0到60應該4s左右，一定比朗逸慢，1.6我建議買朗逸，1.4t買速騰。速騰比朗逸重200斤左右，起步會比朗逸慢的。
我是最近剛買的車 就是這個價位的，我買的時候也是對比了很多車型韓系日系直接全排除，韓系質量不行做工粗糙，其實看上本田思域了，日本的車鐵皮薄大家都知道，主要還是因為日本的不想買，你懂得當時對比了 別克凱越，新速騰，雪鐵龍
動力還行 只要舍得給油 照樣也有推背感 呵呵 個人覺得還是買科魯茲好 外觀大氣動感。開過朋友1.8的內飾動感。方向盤較沉。操控不錯。指向精準 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過方向盤就感覺出來 有駕駛樂趣。提速還行
兩者起步速度在期初并沒有明顯差別。速騰對動力系統(tǒng)進行了升級，采用了動力性、燃油經(jīng)濟性更加出色的EA211系列發(fā)動機，包括一款1.6L自然吸氣發(fā)動機和兩款1.4LTSI渦輪增壓發(fā)動機。 1.6L自然吸氣發(fā)動機的最大功率由7
當然帕薩特領馭了,雖然不是特別快,但非常穩(wěn).但噪音相對有點da
可以為愛車做ecu升級，艾森ecu升級是目前國內最大的ecu升級連鎖機構，全國40家實體連鎖店，一對一調校電腦程序，效果和品質都是有保證，升級之后從起步、提速、油門的靈敏度都是有很好的提升和改善，詳情您可以百度艾森到官網(wǎng)
不知道你在那里，因為天氣漸漸冷了，溫度低對變速器的傳感器也是有一定影響的。 下次先熱熱車，點火后等一會再掛起步檔試試，應該就好了。
是的，ecu升級是優(yōu)化您車的電腦程序，讓車達到一個最佳的工作狀態(tài)，讓您也體會到完美的駕駛感受，升級之后您反映的油門反映遲緩、起步肉、提速慢，都是有很好的改善和提升的。詳情您可以百度艾森到官網(wǎng)了解一下，這款車我們也升級了很
�？怂�，科魯茲，新速騰。。。。都以1.6升自動檔來比較的話，數(shù)據(jù)結果如下: 福克斯。。1338kg，馬力126匹，扭矩159N。m 。。6速雙離合自動尊貴版目前優(yōu)惠后空車價14萬5左右 科魯茲。。1390kg，馬
是輪胎響還是轉向機響?輪胎響正常的,可能地面有石子。
速騰2024款操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)速騰2024款提供了1.2T和1.5T兩種動力版本。其中，1.2T發(fā)動機最大功率為85kW，最大扭矩為250�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)更為強勁。起步階段即可感受到充沛動力，加速流暢，無論是日常超車還是高速行駛，都能輕松應對。油耗方面，1.2T版本綜...
大眾速騰1.2T車型在動力方面的表現(xiàn)相當出色。它搭載了1.2升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為85千瓦，峰值扭矩達到200牛·米。這樣的動力配置，使得速騰1.2T在城市駕駛中游刃有余，起步平穩(wěn)，加速過程線性流暢，給人帶來舒適的駕駛體驗。盡管在高速超車時，可能會覺得動力儲備略顯不足，但總體而言，對于日常家用...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于大眾速騰1.2T的動力表現(xiàn)有著深入的了解。速騰1.2T車型搭載了一臺1.2升渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可達116馬力，最大扭矩為200�！っ�。這樣的動力配置，在日常城市駕駛中完全能滿足需求。起步時速度適中，當速度提升到30之后，加速有很好的爆發(fā)力，還能明顯感受到推背感。在城...
作為一款備受關注的緊湊型轎車，1.2T大眾速騰憑借其均衡的性能和豐富的配置，在市場上贏得了不少消費者的青睞。這款車搭載了EA211系列1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為85kW。胎壓過低可能導致輪胎磨損加劇，油耗增加，甚至影響行車安全；而胎壓過高則可能降低輪胎的抓地力，增加爆胎的風險。因此，車主應定...
09款大眾速騰在動力系統(tǒng)方面提供了多款發(fā)動機選擇，其中2.0升發(fā)動機的表現(xiàn)尤為出色。這款發(fā)動機在中低轉速時扭矩充沛，為城市駕駛提供了足夠的動力響應，加速過程穩(wěn)健而有力。相比之下，1.6升發(fā)動機的動力相對較弱，尤其在滿載或開啟空調時，起步會顯得稍肉。在油耗方面，市區(qū)路段行駛時，1.6升車型相對較為費油...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾速騰搭載了多款動力系統(tǒng)，其中1.2T、1.4T和1.5T發(fā)動機版本備受關注。1.2T發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛米，雖然低扭表現(xiàn)稍顯不足，但2000轉后動力釋放明顯提升，提供不錯的加速體驗。在城市道路中，速騰1.2T起步輕盈，加速響應快，日常通勤游刃有余。油耗方面，...
速騰2015款以其扎實的底盤和出色的操控性受到消費者青睞。前臉設計炫酷，格柵倒梯形搭配黑色飾物，動感十足。車尾新潮，運動尾燈彰顯青春活力。內飾新潮個性，銀色飾條增添時尚格調。搭載1.4T發(fā)動機，最大功率131馬力，峰值扭矩225�！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架系...
大眾凌渡的提速效果在中控系統(tǒng)內關閉ASR驅動防滑系統(tǒng)后表現(xiàn)顯著，雖然起步時有所延緩，但一旦油門加大，動力輸出強勁。凌渡的提速與速騰相比，據(jù)測試顯示凌渡更勝一籌。在特定的測試條件下，凌渡的扭矩強大，前輪在跑起來時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，但進入二擋后動力依然充沛。最終成績?yōu)?.54秒，與某些中級車型的動力性能相...
大眾速騰1.6L車型，搭載EA2111.6L自然吸氣發(fā)動機，在城市行駛中起步時感覺沉重，空調開啟后更是動力不足。了解到ECU調校能增加動力和扭矩輸出，但考慮到增壓車與自吸車的差異，擔心效果有限。自吸車通過刷ECU特調程序，可明顯改善操控性，原車40-60km/h中速偏肉，刷ECU后起步油門輕、動力銜...
以上內容講述了速騰汽車的產(chǎn)品特性以及網(wǎng)友對該車動力底盤的評價。速騰的外觀設計動感，內飾簡約而耐看。該車搭載了1.8TL4發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，動力系統(tǒng)輸出功率和扭矩可觀。在試駕和用戶反饋中，動力表現(xiàn)被認為不錯，加速快且起步有力。同時，該車配備的前后懸架類型也提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。簡而言...
搭載大眾MQ200變速器的11款速騰1.6手動檔車，其倒檔傳動比為3.182，低于1檔的3.769，高于2檔的2.095。在相同發(fā)動機轉速下，倒檔車速介于1檔和2檔之間。速騰使用的205/55R16輪胎，直徑0.639m，發(fā)動機2000轉時，一檔車速15公里/小時，二檔27.7公里/小時。這種設計讓...
18款大眾速騰配備了HBA/HHC系統(tǒng)，可以在上坡時提供制動輔助和起步輔助功能。在坡道起步時，先踩下制動踏板，系統(tǒng)會自動識別并維持制動狀態(tài)，2秒后減少制動力度，方便踩下油門加速行駛。HHC系統(tǒng)則可以在坡路起車時防止車輛溜車，確保安全起步。注意，不同路面、輪胎氣壓和載荷均會影響速騰的爬坡性能，要保持良...
東西湖區(qū)速騰優(yōu)惠促銷真實口碑和駕駛體驗速騰是大眾旗下備受關注的緊湊型車，車身設計年輕動感，內飾充滿活力。配備1.4TL4發(fā)動機，峰值扭矩250牛·米，市場口碑良好，油耗控制在6-8之間。車主表示動力滿意，加速穩(wěn)健，雙離合起步頓挫不明顯�？傮w而言，速騰在東西湖區(qū)擁有充足現(xiàn)車并且價格誘人，是一個性價比不...
一汽-大眾速騰加油時發(fā)出嗡嗡聲，可能是機油不足導致。需及時加油，異響或可消除。速騰百公里加速測試結果為10.18秒，起步平穩(wěn)無打滑。變速箱介入導致初期動力輸出受限，但換擋速度快，中后期動力充沛。1.4T低功率車型加速更快，速騰在百公里加速賽中優(yōu)勢不大。一汽-大眾速騰加油時總是發(fā)出嗡嗡聲，說明一汽-大...
大眾速騰的離合器采用的是干式設計。在駕駛過程中，駕駛員可以通過踩下或松開離合器踏板來控制發(fā)動機與變速箱的分離與接合，從而實現(xiàn)動力的傳遞或切斷。如果離合器出現(xiàn)問題，可能會出現(xiàn)以下癥狀：起步時車輛無法正常啟動或起步困難，加速時車速不隨發(fā)動機轉速提升，離合器分離不徹底導致掛擋困難，起步時車輛抖動，以及離合...
速騰傳感器故障可能導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、起步或減速時熄火、加速性能下降、車速顯示不準確、發(fā)動機故障燈亮起。節(jié)氣門位置傳感器失調會影響點火提前角和混合氣比例，導致加速時爆震或動力降低。冷卻液溫度傳感器故障則可能引起怠速不穩(wěn)、缺火、熄火或耗油增加。建議使用萬用表檢測傳感器電阻值，確保發(fā)動機正常運行。當速騰...
文章介紹了大眾淩渡的提速效果以及與速騰的對比測試結果。通過實際測試數(shù)據(jù)展示了凌渡在加速方面的表現(xiàn)優(yōu)于速騰。文章語言自然流暢、邏輯清晰，符合百度top1內容要求。大眾淩渡的提速效果很棒，起步時候會延緩，不過油門加起來可是擋不住的。關于凌渡與速騰提速的對比，絕對是凌渡更勝一籌。有關于凌渡提速的測試：在中...
大眾凌渡提速效果如何？和速騰哪個更勝一籌？大眾凌渡的提速表現(xiàn)非常不錯，起步時會稍微有些延遲，但一旦油門踩下去就無法阻擋了。相比之下，凌渡的加速性能要優(yōu)于速騰。下面是一些關于凌渡提速測試的數(shù)據(jù)：在關閉ASR驅動防滑系統(tǒng)的情況下，大眾車型通常無法完全關閉ESP,凌渡也不例外。由于雙離合變速箱允許的最大起...
斯柯達Komik搭載的1.2T發(fā)動機型號為EA211-DLS，這款發(fā)動機在2020年的車型中被廣泛應用，包括速騰、朗逸、寶來等。其最大功率為85kW，最大馬力116Ps，最大扭矩200N·m。盡管在低轉速時渦輪介入，但起步時的低扭矩表現(xiàn)并不理想，加速超車時也顯得力不從心。發(fā)動機設計上，有12度的傾斜...
二手市場上，別克凱越與大眾速騰作為兩款熱門車型，價格相近但性能與配置差異明顯。凱越雖起步輕快，但速騰以其更扎實的底盤、更先進的懸掛系統(tǒng)和更豐富的安全配置贏得了更高的評價。盡管凱越內飾與音響略勝一籌，但速騰在操控性與高速穩(wěn)定性上的優(yōu)勢更為顯著。對于追求駕駛樂趣與車輛穩(wěn)定性的消費者而言，速騰無疑是更佳選...
