你好像這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器有問題，或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭導(dǎo)致的建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您
實(shí)際原因是賽歐胎里帶的缺陷 這個(gè)新賽歐在新提車時(shí)的最開始階段不會(huì)太費(fèi)油 可大約過了一年就會(huì)達(dá)到百公里15以上 這就是賽歐最坑人的地方 任何車壞了任何地方都是可以買來配件修復(fù)的 可賽歐這個(gè)耗油巨大的缺陷是無法弄好的 通用一
。。。冬天難道把車放家里 供著 烤火? 冬天啟動(dòng)適當(dāng)熱車2分鐘左右，起步到行走的1-2KM內(nèi)保持車速，轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)。
玻璃除霜本來就是要冷風(fēng)才能吹掉的~~ 很多人都不懂這個(gè)~~ 本來就是這樣的 因?yàn)槔滹L(fēng)比較干燥 ~ 熱風(fēng)的就不行了~ 熱風(fēng)本來就帶有水汽~ 只會(huì)越吹越多~ 呵呵
可能是火花塞潮濕而不跳火，打開點(diǎn)火開關(guān)，然后油門踏板踩到底，開始點(diǎn)火（讓起動(dòng)機(jī)帶著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，時(shí)間3-5秒） 然后再正常打火試試 這是汽車的清除溢流功能，這樣做時(shí)，噴油器和火花塞均不工作，只是利用吸入的空氣使火花塞
是電池的問題，更換電池就好了。
可以的，熱風(fēng) 效果慢一些，因?yàn)槟阋獙?車內(nèi)溫度 升高到一定值時(shí) 才會(huì)消除 霧氣，冷氣 除霧的速度比較快，總而言之 只有在 冷熱交替的 地方才會(huì)出現(xiàn)霧氣，根據(jù)實(shí)際情況 避免 冷的東西 遇到熱氣 就可以 消除 霧氣
開熱風(fēng)只要不按動(dòng)AC開關(guān)，壓縮機(jī)是不會(huì)啟動(dòng)的
肯定是用方法1 怠速靜止熱車 你想:車子剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)是冷的 熱脹冷縮 冷的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的零件的間隙更大，機(jī)油也靜止了一晚上，發(fā)動(dòng)機(jī)很多零件上的機(jī)油也流下去了，你發(fā)動(dòng)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)零件的間隙大，又沒機(jī)油的保護(hù)
如果按理論上說賽歐就是這么設(shè)計(jì)的 AC亮就是啟動(dòng)空調(diào)了 肯定會(huì)費(fèi)油的
1.冷車啟動(dòng)后，應(yīng)檢查儀表燈并采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方式熱車，以充分利用出行時(shí)間和能源。2.引擎啟動(dòng)后約30秒，機(jī)油會(huì)流到需要潤滑的部件。3.引擎在未達(dá)工作溫度前，汽油無法完全霧化，需等待引擎達(dá)到正常工作溫度。4.冬季熱車時(shí)不宜立即開啟暖風(fēng)，以免增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和耗電。5.洗車時(shí)需注意氣溫和環(huán)境，避免結(jié)...
雖然還沒買柴油車，但我有柴油洗車機(jī)，目前使用的是夏季換的機(jī)油。在暖和天氣下，基本2秒就能啟動(dòng)，手拉也能著。在零下三度的石家莊，加了抗凝劑的0號(hào)柴油，因?yàn)橛凸芾锏挠蜎]循環(huán)出來導(dǎo)致虧電，換了電瓶后3秒立刻啟動(dòng)。在零下10度時(shí)，電打火開始轉(zhuǎn)不起來，第二圈逐漸加速，10秒左右也打著了。我的感受是，手拉啟動(dòng)不...
領(lǐng)克02車主分享冬季用車經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔響問題，分析可能是渦輪過早介入或機(jī)油沉底需熱車潤滑。經(jīng)售后和車友討論，確認(rèn)需熱車保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。建議啟動(dòng)后中等轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，以經(jīng)濟(jì)模式行駛兩三分鐘再切換舒適模式，避免原地怠速熱車造成積碳。同時(shí)吐槽2.0T動(dòng)力稍低。領(lǐng)克02冬季冷車啟動(dòng)異響，熱車后可解決，建...
冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于氣溫低導(dǎo)致機(jī)油粘稠，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的阻力，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。原地?zé)彳嚥⒉荒苡行郎兀炊赡茉黾臃e碳。正確的做法是啟動(dòng)后掛檔行駛，以增加負(fù)荷和加熱速度。同時(shí)，保持低轉(zhuǎn)速行駛以減少磨損。定期更換機(jī)油和濾清器濾芯也是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要措施，機(jī)油不僅潤滑，還具有清洗、密封、...
文章內(nèi)容在冬季面對(duì)汽車可能出現(xiàn)的各種故障，如車門打不開、車窗積雪覆蓋以及汽車難啟動(dòng)等問題，本文提供了實(shí)用的應(yīng)對(duì)技巧和預(yù)防措施。對(duì)于車門打不開，建議使用溫水或哈氣解凍。車窗積雪時(shí)，應(yīng)使用專用冰雪鏟或塑料刮片，避免使用雨刮器。對(duì)于汽車難啟動(dòng)問題，應(yīng)控制打火時(shí)間，避免長時(shí)間多次打火，并可采取拔下汽車泵保險(xiǎn)...
冬天啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，這是因?yàn)闄C(jī)油尚未完全潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)。低溫下機(jī)油粘稠，潤滑效果不佳。在寒冷地區(qū)，推薦使用0w機(jī)油，它在冷啟動(dòng)時(shí)提供更好的潤滑，降低噪音。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，不僅潤滑，還具有清潔、密封、緩沖、防銹和散熱功能。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面形成油膜，減少摩擦，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冬天發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng)，并不一定是火花塞的問題，更多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性變差和電瓶性能下降導(dǎo)致的。低溫下電瓶內(nèi)阻增加，電流減小，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。同時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，導(dǎo)致啟動(dòng)不易。因此，要定期檢查電瓶和更換機(jī)油，確保車輛冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性太差...
科沃茲與賽歐3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽通用五菱的2B系列，省油且技術(shù)成熟。盡管兩車發(fā)動(dòng)機(jī)相似，但變速器、底盤設(shè)計(jì)、剎車等配置各有差異�？莆制濗w型大于賽歐3，動(dòng)力相當(dāng)。高檔車與低檔車配置不同，小毛病多少看個(gè)人接受程度，大毛病無則可放心駕駛。1.5L2B發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱的，是個(gè)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，但是省油，...
冬季來臨，車輛保養(yǎng)變得尤為重要。首先，玻璃除霧劑能有效防止因溫差導(dǎo)致的霧氣凝結(jié)，市場售價(jià)從十幾元到上百元不等。其次，冬季輪胎因其軟質(zhì)和深花紋，能在冰雪路面提供更好的抓地力，價(jià)格從幾百元到上千元。除雪鏟是清除積雪的實(shí)用工具，價(jià)格在10到30元之間。防滑鏈在雪勢較大時(shí)能提高行車安全，售價(jià)150到500元...
內(nèi)容：隨著氣溫的下降，許多車主發(fā)現(xiàn)他們的踏板摩托車在夜間放置后難以啟動(dòng)。這種情況讓很多車主感到困擾，那么如何解決踏板車冬天放一夜后難啟動(dòng)的問題呢？首先，更換適合的機(jī)油是解決冬季啟動(dòng)困難的關(guān)鍵。由于冬季氣溫較低，如果繼續(xù)使用夏季的機(jī)油，溫度會(huì)升高，阻力也會(huì)增加，電啟動(dòng)就會(huì)變得困難。因此，為了確保順利啟...
在冰雪路面上，車輛起步時(shí)可能會(huì)發(fā)生不受控制的側(cè)滑。正確的做法是輕抬離合，慢加油，避免車輪空轉(zhuǎn)。如果發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)立即收油門，順著打滑方向輕調(diào)方向盤，靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)慢慢停穩(wěn)。對(duì)于暖風(fēng)工作不良的問題，應(yīng)檢查冷熱風(fēng)擋、電子風(fēng)扇溫控開關(guān)和水溫節(jié)溫器，以確定問題所在。輪胎在冬季易漏氣，應(yīng)經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物，保...
冬季氣溫低，汽車啟動(dòng)后是否需要長時(shí)間怠速熱車？老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)需要熱車，但現(xiàn)代電噴發(fā)動(dòng)機(jī)并不需要。電噴車型啟動(dòng)后怠速1-3分鐘即可，低速行駛熱車更有效，能快速升溫并減少磨損。在極寒地區(qū)，可以適當(dāng)延長怠速時(shí)間至5-10分鐘。如果追求車內(nèi)溫暖，可能需要更長時(shí)間等待水溫升高。很多人在用車...
賽歐汽車儀表盤上的黃色發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。這種情況下，車主應(yīng)及時(shí)將車送至4S店或?qū)I(yè)修理廠，使用電腦檢測儀讀取故障碼，以確定具體問題。常見的故障原因包括傳感器故障，尤其是傳感器電源插頭可能松動(dòng)。此外，油路系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致黃燈亮起，需要進(jìn)行清洗。清洗項(xiàng)目包括清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、燃...
很多人都在糾結(jié)冷啟動(dòng)時(shí)要不要暖車。老司機(jī)都說需要暖車才能正常行駛，但是怠速真的有必要暖車嗎？怠速熱車是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式，所以老司機(jī)們總說要熱車，這和之前的華凱機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)車型有很大關(guān)系�，F(xiàn)在的車都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不用怠速熱車。怠速熱車反而會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型只需要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...
當(dāng)雪佛蘭賽歐轎車以140km/h以上的速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0335指向曲軸位置傳感器電路問題。盡管更換了傳感器，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸帶輪與固定鍵相對(duì)位移，導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)時(shí)信號(hào)偏差。最終，更換曲軸帶輪后故障消失。這種情況通常在高速行駛時(shí)才會(huì)出現(xiàn)，因?yàn)檐囕v平時(shí)速...
文章主要描述了天氣變冷后，汽車出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭的關(guān)系。積炭的形成主要由燃油品質(zhì)和城市擁堵路況引起，當(dāng)積炭過多時(shí)，會(huì)引發(fā)一系列問題，如冷啟動(dòng)噴油頭被積炭大量吸收導(dǎo)致啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力等。為避免這些問題，應(yīng)定期清洗各處積炭，以使發(fā)動(dòng)機(jī)更好地工作。總結(jié)起來，汽車?yán)鋯?dòng)困難主要是由...
賽歐C16NE發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)包含短期與長期燃油調(diào)節(jié)、燃油調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)、EVAP排污電磁閥指令等參數(shù)。ECM根據(jù)氧傳感器電壓調(diào)整燃油供給，確�？諝�/燃油比。同時(shí)，系統(tǒng)具備動(dòng)力增強(qiáng)、減速燃油模式及清除溢油模式等功能，以優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。21短期燃油調(diào)節(jié)。該數(shù)值表示自發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后所消耗的時(shí)間...
內(nèi)容一輛雪佛蘭賽歐轎車啟動(dòng)后發(fā)生闖動(dòng)熄火現(xiàn)象，經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)控制單元故障碼為P2905，變速器換擋機(jī)構(gòu)存在故障。經(jīng)過對(duì)變速器控制單元重新編程，發(fā)現(xiàn)撥叉初始化進(jìn)程異常終止。拆檢變速器時(shí)發(fā)現(xiàn)，換擋桿未在空擋上，原因是3擋撥叉的固定銷脫落導(dǎo)致其與撥叉軸分離。當(dāng)離合器重新接合時(shí)，由于變速器處于3擋且...
總結(jié)內(nèi)容：一輛賽歐轎車因積炭嚴(yán)重導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，且機(jī)油消耗大。在添加機(jī)油后，故障依然出現(xiàn)。維修人員發(fā)現(xiàn)，第二缸火花塞電極燒壞，氣缸壓力異常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣門積炭很厚，懷疑是冷車啟動(dòng)時(shí)積炭膠質(zhì)集結(jié)在氣門密封處，造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)。最終清除積炭后，故障排除。一輛賽歐轎車...
一輛2013年的雪佛蘭1.2L賽歐轎車出現(xiàn)了加速無力的問題。車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無法超過3000轉(zhuǎn)/分鐘，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力明顯不足。經(jīng)過一系列的檢查，包括試車、讀取故障碼、檢查三元催化器、火花塞和燃油壓力等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在排氣管堵塞上。更換排氣管后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，車輛行駛也恢復(fù)了正常。這次故障...
