首先要檢查一下節(jié)氣門(mén)角度，如果過(guò)臟必須清潔作節(jié)氣門(mén)初始化適配。還有就是檢查燃油泵壓力，水溫信號(hào)等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)是否正常。
怠速轉(zhuǎn)速多少，是不是轉(zhuǎn)速太低了
如果踩剎車(chē)時(shí)、轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮、當(dāng)電力供應(yīng)通斷時(shí)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，主要是發(fā)電機(jī)耗功，小排量車(chē)通病，電腦版調(diào)整有必要。
1.一般這種怠速明顯有震動(dòng)，開(kāi)空調(diào)后震動(dòng)加強(qiáng)，跑路的時(shí)候噪音增大的現(xiàn)象，都是由空調(diào)皮帶和張緊輪出了點(diǎn)小問(wèn)題造成的，2.解決辦法就是去4s讓其檢查皮帶和張緊器，特別是張緊器，如有漏油，2年保修期內(nèi)勒令4s免費(fèi)換個(gè)新的即可。
本來(lái)手剎燈和發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有關(guān)聯(lián)的，但是根據(jù)你的這種情況來(lái)看，應(yīng)該是手剎線路和發(fā)動(dòng)機(jī)的線路有短路、串接、或者搭鐵不好的現(xiàn)象，因?yàn)槭謩x燈是接地的，可能這個(gè)接地信號(hào)串到發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)傳感器線路里 了，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化。具體可以
建議檢查怠速閥\火花塞\點(diǎn)火高壓線. 檢查一下氣門(mén)積碳。 58車(chē) [別克] 信息：http://www.webcars.com.cn/buick/
nihao: 你的車(chē)肯定是02款的,因?yàn)榇丝顩](méi)有自動(dòng)空擋功能,所以D檔抖動(dòng)的話(huà),就是正常,換什么都沒(méi)用
我現(xiàn)在開(kāi)的也是別克賽歐以前也出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題我感覺(jué)應(yīng)該不是門(mén)的密封問(wèn)題我在修理廠做了節(jié)氣門(mén)跟噴油嘴清理以后就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種問(wèn)題了，我還是建議你去修理廠看看最好是熟人開(kāi)的
我也是賽歐EMT車(chē)主，停車(chē)掛N拉手剎，再開(kāi)的時(shí)候要踩著剎車(chē)把N檔換AD，不踩剎車(chē)檔，光放手剎就會(huì)變成AN。
de530tx 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，首先說(shuō)行駛了7萬(wàn)多公里的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)槟p和積碳導(dǎo)致動(dòng)力有所下降，還有就是因?yàn)檐?chē)輛在掛d擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是帶動(dòng)變速箱工作的，會(huì)有一定的阻力，所以怠速會(huì)有所下降；在掛n或p擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是與變
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。當(dāng)汽車(chē)時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，超過(guò)90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車(chē)身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車(chē)身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對(duì)于D擋特有的共振問(wèn)題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊(cè)贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問(wèn)題都可能引起共振。汽車(chē)異響的來(lái)...
賽歐3掛擋未到位導(dǎo)致抖動(dòng)，可能與點(diǎn)火能量低、火花塞老化、點(diǎn)火線圈或高壓線問(wèn)題相關(guān)。怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。高速抖動(dòng)則多源于輪胎問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題。抖動(dòng)還可能與引擎腳老化有關(guān)。出現(xiàn)抖動(dòng)應(yīng)及時(shí)檢修，避免隱患。首先汽車(chē)抖動(dòng)分為啟動(dòng)時(shí)、怠速以及高速行駛，啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)主要是因?yàn)槿剂先紵怀浞?..
一輛行駛了約16200公里的通用雪佛蘭轎車(chē)出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的問(wèn)題：在行駛過(guò)程中，當(dāng)車(chē)輛空擋加速后急減速，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng)，大約0.5分鐘后抖動(dòng)自行消失。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障在冷機(jī)狀態(tài)下更為嚴(yán)重。盡管沒(méi)有檢測(cè)到故障代碼，但經(jīng)過(guò)一系列檢查后，發(fā)現(xiàn)第1缸的氣缸壓力異常低。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，第1缸的進(jìn)氣門(mén)彈簧底部...
新塞歐高速行駛時(shí)共振嚴(yán)重，方向盤(pán)抖動(dòng)發(fā)麻，可能是輪胎平衡問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化導(dǎo)致。建議檢查輪胎動(dòng)平衡、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)及油壓，必要時(shí)維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)部件，如機(jī)腳等，以解決共振和抖動(dòng)問(wèn)題。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是...
雪佛蘭賽歐怠速不穩(wěn)抖動(dòng)可能由火花塞問(wèn)題、真空管漏氣、高壓線漏電等引起。處理時(shí)，先檢查并更換受損部件，調(diào)整節(jié)氣門(mén)和怠速螺釘。若問(wèn)題依舊，需檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，并清潔怠速油道。通過(guò)逐一排查和修復(fù)，可有效解決怠速不穩(wěn)問(wèn)題。雪佛蘭賽歐怠速不穩(wěn)抖動(dòng)原因可能是：1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏...
發(fā)動(dòng)機(jī)提不起油是一種常見(jiàn)的汽車(chē)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)抖動(dòng)、發(fā)悶、無(wú)法提速等問(wèn)題。這種情況可能由以下幾種原因引起：1.汽油供應(yīng)系統(tǒng)故障：如油泵故障、油管堵塞或噴油嘴堵塞等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的燃料供應(yīng)。2.空氣供應(yīng)系統(tǒng)故障：如空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管道泄漏等，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的空...
長(zhǎng)安福克斯在空擋原地抖動(dòng)厲害時(shí)，可能是由于加速器積碳導(dǎo)致的。這種情況下，需要清除節(jié)氣門(mén)上的積碳。由于福克斯裝有電子節(jié)氣門(mén)體，對(duì)積碳非常敏感。如果節(jié)氣門(mén)上有輕微積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)不穩(wěn)定。此外，�？怂归_(kāi)車(chē)聲音大可能是共振造成的，需要找到引起共振的部件并進(jìn)行更換或維修。長(zhǎng)安�？怂辜易鍏R集了福特強(qiáng)大的研發(fā)能...
低速踩剎車(chē)時(shí)，如果方向盤(pán)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，通常是因?yàn)閯x車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的曠量過(guò)大，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)不平。這種情況下，剎車(chē)踏板在踩下時(shí)會(huì)有輕微抖動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)反饋到方向盤(pán)。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以采取兩種方法：一是打磨剎車(chē)盤(pán)，二是更換新的剎車(chē)盤(pán)。此外，如果車(chē)輛在高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于...
寶馬5系車(chē)抖動(dòng)但空檔不抖，可能是由節(jié)氣門(mén)積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或機(jī)腳墊損壞引起。檢查機(jī)腳墊后，如無(wú)問(wèn)題，需讀取故障碼判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸。5系作為中大型豪華轎車(chē)，搭載不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8at變速箱，其懸掛系統(tǒng)為雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。寶馬5系車(chē)抖動(dòng)但空檔不抖，可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門(mén)、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車(chē)速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類(lèi)推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車(chē)后離合，高速時(shí)先剎車(chē)降速再離...
一檔起步時(shí)，熄火常因油門(mén)和離合控制不當(dāng)。離合器磨損程度不同，導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)各異，需適當(dāng)調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車(chē)、空擋點(diǎn)火；啟動(dòng)后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng)，再松剎車(chē)；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)明顯再松剎車(chē)，避免后溜。掌...
涉水時(shí)速騰出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是高壓線進(jìn)水或空氣濾清器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，影響點(diǎn)火系統(tǒng)工作。建議使用空氣壓縮機(jī)吹干高壓線和空氣濾清器，或利用發(fā)動(dòng)機(jī)溫度烤干。涉水時(shí)，應(yīng)降低擋位，保持平穩(wěn)駛?cè)胨胁⒕徛羞M(jìn)，避免水花濺濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。不要盲目涉水，觀察水深度后再判斷是否能通過(guò)。過(guò)水后，應(yīng)停車(chē)...
掛D擋踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低與車(chē)身共振，以及動(dòng)力在液力變矩器或離合器處產(chǎn)生消耗。抖動(dòng)對(duì)變速箱有損害，尤其是導(dǎo)致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車(chē)力度。當(dāng)掛D擋踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛抖動(dòng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)身共振及動(dòng)力消耗引起。這種抖動(dòng)對(duì)變速箱，特別是自動(dòng)變速箱的液力變矩...
變速器在日常使用中，短程、山區(qū)或市區(qū)行駛需特別注意保養(yǎng)。自動(dòng)排擋車(chē)應(yīng)每月檢查傳動(dòng)油高度，避免過(guò)高或過(guò)低。手排擋車(chē)需適當(dāng)速度換擋，避免換擋時(shí)車(chē)子抖動(dòng)，且勿在行駛中換至相反擋位。上坡停車(chē)應(yīng)用剎車(chē)，勿用引擎拖住車(chē)子。開(kāi)車(chē)時(shí)腳勿放離合器上，暫時(shí)停車(chē)應(yīng)換至空擋或熄火。如果你的車(chē)子常是短程使用，經(jīng)常在山區(qū)行駛，...
寶馬328車(chē)型定速巡航系統(tǒng)失效的可能原因有：開(kāi)關(guān)損壞、電路問(wèn)題，讓前方來(lái)車(chē)知道狀況，最后則要長(zhǎng)按喇叭來(lái)提示周?chē)?chē)輛。2、踩下制動(dòng)踏板，讓車(chē)輛強(qiáng)行減速，最好是先輕踩，最后再逐步加深力度。3、利用變速箱，采用強(qiáng)制切換至空擋減速。4、可以將手剎拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛，在高速條件下啟用電子手剎會(huì)有強(qiáng)烈的抖...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛汽車(chē)時(shí)，踩剎車(chē)是至關(guān)重要的。首先，應(yīng)避免先踩離合再掛空檔再踩剎車(chē)的錯(cuò)誤習(xí)慣，而是直接剎車(chē)。其次，減速過(guò)彎時(shí)應(yīng)慢進(jìn)快出，出彎時(shí)適當(dāng)加速。對(duì)于一些駕駛習(xí)慣問(wèn)題，如因車(chē)速過(guò)慢而檔位過(guò)高導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)或熄火，應(yīng)適時(shí)降檔。緊急剎車(chē)時(shí)，應(yīng)只踩剎車(chē)不踩離合器。平時(shí)踩剎車(chē)的操作應(yīng)根據(jù)情況而定，點(diǎn)剎則無(wú)...
奧迪A4L啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致。燃燒不充分時(shí)，點(diǎn)火能量低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，從而引起汽車(chē)抖動(dòng)。具體原因包括油氣配合比不準(zhǔn)確，以及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳。在冷啟動(dòng)或空擋位候車(chē)時(shí)，氧傳感器未達(dá)到工作溫度，ECU判斷失誤，導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間控制誤差，動(dòng)力輸出減少，車(chē)子抖動(dòng)。同時(shí)，積碳吸收...
