請留意下,是不是金屬磨擦聲,如果是,我想消聲器碰到了隔熱包圍...
去檢查看避震器是否有問題，6W多公里一般情況下避震器是沒問題的�？筛裢庾⒁庖幌率欠褡郀�路或走坑洼路時才出現(xiàn)咯吱咯吱的聲音？如果是那就留意一下是偏向左邊還是右邊響？一般是左右翼子板和A柱連接處接合不緊（擋風(fēng)玻璃下角處），在
負(fù)荷大了，加重變速器發(fā)動機負(fù)擔(dān)
是底盤前輪位置轉(zhuǎn)向桿與另一個管碰撞的聲音，墊塊橡皮擰緊就好了
遇異常聲響即時查看 汽車在發(fā)動后或行駛時，發(fā)動機和其他部件的運轉(zhuǎn)、震動會發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的輕微噪聲，比如：發(fā)動機內(nèi)的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機油的激濺聲以
車門異響是正常的···我的車不是賽歐 但也有這個情況 過一會就好了呵呵 就是你那種異響 第二個問題 這個沒碰到過··看是否是個別的情況還是每次都出 如果每次都出推薦去4S檢查下 安全帶警告，你讓4S幫
異響可能有幾個方面：1、冷車各部件沒有潤滑。2、懸掛和減震系統(tǒng)損壞。3、方向機損壞。 怠速聲大，冷車時發(fā)動機預(yù)熱會電腦自動提高轉(zhuǎn)速，如熱車后也這樣就要檢查供油和進氣系統(tǒng)了。隔音棉有用能降低噪音，有明顯感覺，可保護車漆不
新車不應(yīng)該存在故障，這個聲音應(yīng)該是正常的，可能是減震器的工作噪音，如果不放心的話可以去店里現(xiàn)場檢修，根據(jù)4S店的維修反饋來看，新賽歐這款車故障率并不高，目前來看基本沒有太多的問題，都是在做正常的換油保養(yǎng)。
首先要確定異響的類別 不可以直接判斷就是減震 根據(jù)異響大概位置和音色判斷 也有可能是兩橋 方向機基本可以排除 其他均有可能
有可能是固定的螺絲脫了，或者消音器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)焊接有松動的地方，既然是新車，那就回4S店去處理好點，反正是免費的。
汽車底盤異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導(dǎo)致方向跑偏；等速萬向節(jié)異響會出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤異響問題時，應(yīng)及時...
汽車底盤異響可能由多個原因引起，包括懸架系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統(tǒng)異響通常表現(xiàn)為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時檢查和修理。等速萬向節(jié)異響，俗稱球籠，若磨損嚴(yán)重，會在行駛中產(chǎn)生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現(xiàn)為嗡嗡聲，損壞時會影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
車子作為我們?nèi)粘Ｉ钪械慕煌üぞ�，不僅方便了出行，也成為城市繁華的象征。高級轎車以其豪華設(shè)計吸引著車迷們的目光，尤其是奔馳GLE450AMG這樣的車型。然而，當(dāng)一款山寨版的奔馳GLE450AMG出現(xiàn)底盤異響時，卻難倒了眾多修車師傅。經(jīng)過一系列的檢查和測試，最終發(fā)現(xiàn)問題出在羊角與減震器上。通過更換羊角...
針對雪佛蘭賽歐底盤生銹問題，普遍采用的解決方案是在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑。這種防銹材料通常包含橡膠、蠟、礦物油和有色金屬等成分，能有效抑制銹斑形成。在日常養(yǎng)護中，應(yīng)避免車內(nèi)地毯潮濕，定期檢查并烘干，以減少底盤生銹風(fēng)險。此外，若需重新噴漆，務(wù)必徹底清理舊漆層，以防新漆脫落和二次損害。這些措施有助于延長汽...
底盤異響問題可以通過更換車輛的拉臂總成來有效解決。這種方法不僅簡單高效，而且維修方便，施工周期短。然而，更換時需注意選擇與原廠配件相匹配的產(chǎn)品，以避免使用上的不適應(yīng)。長期底盤異響可能導(dǎo)致輪胎磨損不均，駕駛時底盤松曠，操作反應(yīng)遲鈍，加劇構(gòu)件磨損，縮短輪胎壽命。因此，車主應(yīng)提高警惕，及時處理底盤異響問題...
針對賽歐底盤生銹問題的處理方法主要是采用傳統(tǒng)的在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑。這種方式被廣泛使用，許多專業(yè)汽車防銹公司都在使用。同時，底盤養(yǎng)護也很重要，包括不將車內(nèi)地毯弄濕以避免底盤生銹，以及在重新噴漆時要徹底清理舊的噴漆層，避免新的噴漆層容易脫落。定期進行底盤檢查和維護，可以有效延長車輛的使用壽命，減少底...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題，可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡單，直接在翼...
底盤是汽車的重要組成部分，由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。它負(fù)責(zé)支撐和安裝汽車發(fā)動機及其各部件，形成汽車的整體造型。底盤的主要作用是承受發(fā)動機動力，保證汽車正常行駛，同時確保駕駛者的生命安全。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題可能導(dǎo)致底盤異響，需要及時檢查和維修。底盤異響可能與懸掛系統(tǒng)有關(guān)。懸掛系統(tǒng)是底盤...
底盤異響可能由多種原因引起，如盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節(jié)等部件損壞或磨損。針對不同異響特征，可采取相應(yīng)措施：1.盤式制動器異響：檢查制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬�，必要時更換或修理。2.前懸掛球頭異響：球頭與球頭座間隙過大時，需更換球頭。3.前輪減振器異響：檢查減振器是否漏...
汽車在行駛過程中，底盤磕到石頭等硬物是很常見的現(xiàn)象。如果底盤被磕到后，發(fā)動機位置出現(xiàn)異響，可能是以下幾個原因造成的：1.底盤螺絲松動或脫落：底盤被磕到后，發(fā)動機位置的螺絲可能會松動或脫落，導(dǎo)致異響。這時需要將車輛升起來，檢查螺絲是否有脫落現(xiàn)象，并更換同型號的螺絲。2.發(fā)動機護板變形：磕碰可能導(dǎo)致發(fā)動...
吉利博越在下坡時出現(xiàn)懸掛異響，可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個問題，需要檢查并更換損壞的部件。同時，使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車導(dǎo)致車輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發(fā)動機轉(zhuǎn)速，通過傳動系統(tǒng)控制車輪轉(zhuǎn)速，使車輛在下坡時保持...
車主在駕駛過程中，有時會遇到踩剎車時前面底盤發(fā)出嘎嘣響聲的情況。這可能是由以下幾個原因造成的：1、汽車底盤部件老化：長時間駕駛后，底盤的懸架襯套等部件可能會過度老化，導(dǎo)致零件間出現(xiàn)間隙，從而產(chǎn)生異響。此時，更換新的橡膠襯套可以有效解決問題。2、前避震軸承損壞：如果車輛前避震的平面軸承損壞，也會導(dǎo)致踩...
汽車在顛簸路上行駛時，底盤發(fā)出噔噔噔的聲音是正常現(xiàn)象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時檢查和修復(fù)。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動，修復(fù)松動零件即可。3.剎車系統(tǒng)故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發(fā)動機護板被道路上的石頭撞...
2021款雷凌運動版的底盤在出廠時螺絲擰緊程度可能存在差異，導(dǎo)致車輛行駛時出現(xiàn)異響。車主在9月13日將車輛送至4S店，由技術(shù)總監(jiān)曹師傅進行檢查。經(jīng)過三天的拆解和排查，最終發(fā)現(xiàn)問題出在底盤螺絲上。曹師傅將所有螺絲松開后重新擰緊，問題得到解決。車主表示，現(xiàn)在車輛行駛時非常安靜，沒有雜音。對于耳朵敏感的人...
東風(fēng)起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的響聲可能是由于制動蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導(dǎo)致異響，尤其是在行駛過程中。最后，傳動軸萬向節(jié)的故障也可能在轉(zhuǎn)彎或加速時產(chǎn)生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車時，應(yīng)留意積水深度，保護排氣管免受水浸。底盤保養(yǎng)同樣重要，易受地面銹蝕影響，需定期清潔并做防銹處理。專業(yè)汽車維修中心可提供相關(guān)服務(wù)。為確保汽車使用壽命和性能，應(yīng)遵循這些保養(yǎng)建議。內(nèi)容詳細(xì)：雪佛蘭賽歐車輛排氣管堵塞的問題需關(guān)注，特別是中...
轉(zhuǎn)向燈回位時可能會發(fā)出咯噔聲，這是正�，F(xiàn)象。如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺少潤滑。涂抹黃油后，異響通常會消失。若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲問題。涂抹黃油后若異響依舊，需更換氣囊游絲。拆卸方向盤時要小心，避免安全氣囊意外彈出。賽歐3方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向燈回位、方向柱防塵套或氣囊游...
積碳是導(dǎo)致賽歐三變速箱擋桿異響的常見原因之一。積碳不僅會降低引擎功率，造成動力輸出不均勻，還可能增加油耗，使得冷啟動變得困難。更嚴(yán)重的是，積碳還可能引起氣缸爆震，對活塞和曲軸造成損害，從而影響汽車的安全。此外，變速箱負(fù)荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部產(chǎn)生油泥，進而引起頓挫、脫檔、...
