按你計(jì)算的輪胎，17寸 225/45/R17這個(gè)參數(shù)就很合適咯~ 你可按這個(gè)參數(shù)選擇不同品牌花紋的輪胎，因?yàn)閭�(gè)品牌花紋的輪胎各有不同的特點(diǎn)，例如競(jìng)技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。至于輪轂，由于車型決定的
2011款馬自達(dá)6原裝輪胎規(guī)格為205/50 R16，直徑611.4mm如果換成17的話，尺寸225/40 R17，直徑611.8mm最為完美，直徑只比原胎高了0.4mm，油耗動(dòng)力實(shí)際邁速（車速）都沒(méi)什么差別如果換成18
首先要給你算一下原裝MAZDA6輪胎的直徑，原裝尺寸為205/55R16，205為胎的寬度，55為偏平比；它是一個(gè)百分?jǐn)?shù)。將205×55%=112.75mm是輪胎單邊的高度，計(jì)算直徑要將它乘以2。R16是輪轂的尺寸為16
哥，一連問(wèn)這么多問(wèn)題，連點(diǎn)兒懸賞分也米有，這個(gè)世道~怕不好得到答案吧
按你計(jì)算的輪胎，17寸 225/45/R17這個(gè)參數(shù)就很合適咯~ 你可按這個(gè)參數(shù)選擇不同品牌花紋的輪胎，因?yàn)閭�(gè)品牌花紋的輪胎各有不同的特點(diǎn)，例如競(jìng)技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。 至于輪轂，由于車型決
英朗基本配置為205/60 R16，16寸輪轂無(wú)法上18寸的胎，多大輪轂上多大的胎，這是最基本的，如果是胎寬大一些，比如為215，這個(gè)問(wèn)題不是很大，但輪轂尺寸是必須遵循的原則，所以想省錢的話，就別換，如果想突出運(yùn)動(dòng)性，非
馬6改裝起來(lái)比較漂亮！車型就好！輪轂看你改裝多大的！和原車一樣的還是升級(jí)的！這個(gè)大一個(gè)尺寸就幾百塊呢！
馬六中心孔是67的 還有馬六孔距是5*114.3的 還有馬六偏位是+56的
輪轂換18的就已經(jīng)足夠大了哦，要不然影響轉(zhuǎn)向的。17也還可以的，18的話輪胎估計(jì)就不得不選很薄的了，過(guò)個(gè)小路階或者壓到石頭的話容易爆胎的，中國(guó)路況畢竟不是太好，17就可以了。胎寬的話215或者225足夠了，否則多耗不少油
樓上說(shuō)的米其林我不建議，米其林的輪胎是好，軟，剎車距離是控制的很好，在家用車上用著不合算。太費(fèi)胎，建議你用普利司通~ 輪轂，你要選多大的？什么樣式的，什么品牌~這都是根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)定，樓上說(shuō)的800元是均價(jià)，要是好品牌
內(nèi)容馬自達(dá)6阿特茲的雨刮器主駕尺寸為26寸，副駕尺寸為16寸，采用U型車雨刮臂。更換雨刮器時(shí)，需先拆下刮水器，注意緩慢小心地放回刮水器彈簧臂。然后拆下刮水器條，用螺絲刀輕輕撬開(kāi)固定帽，拔出膠條。最后更換新的膠帶并重新安裝刮水器。整個(gè)過(guò)程需注意避免彈簧反彈打碎擋風(fēng)玻璃。無(wú)標(biāo)題內(nèi)容的雨刷尺寸主駕26寸，...
馬自達(dá)6阿特茲的雨刮器尺寸為主駕駛26寸、副駕駛16寸，適配U型雨刮臂，選擇通用型雨刷即可。更換步驟包括：1.取下雨刮器，拉起雨刮臂桿，按下塑料塊抽出雨刮器，注意緩慢放回臂桿；2.拆卸雨刮膠條，撬開(kāi)固定帽，輕撬金屬卡扣抽出膠條；3.更換新膠條；4.安裝雨刮器。整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單易操作，確保安全更換。馬自達(dá)...
2017款哈弗H6的輪轂尺寸有兩種選擇，分別是235/60R18和235/55R19，均為鋁合金材質(zhì)。不同配置的輪轂尺寸有所差異，更換時(shí)需選擇相同規(guī)格的輪胎。大輪轂雖然能提升車輛的承載能力和過(guò)彎性能，但同時(shí)也可能降低舒適性、影響加速和剎車性能，并增加油耗。因此，在選擇輪轂尺寸時(shí)，需要綜合考慮車輛性能...
哈弗M6的輪轂尺寸為17英寸，每個(gè)輪轂的價(jià)格大約在800元人民幣左右。這款輪轂采用的是17寸鋁合金材質(zhì)，搭配的是CooperDISCOVERERHTS輪胎，具體尺寸為225/65R17。輪胎作為汽車與路面接觸的關(guān)鍵部件，不僅影響著車輛的附著力，還與懸架系統(tǒng)共同作用，減輕行駛中的沖擊，確保車輛的平穩(wěn)性...
2016年，馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的SUV+Coupe轎跑車設(shè)計(jì)在中國(guó)首度亮相，迅速成為非豪華品牌跨界SUV的領(lǐng)軍者。CX-4以其大尺寸輪轂和小窗舷車身比例吸引目光，同時(shí)在風(fēng)阻系數(shù)、輕量化、重心高度、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性方面超越傳統(tǒng)SUV。2021款CX-4在科技安全配置上進(jìn)行了升級(jí)，售價(jià)保持不變，提...
馬自達(dá)CX-5以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感十足的車頭吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感，深受年輕群體喜愛(ài)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣炫酷，符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油...
馬自達(dá)CX-30以其簡(jiǎn)練的前臉設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車側(cè)線條，展現(xiàn)出耐看的造型。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)柔和，非對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而雅致。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其空...
馬自達(dá)2勁翔1.5自動(dòng)尊貴型，這款2008年推出的三廂車型以其1.5L排量和出色的空間設(shè)計(jì)受到關(guān)注。車身尺寸為4270/1695/1480mm，軸距2490mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。其配置包括雙開(kāi)啟式電動(dòng)天窗、遙控開(kāi)啟行李廂、綠色隔熱車窗等，輪胎規(guī)格為185/55R15，鋁合金輪轂，以及鍍鉻網(wǎng)狀進(jìn)...
馬自達(dá)2勁翔1.3手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型，2008年上市的三廂車，提供多種車身顏色選擇。搭載直列4缸16氣門鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)變速器，廠商指導(dǎo)價(jià)8.68萬(wàn)元。車身尺寸為4270/1695/1480mm，軸距2490mm，整備質(zhì)量1035kg，最小離地間隙161mm，油箱容積43L，行李箱容積450...
馬自達(dá)昂克賽拉以其激進(jìn)外觀和魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念吸引年輕消費(fèi)者，銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。車身尺寸有所增加，側(cè)面線條流暢，輪轂低調(diào)有質(zhì)感。內(nèi)飾配置豐富，價(jià)格提升不大，但空間表現(xiàn)一般。后備箱空間可觀，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)注重平順輸出，油耗表現(xiàn)滿意。昂克賽拉更注重駕駛體驗(yàn)，適合追求操控性能的消費(fèi)者。馬自達(dá)昂克賽拉憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感外觀和出色駕駛體驗(yàn)著稱，2.0L車型在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，動(dòng)力稍遜于2.5L版本。2020款CX-5在配置和價(jià)格上有所調(diào)整，2.0L頂配車型指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠約2萬(wàn)元。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了馬自達(dá)的soul語(yǔ)言，內(nèi)飾采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，中控臺(tái)部分真皮包裹，提升豪華感。車身尺寸在...
馬自達(dá)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和駕控體驗(yàn)深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。8月16日，馬自達(dá)3昂克賽拉黑耀版即將上市，這款特別版車型在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了熏黑處理，新增極境灰色車漆，展現(xiàn)出光與金屬的質(zhì)感。內(nèi)飾方面，保持了極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，駕駛艙設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)。黑耀版在輪轂、后視鏡位置進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)飾選擇了紅色座椅，車機(jī)...
馬自達(dá)3昂克賽拉黑曜版以其獨(dú)特的日系車身份，主打操控和運(yùn)動(dòng)感，與日系車的傳統(tǒng)舒適、省油、耐造形象形成鮮明對(duì)比。新款昂克賽拉在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了升級(jí)，黑化處理的外觀和紅色真皮座椅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，提升了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。車身尺寸保持不變，但溜背設(shè)計(jì)和熏黑輪轂增強(qiáng)了整車的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，小...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾和先進(jìn)的動(dòng)力配置受到市場(chǎng)青睞。外觀設(shè)計(jì)上，LED大燈和18寸輪轂提升了整體的時(shí)尚感，車側(cè)線條流暢，增加了后排頭部空間。內(nèi)飾方面，材質(zhì)和觸感都有所提升，中控臺(tái)覆蓋的皮質(zhì)材料柔軟細(xì)膩，功能區(qū)分明顯。動(dòng)力上，搭載1.5/2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6AT自動(dòng)變速箱，...
全新馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾吸引了眾多目光。前臉采用點(diǎn)陣式中網(wǎng)和狹長(zhǎng)車燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的沖擊力和年輕化風(fēng)格。車身線條流暢，多幅式輪轂凸顯運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾采用雙色調(diào)設(shè)計(jì)，大量皮質(zhì)包裹和縫線工藝提升質(zhì)感。車身尺寸適中，車內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間充足。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供141kW最大功率和25...
外觀設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)CX-4的前臉進(jìn)氣格柵尺寸加大，熏黑式中網(wǎng)與大燈組相連，日間行車燈帶呈“l(fā)”型。車側(cè)后視鏡下移，搭配19寸鋁合金輪轂，車尾燈組“c”型燈帶設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。內(nèi)飾時(shí)尚，8.0寸液晶屏與物理按鍵搭配，鍍鉻材料點(diǎn)綴，提升高級(jí)感。車身尺寸4637mm×1855mm×2700mm，軸距在同級(jí)中...
2020款阿特茲的尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，保持了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇，尾部設(shè)計(jì)立體，排氣為雙邊單出。內(nèi)飾方面，儀表盤升級(jí)為三聯(lián)式，科技感提升，但中控屏變化不大。動(dòng)力上，搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6...
馬自達(dá)3昂克賽拉外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，前臉采用多幅式設(shè)計(jì)，搭配LED大燈，顯得內(nèi)斂美觀。車身尺寸適中，輪胎規(guī)格為215/45R18，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾設(shè)計(jì)平和質(zhì)樸，整體造型耐看。車主評(píng)價(jià)外觀顏值高，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，但缺少明選包和尾燈。內(nèi)飾做工精致，軟質(zhì)包裹提升舒適感。18寸輪轂增加車輛檔次，但需注意胎壓�？�...
馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的魂動(dòng)設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)線條脫穎而出，配備LED大燈和19寸鋁合金輪轂，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾豪華，8.0英寸中控屏和人體工程學(xué)座椅提升舒適度。車身尺寸適中，后備箱容積滿足日常需求。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)一般。安全配置豐富，包括側(cè)安全氣簾、上坡輔助等。用戶對(duì)CX-4的新能源、外...
國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，2020款馬自達(dá)CX-4應(yīng)市而出，內(nèi)外全面升級(jí)，價(jià)格親民。新車采用“魂動(dòng)”2.0設(shè)計(jì)，顏值提升；車身低趴效果明顯，腰線飄逸，輪轂時(shí)尚。內(nèi)飾延續(xù)上代風(fēng)格，顏色搭配時(shí)尚，顯示屏升級(jí)至8英寸，BOSE音響加持。動(dòng)力搭載2.0L/2.5L引擎，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，油耗6.3升。新車指導(dǎo)價(jià)1...
