節(jié)氣門都換了，這個事故應該是不小啊？建議把車賣點，如果很想繼續(xù)開，最好找個大點的維修中心系統(tǒng)的查一下
可以換的
檢查火花塞是否跳火強，缸線，點火線圈，汽油泵壓力都會引起加油無力58車
沒拆過這款車，你仔細看一下吧，平衡軸齒輪上肯定有點，兩個輪的點好像是對著的，缸體上也應該有記號，仔細看一下吧。對錯了發(fā)動機會抖
平衡軸是要對正時的 不排除你沒有對正時希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
是馬自達6掛檔瞬間響嗎,響的時候車行走了嗎,從P、R檔直接到D檔響嗎,自動變速器異響產(chǎn)生時車輛的狀態(tài)很重要,反映出不同的故障。建議您到4S店檢測。
馬自達6是故障率最低的中級車。雖然那是國外車子的品質,但在國產(chǎn)車和合資車中,比起二汽、廣汽、上汽等同類廠家,一汽的生產(chǎn)裝配水平估計相對而言還是有..
1，清洗節(jié)氣門閥。2，換一下汽油濾清器。
玻璃這兒的塑料扣沒固定好，碰到玻璃而發(fā)出來“嗒嗒嗒”的聲音，去4s店拿掉就可以了。 我爸爸也開馬六，跟你的一樣，也出現(xiàn)過這種情況。去4s店拿掉就沒事了~
馬自達在最新財報中展示了包括全新四缸、直列六缸發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)在內的多款發(fā)動機。備受矚目的直列六缸發(fā)動機計劃于2022年推出，涵蓋汽油、柴油和壓燃版本，適配縱置平臺。全新馬自達6有望搭載此發(fā)動機，采用縱置布局，配備Skyactiv-X壓燃技術和48V輕混系統(tǒng)，預計動力可達350馬力，提升車...
國產(chǎn)新型長安馬自達3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機和24V輕混合動力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動在踩下制動踏板時收集制動能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動發(fā)動機時，作為啟動機啟動發(fā)動機，提供更安靜...
總結內容：馬自達6發(fā)動機故障燈的不穩(wěn)定亮滅與多種因素有關。汽油品質差、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點火困難、發(fā)動機工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導致故障燈亮起。當污染燈亮起而發(fā)動機動作無明顯抖動時，車主可正常使用車輛，并適時進行檢測與保養(yǎng)。如需...
馬自達6發(fā)動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計問題、點火線圈損壞、節(jié)溫器問題、三元催化器故障、電子節(jié)氣門積碳、發(fā)動機本身故障等。缺缸、點火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動機電路系統(tǒng)問題、氧傳感器或三元催化器問題、點火系統(tǒng)漏電都可能導致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發(fā)動機發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機或水泵皮帶問題。發(fā)動機過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達6以其搭載的S-VT2.3L發(fā)動機而聞名，該發(fā)動機集成了多項先進技術，如可變氣門正時和可變進氣系統(tǒng)。電控系統(tǒng)包括IAT/MAF傳感器、TP傳感器、MAP傳感器等關鍵部件。故障檢測時，需檢查VAD控制電磁閥的氣流，若氣流異常則更換VAD；若正常，則檢查電路。VAD檢驗閥的單向導通性也需檢測，若不...
2005年一汽馬自達6轎車發(fā)動機故障警告燈點亮，經(jīng)故障診斷發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器和正時滯后故障。造成問題的原因可能是OCV控制閥電路或自身故障，需要先排除前者。在排除后加裝的細銅絲導致的熔絲熔斷后，故障得以解決。維修過程中，維修人員應注意規(guī)范操作，提升維修技能。一輛行駛里程約8萬km，搭載自動變速器的...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發(fā)動機，出現(xiàn)了怠速抖動和排氣間歇性異響的問題。經(jīng)過檢查，排除了進氣系統(tǒng)漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進一步分析發(fā)現(xiàn)，當全車燈光和空調開啟時，怠速抖動加劇，指向了發(fā)電機控制系統(tǒng)的問題。最終，故障被鎖定在發(fā)電機至蓄電池的線路上，發(fā)...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經(jīng)過多次更換配件來排除故障，最終發(fā)現(xiàn)問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時要注意傳感器輸出信息與實際運行狀態(tài)是否相符，避免被傳感器測量數(shù)據(jù)誤導。此外，提出使用替代件應基于對車輛運行數(shù)據(jù)的檢測分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
別克GL8V6發(fā)動機異響的原因及解決方法是什么？別克GL8V6發(fā)動機異響的原因可能有多種，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、積碳和油垢堵塞等。如果這些原因沒有得到及時處理，可能會導致發(fā)動機性能下降，甚至損壞發(fā)動機。因此，當發(fā)現(xiàn)發(fā)動機異響時，應該盡快進行檢查和修理。具體來說，空氣濾清器臟會導致...
總結內容：近期，長城哈弗H6因發(fā)動機異響、排氣管滲油等問題頻繁遭到消費者投訴。作為SUV市場的熱門車型，哈弗H6的投訴量持續(xù)上升，成為網(wǎng)上投訴排名第一。車主反映的問題包括發(fā)動機問題、變速箱問題、空調問題等。為了應對銷量壓力和保住SUV冠軍地位，長城汽車采取了降價措施，但質量問題仍需引起重視。長城哈弗...
奧迪A6L2.0T轎車行駛8.6萬km，起步或開空調時發(fā)出“咯噠、咯噠”的響聲。經(jīng)排查為發(fā)電機單向功能失效，導致發(fā)電機皮帶跳動過大產(chǎn)生異響。更換發(fā)電機后，故障得以排除。發(fā)電機皮帶輪內的緩沖功能發(fā)生故障是異響的原因。SEO關鍵詞：奧迪A6L、發(fā)動機異響、發(fā)電機故障。一輛行駛里程約8.6萬km的奧迪A6...
馬自達計劃推出全新直列六缸發(fā)動機，分汽油和柴油版，搭載SKYACTIV-X和SKYACTIV-D技術。此發(fā)動機將搭載于新馬自達6等高端車型，并可能采用前后驅布局。此外，馬自達還將推出輕混動力系統(tǒng)、純電動汽車平臺及新高端架構，預計2020-2025年間面世，顯示其復興直列六缸發(fā)動機的決心和不斷革新的設...
馬自達6LF型發(fā)動機采用先進的可變氣門正時系統(tǒng)，通過PCM、傳感器、油壓轉換閥和執(zhí)行器協(xié)同工作，根據(jù)發(fā)動機實時工況調整氣門正時。該系統(tǒng)能顯著提升發(fā)動機性能，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性與動力性的平衡，體現(xiàn)了馬自達在中高級轎車發(fā)動機技術上的進步。一、概述二、可變氣門正時控制的組成與原理該正時控制系統(tǒng)的組成主要由動力...
當馬自達6的發(fā)動機故障燈時亮時滅，首先使用WDS診斷故障。如果出現(xiàn)故障代碼P0753，表示換檔電磁閥A存在電氣故障。根據(jù)維修手冊，檢查動力總成控制模塊和換檔電磁閥A之間的控制端子1A電壓，如果為0V或b，可能是線束磨損并與支架接觸。修理線束，更換動力總成控制模塊后，路試無故障，故障排除。馬自達6搭載...
馬自達6的發(fā)動機號具體位置在哪？發(fā)動機號是車輛的重要檔案信息，每臺發(fā)動機都有特定的發(fā)動機號。對于馬自達6來說，發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體的側面，包含發(fā)動機型號、生產(chǎn)時間和原始代碼等信息。這方便發(fā)動機生產(chǎn)廠家和車輛管理部門對車輛發(fā)動機進行管理。同時，發(fā)動機號的變化在保養(yǎng)或更換發(fā)動機時也需特別注意。然而，這...
13款名爵6發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括機腳膠老化或松脫、活塞和氣缸壁過度磨損、混合氣過濃、發(fā)動機進氣管漏氣、怠速閥密封不嚴、機械故障、節(jié)氣門積碳過多或故障等。首先要區(qū)分是發(fā)動機噪音還是異響，正常運轉聲音屬于正常現(xiàn)象。如果出現(xiàn)異響，可能是皮帶打滑所致，尤其是行駛超過6萬公里的車輛，更換皮帶即可...
1、活塞頂與汽缸蓋的撞擊聲活塞頂撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅實有力，且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損，配合間隙嚴重超標，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋。(...
馬自達6的發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體側面，包含型號、生產(chǎn)時間及產(chǎn)地等重要信息，是車輛管理與維修的重要依據(jù)。馬自達6車身時尚，采用轎跑式設計，前保險杠、進氣格柵及輪轂均具特色，提升了整體視覺效果。馬自達6和車管部門對車輛發(fā)動機進行管理，在平時維修或更換發(fā)動機的時候也要特別注意發(fā)動機號碼的變更。馬自達6是馬...
馬自達據(jù)傳將推出RX-9跑車，搭載全新Skyactiv-X直列六缸發(fā)動機，可能配備渦輪增壓，功率約250-330kW。此消息引發(fā)關注，因RX系列通常搭載轉子發(fā)動機。RX-9設計或借鑒RX-Vision概念車，但馬自達尚未正式宣布計劃。直列六缸發(fā)動機的應用及性能表現(xiàn)值得期待。傳言稱，似乎從Jalopn...
