建議到維修店，讓維修工，拆開檢查，異響類故障不好在網(wǎng)上排除。本人資深維修工，希望采納，收藏希望以后能幫到你
節(jié)氣門都換了，這個事故應(yīng)該是不小�。拷ㄗh把車賣點，如果很想繼續(xù)開，最好找個大點的維修中心系統(tǒng)的查一下
你好，這款車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，一般是由于減震器壓力軸承出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的
你好具體什么聲音？58車
我覺得這個問題和機油潤滑有關(guān)系，根據(jù)你說的只響3秒的情況，也就是說3秒之后機油充分潤滑之后，鏈條的負荷相對就小了，因此聲音消失
你好，這可能是輪胎磨損過度爆掉了。把后備箱的備胎都換上就可以了。感謝您對58車的支持。希望我的回答能夠幫助到你。有什么問題可以追問我 祝你用車愉快。58車
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，馬自達6車型出現(xiàn)這類異響需要重點檢查車門鎖塊，多數(shù)情況都是鎖塊缺少潤滑或調(diào)整不當導(dǎo)致的，可以先調(diào)整一下車門鎖塊，調(diào)整后在進行適當?shù)臐櫥幚砑纯山鉀Q。希望我的回答對您有所幫助。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
前擋外側(cè)可能有沙石，洗車的時候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應(yīng)該沒問題的。如果不行檢查一下內(nèi)側(cè)的塑料板是否扣緊了，有松動的話就會響，還不行就別管了，下次保養(yǎng)的時候讓4s店的檢查一下
1，清洗節(jié)氣門閥。2，換一下汽油濾清器。
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
長安馬自達CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級，如電動尾門和座椅調(diào)節(jié)。動力上，有望搭載創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X發(fā)動機。針對2020款的噪聲和異響問題，2021款將進行優(yōu)化。馬自達CX-5的2021款改款，預(yù)計在年中亮相，配置升級，動力系...
蔚來EC6遭遇品控問題，用戶反映車窗異響和空調(diào)異響，盡管與ES6共享大部分零件。EC6車窗異響需拆車門解決，而空調(diào)異響和懸架彈跳問題尚未有明確解決方案。蔚來汽車一直以用戶為中心，但對EC6問題的處理態(tài)度冷淡，官方尚未給出明確回復(fù)。消費者期待蔚來能盡快解決這些問題，以維護品牌形象。蔚來EC6作為ES6...
**購車時須留意事項簡述**：1.核對發(fā)票與車輛信息一致性。2.仔細檢查車身漆面及車窗玻璃。3.查驗輪胎及制動盤狀態(tài)。4.檢測底盤及管路有無泄漏。5.核對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙清潔度及異響。6.查驗內(nèi)飾及座椅情況。7.確認車輛證件齊全，包括發(fā)票、合格證等。提車前務(wù)必仔細檢查，確保所提車輛無任何問題，...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內(nèi)，車輛出現(xiàn)剎車失靈、發(fā)動機故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經(jīng)過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權(quán)過程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無助。她向膠州市市場監(jiān)管局投訴，但4S店...
我購買的馬自達CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
長安馬自達與一汽馬自達，分別代表著長安汽車和第一汽車與MAZDA的合資企業(yè)。長安的工藝相對粗糙，而一汽則以更精細的做工著稱。長安主要生產(chǎn)馬2和馬3，一汽則負責(zé)馬6全系列的生產(chǎn)。進口的馬5和馬3兩廂也由一汽銷售。曾有海南馬自達，生產(chǎn)323和普力馬，現(xiàn)已更名為海馬汽車，繼續(xù)生產(chǎn)這兩款車型，價格更為親民，...
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發(fā)動機發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機或水泵皮帶問題。發(fā)動機過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險。質(zhì)量問題的爆發(fā)，...
尾氣檢測時檢測員將油門踩到底并急剎車，雖讓車主心疼但實為規(guī)定流程。此操作能測出車輛潛在問題，確保行車安全。苛刻條件下若無異常，則正常使用更無憂。新車通常無礙，舊車則易暴露問題，及時維修避免路上故障。對于汽車年檢一直以外都是有車一族的噩夢，新車還好，6年內(nèi)是免檢的，但是舊車就慘了，每年一次的檢測是一點...
總結(jié)內(nèi)容：近日，四川車主李先生在成都新元素奧迪4S店購買的新車A6L出現(xiàn)變速器異響問題，經(jīng)查為雙離合變速箱離合器故障。4S店表示只維修不換車，引發(fā)車主不滿。車主要求換車或退款未果，雙方仍在協(xié)商中。根據(jù)國家三包法，雖未達退車標準，但車主難以接受新車即需維修的情況。此事引起消費者關(guān)注，關(guān)于車輛維修權(quán)益問...
4月以來，一汽馬自達阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達品牌信心下降，維權(quán)行動頻發(fā)。一汽馬自達CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達與長安馬自達銷量差距明顯，異響問題...
總結(jié)內(nèi)容：近日，多位特斯拉ModelX車主遭遇了新車質(zhì)量問題，如漏水、異響等。其中一位杭州的胡女士在提車第二天就發(fā)現(xiàn)車子后門漏水，維修中心需拆車頂檢測。還有車主表示ModelX一身病，維修頻發(fā)。盡管特斯拉中國承諾與車主積極溝通，但車主的退車請求被拒絕。此外，去年以來杭州李先生的問題也未得到解決。近期...
榮威i5作為上汽乘用車推出的全新A級轎車，上市后銷量直線上升。然而，不到半年時間，該車型的投訴已陸續(xù)出現(xiàn)。特別是新車頻繁出現(xiàn)無法啟動的問題，令車主倍感困擾。經(jīng)銷商在處理問題時態(tài)度囂張，甚至拒絕換車只承諾修車。此外，從質(zhì)量反饋網(wǎng)站上可見，榮威i5的發(fā)動機故障、變速箱異響等問題日益嚴重。榮威品牌需正視這...
馬自達6自2002年推出以來，以其流線型設(shè)計和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
對于馬自達昂克賽拉發(fā)動機抖動的問題，可以嘗試使用國六標準的添加劑。由于直噴發(fā)動機技術(shù)與國內(nèi)油品品質(zhì)差異，可能導(dǎo)致燃燒不均衡。建議連續(xù)使用3次添加劑，避免升級程序以免增加油耗和積碳。如果找不到國六添加劑，可以使用司有普原液，通過多跑跑來改善。單位的7系車通過清潔油路解決了問題，分析認為是初裝油變質(zhì)導(dǎo)致...
買朗逸的十大忠告及其缺點概述：1.造型略顯油膩，與年輕人氣質(zhì)不甚匹配。2.內(nèi)飾老氣，硬塑料材質(zhì)使用較多，科技感不足。3.后排空間較小，中間凸起影響乘坐舒適性。4.懸掛較硬，乘車體驗不夠舒適。5.隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。6.新車氣味難聞，需及時處理。7.配置不夠豐富，部分高配車型才具備基本功...
馬自達CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
榮威i6銷量低迷，11月僅售出4727臺，車質(zhì)網(wǎng)接到470起投訴。變速箱問題突出，雙離合起步頓挫、異響嚴重，換擋速度高導(dǎo)致發(fā)動機聲音大。技術(shù)源自通用汽車，盡管進行了強化，但問題依舊。11月中旬，榮威i6部分版本配置升級，包括多連桿后獨立懸架、17寸鋁合金輪轂等，導(dǎo)致新車車主損失五六千塊錢，庫存車車主...
奔騰X80與X40作為一汽奔騰的SUV車型，面臨銷量下滑和質(zhì)量投訴問題。車主反映購入奔騰X80三年后問題頻發(fā)，包括發(fā)動機和變速箱異響等，廠家卻因過保拒絕免費保修。奔騰X40新車購入一個月也出現(xiàn)剎車不回位等問題。一汽奔騰曾提出“統(tǒng)一品質(zhì)”要求，但車主投訴顯示品質(zhì)控制或未落實�？v觀一汽奔騰旗下產(chǎn)品線有奔...
