節(jié)氣門(mén)都換了，這個(gè)事故應(yīng)該是不小��？建議把車(chē)賣(mài)點(diǎn)，如果很想繼續(xù)開(kāi)，最好找個(gè)大點(diǎn)的維修中心系統(tǒng)的查一下
如提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后聲音隨之增減變化則應(yīng)為發(fā)電機(jī)或水泵皮帶所致，檢查確認(rèn)！~
響聲和這東西有關(guān)，轉(zhuǎn)向更明顯應(yīng)該是球籠響，嚴(yán)重一點(diǎn)會(huì)咯嘣咯嘣的響 。這里面一定要加耐高溫的潤(rùn)滑油，不能使用普通及劣質(zhì)潤(rùn)滑油。
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損?
要是聽(tīng)到可咯可咯聲音，同時(shí)掛檔能在排擋手柄感覺(jué)到齒輪的咬合過(guò)程較其他檔位明顯，那就是差速器問(wèn)題，也就是齒環(huán)，需要打開(kāi)變速箱修理，但花不了多少錢(qián)，五百元以下。
您好,檢查是不是漏氣的聲音,看下進(jìn)氣管有沒(méi)有松動(dòng)破裂的情況
您好，按您的描述，您的車(chē)應(yīng)該是排氣管接口墊響的，現(xiàn)在廠家已經(jīng)生產(chǎn)改進(jìn)型的接口墊及彈簧，歡迎您進(jìn)店更換
去4S店換吧 如果是在4S店換的還響 那我只能說(shuō)明是故障診斷有問(wèn)題 再次檢查發(fā)電機(jī) 自動(dòng)張緊器 水泵
怠速馬達(dá)，節(jié)氣門(mén)漲或則噴油嘴等問(wèn)題，一般都是節(jié)氣門(mén)漲了所以怠速不穩(wěn)
有沒(méi)有檢查缸線?還有進(jìn)氣積碳檢查了沒(méi)?各傳感器檢查了?最后確認(rèn)三元催化器沒(méi)有堵塞。
馬自達(dá)6汽車(chē)異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分故障、傳感器異常、油管路阻塞或電動(dòng)燃油泵異常、噴油嘴故障、軌壓異常、點(diǎn)火線圈問(wèn)題、分火線老化、分電器異常、火嘴故障、清洗油電路后未匹配、ECU控制模塊故障等都可能導(dǎo)致03款馬自達(dá)六行駛時(shí)怠速忽高忽低。具體原因需實(shí)車(chē)檢測(cè)確定。03款馬自達(dá)六怠速不穩(wěn)的原因多種多樣，可能涉...
怠速不穩(wěn)是馬自達(dá)6阿特茲車(chē)主常遇到的問(wèn)題，原因多種多樣，如進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題。診斷需綜合試驗(yàn)、理論分析和經(jīng)驗(yàn)。怠速過(guò)高或過(guò)低都不好，高怠速浪費(fèi)資源，低怠速易熄火，油壓不達(dá)標(biāo)還會(huì)加重磨損。正確的怠速調(diào)節(jié)至關(guān)重要。調(diào)整方法如下：1.用螺絲刀松開(kāi)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘，至即將熄火時(shí)稍擰緊...
哈弗H6怠速聲音大可能由以下原因?qū)е拢?.機(jī)油型號(hào)不對(duì)，應(yīng)使用正品機(jī)油并按保養(yǎng)手冊(cè)推薦型號(hào)添加。2.氣缸閥門(mén)故障，需調(diào)整閥門(mén)。3.缺機(jī)油或機(jī)油壓力低，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。建議到正規(guī)店進(jìn)行機(jī)油更換和發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。機(jī)油型號(hào)不對(duì)：比如之前是全合成，現(xiàn)在換了礦物油，所以換機(jī)油，一定要...
馬自達(dá)6怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，影響冷啟動(dòng)混合氣比例，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，需檢查并更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。建議定期清理積炭、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，以避免怠速抖動(dòng)問(wèn)題。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)...
13款馬自達(dá)6鎖車(chē)聲音設(shè)置方法：使用遙控鑰匙，同時(shí)按下開(kāi)鎖和鎖車(chē)鍵3秒，待燈閃即可。養(yǎng)成鎖車(chē)后拉門(mén)把手確認(rèn)習(xí)慣，以防車(chē)門(mén)未鎖好導(dǎo)致物品丟失。部分車(chē)輛鎖車(chē)后會(huì)有持續(xù)響聲，是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)所致。以馬自達(dá)CX-52013款2.0L手動(dòng)兩驅(qū)舒適型為例，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連...
馬自達(dá)6怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，影響噴油頭和節(jié)氣門(mén)正常工作，導(dǎo)致混合氣不穩(wěn)定；2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良；3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器；4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)失效。建議定期清理積炭、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，及時(shí)更換老化...
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，如進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)、進(jìn)氣歧管襯墊漏氣、噴油器密封圈漏氣等，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，燃燒不正常。2.噴油器故障，如噴油量不均、霧狀不好，導(dǎo)致各汽缸功率不平衡。3.火花塞與高壓線問(wèn)題，如火花塞間隙不正確、電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過(guò)大等，...
馬自達(dá)6怠速不穩(wěn)和頓挫感可能由以下原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，動(dòng)力不足；2.變速箱油臟，電磁閥損壞，油道堵塞，造成頓挫；3.車(chē)輛處于磨合期，動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳狀態(tài)，變速箱電腦需自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓。建議檢查油路、變速箱油和磨合情況，以解決問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
老款馬自達(dá)6怠速車(chē)身共振的原因主要包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導(dǎo)致混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱；3.怠速控制閥故障，進(jìn)氣量分配不均；4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題，影響動(dòng)力穩(wěn)定性。以2015款2.0L手動(dòng)型為例，該車(chē)型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kw，最大扭矩183nm，...
馬自達(dá)CX-30動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了其品牌特有的高效與平順。全系標(biāo)配的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，基于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，不僅保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還提供了充裕的動(dòng)力輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)16:1，配合高精度直噴系統(tǒng)，實(shí)測(cè)燃油消耗量較前代顯著降低。在實(shí)際駕駛中，C...
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，其音響系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。該車(chē)型標(biāo)配6揚(yáng)聲器高保真立體聲音響系統(tǒng)，品牌為三洋。這套音響系統(tǒng)采用了25mm新型軟球頂高音單元，并結(jié)合摩雷獨(dú)特的外部音圈技術(shù)，帶來(lái)精細(xì)流暢的高音效果。同時(shí)，中低音單元使用了特殊處理的紙質(zhì)振膜音盆，搭配一體式的橡膠懸邊，確保中低頻響應(yīng)迅...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116kW，峰值扭矩達(dá)到202N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱相匹配，提供了平穩(wěn)而線性的動(dòng)力輸出。在加速性能方面，CX-30的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.96秒，雖然不算迅猛，但足以滿足日常駕駛需求。其動(dòng)力輸出平順，初...
P2177故障碼指的是馬自達(dá)6在離開(kāi)怠速時(shí)，系統(tǒng)混合比過(guò)稀傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車(chē)輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車(chē)型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
國(guó)產(chǎn)新型長(zhǎng)安馬自達(dá)3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)和24V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場(chǎng)景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動(dòng)在踩下制動(dòng)踏板時(shí)收集制動(dòng)能量，而B(niǎo)-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，作為啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更安靜...
馬自達(dá)6阿特茲的防凍液建議每?jī)赡昊蛐旭?萬(wàn)公里后更換。根據(jù)實(shí)際使用情況，稍作延長(zhǎng)或提前更換也是可行的。更換時(shí)，首先要確保車(chē)輛冷卻，避免高溫操作。放水時(shí)，建議將車(chē)頂起，擰開(kāi)底部放水螺絲讓防凍液排出。由于無(wú)法完全排凈，加注新防凍液時(shí)，先向儲(chǔ)液罐倒入約3.5L，至MAX線后擰下放水螺絲繼續(xù)加注，直至防凍液...
小昂冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的轟鳴聲，實(shí)際上是由于其獨(dú)特的421排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)使得三元催化器需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)達(dá)到工作溫度。為了加速這一過(guò)程，馬自達(dá)故意延遲了冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火時(shí)間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預(yù)熱三元催化器。這種設(shè)計(jì)優(yōu)先考慮了環(huán)保和省油，使得小昂在冷啟動(dòng)時(shí)尾氣排放較低，幾乎沒(méi)有生油味...
提車(chē)時(shí)需注意：1.核對(duì)車(chē)輛信息，確保銘牌與合格證一致。2.細(xì)致檢查車(chē)身漆面，特別注意運(yùn)輸易刮部位。3.查驗(yàn)車(chē)窗玻璃及輪胎狀態(tài)，調(diào)整胎壓。4.檢視底盤(pán)，查看有無(wú)泄漏及刮碰傷痕。5.比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，聽(tīng)診發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音。6.瀏覽內(nèi)飾，注意行駛里程及座椅狀況。7.核實(shí)各類(lèi)車(chē)輛證件，確保齊全。通過(guò)上述步驟，可全...
