你好，怠速900轉(zhuǎn)有點(diǎn)偏高，清洗一下油路和節(jié)氣門。58車
你好！一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。 如果是怠速過低，可以清洗節(jié)氣門。 然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進(jìn)氣量有沒有問題。 如果是缺缸就需要對噴油系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，以及缸壓，正時進(jìn)行檢修！ 【汽
這是有缺火，要檢查火花塞，和高壓點(diǎn)火線圈，也要清洗油路和換汽油格。
檢查怠速馬達(dá)插頭，或更換一個58車
個人意見；查下曲軸角傳感器，若果不精準(zhǔn)，車載CPU誤認(rèn)為怠速過低，自動加大供油量的。
如提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速后聲音隨之增減變化則應(yīng)為發(fā)電機(jī)或水泵皮帶所致，檢查確認(rèn)！~
啟動那幾秒怠速高是正常的，因為冷車啟動需要更多油。至于你說的轉(zhuǎn)速表上下浮動，而且車子抖動，這就是你的車子怠速不穩(wěn)，怠速抖動有很多原因，鑒于你的車才一萬公里，應(yīng)該是節(jié)氣門有點(diǎn)臟了，估計在市區(qū)開的吧？去修理廠洗個節(jié)氣門就行，
怠速不穩(wěn)更換曲軸和凸輪軸位置傳感器有毛用?怠速不穩(wěn)?油壓,火花塞,節(jié)氣門,缸線,噴油嘴,進(jìn)氣流量傳感器或者壓力傳感器檢查了嗎?能不能說的再詳細(xì)點(diǎn)?
怠速馬達(dá)，節(jié)氣門漲或則噴油嘴等問題，一般都是節(jié)氣門漲了所以怠速不穩(wěn)
清洗節(jié)氣門后很容易有這樣的問題，到4S店用故障診斷儀從新設(shè)定一下怠速就應(yīng)該好了！
進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分故障、傳感器異常、油管路阻塞或電動燃油泵異常、噴油嘴故障、軌壓異常、點(diǎn)火線圈問題、分火線老化、分電器異常、火嘴故障、清洗油電路后未匹配、ECU控制模塊故障等都可能導(dǎo)致03款馬自達(dá)六行駛時怠速忽高忽低。具體原因需實車檢測確定。03款馬自達(dá)六怠速不穩(wěn)的原因多種多樣，可能涉...
怠速不穩(wěn)是馬自達(dá)6阿特茲車主常遇到的問題，原因多種多樣，如進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動機(jī)機(jī)械問題。診斷需綜合試驗、理論分析和經(jīng)驗。怠速過高或過低都不好，高怠速浪費(fèi)資源，低怠速易熄火，油壓不達(dá)標(biāo)還會加重磨損。正確的怠速調(diào)節(jié)至關(guān)重要。調(diào)整方法如下：1.用螺絲刀松開節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，至即將熄火時稍擰緊...
馬自達(dá)6怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重，影響冷啟動混合氣比例，導(dǎo)致啟動困難。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，需檢查并更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。建議定期清理積炭、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，以避免怠速抖動問題。1、發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)...
馬自達(dá)6怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重，影響噴油頭和節(jié)氣門正常工作，導(dǎo)致混合氣不穩(wěn)定；2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良；3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器；4.發(fā)動機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)失效。建議定期清理積炭、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，及時更換老化...
馬自達(dá)6發(fā)動機(jī)怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，如進(jìn)氣總管卡子松動、進(jìn)氣歧管襯墊漏氣、噴油器密封圈漏氣等，造成混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。2.噴油器故障，如噴油量不均、霧狀不好，導(dǎo)致各汽缸功率不平衡。3.火花塞與高壓線問題，如火花塞間隙不正確、電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等，...
馬自達(dá)6怠速不穩(wěn)和頓挫感可能由以下原因引起：1.發(fā)動機(jī)油路堵塞，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，動力不足；2.變速箱油臟，電磁閥損壞，油道堵塞，造成頓挫；3.車輛處于磨合期，動力輸出和部件咬合未達(dá)最佳狀態(tài)，變速箱電腦需自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓。建議檢查油路、變速箱油和磨合情況，以解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
老款馬自達(dá)6怠速車身共振的原因主要包括：1.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管泄漏；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導(dǎo)致混合氣變稀，發(fā)動機(jī)動力輸出減弱；3.怠速控制閥故障，進(jìn)氣量分配不均；4.發(fā)動機(jī)積碳問題，影響動力穩(wěn)定性。以2015款2.0L手動型為例，該車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率108kw，最大扭矩183nm，...
馬自達(dá)2.3車型的油耗表現(xiàn)因人而異，通常在8升至14.9升/百公里之間。這一范圍涵蓋了不同駕駛習(xí)慣、路況以及車輛保養(yǎng)狀況下的油耗表現(xiàn)。因此，不能簡單地說馬自達(dá)2.3的油耗高或低，而需要根據(jù)具體情況來判斷。二、相關(guān)背景知識介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)馬自達(dá)輪胎的正常胎壓一般在2.2至2.5bar之間，但具體應(yīng)...
一、明確解答用戶問題馬自達(dá)2.0L車型的油耗受多種因素影響，但根據(jù)車主實際反饋和官方數(shù)據(jù)，我們可以給出一個大致的范圍。在城市道路上，馬自達(dá)2.0L車型的油耗約為8L/100km，而在高速公路上行駛時，油耗可降低至6L/100km左右。工信部綜合工況油耗數(shù)據(jù)僅供參考，實際使用中大部分車主可能無法達(dá)到這...
一、油耗情況概覽作為一款經(jīng)典車型，老款馬自達(dá)6對于老款馬6的儀表盤，雖然不能直接重置油耗數(shù)據(jù)，但車主可以通過觀察儀表盤上的油耗顯示，了解當(dāng)前油耗情況，并根據(jù)實際情況調(diào)整駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)。此外，部分車型還支持通過OBD接口讀取更詳細(xì)的油耗數(shù)據(jù)，車主可以利用這一功能進(jìn)行更精準(zhǔn)的分析和調(diào)整。綜上所述，老...
馬自達(dá)32.0油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題馬自達(dá)32.0的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但通常在合理范圍內(nèi)。在城市道路上，其油耗大約在8-10升/100公里左右；而在高速公路上，油耗可能會稍微降低到6-8升/100公里。這一數(shù)據(jù)是基于實際駕駛情況的統(tǒng)計，并受到駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境以及車輛狀態(tài)等多重因素的...
一、明確解答用戶問題長城H6柴油版的油耗表現(xiàn)相對出色，其工信部綜合油耗約為7.4L/100km雖然油耗與儀表盤重置無直接關(guān)系，但了解如何重置保養(yǎng)燈等儀表盤信息也是車主必備的技能之一。長城H6柴油版的保養(yǎng)燈歸零操作相對簡單，具體步驟可參考車輛使用手冊或相關(guān)教程進(jìn)行。綜上所述，長城H6柴油版的油耗表現(xiàn)相...
紅旗HS5用的是什么變速箱一、明確解答用戶問題紅旗HS5配備的變速箱主要有兩種：6速手自一體變速箱和8AT變速箱。***6速手自一體變速箱**：這款變速箱由愛信品牌提供，以其可靠性好、換擋平順且一致性極佳而著稱。它采用兩組行星齒輪設(shè)計，能有效降低升擋時的油耗量，對液力變矩器的鎖止也有很大幫助，節(jié)能閥...
紅旗HS5什么變速箱一、紅旗HS5變速箱類型及特點(diǎn)紅旗HS5作為一款中型SUV，其變速箱配置對于駕駛體驗和車輛性能至關(guān)重要。根據(jù)車型和配置的不同，紅旗HS5配備了**6速手自一體變速箱**和**8AT變速箱**。1.**6速手自一體變速箱**：這款變速箱來自愛信品牌，以其可靠性好、換擋平順且一致性極...
紅旗HS5用什么變速箱一、紅旗HS5變速箱類型紅旗HS5作為一款豪華中型SUV，其配備的變速箱主要有兩種類型：6速手自一體變速箱和8AT變速箱。***6速手自一體變速箱**：這款變速箱來自愛信品牌，以其可靠性好、換擋平順且一致性極佳著稱。它采用兩組行星齒輪，能有效降低升擋時的油耗量，并對液力變矩器的...
明確解答用戶問題紅旗hs5采用的是愛信6AT變速箱。這款變速箱以其先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)和出色的性能，為紅旗hs5提供了穩(wěn)定且高效的傳動系統(tǒng)。愛信6AT變速箱采用了兩組行星齒輪設(shè)計，不僅有助于降低升擋時的油耗，還提升了液力變矩器的鎖止性能，使得發(fā)動機(jī)在怠速或低速行駛時能更有效地利用燃油。簡要介紹相關(guān)背景知識...
馬自達(dá)CX-30動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了其品牌特有的高效與平順。全系標(biāo)配的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，基于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，不僅保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還提供了充裕的動力輸出。該發(fā)動機(jī)壓縮比高達(dá)16:1，配合高精度直噴系統(tǒng)，實測燃油消耗量較前代顯著降低。在實際駕駛中，C...
長安歐尚的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同。一般而言，長安歐尚的油耗大致在6~11L/100km之間。例如，1.5L車型在市區(qū)通勤時的油耗多在6~7L/100km，高速路段能低至5L左右；而長安歐尚Z6的1.5排量車型平均油耗約8.92L，2.0排量車型平均油耗約9.61L。二、相關(guān)背...
馬自達(dá)阿特茲作為一款運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)的車型，憑借創(chuàng)馳藍(lán)天理念實現(xiàn)了革命性的突破。其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為搶眼，特別是2.5升頂配自然吸氣發(fā)動機(jī)，得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持，動力輸出達(dá)到了192馬力，相比同級別的凱美瑞和雅閣2.4L發(fā)動機(jī)，性能表現(xiàn)更為出色。這款發(fā)動機(jī)不僅動力充沛，加速時推背感明顯，而且油耗表現(xiàn)優(yōu)...
馬自達(dá)2勁翔作為一款家用轎車，在油耗方面表現(xiàn)出色。官方公布的百公里油耗為5.9升，但實際駕駛中，油耗通常在6至8升/百公里之間。這一油耗水平在同級別車型中較為優(yōu)秀，得益于馬自達(dá)的SkyActiv技術(shù)，該技術(shù)優(yōu)化了發(fā)動機(jī)、變速器、車身、底盤等多個方面，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。二、油耗影響因素油耗并非一個固定...
