老索納塔在郊區(qū)不堵車(chē)和高速連續(xù)行使的情況下是不會(huì)超過(guò)9.5升的（掛空調(diào)），至少我的新索納塔是可以這么算的。不掛空調(diào)是8.5-8.7之間。如果在市區(qū)堵車(chē)然后掛空調(diào)可以出現(xiàn)11個(gè)油的好成績(jī)。。。。。。
索納塔出租車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和賣(mài)給消費(fèi)者的是一樣的，如果正常開(kāi)市區(qū)應(yīng)該在9-10之間 但是出租車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)是很急的，為了搶生意和多拉人出租司機(jī)總是一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的開(kāi)，油耗能到12以上 油耗和駕駛習(xí)慣、路況等有很大關(guān)系
我就開(kāi)索8 3星期 平均油耗 13.5 別人說(shuō)磨合期會(huì)高一點(diǎn) 就算是 過(guò)了磨合 我想也不會(huì)少于12個(gè) 當(dāng)然我這個(gè)也是有條件的（第一缸 我給加了97號(hào)）我家是鎮(zhèn)，車(chē)流量很大，平時(shí)只開(kāi)車(chē)上下班。路阻情況一般。道路基本都是平
油耗我告訴你吧 不低的 開(kāi)空調(diào)貌似接近1塊錢(qián)一公里了 性能馬馬虎虎 一般般 底盤(pán)懸掛調(diào)教偏向柔軟化 舒適性不錯(cuò) 空間大 內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單明了。。質(zhì)量貌似不錯(cuò)
每公里耗油多少錢(qián)？誰(shuí)也回答不上來(lái)，油價(jià)再不停的變化，只能知道每公里大約耗油多少升手動(dòng)擋大概9升左右（在發(fā)動(dòng)機(jī)完好的情況下）
只有2.0和2.4頂配車(chē)型有自帶導(dǎo)航，其他都可以加裝導(dǎo)航，至尊和頂配車(chē)型是自帶全景天窗，你要買(mǎi)豪華版的只有單天窗，可以加裝全景天窗和導(dǎo)航。
用錢(qián)計(jì)算是很不合理的喲，油價(jià)可是隨時(shí)在浮動(dòng)，呵呵實(shí)測(cè)基本上9公升/100公里，你想知道多錢(qián)就根據(jù)當(dāng)前油價(jià)換算吧~
看你怎么開(kāi)了。。如果路況很好，可以控制在10以?xún)?nèi)。如果經(jīng)常堵車(chē)，有12,13以上也正常。
如果你想在韓國(guó)買(mǎi)一輛原裝的索納塔的話(huà)有可能整車(chē)質(zhì)量比國(guó)內(nèi)的要好點(diǎn),油耗也可能更小一點(diǎn). 在國(guó)內(nèi)的話(huà)手排2.0的市區(qū)行使的百公里油耗在11-12生左右,開(kāi)空調(diào)12-13升左右. 自排2.0的一般在12.5升左右
索納塔09款2.0排量油耗高加速慢-- -這款車(chē) 配備的 是 4速自動(dòng)變速器= 建議起步在1200轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)---逐步加速--自然就升檔了 - -開(kāi)這 車(chē) 不 能急==你 就是 把油門(mén)踩到油缸里-它提速也不會(huì)快- -
北京汽車(chē)BJ80油耗多少動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ80使用非承載式車(chē)身，前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架。底盤(pán)調(diào)校兼顧舒適性，即使在顛簸路面上行駛，也能保持較好的平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)的圈數(shù)不算太多，但空位置較大，需要多點(diǎn)方向，不宜過(guò)快轉(zhuǎn)動(dòng)。舒適性與隔音表現(xiàn)BJ80車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅包裹...
北京BJ60柴油版油耗多少動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ60柴油版采用了非承載式車(chē)身加上四輪獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，賦予了車(chē)輛強(qiáng)大的剛性和承載能力，以及出色的穩(wěn)定性和可靠性。四輪獨(dú)立懸架帶來(lái)了更輕便的簧下質(zhì)量和更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，使得車(chē)輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更加從容。在操控方面，BJ60柴油版的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性明確，駕駛感受非常...
北京汽車(chē)BJ40油耗多少1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40的底盤(pán)結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車(chē)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用非承載式車(chē)身，前后懸架分別為雙橫臂獨(dú)立懸架和五連桿整體橋結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)使得BJ40在越野環(huán)境中表現(xiàn)出色，抗扭剛度高，能夠承受較大的沖擊。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，BJ40的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。在公路駕駛時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)定性較好，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤(pán)調(diào)校精心，懸架系統(tǒng)偏向于舒適性與運(yùn)動(dòng)性的平衡。在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，懸掛能有效過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，保證車(chē)內(nèi)乘客的舒適性。同時(shí)，在急加速過(guò)彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，保持車(chē)身穩(wěn)定性。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向輕盈，讓駕駛者能夠輕松掌控車(chē)輛行駛方向。整體駕駛感受流暢且自信，無(wú)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35底盤(pán)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，離地最小間隙180mm，通過(guò)性好。在操控方面，ix35的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，提升了底盤(pán)的響應(yīng)速度。然而，懸掛減震偏硬，尤其在農(nóng)村顛簸路段，舒適性有所欠缺。但整體而言，ix35在彎道行駛時(shí)穩(wěn)定性較好，為駕駛...
北京吉普車(chē)bj40油耗多少：全面車(chē)輛性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40的底盤(pán)結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車(chē)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)針對(duì)舒適性和操控性進(jìn)行了優(yōu)化。它采用非承載式車(chē)身，抗扭剛度高，適合高強(qiáng)度越野場(chǎng)景。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿整體橋結(jié)構(gòu)，提供了良好的越野性能和公路操控性。在駕駛感受方面，BJ40的底...
北京越野車(chē)BJ40油耗多少動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿整體橋結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)兼顧了越野性能和公路操控性。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的配備，使得BJ40在越野場(chǎng)景下?lián)碛谐錾拿摾芰�。駕駛BJ40，可以感受到其穩(wěn)健的底盤(pán)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，尤其在復(fù)雜路況下，車(chē)輛的操控性依...
新款北京BJ40油耗多少動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，部分車(chē)型配備的感知硬件包含了7個(gè)車(chē)外攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動(dòng)泊車(chē)入位、循跡倒車(chē)和540度全景影像等功能。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以及兼容很多手機(jī)應(yīng)用等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配車(chē)型配備的感知硬件包含了7個(gè)車(chē)外攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動(dòng)泊車(chē)入位、循跡倒車(chē)和540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安...
車(chē)輛基本信息北京現(xiàn)代索納塔，作為一款擁有超過(guò)30年歷史的知名品牌，先后在韓國(guó)、歐洲、北美、中國(guó)等市場(chǎng)獲得成功，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)700萬(wàn)輛。如今，北京現(xiàn)代索納塔已發(fā)展至第十一代車(chē)型，并于近年上市。這款車(chē)以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，贏得了廣泛關(guān)注。車(chē)身長(zhǎng)度為4945毫米，寬度為1860毫米，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配車(chē)型配備的感知硬件包含了7個(gè)車(chē)外攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位、循跡倒車(chē)和540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便捷性。與同...
北京BJ40市區(qū)油耗多少動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、Wi-Fi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以及兼容很多手機(jī)應(yīng)用等功能。輔助駕駛系統(tǒng)方面，BJ40搭載了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配車(chē)型配備的感知硬件包含了7個(gè)車(chē)外攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)HWA高速駕駛輔助、動(dòng)泊車(chē)入位、循跡倒車(chē)和540度全景影像等功...
北京BJ40在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，燃油版車(chē)型搭載了2.0T和2.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩為395N·m，匹配8速手自一體變速箱，零百加速能在10秒以?xún)?nèi)完成，動(dòng)力響應(yīng)迅速，適合城市及越野駕駛。2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更強(qiáng)的扭矩輸出，達(dá)到345N·m，零百加速僅為8....
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)方面，2015款ix35表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)定。其前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸則采用多連桿獨(dú)立懸架，這樣的設(shè)計(jì)使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠提供出色的支撐性，保持車(chē)身姿態(tài)的穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向輕松，讓駕駛者能夠輕松把控行駛方向。制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，為行車(chē)安全提供了有力保障。整體駕駛感受平穩(wěn)舒...
17款的北京BJ40油耗多少動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2017款北京BJ40搭載了2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到250馬力，峰值扭矩為350�！っ�，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在城市道路上，這款車(chē)的油耗大約在12升/百公里左右，而在高速公路上以經(jīng)濟(jì)時(shí)速勻速行駛時(shí)，油耗能控制在10升/百公里左右。為了降低油耗，建議駕駛者保...
截至2025年6月6日，北京現(xiàn)代官方及多家經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)索納塔車(chē)型推出了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。官方活動(dòng)方面，北京現(xiàn)代宣布在2025年6月期間，購(gòu)買(mǎi)索納塔可享受限時(shí)一口價(jià)優(yōu)惠。同時(shí)，多家經(jīng)銷(xiāo)商也同步推出了購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)，涵蓋了現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼以及豐富的金融政策。優(yōu)惠內(nèi)容參與活動(dòng)的流程如下：預(yù)約試駕：通過(guò)官方網(wǎng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特的底盤(pán)得益于i-GMP平臺(tái)，沿襲了“短前/后懸、長(zhǎng)軸距、低重心”的技術(shù)特點(diǎn)，使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好，過(guò)彎干凈利落，車(chē)身側(cè)傾少。前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，保證了舒適性和出色的操控性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛更加輕松，轉(zhuǎn)向性能出色。此外，車(chē)輛還采用了新減震器，提升了濾震性能，駕駛...
北京現(xiàn)代ix35油耗多少——車(chē)輛性能全面評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤(pán)設(shè)計(jì)精心，懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向于舒適性與運(yùn)動(dòng)性的平衡。在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，它能有效地過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，保證車(chē)內(nèi)乘客的舒適性。同時(shí)，在急加速過(guò)彎時(shí)，懸架又能提供足夠的支撐力，保證車(chē)身的穩(wěn)定性。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，上手輕松，轉(zhuǎn)向精...
北京吉普BJ40油耗多少及車(chē)輛性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40的底盤(pán)結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車(chē)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)針對(duì)舒適性和操控性進(jìn)行了優(yōu)化。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，后懸架為五連桿整體橋結(jié)構(gòu)，這樣的組合使得BJ40在越野性能和公路操控性之間取得了良好的平衡。轉(zhuǎn)向方面，BJ40的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，駕駛...
手動(dòng)北京BJ40油耗及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京BJ40的底盤(pán)結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車(chē)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架，這種懸架組合在越野場(chǎng)景下能夠提供更好的通過(guò)性和穩(wěn)定性。駕駛感受方面，BJ40的底盤(pán)調(diào)校偏硬，但道路通過(guò)性和穩(wěn)定性良好，尤其適合越野駕駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，...
