1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
齒輪掉齒了
異響解決不了的。A柱能解決。我的中控的還沒解決，不過能接受。
剎車?急剎?不可能有噠噠的聲音啊，除了急剎，abs會(huì)跳幀，跟空調(diào)沒關(guān)系。。。你去4s看看。。。
正常的B級車即使顛簸中也不可能有異響，索納塔A柱異響投訴不亞于大眾DSG變速箱投訴量，說明這不是簡單的異響，4S店說是先天性問題，無法更正。我家前后三輛B級車沒有一個(gè)異響的，就連我的緊湊型車也沒異響！ 另外糾正一
去修理廠吧。
你看看你一致性證書上的出廠時(shí)間。如果是11年八月份以前的，就是有個(gè)螺絲短了一截，去售后讓他給你收拾下
我新車2500公剛完首保買款車�；诰W(wǎng)說AB柱異響更其異響現(xiàn)代水軍特售極差車極差特別索八完全沒級標(biāo)準(zhǔn)買買吉利或比亞迪等低檔車著估計(jì)比較舒點(diǎn)
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以第十一代索納塔為例，它提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW，最大扭矩為253N·m，搭配8擋手自一體變速箱，使得車輛在起步和超車時(shí)動(dòng)力充沛。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大馬力達(dá)到250Ps，最大扭矩為353N·m...
記錄一次維修經(jīng)歷，車型就不提了，避免引起爭論，里程大約15萬公里。其他車遇到類似的情況可以看參考。這輛車從二手車市場收回來的時(shí)候就存在一個(gè)問題，在某個(gè)速度區(qū)域，大腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳出來金屬敲擊聲，敲的很清脆，嗡嗡的。這種毛病就很難找原因，因?yàn)橹挥虚_起來，而且只有在某個(gè)特定工況下才出現(xiàn)，想上舉升...
奧迪A6加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因有兩個(gè)：一是可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)故障，這通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)中負(fù)荷狀態(tài)下，如果鏈條張緊器力度不足，鏈條松弛，調(diào)整過程中就會(huì)產(chǎn)生噪音。二是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震產(chǎn)生的聲音，可能的原因包括燃油辛烷值低、點(diǎn)火時(shí)間過早、活塞頂部和燃燒室積碳過多，以及渦輪增壓器系統(tǒng)調(diào)整異常。對于渦輪增壓系統(tǒng)，當(dāng)...
積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級油門異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
東南DX7加速時(shí)出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和火花塞積碳過多，空氣濾芯過臟，使用低標(biāo)號(hào)汽油，以及火花塞老化或怠速故障。針對這些問題，建議進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護(hù)，如清理積碳、更換空氣濾芯、使用合適標(biāo)號(hào)的汽油、更換火花塞或調(diào)整怠速。此外，還有其他東南汽車常見問題，如漏水、異響、增壓器...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進(jìn)行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
長城哈弗h2加速時(shí)發(fā)出滋滋異響可能是渦輪介入產(chǎn)生，或是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)積碳。若加速無力且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，可能是空濾臟、火花塞舊、點(diǎn)火線圈故障、汽油不干凈或油泵、汽化器問題。需由專業(yè)維修人員診斷具體原因。哈弗h2加速異響可能與渦輪或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有關(guān)，加速無力伴隨異響可能是多部件故障，需專業(yè)檢修。長城哈...
寶駿310在勻速行駛時(shí)，如果轉(zhuǎn)速高但速度提升不明顯，可能是冷卻液、油壓問題或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲可能是過熱或排氣系統(tǒng)問題。加速或減速時(shí)的呼呼聲可能與助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機(jī)軸承或水泵有關(guān)。檢查這些部件，確保車輛正常運(yùn)行。寶駿310發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題可能涉及冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置、冷卻系統(tǒng)、排...
奧迪q5急加速有噠噠異響，主要的原因是零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)...
一輛比亞迪F3車急加速時(shí)前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動(dòng)軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障；2、變...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號(hào)低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)間隙、機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問題可能影響行車安全，建議及時(shí)檢查和維修。---豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號(hào)低、...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通��？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時(shí)出現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)烈異響和頓挫感，車速無法提升。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過程中，應(yīng)通過觀察數(shù)據(jù)流變化準(zhǔn)確判斷問題，不應(yīng)僅憑主觀意識(shí)判斷。整個(gè)維修過程排除了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點(diǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力或異響可能由多種原因造成，包括冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題，EGR閥門堵塞等。異響可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏等。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少、發(fā)電機(jī)軸承損壞、排氣系統(tǒng)破裂、機(jī)油問題等都可能導(dǎo)致異響。需逐一排查，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。2.當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但...
全新一代唐DM車型在冷車狀態(tài)下急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)嘎啦啦的異響聲，這種異響在行駛一段時(shí)間后會(huì)逐漸減弱直至消失。經(jīng)過一系列的測試和分析，發(fā)現(xiàn)異響的原因可能與BSG電機(jī)皮帶輪、前驅(qū)動(dòng)半軸、變速器內(nèi)部故障、ESP工作聲音以及其他傳動(dòng)系統(tǒng)或行駛系統(tǒng)故障有關(guān)。通過拆卸BSG電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶、調(diào)整車輛模式、...
一輛2014款上汽通用邁銳寶因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、異響、加速無力送修。經(jīng)檢測，故障碼指向凸輪軸位置問題。維修人員發(fā)現(xiàn)，由于車主在非正規(guī)店保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)油濾清器濾芯損壞，VVT電磁閥堵塞。更換機(jī)油、濾清器并清洗油路后，故障排除。機(jī)油濾清器對發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，劣質(zhì)濾清器可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，選擇正規(guī)保養(yǎng)和優(yōu)質(zhì)...
一輛行駛里程超過23萬公里的2008年北京現(xiàn)代索納塔，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮和行駛中加速不良的問題。經(jīng)過維修人員使用故障診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)存在“P0340—凸輪軸位置傳感器電路故障”的故障碼。在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器的1號(hào)端子對搭鐵電壓異常，...
