你好，去修理店就可以了，是好修的。
我新車(chē)2500公剛完首保買(mǎi)款車(chē)�；诰W(wǎng)說(shuō)AB柱異響更其異響現(xiàn)代水軍特售極差車(chē)極差特別索八完全沒(méi)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)買(mǎi)吉利或比亞迪等低檔車(chē)著估計(jì)比較舒點(diǎn)
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
正常的B級(jí)車(chē)即使顛簸中也不可能有異響，索納塔A柱異響投訴不亞于大眾DSG變速箱投訴量，說(shuō)明這不是簡(jiǎn)單的異響，4S店說(shuō)是先天性問(wèn)題，無(wú)法更正。我家前后三輛B級(jí)車(chē)沒(méi)有一個(gè)異響的，就連我的緊湊型車(chē)也沒(méi)異響！ 另外糾正一
剎車(chē)?急剎?不可能有噠噠的聲音啊，除了急剎，abs會(huì)跳幀，跟空調(diào)沒(méi)關(guān)系。。。你去4s看看。。。
沒(méi)有，如果響了說(shuō)明你買(mǎi)的是正品貨
網(wǎng)友提問(wèn): 專(zhuān)家你好，我買(mǎi)的索八車(chē)異響嚴(yán)重，開(kāi)車(chē)很不舒服。而且懸掛還很硬，修又修不好，該怎么辦? 提問(wèn)時(shí)間:2012-12-9 15:57專(zhuān)家回復(fù): 您好!關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，目前中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)上，也收到過(guò)很多宗關(guān)于
你看看你一致性證書(shū)上的出廠(chǎng)時(shí)間。如果是11年八月份以前的，就是有個(gè)螺絲短了一截，去售后讓他給你收拾下
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
去修理廠(chǎng)吧。
雨刮器使用初期通常表現(xiàn)良好，但隨著時(shí)間推移，可能會(huì)出現(xiàn)異響等問(wèn)題。主要原因包括污漬積累、刮片變形、玻璃上的油漬或油脂殘留，以及雨刮器本身的老化和硬化。解決這些問(wèn)題的方法包括清除異物和污漬、調(diào)整刮片方向、清洗玻璃上的油脂，以及更換老化的雨刮器。日常護(hù)理也很重要，包括定期清潔玻璃、清理雨刮器縫隙、避免長(zhǎng)...
汽車(chē)手動(dòng)變速器異響問(wèn)題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程中手動(dòng)變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動(dòng)等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響，需根據(jù)響聲特點(diǎn)、頻率、大小及實(shí)際情況判斷原因。診斷排除時(shí)，要檢查曲軸與變速...
汽車(chē)異響的分類(lèi)與維修技巧：一、如何辨識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響。通過(guò)不同路況的駕駛及速度觀察，比較空擋滑行時(shí)的聲音變化，區(qū)分排氣和發(fā)動(dòng)機(jī)故障。二、區(qū)分輪胎與后橋噪聲。通過(guò)速度和滑行狀態(tài)的觀察，分辨出輪胎噪聲和后橋噪聲的不同特征�！�、總結(jié)。汽車(chē)異響的識(shí)別與維修涉及多個(gè)方面，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、輪胎、輪轂...
去年6月，我在京東購(gòu)入了一臺(tái)新風(fēng)機(jī)，希望24小時(shí)開(kāi)機(jī)以散去書(shū)房?jī)?nèi)木工柜的甲醛。然而，新風(fēng)機(jī)剛過(guò)保修期就開(kāi)始發(fā)出異響。起初，聲響頻率較低，但隨著時(shí)間推移，音量逐漸增大，類(lèi)似于老舊硬盤(pán)卡殼讀盤(pán)的聲音。我開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)近兩個(gè)月的售后之旅，期間經(jīng)歷了多次與客服的溝通和等待，最終在11月22日，維修師傅上門(mén)，僅用...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車(chē)，搭載自動(dòng)8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè)，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過(guò)程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線(xiàn)、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車(chē)輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中，應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問(wèn)題，及時(shí)檢測(cè)維修，確保行車(chē)安全。奧迪A6L汽車(chē)...
手制動(dòng)閥漏氣是導(dǎo)致汽車(chē)行駛時(shí)后橋車(chē)輪“扒緊”的常見(jiàn)原因，通常是因?yàn)殚y桿與氣閥接觸封閉不嚴(yán)，可能是密封件損壞或異物油污導(dǎo)致。解決方式是拆檢清洗或更換進(jìn)氣閥密封件。手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能是因?yàn)殚l閥問(wèn)題，需要調(diào)整或拆檢。彈簧儲(chǔ)能分室漏氣可能是密封圈損壞或氣缸拉傷，需要折檢修理。手制動(dòng)繼動(dòng)閥漏氣可能是...
元車(chē)型的玻璃升降器由電機(jī)、導(dǎo)軌、托架和拉索等部件組成，電機(jī)通過(guò)拉索帶動(dòng)托架上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)玻璃的升降。在關(guān)閉狀態(tài)下，電機(jī)會(huì)產(chǎn)生較大關(guān)閉力，開(kāi)啟時(shí)會(huì)釋放這個(gè)力，導(dǎo)致玻璃跳動(dòng)并產(chǎn)生聲音，這是正�，F(xiàn)象。前門(mén)升降環(huán)境復(fù)雜，主駕因具備防夾功能，電子模塊會(huì)在玻璃即將運(yùn)行到頂時(shí)斷電，降低堵轉(zhuǎn)力，減少跳動(dòng)現(xiàn)象。處理方...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408轎車(chē)后制動(dòng)卡鉗異響問(wèn)題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側(cè)的后制動(dòng)摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動(dòng)盤(pán)，凸起一端遠(yuǎn)離。然后重新安裝摩擦片和制動(dòng)卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標(biāo)記。拆下的螺栓和彈簧不可重復(fù)使用，需用維修包內(nèi)的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
一輛7萬(wàn)公里的道奇因發(fā)電機(jī)異響來(lái)檢修，師傅發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)單向皮帶輪和內(nèi)部轉(zhuǎn)子軸承有問(wèn)題。經(jīng)過(guò)拆檢，師傅決定更換磨損的電刷和兩個(gè)軸承。維修后的發(fā)電機(jī)安裝回發(fā)動(dòng)機(jī)，異響消失，運(yùn)行正常。發(fā)電機(jī)維修還是換新，需視具體情況而定。前幾天，一輛行駛里程有7萬(wàn)公里的道奇來(lái)廠(chǎng)檢修，問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，難以讓人安心開(kāi)車(chē)。...
內(nèi)容本文介紹了東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑車(chē)型在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向機(jī)與萬(wàn)向節(jié)連接處異響問(wèn)題。經(jīng)分析，異響的原因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向軸相連的萬(wàn)向節(jié)上安裝的螺栓未緊固到標(biāo)準(zhǔn)力矩。處理方法為松開(kāi)螺栓，重新裝配并擰緊至標(biāo)準(zhǔn)力矩。若不重新裝配，直接擰緊無(wú)法消除異響。格式化輸出：東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑轉(zhuǎn)向異響維修如何處理針對(duì)上述問(wèn)...
鄭先生的斯柯達(dá)昊銳在高速事故后，發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重，送至杭州斯柯達(dá)4S店維修，花費(fèi)7萬(wàn)。然而，修后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，故障燈頻亮。多次返修未果，后在其他維修店發(fā)現(xiàn)止推片裝反，導(dǎo)致曲軸磨損嚴(yán)重。鄭先生要求4S店承擔(dān)后續(xù)維修費(fèi)用。4S店表示，若證實(shí)是其裝反，愿意承擔(dān)費(fèi)用并協(xié)商。4S店應(yīng)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，而此次事件中...
名爵GT的七速干式雙離合變速箱適用于多款車(chē)型，常見(jiàn)故障包括加速無(wú)力和換檔不順。車(chē)主經(jīng)歷間隙性故障后，維修技師診斷為離合器間隙過(guò)大，可能導(dǎo)致其他配件損壞。維修過(guò)程包括拆卸變速箱、檢查離合器間隙、更換損壞配件等。最終，更換了飛輪盤(pán)、離合器和分離軸承，解決了漏油和頓挫問(wèn)題，恢復(fù)了車(chē)輛的平穩(wěn)駕駛。定期更換變...
大眾夏朗02E變速箱，即6速濕式雙離合變速箱，以其良好的散熱效果而聞名。然而，雙離合器變速箱在頻繁堵車(chē)時(shí)易出現(xiàn)過(guò)熱和磨損，導(dǎo)致故障。正確的保養(yǎng)和及時(shí)的故障診斷是關(guān)鍵。夏朗02E變速箱常見(jiàn)故障包括失速、異響和頓挫，可能需要更換飛輪盤(pán)、離合器、換擋撥叉和軸承。不建議使用拆車(chē)件，因?yàn)樗鼈兛赡艽嬖跐撛趩?wèn)題。...
大眾夏朗02E變速箱在行駛中出現(xiàn)失速、異響和頓挫問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)飛輪盤(pán)、離合器、換擋撥叉和軸承損壞。更換損壞零件后，問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中，不建議使用拆車(chē)件，因?yàn)樗鼈兛赡艽嬖谫|(zhì)量問(wèn)題。正確的故障診斷和及時(shí)的變速箱保養(yǎng)是關(guān)鍵，可以減少故障發(fā)生，降低維修成本。途便可以提供幫助，準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)，簡(jiǎn)化維...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車(chē)輛在行駛中突然出現(xiàn)異響和頓挫感，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)師傅的檢查和分析發(fā)現(xiàn)是變速箱電磁閥故障導(dǎo)致的。最終，在更換損壞的電磁閥、重新?lián)Q油、電腦檢測(cè)和試車(chē)的過(guò)程中，成功排除了故障。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化、真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然且邏輯清晰。提醒車(chē)主遇到類(lèi)似問(wèn)題可以尋求專(zhuān)業(yè)師傅幫助...
奧迪A4L轎車(chē)在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，維修人員檢查發(fā)現(xiàn)異響源自汽油高壓泵。通過(guò)檢測(cè)儀檢查，發(fā)現(xiàn)與燃料壓力調(diào)整閥N276相關(guān)的故障代碼。經(jīng)過(guò)診斷，排除了調(diào)節(jié)閥問(wèn)題，推測(cè)故障可能在于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元。更換發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元并重新匹配后，異響消失，故障得以排除。奧迪A4L轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)出異響，維修人員發(fā)現(xiàn)異...
一位滴滴司機(jī)的18年軒逸在行駛7萬(wàn)公里后，掛倒擋時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖和“噔噔”異響。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱油嚴(yán)重變質(zhì)，導(dǎo)致倒擋離合器燒毀。維修過(guò)程包括更換原廠(chǎng)倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內(nèi)部所有零部件，并更換變速箱油和濾網(wǎng)。維修后，故障得到解決。提醒車(chē)主，CVT變速箱應(yīng)定期更換變速箱油，避免因油質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)...
1.后減振器異響(吱吱等)2.后軸總成左右的襯套異響(襯套橡膠與連接車(chē)身的左右支架摩擦異響)3.后螺旋彈簧與后懸架限位塊橡膠摩擦異響4.后制動(dòng)器卡鉗與制動(dòng)盤(pán)拖剎異響5.駐車(chē)制動(dòng)(鼓式制動(dòng)內(nèi)蹄板與制動(dòng)盤(pán)內(nèi)鼓面配合太緊異響)6.其他一些裝配或零部件質(zhì)量問(wèn)題或使用不當(dāng)造成異響7.排氣管或消聲器與周邊部件干...
一輛行駛里程約9.7萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代索納塔轎車(chē)，配備手動(dòng)變速器，用戶(hù)反映換入5擋后出現(xiàn)異響。維修人員試車(chē)發(fā)現(xiàn)，車(chē)速達(dá)到120km/h時(shí)底盤(pán)發(fā)出“嗚、嗚”聲，初步判斷可能是差速器軸承燒蝕。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)輸入軸油封及半軸油封漏油，進(jìn)一步解體變速器檢查，確認(rèn)差速器滾柱軸承發(fā)黑，輸入軸和輸出軸軸承滾柱上有斑紋...
