原因可能有：發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是
動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，
你看清了是衣服黑白還是人膚色黑白
發(fā)動機異響是有很多方面的..... 比如連桿.曲軸,氣缸.或者張緊輪,惰輪等.... 但是這些都可以通過聲音來檢測出來.... 很多標(biāo)致車的異響調(diào)下張緊輪和惰輪就可以解決問題了. 如果是金屬的敲擊聲或者磨擦聲..
炭罐電磁閥也會發(fā)出類似的聲音，不會有太大影響，但如果真是氣門響，那趕緊索賠吧！不要過了質(zhì)保期。
derek 關(guān)于您說的情況分析，可能是因為在更換離合器三件套時，車輛的右側(cè)半軸安裝有問題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象，建議您去4s店拆卸右側(cè)半軸檢查故障原因。
是不是剛提的新車還是用了一段時間才發(fā)現(xiàn)的，新車的話有可能是變速箱沒有磨合過，如果用了一段時間的話，可能是電磁閥的聲音，如果不放心，建議還是打電話問，4S售后問一下好一點，畢竟還是專業(yè)一些
發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，以
這個故障涉及的點太多了，傳感器、ECU、點火線圈、電纜、火花塞，先到4S店用電腦查故障碼縮小故障范圍再檢查。
朋友淘了一臺11年的標(biāo)志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發(fā)動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗，判斷是點火線圈或火花塞問題�；氐焦�，拆下發(fā)動機蓋子，發(fā)現(xiàn)點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
一輛標(biāo)致307轎車熱機易熄火，經(jīng)檢查發(fā)動機系統(tǒng)無故障碼，數(shù)據(jù)流正常。故障無規(guī)律，路試未復(fù)現(xiàn)�？紤]到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長時間試車故障未再出現(xiàn)，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標(biāo)致307轎車，該車發(fā)動機達(dá)到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后：首先驗證故障現(xiàn)象。在將該車開進維...
內(nèi)容標(biāo)致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發(fā)動機出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費更換。具體處理需專業(yè)人員進一步檢測。無標(biāo)題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復(fù)正常。文章強調(diào)了逐步排除法、利用先進...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了氧傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及其在發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中的重要作用。針對東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測氧傳感器反饋信號、調(diào)整噴油時間等手段來診斷和排除故障，實現(xiàn)發(fā)動機的穩(wěn)定運行和動力提升。內(nèi)容詳述：氧...
發(fā)動機故障燈亮起的原因主要包括：傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)故障時，應(yīng)先觀察其運轉(zhuǎn)是否正常，若不正常則不應(yīng)再次啟動。通過自檢功能，若故障燈仍未熄滅，應(yīng)盡快至服務(wù)站查找原因并進行修復(fù)�？偨Y(jié)內(nèi)容：標(biāo)致307發(fā)動機故障燈亮起可能由多種原因...
一輛2008款標(biāo)致307轎車在行駛中突然熄火，無法繼續(xù)行駛。初步檢查未發(fā)現(xiàn)明顯故障，懷疑是發(fā)動機禁止起動系統(tǒng)鎖住。使用診斷儀檢查后，發(fā)現(xiàn)智能控制盒BSI損壞，需要更換。然而，更換智能控制盒價格昂貴且過程復(fù)雜。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，蓄電池電壓過低，導(dǎo)致智能控制盒進入省電模式，多個電器設(shè)備無法工作。經(jīng)過一系列...
文章內(nèi)容概括：本文主要針對駕駛員反映的標(biāo)致307啟動后發(fā)動機艙位置有異響的問題進行了分析。文章從炭罐工作、噴油器、發(fā)動機前端輪系間歇性噪音和電子助力泵噪音四個方面進行了詳細(xì)解答，幫助讀者了解可能的原因并提供解決方法。本文針對標(biāo)致307啟動后發(fā)動機艙位置有異響的問題，從炭罐工作、噴油器、發(fā)動機前端輪系...
發(fā)動機是車輛核心部件，故障燈點亮可能是傳感器、油液、混合氣燃燒等問題。傳感器出現(xiàn)故障會影響發(fā)動機數(shù)據(jù)，油液添加不合適會導(dǎo)致發(fā)動機異常工作，混合氣燃燒不良會引起積碳或爆震。定期檢查發(fā)動機故障燈的亮滅情況，如果頻繁亮滅或持續(xù)亮燈，建議盡快聯(lián)系維修店進行檢修。有效排查故障，可以避免進一步損壞車輛，確保用車...
缺乏潤滑、配氣系統(tǒng)問題和活塞環(huán)磨損是導(dǎo)致標(biāo)致307發(fā)動機聲音異常的主要原因。定期更換高質(zhì)量機油、檢查和維護配氣系統(tǒng)、注意駕駛習(xí)慣以及及時檢修活塞環(huán)，可以有效預(yù)防和解決發(fā)動機異常聲音問題。發(fā)動機作為汽車的心臟，其健康狀況對車輛正常運行至關(guān)重要。合理駕駛和定期保養(yǎng)維護是保護發(fā)動機健康的關(guān)鍵。如遇發(fā)動機聲...
發(fā)動機燈不亮是標(biāo)致307車主可能遇到的問題，可能由發(fā)動機故障、傳感器故障或電氣問題導(dǎo)致。首先，通過診斷工具檢查故障碼，確定問題原因。如果是發(fā)動機故障，可能涉及點火系統(tǒng)、燃油供給或排氣系統(tǒng)；傳感器故障可能包括氧氣傳感器或節(jié)氣門位置傳感器；電氣問題可能包括線路故障或接線插頭脫落。針對不同原因，采取相應(yīng)修...
標(biāo)志307常見發(fā)動機問題包括不進油和滲油，需關(guān)注油泵故障、油路堵塞、油箱問題及密封件老化等因素。建議定期更換機油、選用合適機油、注意行駛方式，避免過度磨損。發(fā)現(xiàn)問題時，及時檢修維修是關(guān)鍵。保養(yǎng)得當(dāng)能確保車輛安全舒適運行。標(biāo)志307是一款經(jīng)典的家用轎車，但有時候車主們可能會遇到發(fā)動機不進油或發(fā)動機滲油...
標(biāo)致308CC敞篷跑車售價區(qū)間為29.98萬至35.08萬，2009年7月通過進口渠道在國內(nèi)上市。提供基本手動、基本自動及豪華自動三款車型，搭載1.6T發(fā)動機，最大扭矩240，操控性能優(yōu)異。外觀基于307CC開發(fā)，前臉霸氣線條流暢。內(nèi)飾運動感強，空間充足，動力起步稍慢但換擋平順，配備JBL音箱和頸部...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發(fā)動機油氣配比失...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正�，F(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動機問題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會導(dǎo)致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內(nèi)油耗會明顯增加。因為原...
標(biāo)致307以其出色的動力和操控表現(xiàn)在激烈的市場競爭中脫穎而出。這款2010款兩廂2.0L自動運動版，指導(dǎo)價14.28萬元，車頭和車尾設(shè)計簡潔素雅，內(nèi)飾典雅耐看。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配4擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)...
針對東風(fēng)標(biāo)致部分車型的自動變速器控制單元可能出現(xiàn)的P0504、P02C3或P0OC3故障碼，檢修工藝包括檢測制動燈開關(guān)功能。在不起動發(fā)動機的情況下，使用故障診斷儀進行測試。若制動燈開關(guān)功能正常且僅存有特定故障碼，可直接刪除；若還存在其他故障碼，需相應(yīng)處理；若制動燈開關(guān)功能不正常，需檢查線束及連接。通...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
神龍汽車公司生產(chǎn)的EW10A型發(fā)動機在東風(fēng)標(biāo)致車型中扮演著重要角色，如307、308、408等。這款發(fā)動機的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)以其高精度和強大功能而著稱。本文將深入探討EW10A發(fā)動機電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，詳細(xì)說明故障診斷流程，以及維修后如何進行節(jié)氣門和加速踏板的自適應(yīng)初始化。EW10...
