您好,建議您去網(wǎng)上的帕薩特論壇問問里面的車友,那里有很多2004看款帕薩特的車友,或許他們要改裝輪轂將自己的2004款帕薩特二手輪轂出售
你好!現(xiàn)在的車都這樣!不光尺寸小,而且如果你原車是鋁的輪轂,備胎還是鐵的。
不光是帕薩特,現(xiàn)在很多車型原廠配置的都是非全尺寸的小型備胎,小型備胎只能應(yīng)急使用不能當(dāng)做正常輪胎行駛。
你好,看有沒有傷沒有的話一個(gè)帶輪胎的400來塊錢,原車的啊我說的里面有日期和配件號(hào)的,外面的就便宜了,300 多塊錢一個(gè)希望我的回答能幫助你
鋁合金輪轂按表面分大致分為噴漆、電鍍兩種,如果是閃閃發(fā)亮的那種電鍍的,就沒法修復(fù)了,如果噴漆的就好辦些,可以用砂紙大致打平然后噴漆修復(fù)。國(guó)內(nèi)的鋁合金輪轂一般是鑄鋁制造的,一次成型,傷及比較深的話是無法修復(fù)的。
新帕薩特16寸輪轂跟17寸輪轂相差大約在110元左右的。
1 可以孔距一樣就可以換 2 換輪轂以后輪胎也得換,換大輪轂以后輪胎也要換成薄胎 推薦你235 40 18 3不利影響主要是路況不好等情況下整車舒適度換降低 你換輪轂可以去外邊的輪胎店問問 不要一味相信4S店的銷
高爾夫6和老帕薩特輪轂,是可以裝上的。
高爾夫6升級(jí)新帕薩特17寸輪轂,需要注意什么? 中心孔、孔距(PCD)是否一致,大眾,奧迪應(yīng)該一樣。你注意一下要更換輪轂的參數(shù)。另外寧可不換也別買到仿的。見過很多仿大眾樣式的輪轂,質(zhì)量不敢恭維。 配215/45R1
老款的是15寸-16寸,現(xiàn)在在產(chǎn)的16寸-18寸都有的,孔矩是5*112的
帕薩特的整備質(zhì)量根據(jù)車型配置有所不同。具體而言,1.4T頂配車型的整備質(zhì)量為1460公斤,1.8T頂配車型為1520公斤,2.0T頂配車型為1550公斤,而3.0T車型則為1620公斤。整備質(zhì)量指的是車輛在正常行駛前的自重,包括燃油箱內(nèi)裝有90%燃油的重量以及隨車附件的重量,即車內(nèi)乘客和貨物完全移除...
大眾帕薩特,作為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款經(jīng)典中型轎車,自1973年誕生以來,便以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能、經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念和頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場(chǎng)。帕薩特在大眾汽車譜系中被劃為B級(jí)車,在國(guó)內(nèi)主要由上汽大眾負(fù)責(zé)銷售。近年來,帕薩特不斷推陳出新,例如2023年10月23日,上汽大眾帕薩特2024款升級(jí)...
車輛基本信息大眾帕薩特作為一款中型車市場(chǎng)的常青樹,憑借其卓越的品質(zhì)和出色的性能贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。近年來,帕薩特不斷推陳出新,以迎合消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多樣化需求。最新款車型在上市后,憑借流線型的車身設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置選項(xiàng),再次吸引了眾多消費(fèi)者的目光。帕薩特系列車型自發(fā)布以來,歷經(jīng)多次...
大眾帕薩特,作為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車,自1973年誕生以來,便以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場(chǎng)。帕薩特在國(guó)內(nèi)的主要銷售廠家為上汽大眾,其多款車型深受消費(fèi)者喜愛。目前市面上的帕薩特主要分為帕薩特pro兩大系列,涵蓋了從商務(wù)版到龍尊版的多個(gè)配置版本,滿足了不同消...
大眾帕薩特輪轂修復(fù)方法包括:先將受損部位打磨干凈,根據(jù)受損面積取適量材料修補(bǔ),將材料緊壓在缺口處并用專用設(shè)備加熱烘干,待材料固化后打磨并噴涂專用底漆、灰修補(bǔ)和銀粉漆,最后噴涂輪轂修復(fù)材料。翻新價(jià)格則因地區(qū)和修理場(chǎng)所的不同而有所差異。大眾帕薩特輪轂修復(fù)方法:先將受損的部位打磨處理干凈;取出材料,根據(jù)受...
16款帕薩特18寸輪轂采用鋁合金材質(zhì),其重量輕、慣性阻力小、制作精度高,有利于提升汽車直線行駛性能并減少油耗。將16寸輪圈改成18寸時(shí),需選用更低扁平比的輪胎以保證車輛舒適度。輪轂作為支撐輪胎的金屬部件,材料多樣,其中純電鍍輪圈顏色持久,多用于高等轎車。16款帕薩特18寸輪轂材質(zhì)是鋁合金。鋁合金材質(zhì)...
大眾凌渡:外觀吸引,空間大,動(dòng)力滿足家用,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大,散熱性強(qiáng),油耗低。獨(dú)立懸掛操控舒適。但雙離合變速箱異響問題需關(guān)注。邁騰:新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱,外觀內(nèi)飾升級(jí),舒適平順,精致沉穩(wěn)。未見共性投訴。帕薩特:保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)惠,但有變速箱異響問題。雅閣:配置升級(jí),穩(wěn)重大氣外觀,精致內(nèi)飾,動(dòng)力...
修復(fù)大眾帕薩特輪轂時(shí),首先需要對(duì)受損部位進(jìn)行徹底清潔和打磨。根據(jù)損傷程度選擇合適的修復(fù)材料,將材料捏軟后緊密貼合在缺口處,并根據(jù)輪轂形狀進(jìn)行填補(bǔ)。使用專用設(shè)備進(jìn)行加熱烘干,以確保材料完全固化。固化后,用砂紙打磨至接近原狀,接著噴涂底漆并再次打磨,最后使用輪圈修復(fù)灰和銀粉漆進(jìn)行修補(bǔ)。至于翻新費(fèi)用,這會(huì)...
一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個(gè)輪轂開裂,雖然不影響使用,但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部,不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導(dǎo)致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證,路況和駕駛習(xí)慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題,硬質(zhì)輪胎和重車身導(dǎo)致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設(shè)計(jì)和質(zhì)...
德國(guó)BBS、意大利OZ、美國(guó)TWG、日本RAYS等高端品牌價(jià)格不菲,這里主要介紹國(guó)產(chǎn)且性價(jià)比高的輪轂品牌。豐途輪轂由萬豐奧威汽輪和途虎養(yǎng)車合資成立,以萬豐的制造實(shí)力和途虎的售后保障,價(jià)格優(yōu)惠且質(zhì)量有保障。安馳輪轂以較低價(jià)格和較大市場(chǎng)銷量著稱,雖質(zhì)量稍遜但性價(jià)比較高。躍嶺輪轂作為上市公司,僅次于萬豐戴...
**總結(jié)**:本文詳述了潤(rùn)滑脂在汽車輪轂軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的關(guān)鍵作用。作為軸承的“第五組成部分”,潤(rùn)滑脂不僅具有抗磨、減磨和密封的功能,還直接關(guān)系到軸承的壽命和汽車行駛的安全性。污染和水分對(duì)軸承壽命的負(fù)面影響,強(qiáng)調(diào)了選擇長(zhǎng)壽命、高潤(rùn)滑性能的潤(rùn)滑脂的重要性。優(yōu)寶等品牌的潤(rùn)滑脂產(chǎn)品,具備優(yōu)異性能,如優(yōu)寶汽車...
目前輪轂市場(chǎng),低壓鑄造技術(shù)已成為主流,大品牌廠商普遍采用。低壓鑄造不僅提高了生產(chǎn)效率,還確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。海圣輪轂自2010年起便開始采用低壓鑄造技術(shù),盡管當(dāng)時(shí)仍有部分產(chǎn)品采用重力鑄造,但隨著技術(shù)更新,這一比例已大幅下降。在浙江地區(qū),海圣輪轂在副廠原裝輪轂中表現(xiàn)突出。高速行駛的安全性不僅取決于...
新思域碾過磚頭導(dǎo)致爆胎和輪轂變形,主要原因在于駕駛速度過快且未有效避讓障礙物,而非車輛質(zhì)量問題。駕駛員應(yīng)熟悉路況,遇障礙物及時(shí)減速避讓,確保行車安全。事故后應(yīng)立即停車檢查,避免二次事故。8新思域的底盤高度手頭沒有數(shù)據(jù),車托之家找了個(gè)圖下面再看一下磚頭尺寸不難看出,如果磚頭是平放在地上,甚至是窄邊立在...
性能車主在選擇輪轂時(shí),往往更注重輪轂的安全性能和質(zhì)量。然而,一些國(guó)鍛輪轂品牌并沒有自己的安全測(cè)試,甚至為了追求輕量化而偷工減料,這樣的輪轂上路無疑是在拿自己的生命開玩笑。以Rid輪轂為例,其昂貴的價(jià)格背后,是7075鍛胚帶來的高強(qiáng)度和輕量化指標(biāo)。而一些國(guó)鍛輪轂卻聲稱使用了6061或旋壓工藝,這不禁讓...
2015年款帕薩特以其硬朗的外形和輕量化設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)青睞。價(jià)格區(qū)間在16.98-30.38萬元,車身尺寸為4789/1765/1470mm,提供1781-2771cc的排量選擇。這款歐洲原產(chǎn)車型在理論油耗上表現(xiàn)不俗,介于6.0-7.1升/百公里。經(jīng)過改款,帕薩特在外觀、內(nèi)飾、操控、安全性和油耗方面均...
大眾帕薩特、豐田凱美瑞和本田雅閣這三款車在油耗和質(zhì)量上各有特點(diǎn)。帕薩特造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但油耗相對(duì)較高,2.0排量手動(dòng)平均油耗9.2L/100km,自動(dòng)平均油耗12.2L/100km。凱美瑞外觀中庸,用料普通,油耗表現(xiàn)一般,2.0L自動(dòng)綜合工況油耗9.40L/100km。雅閣外觀有棱角,配置豐富,底盤穩(wěn)...
2011款帕薩特領(lǐng)馭1.8T作為一款多年前的車型,在安全性能方面的表現(xiàn)確實(shí)讓人有些擔(dān)憂。從2012年美國(guó)IIHS首次推出25%碰撞測(cè)試開始,許多豪華品牌車型的評(píng)分都不盡如人意,更不用說普通車型了。2016年IIHS的副駕駛側(cè)小面積碰撞測(cè)試又讓一些車型"陣亡"。而國(guó)內(nèi)的C-IASI直到2018年才開始...
雅閣雖然存在機(jī)油增多和行人保護(hù)系統(tǒng)問題,但整體投訴量不多。召回后部分用戶反映動(dòng)力不足油耗高。新款帕薩特全面升級(jí),動(dòng)力平順,內(nèi)飾精致,值得考慮。凱美瑞改款后外觀時(shí)尚,內(nèi)飾實(shí)用,燃油經(jīng)濟(jì)性好,但存在發(fā)動(dòng)機(jī)艙泥沙和啟停異響問題。在三款車型中,雅閣和凱美瑞各有優(yōu)缺點(diǎn),帕薩特則在全面升級(jí)后表現(xiàn)出色。消費(fèi)者在選...
隨著國(guó)民消費(fèi)能力的提升,消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟钜舶l(fā)生了轉(zhuǎn)變,從注重價(jià)格和顏值轉(zhuǎn)向更注重汽車的品質(zhì)表現(xiàn)。中型轎車作為消費(fèi)者的首選,其質(zhì)量表現(xiàn)尤為重要。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)公布的1季度轎車投訴銷量比排名,僅有7款中型轎車質(zhì)量達(dá)標(biāo)。特斯拉Model3以萬分之1.4的投訴銷量比奪得冠軍,豐田亞洲龍和奔馳C級(jí)分別位列第二和第...