冬天很多車都會出現(xiàn)這種情況。可能是因為天氣變涼時車輛懸掛上的各個橡膠零部件變硬，缺少相應(yīng)的潤滑，在這個零部件運(yùn)動時導(dǎo)致的與其他零部件發(fā)生摩擦，造成的異響。建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一下，如
你好，帕薩特的底盤變形是和車門沒關(guān)系的，只能是底盤出現(xiàn)異響的問題，車門是和車身在一起的只要是沒有松動不會有異響的，希望能幫助你，望采納
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響�！ �2、來自輪胎的胎噪方面的異響�！ �3、來自底盤部位如發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。 4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動結(jié)構(gòu)）、各
應(yīng)該說是會受力的 一方面承載式車身本身的抗扭轉(zhuǎn)剛性就比較弱 停在馬路牙子或者起伏路上時候 會造成車身輕微變形 導(dǎo)致鋼板也被抻拉 另一方面 車輛安裝護(hù)板時候 首先會被抬升 也可能造成車身輕微扭轉(zhuǎn) 安裝以后 造成輕微變形 還
那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應(yīng)該是球頭或者減震器響，如果是咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�，�?yīng)該就是減震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內(nèi)襯或者前杠下護(hù)板那里松動了沒有，恩，就是這樣~
是過搓衣板路面時候底盤咔嗒響吧？較平路面或教緩的大坑不會響，對嗎？如果這樣，應(yīng)該是支臂附近哪里的軸的螺絲松了，找好點(diǎn)兒的汽修廠老司機(jī)跟你試駕走一下這種路面，然后回到汽修廠做二次舉起實驗，他們擰幾下就好了。
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2800轉(zhuǎn)時渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時雖然它不工作了，但也在轉(zhuǎn)，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會兒，讓渦輪增壓器
清風(fēng)車影根據(jù)您所說的情況，建議您檢查下左側(cè)外球籠是否有損壞的現(xiàn)象。由于聲音是種軟性的故障因此建議您最好找個技師一起試車來準(zhǔn)確判斷異響的根源。
發(fā)動機(jī)冷卻金屬收縮的聲音，正常的，鑄鐵發(fā)動機(jī)比較明顯
汽車底盤異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導(dǎo)致方向跑偏；等速萬向節(jié)異響會出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤異響問題時，應(yīng)及時...
汽車底盤異響可能由多個原因引起，包括懸架系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統(tǒng)異響通常表現(xiàn)為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時檢查和修理。等速萬向節(jié)異響，俗稱球籠，若磨損嚴(yán)重，會在行駛中產(chǎn)生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現(xiàn)為嗡嗡聲，損壞時會影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
車子作為我們?nèi)粘Ｉ钪械慕煌üぞ�，不僅方便了出行，也成為城市繁華的象征。高級轎車以其豪華設(shè)計吸引著車迷們的目光，尤其是奔馳GLE450AMG這樣的車型。然而，當(dāng)一款山寨版的奔馳GLE450AMG出現(xiàn)底盤異響時，卻難倒了眾多修車師傅。經(jīng)過一系列的檢查和測試，最終發(fā)現(xiàn)問題出在羊角與減震器上。通過更換羊角...
底盤異響問題可以通過更換車輛的拉臂總成來有效解決。這種方法不僅簡單高效，而且維修方便，施工周期短。然而，更換時需注意選擇與原廠配件相匹配的產(chǎn)品，以避免使用上的不適應(yīng)。長期底盤異響可能導(dǎo)致輪胎磨損不均，駕駛時底盤松曠，操作反應(yīng)遲鈍，加劇構(gòu)件磨損，縮短輪胎壽命。因此，車主應(yīng)提高警惕，及時處理底盤異響問題...
大眾新帕薩特慢速顛簸時底盤異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當(dāng)時，觀察有無異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題，可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡單，直接在翼...
大眾帕薩特底盤生銹問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。其實，解決這一問題的方法并不復(fù)雜，只需在修理廠做底盤裝甲即可。底盤裝甲不僅能保護(hù)底盤免受砂石沖擊，防止輕微摩擦，還能有效防止酸、堿、鹽腐蝕，延長底盤使用壽命。同時，它還能減少行駛過程中的噪音傳遞，提升駕駛體驗。在制作底盤裝甲時，車主們需要注意以下幾點(diǎn)：首...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，用戶反饋強(qiáng)烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭議。建議車主在遇到此類問題時，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
帕薩特和邁騰雖屬同一品牌，但變速箱型號并非絕對相同。關(guān)于邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，車主反映強(qiáng)烈，包括起步、換擋及怠速時的異常聲音。車主在4S店未得到滿意解決，對建議的駕駛方式表示質(zhì)疑，認(rèn)為不符合實際駕駛需求。此外，車輛D檔下踩剎車時仍存在前進(jìn)力的問題也未得到解決。車主呼吁對變速箱異響問題給予...
底盤是汽車的重要組成部分，由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。它負(fù)責(zé)支撐和安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件，形成汽車的整體造型。底盤的主要作用是承受發(fā)動機(jī)動力，保證汽車正常行駛，同時確保駕駛者的生命安全。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題可能導(dǎo)致底盤異響，需要及時檢查和維修。底盤異響可能與懸掛系統(tǒng)有關(guān)。懸掛系統(tǒng)是底盤...
底盤異響可能由多種原因引起，如盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節(jié)等部件損壞或磨損。針對不同異響特征，可采取相應(yīng)措施：1.盤式制動器異響：檢查制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬�，必要時更換或修理。2.前懸掛球頭異響：球頭與球頭座間隙過大時，需更換球頭。3.前輪減振器異響：檢查減振器是否漏...
汽車在行駛過程中，底盤磕到石頭等硬物是很常見的現(xiàn)象。如果底盤被磕到后，發(fā)動機(jī)位置出現(xiàn)異響，可能是以下幾個原因造成的：1.底盤螺絲松動或脫落：底盤被磕到后，發(fā)動機(jī)位置的螺絲可能會松動或脫落，導(dǎo)致異響。這時需要將車輛升起來，檢查螺絲是否有脫落現(xiàn)象，并更換同型號的螺絲。2.發(fā)動機(jī)護(hù)板變形：磕碰可能導(dǎo)致發(fā)動...
吉利博越在下坡時出現(xiàn)懸掛異響，可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個問題，需要檢查并更換損壞的部件。同時，使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車導(dǎo)致車輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，通過傳動系統(tǒng)控制車輪轉(zhuǎn)速，使車輛在下坡時保持...
車主在駕駛過程中，有時會遇到踩剎車時前面底盤發(fā)出嘎嘣響聲的情況。這可能是由以下幾個原因造成的：1、汽車底盤部件老化：長時間駕駛后，底盤的懸架襯套等部件可能會過度老化，導(dǎo)致零件間出現(xiàn)間隙，從而產(chǎn)生異響。此時，更換新的橡膠襯套可以有效解決問題。2、前避震軸承損壞：如果車輛前避震的平面軸承損壞，也會導(dǎo)致踩...
汽車在顛簸路上行駛時，底盤發(fā)出噔噔噔的聲音是正�，F(xiàn)象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時檢查和修復(fù)。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動，修復(fù)松動零件即可。3.剎車系統(tǒng)故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發(fā)動機(jī)護(hù)板被道路上的石頭撞...
2021款雷凌運(yùn)動版的底盤在出廠時螺絲擰緊程度可能存在差異，導(dǎo)致車輛行駛時出現(xiàn)異響。車主在9月13日將車輛送至4S店，由技術(shù)總監(jiān)曹師傅進(jìn)行檢查。經(jīng)過三天的拆解和排查，最終發(fā)現(xiàn)問題出在底盤螺絲上。曹師傅將所有螺絲松開后重新擰緊，問題得到解決。車主表示，現(xiàn)在車輛行駛時非常安靜，沒有雜音。對于耳朵敏感的人...
東風(fēng)起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的響聲可能是由于制動蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導(dǎo)致異響，尤其是在行駛過程中。最后，傳動軸萬向節(jié)的故障也可能在轉(zhuǎn)彎或加速時產(chǎn)生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
一、明確解答用戶問題捷達(dá)VS5作為一款緊湊型SUV，其質(zhì)量整體表現(xiàn)良好，是一款性價比較高的車型。從用戶反饋和第三方平臺數(shù)據(jù)來看，捷達(dá)VS5在動力、操控、空間以及安全性等方面都有不錯的表現(xiàn)。然而，也有部分用戶反映其內(nèi)飾材質(zhì)一般、隔音效果較差以及存在一些小問題如異響、輪胎磨損等。綜合來看，捷達(dá)VS5的質(zhì)...
低底盤轎車在高速行駛時能提供更好的氣動壓力和抓地力，提升操控性，同時重心低也意味著更好的穩(wěn)定性。然而，低底盤車在復(fù)雜路況下易刮底，且在積水路段容易進(jìn)水。甲殼蟲以其獨(dú)特的外觀和高辨識度受到喜愛，但起步和轉(zhuǎn)向略顯不足，后排空間也較為局促。帕薩特B5以其優(yōu)雅的車身曲線和低風(fēng)阻系數(shù)著稱，但已停產(chǎn)。寶來以其較...
