路過，這個真有，我也檢查了很多次，估計是不是座位底下那兩個檢測的孔發(fā)出來的
檢查一下地盤懸掛 是否有間隙大的 膠塊是否有老化造成的
估計是右前輪有個碳罐壞了58車
換車
那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應(yīng)該是球頭或者減震器響，如果是咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧暎瑧?yīng)該就是減震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內(nèi)襯或者前杠下護板那里松動了沒有，恩，就是這樣~
清風(fēng)車影根據(jù)您所說的情況，建議您檢查下左側(cè)外球籠是否有損壞的現(xiàn)象。由于聲音是種軟性的故障因此建議您最好找個技師一起試車來準確判斷異響的根源。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
檢查懸掛，膠套老化。
可能有以下幾方面原因： 1、離合器發(fā)響； 2、傳動軸支承軸承響； 3、驅(qū)動橋異響； 4、差速器異響； 5、輪胎異響； 6、車輛某個部位松動車輛共振�！ 【唧w要看什么響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或
有幾種可能，首先是要檢查前減震器，如果不漏油，就要看看有個壓力軸承，也就是平面軸承看看是否需要更換，根據(jù)你現(xiàn)在所描述的情況不是大問題，很好解決的，你的行駛里程2000公里是在質(zhì)保范圍的，可以去服務(wù)站檢查更換的，現(xiàn)在有些配
輕微的爆震、輕微的敲缸或者是環(huán)子卡滯、缸壁出胎了，這些都可能是本田汽車右邊異響的原因。如果車輛在冷車到熱車狀態(tài)過程中出現(xiàn)異響，可能是冷車氣門間隙大且潤滑不良。加速時的異響則可能與氣門無關(guān)。右前輪異響可能與半軸、減振器或底盤懸架有關(guān)，需要及時檢查排除安全隱患。輪胎的保管也很重要，應(yīng)避免日光直射、雨淋、...
新帕薩特車門異響可能是由多種原因引起的。首先，吱吱聲可能是橡膠條與車門摩擦造成的，可以嘗試在相應(yīng)位置貼上植絨布條來解決。其他可能的原因包括門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化以及車門鎖塊接觸不良。對于這些情況，可以通過清理雜物、緊固松動部件、涂抹黃油或硅脂保養(yǎng)、纏防水膠帶等...
如果你的大眾新帕薩特右車門出現(xiàn)了吱吱聲，這可能是由于橡膠條與車門摩擦造成的。一個簡單的解決方法是在摩擦處貼上植絨布條。除此之外，車門異響還可能是由以下原因引起的：門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化，以及車門鎖塊接觸不良。對于這些情況，你可以嘗試清理雜物、緊固松動部件、給鉸...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
如果19款帕薩特出現(xiàn)降擋異響，建議升級變速箱程序以改善。帕薩特搭載1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款發(fā)動機，均需加95號汽油以抗爆震，保護發(fā)動機。1.4T發(fā)動機150馬力，2.0T低功率186馬力，高功率220馬力，均采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。帕薩特懸架為前麥弗遜后多連桿，確保駕駛穩(wěn)定。1...
1.小物件如打火機、硬幣等嵌入門內(nèi)飾板。2.內(nèi)飾板或音響松動，需緊固。3.車門鉸鏈生銹，需清理并涂油。4.車門密封膠條老化，需保養(yǎng)涂抹硅脂。5.車門鎖塊接觸問題，需涂抹黃油或纏防水膠帶。無標題內(nèi)容：帕薩特車門異響可能源于多種原因，包括小物件嵌入、內(nèi)飾松動、鉸鏈生銹、密封膠條老化及鎖塊接觸不良。解決需...
凸輪磨損、氣門撞擊、積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等都可能是途勝發(fā)動機異響的原因。新車主在保養(yǎng)后可能會注意到怠速時的異響，這可能是氣門或噴油嘴的聲音，可以通過加油門觀察頻率變化來區(qū)分。冷啟動時聲音較大是正�，F(xiàn)象，因為缸壁與活塞間隙和機油潤滑未達最佳。機油問題，如劣質(zhì)或長時間未更換，也會導(dǎo)...
帕薩特領(lǐng)馭起步時ABS泵異響可能因方向助力泵缺油或損壞、ABS泵自檢或內(nèi)部控制短路。缺油需補充，損壞應(yīng)維修；自檢聲屬正常；控制短路需專業(yè)維修。帕薩特領(lǐng)馭起步時ABS泵內(nèi)有響聲的原因有方向助力泵缺油或者損壞、ABS泵在進行自檢、ABS泵內(nèi)部控制短路。方向助力泵缺油或者損壞：方向助力泵缺油或者損壞時，都...
長安悅翔v3的發(fā)動機C1采用了日本鈴木技術(shù)，搭載STT弱混系統(tǒng)，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發(fā)動機排量1.3升，16氣門全鋁設(shè)計，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
大眾帕薩特車主們是否經(jīng)常遇到天窗異響的問題？本文將為你揭秘三個常見異響原因及解決方案，讓你的愛車恢復(fù)寧靜。1.眼鏡盒異響：當(dāng)車速達到80公里/小時，路面狀況不佳時，眼鏡盒打開的邊緣卡子與卡扣處接觸會產(chǎn)生異響。解決方法是在開關(guān)卡子處貼上最薄的半透明雙面膠，關(guān)上眼鏡盒后異響即可消失。2.天窗拉板異響：天...
08年帕薩特領(lǐng)馭手動擋車輛在慢踩剎車時左前輪出現(xiàn)“咯嚨、咯嚨”異響，但儀表盤無故障燈，剎車功能正常。初步懷疑是剎車盤卡石子，但檢查后未發(fā)現(xiàn)異物。根據(jù)經(jīng)驗，異響可能與ABS系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)ABS傳感器前端臟污且有磨損，調(diào)整傳感器與齒圈距離后，異響消失。最終確認問題為ABS傳感器探頭輕微污損或磁場減弱...
大眾新帕薩特慢速顛簸時底盤異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動機異響和后橋異響的分辨：先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當(dāng)時，觀察有無異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
車內(nèi)異響問題通常由幾個常見原因引起。首先，真皮或塑料部件之間的間隙或移位，在顛簸路面上可能會因擠壓而產(chǎn)生噪音。解決這個問題，可以嘗試使用紙巾或膠皮作為墊片來阻隔。其次，音響擴音器與車輛部件的碰撞也會導(dǎo)致異響，通常通過擰緊螺絲來固定擴音器或CD機即可。此外，車內(nèi)電流聲在車輛啟動時尤為明顯，尤其是在冷啟...
起亞K5曾與帕薩特齊名，如今卻淪為"屌絲三寶"之一。這背后的原因，與品牌影響力、售價等因素密切相關(guān)。然而，起亞K5的產(chǎn)品力卻不容小覷。在配置上，K5標配6氣囊、倒車雷達、皮質(zhì)座椅等，頂配車型更是擁有主動剎車、自適應(yīng)巡航等高端配置。動力上，1.6T發(fā)動機匹配7DCT變速箱，能壓榨出180馬力，百公里油...
汽車異響問題一直是車主們比較頭疼的問題，尤其是像大眾新帕薩特這樣的車型，一旦出現(xiàn)B柱異響，更是讓人頭疼不已。那么，新帕薩特B柱異響的原因究竟是什么呢？又該如何解決呢？下面就讓我們一起來探討一下。首先，我們要明確一點，汽車是由成千上萬個零部件組成的，如果這些零部件之間的配合不夠緊密，就很容易會出現(xiàn)各種...
大眾帕薩特油箱異響通常由油箱內(nèi)外壓力差引起，碳罐或電磁閥故障可能導(dǎo)致氣壓失衡。汽油受熱膨脹后，密封空間內(nèi)油氣壓力增加，開啟油箱蓋時有聲音。若出現(xiàn)吸氣聲，則表明油箱內(nèi)壓小于外壓，可能因碳罐或電磁閥故障導(dǎo)致。長時間內(nèi)外壓不平衡或油箱變形，可能影響加油甚至損壞油泵，需及時檢修。這行情況一般是由于油箱里面和...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，用戶反饋強烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭議。建議車主在遇到此類問題時，詳細記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
