完全可以的，只要看清要換的東西怎么拆就行。剩下來就是買東西了。
自己不要拆，彈出傷人得不償失，氣囊損壞換新的錢足夠去找老師給弄了，，以前看過資料，說需要斷開電池負(fù)極，
你好，須先拆掉方向盤，方向盤下面有兩顆螺絲，螺絲拆完后撬開卡子就能拿下，祝你用車愉快。58車
你好，大概要200元左右，希望可以幫到你58車
最左邊到右邊的是大燈高度調(diào)節(jié)，霧燈，后視鏡角度調(diào)節(jié)，，，低配的可能霧燈，后視鏡角度調(diào)節(jié)沒有配備
這款車沒有助力的，您以前開什么車，是有助力的嗎？如果以前開別的車，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車非常的沉。因?yàn)槲覐膩硎情_江南奧拓的，但是去年買了一臺(tái)有助力的，開過它之后發(fā)現(xiàn)奧拓這么沉，沒開別的車時(shí)，覺得奧拓真輕，因?yàn)槲疫�開過小微型貨車，
這是正常的，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就是向內(nèi)側(cè) 比向外側(cè) 要多出半圈
拆喇叭壺蓋間螺絲折用力晃向盤用手向拍取
新奧拓方向盤外直徑是37cm，方向盤套使用M號(hào)（中號(hào)）即可。新奧拓與老款車型相比，最大的變化就是改變了平平整整的外形。尤其是前臉的獨(dú)特設(shè)計(jì)，可愛而時(shí)尚的造型與老款的古板設(shè)計(jì)截然不同。另外，全新奧拓采用圓形的前大燈造型，也
鈴木奧拓的方向盤不可以高低調(diào)整，
怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)通常與共振有關(guān)，可能是方向盤傳動(dòng)裝置膠套或螺栓問題，或與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)相關(guān)。方向盤打死時(shí)抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油氣阻。行駛中方向盤抖動(dòng)多由輪胎不平衡引起，需動(dòng)平衡檢測(cè)和配重。馭勝S350采用的瑪吉斯AT越野輪胎，胎面寬度有優(yōu)勢(shì)，輪圈尺寸達(dá)主流水平，配備全尺寸備胎，減少行駛中方...
新塞歐高速行駛時(shí)共振嚴(yán)重，方向盤抖動(dòng)發(fā)麻，可能是輪胎平衡問題、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化導(dǎo)致。建議檢查輪胎動(dòng)平衡、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)及油壓，必要時(shí)維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)部件，如機(jī)腳等，以解決共振和抖動(dòng)問題。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是...
新車在剛買回來的時(shí)候車內(nèi)是很安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候基本上感受不到方向盤會(huì)有震動(dòng)。不過隨著公里數(shù)和車齡的增加，車輛很容易出現(xiàn)方向盤不抖但是震手的問題。這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊磨損和轉(zhuǎn)向機(jī)缺少潤(rùn)滑所導(dǎo)致的。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和車身之間并不是硬連接的，而是通過機(jī)腳墊進(jìn)行軟連接。當(dāng)機(jī)腳墊出現(xiàn)老化的時(shí)候車...
英菲尼迪踩油門時(shí)方向盤共振可能是由汽車輪胎問題或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障引起的。當(dāng)輪胎質(zhì)量分布不均勻時(shí)，車速達(dá)到80-100km/h以上時(shí)會(huì)感覺到方向盤明顯抖動(dòng)，需要對(duì)輪胎進(jìn)行定位和動(dòng)平衡。另外，車輛傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常發(fā)熱、漏油、噪音或方向盤震動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并進(jìn)行故障排除。遵循“一摸、二看、三觀察”原則，準(zhǔn)...
新車方向盤輕微共振屬于正常現(xiàn)象，通常由發(fā)動(dòng)機(jī)共振引起。輕微右偏也正常，可能受道路設(shè)計(jì)和方向盤自由行程影響。方向盤變重可能因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承配合過緊、潤(rùn)滑不良或輪胎氣壓不足。建議定期檢查維護(hù)，確保駕駛安全。新車方向盤偏右：新車方向盤輕微右偏正常。輕微的右偏不必在意，因考慮到道路設(shè)計(jì)因素影響，另一方面是轎車...
汽車跑偏是一種常見的行駛問題，它會(huì)導(dǎo)致車輛在直線行駛時(shí)自行向一側(cè)偏移，影響行車安全。跑偏的原因有很多，包括胎壓不均、輪胎花紋不一致、懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題、減震器彈簧變形、減震器失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車輛總體變形等。要解決跑偏問題，需要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，找出問題根源，并進(jìn)行相應(yīng)...
方向盤共振可能由多種原因引起。冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)正常，熱車后若仍抖動(dòng)需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或積碳問題，這可能導(dǎo)致油耗大、冒黑煙、馬力下降等。此外，怠速電機(jī)、節(jié)氣門、燃油噴嘴損壞或堵塞也可能導(dǎo)致共振。若發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱減震膠墊破損，使震動(dòng)直接傳遞給車身。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
車輛行駛至100邁時(shí)方向盤出現(xiàn)共振、手麻現(xiàn)象，可能由車輪動(dòng)平衡問題、車身車架懸掛平衡問題、輪胎氣壓不平衡、車身過輕或方向盤連接機(jī)構(gòu)問題導(dǎo)致。建議請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的修車師傅試車檢查，根據(jù)問題嚴(yán)重程度進(jìn)行處理，確保行車安全。因?yàn)椴荒芫唧w體驗(yàn)?zāi)愕膯栴}，按用車經(jīng)驗(yàn)回答。可能的情況：1.動(dòng)平衡有問題，其他答案有，我要...
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)是正常現(xiàn)象，稱為共振，是振動(dòng)頻率達(dá)到共振頻率所致。一些高端車會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙做隔音棉和制震板以防止這種現(xiàn)象。如果抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是輪胎問題或其他零部件磨損引起的。要及時(shí)檢查輪胎狀態(tài)和相關(guān)部件，確保行車安全。首先，車跑到120邁方向盤抖動(dòng)，如果抖動(dòng)的不厲害，屬于正常現(xiàn)象�？梢哉f所有的...
唐方向盤共振的原因：轉(zhuǎn)向器軸承過松或轉(zhuǎn)向器齒合傳動(dòng)副間隙過大；主、橫拉桿球頭銷磨損松曠，產(chǎn)生松動(dòng)；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴(yán)重，配合間隙過大；前輪轂軸承松曠；前輪彎曲，鉚釘松動(dòng)；車架和輪輞變形；前束過大。常見的毛�。厚{駛時(shí)汽車方向盤抖動(dòng)，是日常行車過程中比較常見的車輛毛病。方向盤抖動(dòng)、車身共振會(huì)導(dǎo)致行車...
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對(duì)較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
汽車在行駛過程中，方向盤抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問題。當(dāng)汽車時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
高速行駛方向盤抖動(dòng)，可能由輪胎平衡、氣壓異常、傳動(dòng)部件磨損、四驅(qū)系統(tǒng)故障、鋼圈輪胎變形等輪胎相關(guān)因素引起；或發(fā)動(dòng)機(jī)共振、節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火缸壓異常等發(fā)動(dòng)機(jī)問題；路面環(huán)境、底盤懸架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常、傳動(dòng)部件故障亦或人為操作不當(dāng)亦有可能。具體原因需以實(shí)車檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。因車型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同，具體行駛路況環(huán)境的不...
兩萬公里對(duì)調(diào)輪胎，旨在提升轉(zhuǎn)向輪性能。若六萬公里時(shí)輪胎磨損不均，建議更換四條輪胎，確保行駛安全。若磨損均勻，則無需對(duì)調(diào)。嚴(yán)重偏磨時(shí)，應(yīng)至專業(yè)修理廠檢查原因。每次換胎后，務(wù)必進(jìn)行動(dòng)平衡檢查，避免高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)或駕駛室共振。泥濘路后清洗鋼圈，石子路后清理輪胎花紋，以延長(zhǎng)輪胎壽命，確保行車安全。兩萬...
奧迪A4L的內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)陋，缺乏皮革座椅和座椅通風(fēng)，導(dǎo)航屏幕也較小。車輛的裝飾不足，如門把手和門下的燈被簡(jiǎn)化，倒車影像缺失。方向盤在自動(dòng)駕駛模式下過重，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺乏設(shè)計(jì)感。音響系統(tǒng)表現(xiàn)不佳，低音和高音都令人失望。車輛在低速時(shí)有異常聲音，自動(dòng)啟停功能在城市中頻繁熄火。全景天窗需要額外付費(fèi)，且價(jià)格較...
翼虎汽車發(fā)電機(jī)皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動(dòng)老化或軸承問題引起。異響可能表現(xiàn)為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長(zhǎng)安小牛發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因?qū)е�，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
德系車主對(duì)機(jī)腳膠的吐槽不少，問題多且復(fù)雜。以奔馳E260為例，九萬公里后更換機(jī)腳膠，其作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的橡膠緩沖塊，減少震動(dòng)傳至駕駛艙。車主自購(gòu)配件，店方不保。更換原因?yàn)檐嚿矶秳?dòng)嚴(yán)重，影響駕駛體驗(yàn)。機(jī)腳膠老化會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸球籠套破損、加速抖動(dòng)，長(zhǎng)期可能損傷傳動(dòng)半軸，影響方向盤和儀表臺(tái)。新舊機(jī)腳膠...
奧迪A6L行駛中出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括前輪軸承潤(rùn)滑不足或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大、轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。這些情況可能與內(nèi)飾共振有關(guān)，建議到4S店由專業(yè)技師檢查并確定松動(dòng)部位。奧迪A6L搭載三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率2.0升、高...
標(biāo)題：【疑問】12萬買的車位，停著7千元的江南奧拓，整個(gè)停車場(chǎng)最小的車？本文講述了作者在濟(jì)南購(gòu)買了12萬的車位，并停著一輛價(jià)值7000元的江南奧拓的故事。盡管價(jià)格不菲，但作者對(duì)這輛車非常滿意，因?yàn)檫@是一輛承載了他情感的車輛。然而，近期發(fā)現(xiàn)前輪吃胎嚴(yán)重，需要進(jìn)行四輪定位和輪胎更換。此外，作者還在網(wǎng)上購(gòu)...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
