越野車車身升高后，穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會受到影響，但可以通過矯正車輪定位來改善。前橋結(jié)構(gòu)改變可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向主銷角度和前束角變化，獨立懸掛影響車輪外傾角，需更換支臂和調(diào)整定位。升高導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿角度變大，需更換拉桿和搖臂。重心升高影響穩(wěn)定性，可通過外接法蘭盤解決。后懸掛傳動軸角度變大，需降低分動箱和調(diào)整后橋輸...
東莞吉仔俱樂部的越野愛好者對吉姆尼進行了底盤升高2寸的改裝，安裝了氮氣減震器。這款減震器具有16段氣罐壓縮可調(diào)和6段回彈可調(diào)的功能，經(jīng)過調(diào)校后，車主反饋效果非常好，舒適性明顯提升。吉姆尼雖然體積小巧，但裝備了氮氣減震器后，越野性能得到了顯著增強。此外，吉姆尼還保持著前后硬橋的設(shè)計，讓越野迷們更加放心...
哈弗H8越野車改裝升級，底盤升高2寸，提升越野性能。搭載長城自主研發(fā)的GW4C202.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機，低排量高功率，最大功率160千瓦，最大扭矩324牛/米。配備ZF6速手自一體變速箱，F(xiàn)1賽車式換檔撥片，駕駛體驗出色。哈弗H8作為哈弗品牌首款沖擊中高端SUV市場的產(chǎn)品，重新定義了中高端SU...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)北汽212采用鋼板彈簧和粗獷的懸掛系統(tǒng)，底盤硬朗，過路面井蓋時顛簸感明顯。轉(zhuǎn)向虛位較大，駕駛時需頻繁校正方向盤，且在高速行駛時方向盤會輕微抖動。不過，底盤升高7公分、前橋前移的改裝方案能顯著提升車輛穩(wěn)定性。駕駛感受方面，北汽212展現(xiàn)出了硬派越野車的特性，但操控性相對不足，更適合越野...
配件年前預(yù)定，疫情延遲至三月完成改裝。哈弗H9，硬派越野車，無優(yōu)惠甚至需等車。老款柴油版，越野能力佳，內(nèi)飾異響，做工一般，變速箱平順性普通，動力平平。新款H9改進多，值得一試。原車性能強，全地形模式，后鎖等，本次僅基本升級。17寸FUEL輪轂配百路馳KM3，派騰仕2寸升高套件，底盤護板。懸掛升高6c...
對于2.5寸升高的越野車，選擇中載還是重載彈簧，主要取決于你的實際用途。商家推薦的前硬后軟搭配適用于空車無負載狀態(tài)，因為素馬車本身前低后高，空車時后部稍軟的彈簧能保持車身平衡，姿態(tài)美觀。但作為車主，我們還需考慮后期加裝絞盤、改裝杠、行李架等，以及中長途穿越時后備箱的載貨重量。在這些情況下，車身姿態(tài)變...
鋼板懸架歷史悠久，從馬車時代延續(xù)至今，廣泛應(yīng)用于各類車型。它集彈性支撐和固定車橋功能于一身，空間占用小，備胎和油箱布局方便。鋼板懸架改裝主要針對皮卡和越野車，目的在于提升負荷能力和通過性。改裝方式包括更換整架鋼板、增加彈性鋼板或換裝加長吊耳。市場上重載鋼板質(zhì)量參差不齊，需注意衰減問題。升高改裝可采用...
北汽越野車BJ40以其霸氣的硬派越野風格，成為許多越野愛好者的首選。經(jīng)過改裝升級，BJ40的越野性能可大幅提升，甚至不輸Jeep�！稇�(zhàn)狼》中吳京駕駛的改裝BJ40，展現(xiàn)了其出色的安全性能和越野能力。然而，BJ40升高改裝并非易事。升高后，車輛重心上移，通過性受影響，連桿力矩增大，橫風影響加大，油耗增...
經(jīng)過多年發(fā)展，國內(nèi)汽車行業(yè)已形成多個細分領(lǐng)域，自主品牌在技術(shù)、售前售后體系、產(chǎn)品矩陣等方面取得顯著進步。在越野車市場，BJ40刀鋒英雄柴油版代表了國產(chǎn)越野車與合資、進口品牌競爭的實力。原廠改裝配件資源豐富，支持合法改裝，提升穩(wěn)定性。柴油動力儲備充足，原廠動力強勁，4L模式下扭矩放大，即使改裝后整備質(zhì)...
越野車升高改裝需報備，確保不影響駕駛安全。根據(jù)《機動車登記規(guī)定》，五類改裝合法：1.小型、微型載客汽車加裝防撞裝置，不得遮擋號牌或有凸起物；2.貨運車可加裝防風罩等；3.車內(nèi)裝飾不得影響視線；4.車頂行李架不超過車身長三分之一；5.車身顏色變更需十日內(nèi)備案，僅認可噴漆。《機動車登記規(guī)定》以下五類情形...
