本田杰德底盤高度為110mm，離地間隙同樣為110mm。在懸掛系統(tǒng)方面，杰德采用了與思域相同的配置，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，整體更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。與同級(jí)別的馬自達(dá)5和途安相比，后懸架配置有所不同，后者更注重舒適性。杰德底盤結(jié)構(gòu)全景圖展示了底盤的詳細(xì)構(gòu)造，有助于我們更好地了解...
汽車底盤原廠數(shù)據(jù)是車輛制造時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，但不同用途的車輛需要不同的底盤數(shù)據(jù)。例如，載人載貨的車、賽車、越野車等，它們的底盤構(gòu)造和角度設(shè)置都有所不同。即使是同類車，由于駕駛者的用途不同，也需要不同的底盤數(shù)據(jù)。因此，一輛車的原廠數(shù)據(jù)雖然最適合這輛車，但不一定最適合駕駛者。每輛車都應(yīng)該根據(jù)駕駛者的使用習(xí)慣和需...
近日，工信部發(fā)布了南京依維柯新車的申報(bào)圖。從申報(bào)信息上可以看到，這是一款型號(hào)為NJ2046EFDJ的越野汽車底盤。熟悉依維柯的車友都知道，NJ2045和NJ2046系列是依維柯越野車的2款經(jīng)典車型，產(chǎn)品以越野性能突出和高可靠性著稱，馬力強(qiáng)勁，通過性好，跋山涉水如履平地，適用于質(zhì)量差路面或無路的惡劣道...
我們國(guó)家擁有無數(shù)壯美山河，讓許多英雄兒女競(jìng)折腰。要想欣賞秀麗壯美之河山，轎車底盤還是有些勉為其難。越野車雖然厲害，但技術(shù)構(gòu)造復(fù)雜價(jià)格特別貴，像越野三大家其價(jià)格并不是普通人能夠接受的。SUV可能是目前轎車和越野車之間最好過渡。但合資SUV價(jià)格也不便宜，限制了工薪階層的購(gòu)買選擇。此次北京車展自主SUV車...
我們國(guó)家擁有無數(shù)壯美山河，讓許多英雄兒女競(jìng)折腰。要想欣賞秀麗壯美之河山，轎車底盤還是有些勉為其難。越野車雖然厲害，但技術(shù)構(gòu)造復(fù)雜價(jià)格特別貴，像越野三大家其價(jià)格并不是普通人能夠接受的。SUV可能是目前轎車和越野車之間最好過渡。但合資SUV價(jià)格也不便宜，限制了工薪階層的購(gòu)買選擇。此次北京車展自主SUV車...
什么是真正的越野車？大概很多人都會(huì)以外觀為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷。如同騎白馬的不一定是王子、長(zhǎng)翅膀的不一定是天使，威猛的車也不一定能越野。事實(shí)上，能夠翻山越嶺跋山涉水、專門為越野設(shè)計(jì)的車才是越野車，其車身造型、底盤構(gòu)造、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及相關(guān)配置等涉及越野通過能力的核心技術(shù)與普通車輛有著本質(zhì)區(qū)別�！衡從炯纺岬那澳�...
