中國猛士越野車在孟加拉國表現(xiàn)優(yōu)異，該國希望引進(jìn)生產(chǎn)線。猛士越野車在承載能力、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面超越美軍悍馬。悍馬因防護(hù)薄弱和火力不足在實(shí)戰(zhàn)中表現(xiàn)不佳，地位下降。伊拉克和沙特對猛士表示極大興趣，未來中國有望將該型裝甲車推向國際市場。原標(biāo)題：中國猛士越野車表現(xiàn)優(yōu)異，該國要求引進(jìn)生產(chǎn)線，性能碾壓美軍悍馬近日...
近日據(jù)一些可靠的外媒消息得知，美國的通用公司正在計(jì)劃把曾經(jīng)的“油老虎”——悍馬，通過新能源電動(dòng)的方式進(jìn)行“復(fù)活”�，F(xiàn)在的市場對中大型豪華SUV的需求還是很大的，中國市場就是其中比較大的市場之一，很多中國消費(fèi)者買車都喜歡車身大，空間大的。就連一直在做超跑的蘭博基尼，也看中了這個(gè)市場，打造出了蘭博基尼U...
文章介紹了各國軍車品牌。美國軍車以悍馬為主，德國軍車多采用奔馳。中國軍車則以國產(chǎn)的東風(fēng)猛士為主，且是自主研發(fā)的。東風(fēng)猛士不僅在軍用領(lǐng)域受到青睞，其民用版也受到車迷喜愛。隨著中國國產(chǎn)車的崛起，中國軍車的實(shí)力也得到了真正的體現(xiàn)。內(nèi)容：美國軍車以悍馬為代表，德國軍車多采用奔馳。中國則以東風(fēng)猛士為主，且是自...
全新路虎Defender的回歸，不僅是對經(jīng)典越野車型的致敬，也是對越野精神的傳承。從1948年的SeriesⅠ到如今的Defender，路虎以其堅(jiān)固耐用和卓越的越野性能，在全球范圍內(nèi)贏得了無數(shù)車迷的喜愛。Defender車系以其多樣化的車身結(jié)構(gòu)和軸距選擇，滿足了不同用戶的需求，從工具車到軍用車輛，無...
M151軍用輕型吉普，這款由福特公司生產(chǎn)的越野車，雖然在海灣戰(zhàn)爭中黯然退場，卻曾在越戰(zhàn)中扮演重要角色。它繼承了MB/GPW的衣缽，卻因“愛翻車”的名聲和直升機(jī)的崛起而未能大放異彩。M151的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)具有顛覆性，卻也伴隨著缺陷。它的寬敞空間和強(qiáng)大性能，預(yù)示了“悍馬”越野車的發(fā)展趨勢。M151的動(dòng)力系...
威利斯M274Mule作為軍事裝備立下汗馬功勞，其極簡設(shè)計(jì)包括一個(gè)平板、發(fā)動(dòng)機(jī)和簡單司機(jī)位置，動(dòng)力強(qiáng)勁且通過能力強(qiáng)。這輛車沒有車身，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，可空投運(yùn)輸，能攜帶武器。它是現(xiàn)代吉普鼻祖，1968年款曾在美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役，現(xiàn)計(jì)劃在線拍賣，無保留價(jià)，共計(jì)生產(chǎn)11000臺(tái)。美國威利斯(Willys...
伴隨著一陣“飛機(jī)上天”般的轟轟隆隆聲，這輛顯得十分狂躁的“東風(fēng)猛士”越野車開進(jìn)了改裝廠。很難想象，他是個(gè)病人，竟然還這么囂張。它是來“做手術(shù)”的，原因是它太吵了，主人都快被吵死了，于是今天下狠心帶它來做個(gè)“隔音手術(shù)”。不知車主什么來頭，這輛東風(fēng)猛士并非“民用版”，而是正宗的“軍用版”。它是我們國家正...
總結(jié)內(nèi)容如下：東風(fēng)猛士民用版，即“東方汗馬”，在保持軍用越野車優(yōu)良機(jī)動(dòng)性的同時(shí)，針對民用市場需求進(jìn)行優(yōu)化。新車外觀粗獷，力量感十足，繼承了2012年HUV概念車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。內(nèi)飾簡潔實(shí)用，配置齊全。動(dòng)力方面暫未公布具體信息，預(yù)計(jì)將偏向于汽油機(jī)。此款車型的推出，將滿足更多消費(fèi)者對高性能越野車的需求。以上...
在2013年的上海車展上，一款歷史悠久的越野車——北汽BJ-212吸引了眾多目光。這款越野車自1964年研發(fā)以來，以其卓越的越野性能和獨(dú)特的歷史地位，成為了中國汽車工業(yè)的傳奇。BJ-212的設(shè)計(jì)初衷是為了滿足軍用需求，其可拆卸的軟頂、前后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架以及強(qiáng)大的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，都彰顯了其出色的越野...
越野車和SUV一直是中國消費(fèi)者熱衷的車型，尤其是硬派越野車，如坦克300、豐田普拉多、牧馬人和路虎衛(wèi)士等，近年來越來越受歡迎。然而，電動(dòng)越野車市場在國內(nèi)幾乎還是一片空白，除了偶爾亮相的悍馬EV，鮮有車企涉足。東風(fēng)汽車最近發(fā)布的豪華電動(dòng)越野品牌猛士，正是填補(bǔ)了這一市場空白。硬派越野車市場雖然不大，但去...
H開頭的汽車品牌中，本田、哈弗、現(xiàn)代和悍馬是最為知名的。本田以其燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性著稱，是家用車的理想選擇。哈弗作為長城汽車旗下的品牌，主營SUV車型，哈弗H6更是常年占據(jù)銷量榜首。悍馬以其強(qiáng)悍的越野能力和威武的車身設(shè)計(jì)聞名，是美軍軍用越野車的生產(chǎn)商�，F(xiàn)代作為韓國的世界著名汽車生產(chǎn)商，旗下車型豐富，...
國產(chǎn)純驍龍?jiān)揭败囈云渥吭降脑揭靶阅�，被公認(rèn)為超越了美國悍馬，甚至可以與坦克相媲美。這款高性能越野車由武漢驍龍汽車科技有限公司自主研發(fā)，綜合性能堪比世界最佳越野車Unimok。那么，這樣一款性能強(qiáng)悍的越野車售價(jià)多少呢？答案是100萬，但考慮到其無與倫比的越野性能，這個(gè)價(jià)格絕對物有所值。驍龍?jiān)揭败嚥粌H在...
東風(fēng)汽車近期宣布成立東風(fēng)M事業(yè)部，標(biāo)志著其進(jìn)軍高端新能源越野車市場的決心。東風(fēng)M20猛士作為品牌首款軍轉(zhuǎn)民用特種車，以其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和出色的越野能力，被視為中國版的“悍馬”。M20猛士基于200馬力平臺(tái)打造，搭載4.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)600N·m，超越了坦克500的500N·m。車輛外觀方...
悍馬汽車是美國GM公司生產(chǎn)的著名汽車品牌，以生產(chǎn)軍用車和越野車為主。品牌起源于1903年的越野汽車部，后由約翰威利于1912年成立威利斯越野汽車公司。悍馬汽車的優(yōu)勢在于其獨(dú)特的4輪盤式制動(dòng)器，無論是倒車下坡還是向前行駛，都能提供出色的控制性能，是越野車不可或缺的裝備。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
四川騰中重工曾計(jì)劃收購美國通用汽車旗下的悍馬品牌，提出國產(chǎn)悍馬，以節(jié)能環(huán)保為研發(fā)方向。2009年6月8日，騰中重工在其官網(wǎng)發(fā)表聲明，表示收購?fù)瓿珊髮⒃趪鴥?nèi)建立生產(chǎn)基地。然而，實(shí)際上悍馬并未被中國公司收購。悍馬品牌與美軍使用的軍用車HMMWV不同，此次收購涉及的是民用悍馬HUMMER。1.四川騰中重工...
奔馳品牌作為豪車系列的代表，其轎車、SUV、MPV等多款車型在全球范圍內(nèi)銷量不俗，且擁有邁巴赫等高端品牌。相比之下，悍馬品牌雖然以軍用車輛和硬派越野車聞名，但自2009年通用公司出售后，品牌逐漸淡出市場。如今，悍馬車型只能通過二手車市場購買，而奔馳仍在持續(xù)發(fā)展生產(chǎn)。因此，從品牌影響力、市場認(rèn)可度和車...
悍馬H1在中國可以正常行駛。四川騰中重工收購悍馬品牌后，計(jì)劃在國內(nèi)建立生產(chǎn)基地，研發(fā)節(jié)油、價(jià)格較低的國產(chǎn)悍馬。2009年，騰中重工在官網(wǎng)宣布收購信心，將節(jié)能環(huán)保作為研發(fā)方向。此次收購的悍馬HUMMER與美軍使用的HMMWV軍用車不同，是民用版本�！痉治觥�1.悍馬H1在中國可以正常行駛。2.四川騰中重...
悍馬是美國GM公司生產(chǎn)的汽車品牌，以軍用車和越野車為主。品牌因生產(chǎn)悍馬汽車公司，生產(chǎn)威利－騎士汽車。2009年，騰中重工從通用手中收購悍馬以失敗告終。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案...
