本田商務(wù)車主要有兩款，分別由廣汽本田和東風(fēng)本田生產(chǎn)，具體名稱如下：***廣汽本田商務(wù)車**：名為奧德賽。奧德賽配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，搭載可變氣門(mén)正時(shí)及升程2.4LiVTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。***東風(fēng)本田商務(wù)車**：名為艾力紳。作為東風(fēng)本田唯一的MPV車型，艾力紳由內(nèi)至...
別克世紀(jì)作為別克GL8的全新旗艦車型，于11月3日上市，推出三款車型，價(jià)格區(qū)間52.99~68.99萬(wàn)元。雖然有人認(rèn)為它挑戰(zhàn)豐田埃爾法，但從定價(jià)和品牌認(rèn)可度看，別克世紀(jì)還有差距。別克GL8原型車是雪佛蘭Venture，憑借舒適性和靜謐性獲得市場(chǎng)認(rèn)可，成為公商務(wù)MPV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。但如今面臨本田奧德賽、...
在30萬(wàn)級(jí)的MPV市場(chǎng)中，GL8和奧德賽曾是主導(dǎo)力量，但隨著中國(guó)品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開(kāi)始挑戰(zhàn)這一市場(chǎng)。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門(mén)價(jià)格受到青睞。東風(fēng)本田艾力紳以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
一位退休工人欲購(gòu)二手車用于老年攝影團(tuán)出行，目標(biāo)是別克GL8、本田奧德賽和艾力紳。經(jīng)過(guò)多番挑選和檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多臺(tái)車存在問(wèn)題。最終在大連發(fā)現(xiàn)一輛2016款本田艾力紳豪華版，車況良好，經(jīng)過(guò)檢測(cè)僅發(fā)現(xiàn)一些輕微瑕疵。賣家報(bào)價(jià)26.8萬(wàn)，最終客戶以26.6萬(wàn)成交。此車整體車況優(yōu)秀，適合家用或商務(wù)用途。哈嘍，大家好...
本田艾力紳Elysion以其商務(wù)與家用的雙重定位，展現(xiàn)出中高端MPV的獨(dú)特魅力。混動(dòng)豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻件和LED大燈，彰顯出視覺(jué)寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅，45°視角科幻感十足，車身尺寸在長(zhǎng)度、寬度上優(yōu)于奧德賽，軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風(fēng)格，多功能方向盤(pán)和8英...
二手MPV選擇豐富，15萬(wàn)預(yù)算可考慮本田奧德賽、別克GL8和大眾夏朗。奧德賽以耐用性和較低維修保養(yǎng)費(fèi)用脫穎而出，推薦14款2.4L豪華版，配置豐富。別克GL8以高性價(jià)比和高配置著稱，14款3.0L豪華商務(wù)旗艦版值得考慮。大眾夏朗雖非熱門(mén)選擇，但德系駕駛感受和14款2.0T版本值得關(guān)注。國(guó)產(chǎn)MPV中，...
本田奧德賽是一款日系品牌的豪華MPV，以其成熟可靠的2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)著稱。而大眾威然則在整體性能上更勝一籌，無(wú)論是家用還是商務(wù)場(chǎng)合都能滿足需求。新奧德賽的外觀設(shè)計(jì)更加引人注目，內(nèi)飾質(zhì)感也有所提升，但相比之下，威然的商務(wù)氣息更濃，配置更為豪華。在這場(chǎng)日系與德系的較量中，奧德賽和威然各有千秋。奧德賽以...
豐田威爾法、吉利嘉際、本田奧德賽、別克GL8、雷克薩斯LM、奔馳威霆、本田艾力紳、奔馳V級(jí)、長(zhǎng)安歐尚科尚、江淮瑞風(fēng)M4，這十款MPV商務(wù)車各有千秋，從價(jià)格到配置，從家用到商務(wù)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。豐田威爾法和雷克薩斯LM作為高端MPV，憑借豪華配置和品牌效應(yīng)，受到富豪們的青睞；吉利嘉際和長(zhǎng)安歐尚...
奧德賽在河南限時(shí)促銷，最高可享1萬(wàn)元優(yōu)惠。該車型豪華前臉設(shè)計(jì)，車身纖長(zhǎng)協(xié)調(diào)，內(nèi)飾新潮時(shí)尚。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗經(jīng)濟(jì)，市場(chǎng)口碑良好。對(duì)于追求商務(wù)與家用平衡的消費(fèi)者，此次優(yōu)惠值得考慮�！景俣�58汽車河南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)河南多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧德賽目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊...
本田奧德賽作為家庭奶爸神車，罕見(jiàn)地進(jìn)行了帕加尼藍(lán)內(nèi)飾改裝，升級(jí)后不僅內(nèi)飾煥然一新，還配備了零重力航空座椅等豪華配置，整體效果年輕且干練，無(wú)塑料感，盡顯高級(jí)質(zhì)感，是家用與商務(wù)兼具的優(yōu)選。奧德賽做為奶爸神車，改裝的還是不多見(jiàn)的，一款偏家用的車能改成這樣那是有多喜愛(ài)，今天就粉絲朋友的一臺(tái)奧德賽內(nèi)飾改裝帕加...
埃爾法這款豐田七座商務(wù)車誕生于2002年，從誕生之初就是一款走高端豪華路線的商務(wù)車，并且主要面對(duì)日本以及東南亞市場(chǎng)。豐田當(dāng)然不可能毫無(wú)根據(jù)地就去構(gòu)造出一款豪華商務(wù)車，埃爾法的誕生主要是為了與老對(duì)手本田的Elysion和日產(chǎn)的Elgrand爭(zhēng)奪市場(chǎng)。初代埃爾法也不可能完全由零開(kāi)始設(shè)計(jì)，所以一代的埃爾法...
起亞嘉華中文名是什么？它是一款什么樣的車型？起亞嘉華是起亞旗下的一款MPV車型，中文名為“嘉華”。這款車最初源自于韓國(guó)的Carnival車型，代表著大型慶�；顒�(dòng)的含義。嘉華于2004年在北京上市，定位為中型豪華商務(wù)MPV,適合公司商務(wù)接待、政府部門(mén)出行以及家庭日常代步。目前主要市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為本田艾力...
豐田全新MPV已確定國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)年底發(fā)布。MPV集旅行車空間、轎車舒適性和貨車功能于一身，可容納7-8人。經(jīng)典MPV車型包括家用需求滿足的奧德賽，商務(wù)傾向的艾力紳，以及豪華MPV埃爾法，均以空間、油耗、動(dòng)力和保養(yǎng)維護(hù)為賣點(diǎn)。1、奧德賽：這款車滿足了對(duì)家用車的絕大部分需求。它的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)出色，靈活的...
七座車作為商用車的首選，其空間大小和舒適度是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。在眾多七座車型中，本田奧德賽Hybrid和別克GL8無(wú)疑是兩款備受好評(píng)的經(jīng)典車型。這兩款車的價(jià)格相近，起步價(jià)在25萬(wàn)左右，但它們?cè)谠O(shè)計(jì)、配置和定位上卻有著明顯的差異。本田奧德賽混動(dòng)在外觀上進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，前臉進(jìn)氣格柵的增大和深色鍍鉻裝飾...
鄭州日產(chǎn)NV200停產(chǎn)原因主要有兩點(diǎn)：首先，品牌影響力不足，與別克GL8、本田奧德賽等MPV車型相比，NV200在商務(wù)接待方面并不受青睞。其次，NV200在市場(chǎng)需求方面存在問(wèn)題，既缺乏商務(wù)車的豪華感，又在價(jià)格上不夠?qū)嵒�，�?dǎo)致其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
奧德賽是本田與廣汽合資生產(chǎn)的合資車型，非進(jìn)口也非國(guó)產(chǎn)。其外形時(shí)尚，商務(wù)氣質(zhì)濃厚，內(nèi)飾豪華舒適，尤其第二排座椅。作為商務(wù)車，后備箱空間在第三排座椅打開(kāi)時(shí)不夠理想，但折疊后空間寬敞。奧德賽更適合商務(wù)用途。以下是奧德賽的相關(guān)介紹：奧德賽的外形：外形上，奧德賽在傳統(tǒng)家用風(fēng)格上做了很大改進(jìn)，如今奧德賽的外形更...
七座商務(wù)車，即MPV，集轎車、旅行車功能于一身，至少有七個(gè)座椅。主要車型包括傳祺GM8、比亞迪宋MAX、別克GL8、大眾夏朗和廣汽本田奧德賽。傳祺GM8以高端設(shè)計(jì)和豪華座椅著稱；夏朗車長(zhǎng)4.8米，軸距超2.9米，采用2+3+2布局，配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)；奧德賽空間寬敞，座椅調(diào)節(jié)靈活；宋MAX軸距278...
廣汽傳祺GM8是一款定位豪華商務(wù)MPV，配置豐富性價(jià)比突出，但整體表現(xiàn)尚待市場(chǎng)驗(yàn)證；而本田奧德賽經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)考驗(yàn)，成熟穩(wěn)定，雖然注重平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力相對(duì)平庸。對(duì)于追求極致性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，傳祺GM8是不錯(cuò)的選擇；但如果注重穩(wěn)定性和成熟度的話，本田奧德賽更值得考慮。因此，國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步可觀，但...
【58車衡陽(yáng)訊】一母雙胞的攻略，是許多汽車廠商喜歡的玩法，俗話說(shuō)：兄弟齊心，其利斷金。在很多廠家看來(lái)，"1+1>2"是相當(dāng)合算的買賣，所以，最近幾年，國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)的兄弟車型、姐妹車型層出不窮。若論及個(gè)中翹楚，不得不提到本田，艾力紳和奧德賽、INSPIRE和雅閣、XR-V和繽...
作為家用、商務(wù)兩相宜的“全享型MPV”，奧德賽(ODYSSEY)以新銳外觀、舒享空間和智能科技的產(chǎn)品魅力，持續(xù)受到市場(chǎng)青睞，去年廣州車展，廣汽本田在其智享版、至尊版兩個(gè)派生的基礎(chǔ)上推出新派生車型——奧德賽(ODYSSEY)福祉車，既兼顧了駕乘者豪華舒適需求，又以特殊的人性化功能座椅設(shè)計(jì)，滿足了家庭中...
