【汽車點(diǎn)評·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:MG品牌近年來受到大家的關(guān)注度不是很高,相信MGGT的出現(xiàn),一定能獲得很多年輕人的青睞。6月23日,MG旗下全新三廂版車型在英國正式亮相,并定名為MGGT。據(jù)悉,這款新車將于9月份正式上市。值得一提的是,MGGT除了搭載來自MG5的1.5L自然吸氣與渦輪增壓引擎外,...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:國貨當(dāng)自強(qiáng),這款MG5采用的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱都是自主研發(fā)的,這種動力組合在當(dāng)今自主品牌車中還是相當(dāng)罕見的。近日,國內(nèi)媒體曝光了一組MG51.5T車型的無偽諜照,預(yù)計(jì)新車將在下個月的廣州車展首發(fā)。圖為MG51.5T的前臉,注意進(jìn)氣格柵有一道紅線MG51.5...
當(dāng)下最熱門的兩款中級車莫過于英朗XT和MG6,同樣時尚動感的外形、強(qiáng)勁的動力以及豐富的配置讓購車者難以抉擇,。讓人更加難以權(quán)衡的是兩者都配備有渦輪增壓發(fā)動機(jī)。英朗、MG6孰更強(qiáng)?哪款車更能滿足購車者的使用需求?鑒于不同價位的配置上會有較大的差別,我們不妨從外觀、空間和動力方面做一下對比。看看究竟哪款...
車輛基本信息MG汽車,作為上汽集團(tuán)旗下的知名品牌,以其時尚動感的外觀設(shè)計(jì)和卓越的性能表現(xiàn)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。在MG汽車的眾多車型中,全新一代MG6Pro無疑是一款備受矚目的車型。該車于2025年8月12日正式上市,定位緊湊型運(yùn)動轎跑車領(lǐng)域,全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),為消費(fèi)者帶來澎湃的動力體...
吉利繽瑞COOL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到181匹馬力,峰值扭矩為290牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,使得車輛擁有優(yōu)異的零百加速成績,實(shí)測百公里加速時間為7.43秒,與競品長安UNI-V和名爵MG6相當(dāng),甚至超越了一些同級車型。在日常駕駛中,繽瑞CO...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG6搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力高達(dá)181匹,最大扭矩為285Nm,動力輸出充沛。在百公里加速測試中,MG6實(shí)測成績約為7.83秒,起步時的推背感強(qiáng)烈,加速超車輕松完成。這樣的動力表現(xiàn)在同級車型中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。油耗方面,MG6的表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路況而異。但總體來說,...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力達(dá)到181匹,最大扭矩為285牛米。這樣的動力配置使得MG5在起步和加速時都展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力,零百加速僅需6秒,遠(yuǎn)超同級車型。配合ePowerControl電控渦輪技術(shù),動力輸出穩(wěn)定且響應(yīng)迅速。在油耗方面,MG5也...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和2.0T兩種動力組合。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率138kW,峰值扭矩405N·m,匹配9AT變速箱,零百加速僅需6.5秒,動力響應(yīng)迅速,變速箱換擋邏輯清晰,平順性接近電車水準(zhǔn)。值得一提的是,2.0T版本還采用了VGT可變截面渦輪增壓技術(shù),進(jìn)...
MG5的動力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到133kW,最大扭矩為285N·m,動力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。得益于ePowerControl電控渦輪技術(shù),MG5在起步和加速時都能帶來明顯的推背感,零百加速僅需6秒,遠(yuǎn)超同級車型如卡羅拉和吉利帝豪。配合7速雙離合變速箱,換擋邏輯清晰...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)MG6的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱出色。它搭載了上汽“藍(lán)芯”SGE20T1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)181馬力,最大扭矩為285!っ,在1700-4300rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能提供充沛的扭矩輸出。這樣的動力配置使得MG6的百公里加速成績輕松達(dá)到7.1秒,在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。油...
名爵HS,上汽集團(tuán)的緊湊型SUV,自2019年上市以來,以其時尚外觀和科技內(nèi)飾受到市場歡迎。2021款更名為“MG領(lǐng)航”,名爵HS將停產(chǎn)。外觀設(shè)計(jì)采用家族式語言,前臉遁形格柵搭配凌厲大燈,車身線條圓潤動感,車尾分體式熏黑大燈辨識度高。內(nèi)飾方面,大尺寸懸浮式中控屏增添科技感,物理按鍵布局合理,操作便捷...
名爵MG6以其“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動機(jī)而聞名,這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠輸出169馬力,而Trophy版本更是將功率提升至190馬力。動力輸出不僅強(qiáng)勁而且平順,懸掛系統(tǒng)采用航空級鋁制前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸掛,這樣的配置在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。名爵6還配備了TST7速雙離合自動變...
名爵HS,上汽集團(tuán)的緊湊型SUV,自2019年上市以來,以其時尚外觀和科技內(nèi)飾受到市場歡迎。2021款更名為“MG領(lǐng)航”,名爵HS將停產(chǎn)。外觀設(shè)計(jì)采用家族式語言,前臉遁形格柵搭配凌厲大燈,車身線條圓潤動感,車尾分體式熏黑大燈辨識度高。內(nèi)飾方面,大尺寸懸浮式中控屏增添科技感,物理按鍵布局合理,操作便捷...
15c4e汽車發(fā)動機(jī)是中國制造,屬于SAIC的發(fā)動機(jī)系列,是一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。它被用于MG6車型,該發(fā)動機(jī)最大功率133千瓦,最大扭矩285牛米,配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金材質(zhì)以減輕重量。MG6匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱,擁有麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架。15c4e汽車發(fā)動...
MG名爵eZS于2018年11月17日在廣州車展上首次亮相,并計(jì)劃于同年在中國上市。這款電動車的售價區(qū)間為12495英鎊至15795英鎊,預(yù)計(jì)售價將超過2萬英鎊。eZS的外觀設(shè)計(jì)精致,延續(xù)了名爵的最新設(shè)計(jì)語言,中網(wǎng)格柵采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),前大燈造型犀利,下進(jìn)氣口呈梯形設(shè)計(jì),前保險杠鍍鉻裝飾。動力方面,e...
MG7以其大溜背轎跑形態(tài)和豪華動力配置吸引了眾多目光。搭載藍(lán)芯2.0T黑標(biāo)發(fā)動機(jī),最大功率192kW,最大扭矩405N·m,配備VGT可變截面渦輪增壓器,動力響應(yīng)迅速。與9AT變速箱的高匹配度,讓MG7在動力輸出上表現(xiàn)出色,線性且充沛。mCDC智能可調(diào)電控懸架提供了緊致的運(yùn)動感,同時在不同駕駛模式下...
第三代MG6以其卓越的性能和動力,成為10-15萬元預(yù)算內(nèi)渦輪增壓國產(chǎn)車的佼佼者。這款SAICMG的合法“原廠改裝”車型,不僅外觀接近跑車,內(nèi)飾同樣充滿運(yùn)動感。售價8.78-13.38萬元,性價比極高,0-100加速僅需7秒,搭載1.5t高效mega發(fā)動機(jī),最大馬力181p,峰值扭矩285Nm,超越...
中山旺鴻汽車MG領(lǐng)航最新報(bào)價誠邀蒞臨體驗(yàn)。MG領(lǐng)航直瀑式中網(wǎng)采用飾條進(jìn)行裝飾,霸氣造型吸引年輕群體。車身尺寸4610/1876/1685mm,車側(cè)線條柔和,視覺感受不錯。內(nèi)飾年輕設(shè)計(jì),中控臺對稱布局,銀色飾條個性動感。1.5TL4發(fā)動機(jī),最大功率173馬力,峰值扭矩275!っ,工信部綜合油耗6.8...
試駕搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的MG5,外觀設(shè)計(jì)保持穩(wěn)重特色,內(nèi)飾布局基本未變。內(nèi)置導(dǎo)航功能便利實(shí)用,但語音識別較差。動力表現(xiàn)強(qiáng)勁,加速順暢,剎車靈敏舒適。雖銷量一般,但全新動力總成注入活力,MG5未來可期。隨市場競爭激烈,價格成為賣點(diǎn),預(yù)期廣州車展上市。從各種新上市的車型可以看出近年來“增壓”的流...