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凱美瑞-混動(dòng)渦輪增壓

  • 報(bào) 價(jià):25.98-32.98萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:2.5L
  • 變速箱:

凱美瑞-混動(dòng)相關(guān)標(biāo)簽

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八代凱美瑞2.5渦輪增壓,300匹動(dòng)力加持嗎?

八代凱美瑞2.5渦輪增壓,300匹動(dòng)力加持嗎?

新一代八代凱美瑞以其卓越的性能和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)青睞。這款豐田B級(jí)車型提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力選擇,最大功率分別為178馬力、209馬力和218馬力。2.5L汽油版搭載愛信精機(jī)研發(fā)的DirectShift8AT變速箱,提升駕駛體驗(yàn)。第八代凱美瑞在車身設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化改進(jìn),顏...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞為何不采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?未來趨勢(shì)如何?

豐田凱美瑞為何不采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?未來趨勢(shì)如何?

豐田凱美瑞目前未采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)主要是因豐田的動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略更偏向混合動(dòng)力汽車和大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田認(rèn)為當(dāng)前汽車市場(chǎng)雖傾向于渦輪增壓,但全球排放規(guī)定日趨嚴(yán)格,混合動(dòng)力汽車是未來趨勢(shì)。凱美瑞已配備多種動(dòng)力系統(tǒng),包括自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng),技術(shù)成熟且廣受好評(píng)。豐田更注重車輛的綜合性能,如耐久性、穩(wěn)定...

作者:小楊說車
混動(dòng)車是否值得購買?渦輪增壓和混動(dòng)有何異同?

混動(dòng)車是否值得購買?渦輪增壓和混動(dòng)有何異同?

混動(dòng)車,特指不插電的混合動(dòng)力汽車,代表品牌有豐田和本田。從使用者角度出發(fā),我們簡(jiǎn)單對(duì)比分析了一下混動(dòng)和渦輪增壓的異同。首先,我們上一個(gè)表格來梳理一下兩者的差異。|特點(diǎn)|混動(dòng)車|渦輪增壓車||---|---|---||動(dòng)力來源|電池+發(fā)動(dòng)機(jī)|發(fā)動(dòng)機(jī)||油耗表現(xiàn)|省油|一般||駕駛體驗(yàn)|更平順、低噪音、...

作者:小楊說車
日系混動(dòng)為何偏愛自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 德系卻鐘情渦輪增壓?

日系混動(dòng)為何偏愛自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 德系卻鐘情渦輪增壓?

日系混動(dòng)多搭配自吸發(fā)動(dòng)機(jī),因日本政策鼓勵(lì)混動(dòng)且補(bǔ)貼支持,日系車企視其為長(zhǎng)期主力。而德系混動(dòng)多選渦輪增壓,因歐洲更傾向電動(dòng)化,混動(dòng)僅作過渡。兩者策略不同,源于對(duì)排放政策、市場(chǎng)接受度及成本效益的考量。我相信@無法停止通用卷的說法在現(xiàn)如今是絕大多數(shù),只要提混動(dòng),那就是日系無敵,德系政策產(chǎn)物。謠言和營(yíng)銷多了...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞為何堅(jiān)守自然吸氣,舍棄渦輪增壓?

豐田凱美瑞為何堅(jiān)守自然吸氣,舍棄渦輪增壓?

豐田凱美瑞之所以堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而非渦輪增壓,主要出于成本控制和品牌定位的考慮。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成本較低,使得凱美瑞在保持高銷量的同時(shí),也能為豐田帶來可觀的利潤(rùn)。此外,豐田品牌長(zhǎng)期以穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用著稱,其消費(fèi)者群體可能更看重這些特質(zhì)而非動(dòng)力性能。因此,盡管渦輪增壓技術(shù)在市場(chǎng)上越來越受歡迎,...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞將換裝2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田凱美瑞將換裝2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

作者:李光輝
第7代凱美瑞接受預(yù)定 打破渦輪增壓神話

第7代凱美瑞接受預(yù)定 打破渦輪增壓神話

“17.98——27.48萬元”,這是廣汽豐田第七代新凱美瑞給出的一個(gè)“給力”的價(jià)格,各個(gè)廣汽豐田北京經(jīng)銷店已開始接受預(yù)定,這意味著讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手忐忑不安的第七代凱美瑞實(shí)實(shí)在在地來到了面前,從現(xiàn)在開始,日子要不好過了?梢哉f,這個(gè)價(jià)格比業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)的價(jià)格要低了不少,至此,眾多關(guān)注這款新車的用戶和經(jīng)銷商,可謂...

作者:58汽車
18年天籟配置

18年天籟配置

2018款天籟,作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的中型轎車,與雅閣、凱美瑞并稱“日系三杰”,是東風(fēng)日產(chǎn)的主銷車型之一。該車型于2018年正式上市,英文名變更為“ALTIMA”,但中文名依然沿用“天籟”。2018款天籟基于海外版的第五代ALTIMA打造,在外觀方面更顯年輕,空間更為寬敞,并增加了搭載2.0TVCTur...

作者:58汽車
9代凱美瑞動(dòng)力

9代凱美瑞動(dòng)力

9代凱美瑞動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)9代凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng),電機(jī)采用小型高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì),最大功率提升至145kW,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)電機(jī)輸出。2.0L雙擎動(dòng)力超越2.0T渦輪增壓,2.5L雙擎動(dòng)力更是媲美3.0L自然吸氣,百公里加速輕松進(jìn)入7秒?yún)^(qū)間,全速域內(nèi)都能保持...

作者:58汽車
9代凱美瑞安全性

9代凱美瑞安全性

9代凱美瑞安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)9代凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng),電機(jī)采用小型高轉(zhuǎn)速電機(jī),最大功率提升至145kW,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)電機(jī)輸出。2.0L雙擎動(dòng)力超過2.0T渦輪增壓,2.5L雙擎動(dòng)力更是超越了3.0L自然吸氣,百公里加速進(jìn)入7秒?yún)^(qū)間,對(duì)于民用轎...

作者:58汽車
凱美瑞和邁騰怎么選

凱美瑞和邁騰怎么選

凱美瑞與邁騰作為中型轎車市場(chǎng)的兩大熱門車型,各自展現(xiàn)了日系與德系的造車精髓。凱美瑞以其經(jīng)濟(jì)高效的混動(dòng)系統(tǒng)和全面的安全配置著稱,而邁騰則憑借精準(zhǔn)的德系操控和寬敞的車內(nèi)空間贏得了不少消費(fèi)者的青睞。面對(duì)這兩款各具特色的車型,消費(fèi)者往往難以抉擇。二、核心參數(shù)對(duì)比動(dòng)力系統(tǒng):凱美瑞混動(dòng)系統(tǒng)以平順性和經(jīng)濟(jì)性見長(zhǎng),...

作者:58汽車
凱美瑞邁騰哪個(gè)值得買

凱美瑞邁騰哪個(gè)值得買

在汽車市場(chǎng)中,凱美瑞與邁騰作為中型轎車的佼佼者,憑借各自獨(dú)特的魅力和卓越的性能贏得了廣泛的關(guān)注。凱美瑞以其經(jīng)濟(jì)性和耐用性著稱,而邁騰則以其操控性和空間優(yōu)勢(shì)聞名。面對(duì)這兩款熱門車型,消費(fèi)者往往難以抉擇。本文將從多個(gè)維度對(duì)凱美瑞和邁騰進(jìn)行對(duì)比分析,以幫助消費(fèi)者做出明智的選擇。二、車型對(duì)比分析1.動(dòng)力與油...

作者:58汽車
18年大眾帕薩特怎么樣

18年大眾帕薩特怎么樣

2018年款大眾帕薩特作為一款中型轎車,在市場(chǎng)上以其穩(wěn)定的性能和經(jīng)典的設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車搭載了1.8升和2.0升渦輪增壓四缸引擎,動(dòng)力表現(xiàn)較為出色,尤其是在市區(qū)駕駛中,能夠迅速響應(yīng)駕駛者的意圖,提供流暢且有力的加速體驗(yàn)。然而,在高速公路上,部分駕駛者可能會(huì)覺得動(dòng)力稍顯不足,尤其是在需...

作者:58汽車
大眾帕薩特帶t

大眾帕薩特帶t

大眾帕薩特,作為大眾品牌旗下的經(jīng)典B級(jí)轎車,憑借其卓越的品質(zhì)和多樣化的配置,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。近年來,帕薩特不斷更新?lián)Q代,推出了多款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,以滿足不同消費(fèi)者的需求。目前市場(chǎng)上熱銷的帕薩特車型主要涵蓋了1.4T與同級(jí)別車型如雅閣、凱美瑞等相比,帕薩特在配置上更具優(yōu)勢(shì)。帕薩特不僅配...

作者:58汽車
標(biāo)致508L操控

標(biāo)致508L操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L全系標(biāo)配1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)155kW,夜間行車安全性顯著提升。此外,Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)支持連續(xù)語音指令、AR實(shí)景導(dǎo)航及華為HiCar互聯(lián),本地化體驗(yàn)優(yōu)于多數(shù)合資競(jìng)品。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品如本田雅閣、豐田凱美瑞等相比,標(biāo)致508L在動(dòng)力...

作者:58汽車
十幾萬買卡羅拉低配還是景逸x5高配好?如何選擇?

十幾萬買卡羅拉低配還是景逸x5高配好?如何選擇?

卡羅拉以其時(shí)尚外觀和豐富配置受到青睞,尤其在經(jīng)濟(jì)性和品牌認(rèn)知度上具有優(yōu)勢(shì)。景逸x5則憑借家族式設(shè)計(jì)和1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上表現(xiàn)出色。在預(yù)算內(nèi),若追求經(jīng)濟(jì)性和品牌,卡羅拉低配是不錯(cuò)的選擇;若重視空間和性價(jià)比,景逸x5高配更合適。市場(chǎng)上十七八萬的選擇豐富,自主品牌SUV如weyvv7以其豪華配置...

作者:小楊說車
7代凱美瑞支持無線carplay嗎?無線Carplay功能是否適用于7代凱美瑞?

7代凱美瑞支持無線carplay嗎?無線Carplay功能是否適用于7代凱美瑞?

7代凱美瑞并不支持無線Carplay,而是提供Carlife作為替代方案,僅限于豪華版和鋒尚版。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng),旨在將iOS設(shè)備與車輛系統(tǒng)無縫集成。在動(dòng)力配置上,凱美瑞2.0車型配備了2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配Directshift-CVT變速箱,這是豐田TNGA架構(gòu)下...

作者:小楊說車
20-25萬落地,這幾款車值得買!

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在20-25萬的預(yù)算里,福特蒙迪歐、本田雅閣、豐田凱美瑞、豐田亞洲龍和大眾邁騰都是值得考慮的選擇。下面將為您詳細(xì)介紹這五款車的亮點(diǎn)和不足之處。1.**福特蒙迪歐**-**外觀與設(shè)計(jì)**:蒙迪歐采用了福特最新的家族設(shè)計(jì)語言,前臉八邊形的進(jìn)氣格柵,再加上貫穿式的風(fēng)刃燈帶和低趴的車頭姿態(tài),極具視覺沖擊力。...

作者:小楊說車
大改款雅閣北美搶先發(fā)表,不是放大版思域嗎?

大改款雅閣北美搶先發(fā)表,不是放大版思域嗎?

雖然中大型轎車市場(chǎng)持續(xù)萎縮,本田雅閣在北美市場(chǎng)的地位依然穩(wěn)固,2021年銷量排名第二,僅次于豐田凱美瑞。最新世代雅閣的發(fā)布,帶來了更強(qiáng)大的產(chǎn)品力,旨在再次沖擊市場(chǎng)。新款雅閣取消了2.0升渦輪增壓引擎,油電混合動(dòng)力車型的馬力略有下降,但扭矩輸出增加至334牛.米,本田希望油電車型能占總銷量的一半。外觀...

作者:小楊說車
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