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捷達渦輪增壓

捷達渦輪增壓相關(guān)文章

老當益壯捷達移植EA113渦輪發(fā)動機化身賽車了嗎?

老當益壯捷達移植EA113渦輪發(fā)動機化身賽車了嗎?

捷達,這款歷史悠久的家轎,在北方城市依然擁有眾多忠實粉絲。它以其硬朗的外觀和良好的口碑,吸引了那些熱愛復古和個性的車主。為了提升捷達的賽道性能,車主為其植入了EA113平臺的1.8升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機因其全鑄鐵中缸的耐用性而受到青睞。通過更換K04渦輪,發(fā)動機在0.7Bar的壓力下穩(wěn)定輸出動...

作者:小楊說車
捷達vs5渦輪增壓在多少轉(zhuǎn)速才介入?

捷達vs5渦輪增壓在多少轉(zhuǎn)速才介入?

捷達vs5的渦輪增壓系統(tǒng)通常在1500轉(zhuǎn)時開始介入,提供額外的動力。在市區(qū)擁堵路段,渦輪增壓可能不會發(fā)揮太大作用,因為頻繁的啟停使得渦輪難以持續(xù)工作。渦輪增壓的介入時間是廠家調(diào)校的結(jié)果,早期介入可以提升車輛的加速性能和燃油經(jīng)濟性。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速足夠高時,渦輪增壓器吸入的空氣量超過燃燒所需,使得混合氣更...

作者:小楊說車
捷達vs5是渦輪增壓嗎;捷達vs5是雙離合嗎?渦輪增壓技術(shù)解析

捷達vs5是渦輪增壓嗎;捷達vs5是雙離合嗎?渦輪增壓技術(shù)解析

捷達VS5搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機,采用渦輪增壓技術(shù)提高動力。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成,通過壓縮空氣增加進氣量,提升燃燒效率。捷達VS5并未使用雙離合變速箱,而是配備了愛信6AT變速箱。捷達VS5是一款緊湊型SUV,車身尺寸為4419*1841*1616mm,軸距2630mm。全系標配...

作者:小楊說車
捷達vs5渦輪增壓器生銹正常嗎?

捷達vs5渦輪增壓器生銹正常嗎?

捷達VS5渦輪增壓器生銹在潮濕環(huán)境下是正,F(xiàn)象,不必過于擔心。渦輪增壓器通過提高發(fā)動機進氣量,顯著增強發(fā)動機功率和扭矩,使車輛性能更出色。然而,使用渦輪增壓發(fā)動機時需注意機油品質(zhì),因為渦輪增壓器運行中溫度極高,機油的選用至關(guān)重要。車主應定期檢查和更換機油,確保發(fā)動機和渦輪增壓器的正常運行,從而延長車...

作者:小楊說車
捷達VS5采用渦輪增壓技術(shù)嗎?-了解捷達VS5發(fā)動機性能

捷達VS5采用渦輪增壓技術(shù)嗎?-了解捷達VS5發(fā)動機性能

捷達VS5搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機,利用渦輪增壓技術(shù)實現(xiàn)更高的功率輸出。渦輪增壓技術(shù)通過增加發(fā)動機進氣量來提高燃燒效率,進而提升動力表現(xiàn)。渦輪增壓發(fā)動機利用排氣廢氣的能量驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn),從而壓縮空氣送入氣缸,增加每次燃燒釋放的能量。相比自然吸氣發(fā)動機,渦輪增壓發(fā)動機具有更強的動力輸出和響應性。除了...

作者:小楊說車
渦輪增壓多國集結(jié) 比亞迪能否T出未來?

渦輪增壓多國集結(jié) 比亞迪能否T出未來?

當渦輪增壓發(fā)動機在沃德十佳發(fā)動機榜單占據(jù)超過半數(shù)席位的時候,注定它會在全球車市來一場翻天覆地的改變。如今,渦輪增壓已經(jīng)對自然吸氣形成了壓倒性的優(yōu)勢,并且形成了歐、美、中等多個派別群雄逐鹿的局面。然而作為亞洲渦輪增壓領(lǐng)域的杰出代表,比亞迪已經(jīng)研發(fā)出了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。在輪渦輪增壓浪...

作者:58車
小排量渦輪增壓時代 誰稱自主典范?

小排量渦輪增壓時代 誰稱自主典范?

隨著汽車技術(shù)的成熟與發(fā)展,1.8L自然吸氣發(fā)動機一統(tǒng)江湖的局面悄然改變。反之,提速快、動力強、排量小,帶“T”發(fā)動機則一舉成為當下車市關(guān)注度最高的國民“網(wǎng)紅”。成為車市主流。據(jù)專業(yè)權(quán)威機構(gòu)預計,渦輪增壓在中國的普及率將于2020年躍升至47%,相比之下,在2007年這一比例僅為17%。但對小排量發(fā)動...

作者:58車
魚與熊掌如何兼得 三款渦輪增壓SUV推薦

魚與熊掌如何兼得 三款渦輪增壓SUV推薦

眾所周知,發(fā)動機是一臺汽車的靈魂所在,一個性能良好的發(fā)動機所能給予用戶的不僅是強勁的動力,還有愜意的有車生活。近些年來,國人在追求高性能的同時,也更注重車輛油耗對于環(huán)境和生活壓力的影響,如何做到動力輸出與燃油經(jīng)濟性的均衡已成為很多人在購車時的考慮因素之一。因此渦輪增壓作為一種可以在動力與排放上“魚與...

作者:58車
小排量渦輪增壓時代 找到最超值“T”家轎

小排量渦輪增壓時代 找到最超值“T”家轎

購買一輛家庭用車時大家會重點關(guān)注什么?外觀、配置,沒錯,這些很重要,但不可否認,動力性能絕對也是一個要重點考慮的問題,特別是在油價高企的當下,尋找一輛低油耗、高功率的車型相信是很多人的心中所想。正是基于此,作為一種可以在小排量發(fā)動機上實現(xiàn)高功率、高扭矩輸出的技術(shù),渦輪增壓正在變得炙手可熱,就連原來一...

作者:58車
英菲尼迪全新雙渦輪增壓發(fā)動機正式投產(chǎn)

英菲尼迪全新雙渦輪增壓發(fā)動機正式投產(chǎn)

•英菲尼迪迄今為止最先進的V6發(fā)動機•搭載于Q50和全新豪華運動型轎跑車Q60•頂級制造帶來最高品質(zhì)【貴賓專享熱線】0592-6192277【新浪微博】@國貿(mào)汽車英菲尼迪【微信公眾賬號】廈門啟潤英菲尼迪...

作者:郭志文
水冷的奧秘 解析主流水冷渦輪增壓技術(shù)

水冷的奧秘 解析主流水冷渦輪增壓技術(shù)

既然風冷的中冷器由于需要布置在車頭撞風的位置,所以路線太長管路太復雜,那么我們用水冷的中冷器,用水作為冷卻媒介,行不行?因為水冷的中冷器能夠避免了風冷式的一大問題:中冷器本體必須布置在能吹到自然涼風的位置。既然不需要吹風才能降溫了,那么中冷器的位置就可以盡可能的貼近進氣歧管,所以渦輪延遲的問題也被相...

作者:朱兆雄
林肯領(lǐng)航員雙渦輪增壓總統(tǒng)一號動力強勁

林肯領(lǐng)航員雙渦輪增壓總統(tǒng)一號動力強勁

近日編輯了解到,2016款林肯領(lǐng)航員總統(tǒng)一號全尺寸SUV大連現(xiàn)車熱賣,升級內(nèi)艙華麗蛻變詳解全奢SUV林肯車,車內(nèi)的奢華都完全可以與私人飛機相媲美了!天生英雄林肯專賣,顏色和配置請致電商家,24小時購車咨詢熱線:4008-585858轉(zhuǎn)2684科瑞斯的汽車本車報價:車型顏色售價價格變化備注林肯領(lǐng)航員總...

作者:大連
斯巴魯2.0升渦輪增壓發(fā)動機獲全球十佳

斯巴魯2.0升渦輪增壓發(fā)動機獲全球十佳

12月14日,斯巴魯汽車制造商——日本富士重工業(yè)株式會社(FHI)宣布,斯巴魯FA20型2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓(DIT)水平對置發(fā)動機(SUBARUBOXER)在美國權(quán)威雜志《Ward'sAutoWorld》的評選中,獲評2016年度“全球十佳發(fā)動機”。這一搭載于在美國銷售的WRX車型上的...

作者:58汽車
獨創(chuàng)渦輪增壓PCV 皇冠2.0T+不燒機油

獨創(chuàng)渦輪增壓PCV 皇冠2.0T+不燒機油

全新皇冠2.0T+上市以來,以其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的精神贏得了無數(shù)喝彩,而搭載的D-4ST渦輪增壓發(fā)動機和手自一體8檔自動變速箱動力總成則成為了最大的亮點。一汽豐田對這臺渦輪增壓發(fā)動機也是相當信任,宣布發(fā)動機保修延長至6年。自信當然要有根據(jù),這臺D-4ST渦輪增壓發(fā)動機采用了相關(guān)領(lǐng)域里幾乎所有的最新技...

作者:楊子璇
渦輪增壓加持 全新雷克薩斯RX購買指南

渦輪增壓加持 全新雷克薩斯RX購買指南

【汽車點評·導購·原創(chuàng)】雷克薩斯全新一代RX車型在國內(nèi)正式上市。作為雷克薩斯RX的第四代車型,全新RX采用了雷克薩斯全新的設(shè)計語言,新車在動力上新增2.0T渦輪增壓發(fā)動機,共推出了8款車型,而且有兩驅(qū)和四驅(qū)的選擇,售價期間為41.80萬元-86.90萬元之間,下面點評君就給大家分析分析哪款車型更值得...

作者:宋子聰
人人車說車:硬派越野為何不愛渦輪增壓

人人車說車:硬派越野為何不愛渦輪增壓

對于喜歡野越車的朋友,可能心中都有一個疑問,為什么現(xiàn)如今很流行的渦輪增壓技術(shù)在硬派越野車上卻不常運用?和大多數(shù)朋友一樣,小編也有這個疑問,于是抱著問題小編請教了咱們?nèi)巳塑噷W⒃揭案难b圈的游記專家@人人車老殘,老殘老師告訴小編,渦輪增壓器主要是用于跑車或方程式賽車上,這樣在那些發(fā)動機排量受到限制的賽車...

作者:58汽車
10萬元級渦輪增壓SUV 東南DX7重慶上市

10萬元級渦輪增壓SUV 東南DX7重慶上市

【搜狐汽車重慶站】2015年8月8日,備受關(guān)注的東南汽車旗下首款SUV車型——東南DX7上市發(fā)布會在重慶江北大融城圓滿落幕,本次上市的東南DX7提供1.5T排量和2.0T兩種動力選擇,共計推出10款車型,售價區(qū)間為9.69萬元-13.99萬元。各主流媒體和東南汽車車友們共同見證了這款10萬元級渦輪增...

作者:孔盧融
豐田凱美瑞將換裝2.0L渦輪增壓發(fā)動機

豐田凱美瑞將換裝2.0L渦輪增壓發(fā)動機

作者:李光輝
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