奧迪A4L采用渦輪增壓技術(shù)，通過廢氣驅(qū)動渦輪葉片，增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動機(jī)功率和扭矩，最高可提升30%。該技術(shù)在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，實現(xiàn)動力提升，同時保持較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓利用發(fā)動機(jī)廢氣，不消耗額外動力，是一種高效、環(huán)保的動力增強(qiáng)方式。奧迪A4L搭載渦輪增壓技術(shù)，通過廢氣驅(qū)動渦輪葉片，增...
奧迪A4的渦輪增壓機(jī)如果出現(xiàn)問題，可能會表現(xiàn)為動力不足，排氣管冒藍(lán)煙等。遇到這種情況，建議使用電腦讀取故障碼和數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析。渦輪增壓器并非易損件，只有在無法修復(fù)時才需要更換。故障可能表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)動力不足、噪音大、油耗增加、尾氣排放不達(dá)標(biāo)等。渦輪葉片損壞可能導(dǎo)致異物進(jìn)入發(fā)動機(jī)，造成嚴(yán)重?fù)p壞。其他故障...
2017款奧迪A4L的渦輪原廠是什么？奧迪A4L采用的是渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別主要體現(xiàn)在工作原理、驅(qū)動形式、誕生時間、功率輸出線性度等方面。渦輪增壓利用發(fā)動機(jī)廢氣驅(qū)動壓氣機(jī)，而機(jī)械增壓直接利用發(fā)動機(jī)動力。渦輪增壓技術(shù)誕生較晚，但目前廣泛應(yīng)用于小排量發(fā)動機(jī)，以實現(xiàn)大功率輸出。相比之下，...
奧迪A4渦輪增壓器故障時，車主可能會發(fā)現(xiàn)車輛動力不足，加速反應(yīng)遲鈍。嚴(yán)重時，后排氣管可能會冒出大量藍(lán)煙，這是機(jī)油被燒毀的跡象。遇到這種情況，建議車主使用計算機(jī)讀取相關(guān)故障代碼和數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析，以便準(zhǔn)確判斷故障原因。渦輪增壓器并非易損件，沒有固定的更換周期。只有在渦輪增壓器損壞且無法修復(fù)的情況下，才需...
在我們測試的這款2.0TFSI舒適型上并沒有配備奧迪的動態(tài)駕駛模式選項，不過這并沒有影響到駕駛的樂趣。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和靈活的車身讓我忘了這是一臺加長之后的A4L。即便是長了6厘米，但A4L的車身并沒有成為駕駛方面的負(fù)累，反而使前后橋配重達(dá)到了絕佳的50:50，提高了平衡性。高強(qiáng)度的車身與懸掛讓這臺A4L...
兩款專為年輕才俊量身定制的運動型轎車，分別隸屬于當(dāng)今世界上兩大汽車豪門—大眾集團(tuán)和福特集團(tuán)，無論家庭背景還是自身涵養(yǎng)都稱得上太子黨級的人物。無疑兩款車的定位都集中在了運動豪華路線上，就兩款車的賣相上講S40比A4更具有優(yōu)勢。S40的外觀看上去比A4更具有攻擊性，棱角清晰線條豐滿，而A4的主旋律就是圓...
奧迪A4L是一款中型三廂車，其外觀設(shè)計犀利搶眼，細(xì)節(jié)處理精致。車身尺寸適中，動力系統(tǒng)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合7擋雙離合變速箱，性能表現(xiàn)均衡。作為入門級奧迪車型，它能夠滿足不同消費者的需求，外觀規(guī)劃大方且年輕化。新款奧迪A4L在細(xì)節(jié)上的改進(jìn)和外觀規(guī)劃上的升級，都使其更具競爭力。內(nèi)容：奧迪A4L...
梅賽德斯奔馳C級轎車?yán)室云洫毺氐脑O(shè)計和性能在中國市場上備受矚目。這款跑車擁有不同的格柵、更具侵略性的前擾流板和略大的側(cè)裙，搭配快速合金和精致的內(nèi)飾。C級車由北京奔馳合資企業(yè)在中國生產(chǎn)，與奧迪A4L、寶馬3Li、新凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L等中國制造的加長車型競爭。2014款C級車是國內(nèi)首款推...
奧迪A4L四驅(qū)版采用的是多片離合器式中央差速器，這種設(shè)計使得車輛能夠根據(jù)路況自動調(diào)整前后軸的扭矩分配，以實現(xiàn)更好的牽引力和穩(wěn)定性。奧迪A4L的車身尺寸為長4858mm、寬1847mm、高1411mm，軸距達(dá)到2908mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，奧迪A4L搭載了三款不同功率的2.0升渦輪增壓...
【改寫后的內(nèi)容】20款奧迪A4L的動態(tài)尾燈改裝需要通過刷固件和修改參數(shù)來調(diào)整編碼，以實現(xiàn)動態(tài)效果。以下是關(guān)于20款奧迪A4L的具體介紹：1.20款奧迪A4L搭載了2.0T四缸渦輪增壓引擎，最大馬力達(dá)到252匹，最大扭矩為370牛米。自重約為1.68噸，百公里加速時間為6.6秒，匹配的是7速雙離合變速...
產(chǎn)品xpel隱形車衣，十年質(zhì)保，不黃變，自修復(fù)。出品上海xpel貼膜中心，車型奔馳C260L。在BBA三個豪華品牌入門車型里，寶馬3系奔馳C級奧迪A4L是這三個品牌銷量最高的車輛。作為奔馳在華最走量的車型之一，奔馳C級一直是眾多年輕男女心目中所不可或缺的一款車型。奔馳C級的動力總成一共有三種方案，C...
在20萬到30萬的價格區(qū)間，合資品牌車型競爭激烈，其中奧迪A4L以其卓越的性能和顏值脫穎而出。2018年新款上市的奧迪A4L，在3月份銷量領(lǐng)先，廠商指導(dǎo)價為29.00-41.10萬元。在熱門對比車系口碑排行中，以4.52分高居榜首，動力系統(tǒng)尤為出色。以2019款40TFSI時尚型國VI版本為例，配備...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺和兩種風(fēng)格設(shè)計吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運動版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計彰顯動感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運動風(fēng)格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設(shè)計中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運動版則...
凱迪拉克CT5諸神黃昏限定版以其獨特的游戲主題涂裝和個性化設(shè)計吸引眼球。車身尺寸為4924x1883x1453毫米，軸距2947毫米，與寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級等車型競爭。內(nèi)飾方面，預(yù)計延續(xù)普通版設(shè)計，細(xì)節(jié)處有專屬涂裝。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米...
奧迪A4L以其2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力和年輕運動的外觀設(shè)計，在B級車市場中脫穎而出。盡管在內(nèi)飾用料和配置上稍顯不足，但對于追求駕駛樂趣和速度感的年輕消費者來說，奧迪A4L無疑是一個不錯的選擇。然而，如果更看重豪華感和舒適性，寶馬3系和奔馳C級可能會是更合適的選擇。總的來說，奧迪A4L是一款偏...
全新奧迪A4L歷經(jīng)九代更迭，采用奧迪RS系列設(shè)計元素，擁有寬敞駕乘空間與未來感內(nèi)飾。標(biāo)配LED車燈與高級音響系統(tǒng)，提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。與寶馬3系、奔馳C級相比，全新奧迪A4L在價格、動力、尺寸上均有優(yōu)勢，有望成為豪華B級新一代運動之王。1972年，作為奧迪A4的前...
德系三大豪華品牌中型轎車的發(fā)動機(jī)技術(shù)各有千秋。奧迪A4L以渦輪增壓技術(shù)為主，提供1.8TFSI、2.0TFSI和3.2FSI三種發(fā)動機(jī)，其中2.0TFSI為主力排量，擁有AVS可變氣門升程技術(shù)。寶馬3系則提供2.0L至3.0T多種排量發(fā)動機(jī)，以自然吸氣和渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合，N54B30發(fā)動機(jī)連續(xù)三年...
