原廠C4L賽道駕駛體驗(yàn)：工欲善其事，必先利其器這幾句話應(yīng)該都非常熟悉了，這句話的意思是工匠想要使它的工作更好，一定要先讓它的工具鋒利起來，而這句話放在賽車中同樣適用，對(duì)于賽車的初學(xué)者來說苦練技術(shù)是必須的，而一輛好的賽車或許會(huì)幫助你更快的提升技術(shù)，東風(fēng)雪鐵龍C4L就是一臺(tái)比較有潛力的車。在之前的文章中...
全新C4L改裝車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤、剎車、內(nèi)飾和輪胎等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，以適應(yīng)賽道需求。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)，提升動(dòng)力性能；底盤采用定制絞牙避震，增強(qiáng)支撐力；剎車系統(tǒng)升級(jí)以抵抗熱衰減。內(nèi)飾減輕重量，加入防滾架。米其林提供最新PilotSport4高性能運(yùn)動(dòng)胎，適合賽車愛好者。自動(dòng)擋變速箱的選用降...
4月27日，東風(fēng)雪鐵龍主辦的雪鐵龍C4L"百米沖刺王"體驗(yàn)營第三季武漢站正式開幕，該項(xiàng)活動(dòng)面向社會(huì)報(bào)名，除了改裝車以外，所有車型，不限車型、不限排量、不限價(jià)位，1對(duì)1模式進(jìn)行百米加速對(duì)決，率先到達(dá)百米終點(diǎn)者勝出，勝利者可以獲得油卡獎(jiǎng)勵(lì)。小編也受邀參與，簡(jiǎn)單體驗(yàn)了一把這款略顯囂張的...
【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】2012年本人購入了一臺(tái)雷克薩斯CT200h，從此便成為了一名混動(dòng)車主。在用車的兩年時(shí)間里，我也會(huì)經(jīng)常光顧各大垂直網(wǎng)站的混動(dòng)車論壇，跟其它板塊里討論各種改裝，故障等內(nèi)容不同的是，幾乎在雷克薩斯CT200h論壇中，80%的內(nèi)容都是在曬油耗和討論如何省油的話題。在公司和身邊的混動(dòng)...
