第一代寶馬X5的內(nèi)部代號為E53，于1999年底在美國上市。而這款之后被命名為X5的車型，讓寶馬告別了只有轎車的歷史。而作為當年的豪華SUV奔馳ML的有力競爭者，寶馬將這款車定位為(SAV運動休閑車)。以主打運動、多功能、公路性能，以及實用性作為該車的核心競爭力。今天要分享的主角正是這臺將近20年的...
2013年5月30日，寶馬發(fā)布了第三代X5，這款車型在設(shè)計、尺寸、輕量化和配置上都進行了全面升級，以滿足市場的多元化需求。新X5采用了寶馬的新設(shè)計語言，包括更寬更扁平的雙腎式進氣格柵和不規(guī)則造型的前大燈，車尾則更加圓潤。車身結(jié)構(gòu)使用了高強度鋼材和其他輕量化材料，使得整車重量在增加標準裝備的同時并未增...
寶馬X5(進口)的內(nèi)飾設(shè)計莊重而大氣，三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標配方向盤記憶、加熱和4向電動調(diào)節(jié)。中控屏為10.25英寸懸浮式設(shè)計，配備藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)。安全配置包括陡坡緩降、胎壓報警和前排頭部氣囊等，功能豐富。單天窗設(shè)計增加車內(nèi)通透性，提升乘客舒適度。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座...
根據(jù)文章內(nèi)容，以下為*改裝內(nèi)容：寶馬新X5加裝無鑰匙進入系統(tǒng)及原廠一腳踢功能。*改裝過程：拆解門板及內(nèi)襯板，安裝配件并重新走線，恢復(fù)車輛原有結(jié)構(gòu)。*配件細節(jié)：所有配件帶有對應(yīng)配件號，腳踢配件為原廠生產(chǎn)。*改裝效果：安裝后具有觸摸鎖車功能，同時具備走近自動解鎖、離開自動鎖車等便捷功能。*改裝中的注意事...
像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運動版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂等等這種車身較長，而且自身重的車型，原車的剎車是絕對不夠用的，所以進行剎車改裝就很有必要了，畢竟家人和自身的安全才是第一...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了2015款寶馬X5(進口)的各項配置和參數(shù)。該車外觀穩(wěn)重大方，內(nèi)飾設(shè)計高貴，配備2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�。車身尺寸和軸距均符合中大型SUV的標準，提供寬敞的乘坐空間。此外，該車還配備了多項先進配置，如電動后備廂、上坡輔助等。車主對油耗表現(xiàn)給予了...
內(nèi)容寶馬X5(進口)在同級別車型中備受關(guān)注，其外觀設(shè)計豪華，內(nèi)飾穩(wěn)重且配置豐富。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配8擋自動變速箱，動力表現(xiàn)強勁。前懸架雙叉臂式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架，操控穩(wěn)定。配置方面包括前排側(cè)氣囊、陡坡緩降等，提升用車便利性。部分車主表...
盡管金錢不是萬能的，但高價車型確實帶來更舒適的用車體驗。寶馬X5M的外觀設(shè)計充滿高貴感，前臉造型豪華，頭燈LED設(shè)計彰顯高級感。車身大氣輪圈設(shè)計顯豪華，后視鏡功能齊全美觀。車尾設(shè)計高貴銀色飾條凸顯豪華感，尾燈內(nèi)部精致設(shè)計美觀。配置方面，標配胎壓報警、側(cè)氣囊等功能。車主評價中多數(shù)認為性價比一般，但動力...
最新寶馬原廠ID6系統(tǒng)，自2017款后已廣泛應(yīng)用于寶馬全系車型，包括2系、3系、4系、5系、6系、7系、X3、X4、X5、X6和M系。ID6系統(tǒng)搭載的EVO主機性能卓越，運行速度是NBT系統(tǒng)的5倍，內(nèi)存存儲是NBT的2倍，支持無損音頻播放。更令人驚喜的是，ID6系統(tǒng)支持無線CarPlay手機同屏功能...
寶馬X5M以其大氣外觀和寬敞空間受到中國消費者青睞。搭載4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達575馬力，扭矩達750�！っ�，動力強勁。內(nèi)飾設(shè)計豪華，后排空間充裕，滿足日常出行需求。車主對其動力性能和油耗表現(xiàn)普遍滿意。中國消費者買車時一直很喜歡選空間大的，在中國特有的家庭結(jié)構(gòu)下，大空間車型不僅可以...
寶馬X5M2015款5座空間寬敞，后排充裕，符合中大型SUV定位，配備后座出風口、獨立空調(diào)等提升舒適度。后備廂空間出色，內(nèi)部規(guī)整，可擴展。車主普遍反映空間滿足家庭需求，乘坐舒適，是適合全家出行的車型。中國的消費者買車向來是講究“以大為美”，車型尺寸大不僅看起來霸氣，內(nèi)部空間寬敞也是大家十分在意的地方...
寶馬X5M2015款X5M搭載了4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率575馬力，峰值扭矩750�！っ�，動力強勁，加速迅猛。車主普遍對其動力表現(xiàn)贊不絕口，認為其在SUV中表現(xiàn)卓越，適合追求速度與激情的消費者。想問大家一個問題，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計亦或是出眾...
寶馬X5M2015款底盤高度為19.5厘米，配備雙球節(jié)彈簧減震支柱前懸架和整體式鋁制后輪軸，提供較好的通過性和穩(wěn)定性。最小離地間隙是車輛滿載時底盤最突出部分與地面的距離，反映了車輛的復(fù)雜地面通過能力。寶馬X5M的數(shù)據(jù)與一些競品相比具有競爭力，部分車型還配備了可調(diào)節(jié)的空氣懸架，以應(yīng)對不同路況需求。該車...
寶馬X5(進口)作為一款中大型SUV，其空間表現(xiàn)無疑是消費者關(guān)注的焦點。2015款xDrive28i寶馬X5的內(nèi)飾設(shè)計高貴典雅，采用銀色飾條修飾，質(zhì)感出色。真皮座椅的配置提升了乘坐的舒適度。后排空間充裕，配備頭部氣囊和后座出風口，確保了乘客的舒適體驗。后備廂容積達到650L，地面平整，后排座椅支持放...
關(guān)于20款平行進口寶馬X5的詳細信息如下：該車型在車身尺寸上有所提升，與大型SUV相媲美，視覺效果顯著。設(shè)計上延續(xù)了MPerformance套件版車型的棱角分明、力量感十足的特點，同時配備了更運動的空氣動力學套件。動力方面，搭載了不同規(guī)格的發(fā)動機，包括插電混動車型。內(nèi)飾也有所調(diào)整，但總體保持了寶馬的...
寶馬X5M2015款底盤高度實測為19.5厘米，采用雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋前懸架及整體鋁質(zhì)后橋后懸架。最小離地間隙未具體標明，但一般指汽車滿載時的底盤最突出部位與地面的距離，影響車輛通過復(fù)雜地面的能力。類似車系如起亞KX3、MODELX等也有各自的底盤高度數(shù)據(jù)。寶馬X5M2015款采用先進懸架系統(tǒng)，...
寶馬X5M2015款的最小離地間隙為19.5cm，采用雙球節(jié)扭簧減震支撐前橋總成車懸架和鋁制汽車后橋懸掛系統(tǒng)。離地間隙，也稱底盤高度，是汽車在滿載情況下底盤最明顯位置與水平路面的距離。這一數(shù)據(jù)反映了汽車對復(fù)雜路面的適應(yīng)能力。理論上，轎車的最小離地間隙一般在110mm至150mm之間，超過130mm則...
今天給大家?guī)淼氖菍汃R新款X5升級原廠寶華韋健的音響系統(tǒng)。為了眾多車友考慮，能夠清晰地分辨什么是原廠什么是副廠，好讓眾多論壇車友能夠有更好的分辨率來識別自己安裝的項目究竟是原廠的還是副廠的產(chǎn)品，后期還會繼續(xù)更新原廠盲點，國產(chǎn)盲點區(qū)別；原廠ACC大探頭，小探頭區(qū)別；原廠哈曼，副廠哈曼區(qū)別；原廠電吸門，...
大家好，這里是邯鄲車博士。今天來聊聊13款寶馬X5車燈改裝的話題。很多寶馬X5車主在改裝車燈時，都會面臨一個選擇：是升級兩透鏡還是四透鏡？這兩者有什么區(qū)別，改裝后照明效果又如何呢？首先，寶馬X5原車配備的是氙氣燈，照明效果一般。如果選擇升級兩透鏡，可以在保留原車外觀的基礎(chǔ)上，將中間的假透鏡升級為雙光...
寶馬X5座椅改裝后能否增大后排空間的問題，根據(jù)《機動車登記規(guī)定》，私自改裝車輛屬于違法行為。寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅(qū)動SUV，自1999年在美國上市以來，已發(fā)展至第四代產(chǎn)品。該車型軸距為2933mm，車重2200公斤，最高時速可達250千米每小時，采用前置四驅(qū)驅(qū)動方式，排量為2.9L。寶馬X...
