納瓦拉以其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和190馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，搭配6擋手動(dòng)變速箱，提供了出色的駕駛體驗(yàn)。前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。車主們對(duì)納瓦拉的動(dòng)力和底盤給予了積極評(píng)價(jià)，認(rèn)為起步平穩(wěn)、提速順暢，且操控性好。盡管配置上略顯簡單，但無鑰匙啟動(dòng)和剎車輔助等基本功能齊全...
納瓦拉作為一款備受矚目的車型，其內(nèi)部配置自然成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然缺少了中控液晶屏這一現(xiàn)代配置，但無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和剎車輔助等安全配置的標(biāo)配，還是為駕駛者提供了便利。織物座椅雖然不夠豪華，卻以其實(shí)用性贏得了用戶的青睞。后排空間表現(xiàn)一般，但偶爾的短途乘坐還是能夠滿足。綜合來看，納瓦拉在舒適性和實(shí)用性...
這款納瓦拉內(nèi)部配置豐富，中控屏尺寸9英寸，配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、360度全景影像等多項(xiàng)配置。真皮座椅提高質(zhì)感。后排空間一般，可短途乘坐。網(wǎng)友認(rèn)為座椅舒適，方向盤握感好，適合年輕人，油耗低，性價(jià)比高�？傮w而言，納瓦拉配置豐富，質(zhì)量可靠，適合年輕人。當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí)，...
該車具備多項(xiàng)實(shí)用配置，包括剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，基本滿足消費(fèi)者需求。真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。后排空間滿足日常需求，是價(jià)格區(qū)間內(nèi)不錯(cuò)的選擇。車主對(duì)內(nèi)部配置各有看法，一些認(rèn)為舒適性較好，另一些則提出減震效果一般�？傮w而言，納瓦拉的內(nèi)部配置在實(shí)用性和舒適性上表現(xiàn)還不錯(cuò)。值得關(guān)注...
從德國慕尼黑乘坐專機(jī)到達(dá)西班牙納瓦拉，這里的陽光溫和柔潤，雖然風(fēng)有些大，但空氣質(zhì)量相比北京和上海要好很多。在機(jī)場(chǎng)外的停車場(chǎng)里，一隊(duì)全新奧迪S8已經(jīng)恭候多時(shí)。試駕從機(jī)場(chǎng)開始，這是近幾年奧迪全球試駕的一貫作風(fēng)，鑰匙直接交到手上，沒有陪駕，只有路書和GPS。這份信任和高效值得很多國內(nèi)汽車廠商學(xué)習(xí)和借鑒。說...
