大眾CC以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間著稱,但操控性更是其核心優(yōu)勢。2016款2.0TSIDSG至尊型大眾CC前臉平滑,倒梯形格柵飾以黑色飾物,車尾高貴,銀色飾條和酷炫尾燈設(shè)計增添運動感。內(nèi)飾酷炫,對稱式中控臺銀色飾條裝飾,符合年輕口味。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率200馬力,峰值扭...
紳寶D702013款的底盤高度為13厘米,采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙,即車輛滿載時車底到地面的垂直距離,影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米,底盤越高通過性越好,但高速穩(wěn)定性較差;反之,高速穩(wěn)定性好,通過性差?諝鈶壹芸呻S時調(diào)整底盤高度,滿足不同需求。與...
大眾CC以其靈巧的前臉設(shè)計和高貴的車尾風(fēng)格,搭配銀色飾條,展現(xiàn)出高級感。內(nèi)飾酷炫,銀色飾條裝飾,迎合年輕消費者。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320!っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km,匹配7擋雙離合變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架,提供穩(wěn)定操控。配置豐富...
2013款大眾CC底盤怎么樣?大眾CC購車手冊大家好,今天我們要來聊一聊大眾CC這款車型。首先,我們來看看它的外觀設(shè)計:時尚、精致的車頭和高貴、動感的車尾。而內(nèi)飾則呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,整體造型十分動感。接下來,我們來看一下動力方面的表現(xiàn)。大眾CC配備了2.0TL4發(fā)動機,最大功率為200馬力,峰值...
紳寶X55外觀設(shè)計簡潔大氣,內(nèi)飾風(fēng)格清爽舒適。搭載1.5TL4發(fā)動機性能優(yōu)秀,配備多項實用配置。網(wǎng)友對底盤動力的評價整體積極,渦輪增壓動力明顯、穩(wěn)定性好。發(fā)動機馬力強勁,輕易加速,適合城市駕駛。盡管車身重量大,但動力表現(xiàn)出色,提速明顯,噪音小且平順。CVT變速箱操作順暢,高速巡航穩(wěn)定,定速巡航功能實...
大眾CC以其動感的設(shè)計風(fēng)格和優(yōu)異的操控性在汽車市場中占有一席之地。車頭設(shè)計充滿運動氣息,車尾新潮且尾燈設(shè)計精巧,夜間辨識度高。內(nèi)飾同樣酷炫動感,搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率200馬力,峰值扭矩280!っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km,匹配6擋雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后四連...
大眾CC以其青春活力的外觀設(shè)計和動感的內(nèi)飾風(fēng)格,深受年輕消費者喜愛。搭載1.8TL4發(fā)動機,最大功率160馬力,峰值扭矩250!っ,工信部綜合油耗7.8L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,動力充沛且經(jīng)濟。前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿獨立懸架的組合,提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示,大眾C...
大眾CC底盤較同品牌其他車型低,但擁有轎跑風(fēng)格的B級車中排名靠前的最低通過率。其左右平衡的底盤設(shè)計方案,配合獨立后懸掛,仍有12cm的最小離地間歇。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成,支撐發(fā)動機及各部件,確保汽車正常行駛。獨立懸掛優(yōu)于非獨立懸掛,大眾CC采用多連桿式獨立懸掛,提供良好操控性和舒...
大眾CC以其端莊的前臉和多幅式中網(wǎng)設(shè)計,展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的氣質(zhì)。車尾的酷炫風(fēng)格與銀色飾條相得益彰,年輕尾燈設(shè)計增添了整體的美觀。內(nèi)飾方面,動感的設(shè)計迎合了年輕消費者的喜好。搭載3.0LV6發(fā)動機,最大功率250馬力,峰值扭矩310!っ,匹配6擋雙離合變速箱,動力輸出平順。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立...
紳寶CC2015款2.0T自動豪華版配備2.0TL4發(fā)動機,最大功率204馬力,峰值扭矩280!っ。車身尺寸為4735/1790/1450mm,軸距2675mm。后排空間滿足日常家用,配置豐富包括前后排頭部氣囊、并線輔助等。但部分車主反映油耗較高,動力表現(xiàn)一般,噪音控制有待提升。毫無疑問,緊湊型車...
大眾CC以其2.0TL4發(fā)動機和200馬力的強勁動力,以及280!っ椎姆逯蹬ぞ兀蔀橹行蛙囀袌龅臒衢T選擇。工信部綜合油耗為8L/100km,搭配6擋雙離合變速箱,提供了平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿獨立懸架的設(shè)計,確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。后排空間寬敞,滿足日常家用和通勤需求,同時...
預(yù)算有限時,選擇緊湊型車時,操控性成為關(guān)鍵考量因素。紳寶D50以其端莊外觀、簡潔內(nèi)飾和良好操控性脫穎而出。搭載1.5T發(fā)動機,最大功率150馬力,峰值扭矩210!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km,匹配無級變速箱,提供平順駕駛體驗。前后懸架分別為麥弗遜式獨立和扭力梁式非獨立,確保了車輛的穩(wěn)定性...
紳寶D70以其新潮的前臉設(shè)計和簡潔流暢的車尾造型,吸引了年輕消費者的注意。內(nèi)飾炫酷,銀色飾條的點綴符合年輕口味。搭載2.3TL4發(fā)動機,最大功率250馬力,峰值扭矩350!っ,匹配5擋自動變速箱,提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,確保了車輛的操控性和舒適性。車側(cè)線條...
標(biāo)題:大眾CC購車手冊,這款車值得買嗎?大眾CC是一款外觀設(shè)計出眾、配置豐富的車型,受到了消費者的青睞。它采用了新潮的設(shè)計風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,看起來更加有活力。車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格,加上運動的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。內(nèi)飾設(shè)計走了高貴路線,采用了銀色飾條進行裝飾,處處透露...
紳寶D70作為一款中型車,以其青春活力的外觀設(shè)計吸引了年輕消費者。其1.8T發(fā)動機提供了足夠的動力,但底盤和方向盤的調(diào)校在部分車主中引發(fā)了不同看法。有車主認(rèn)為底盤硬朗且側(cè)向支撐好,但方向盤路感過于清晰;而動力方面則獲得了廣泛好評,特別是后程加速表現(xiàn)強勁?偟膩碚f,紳寶D70在動力和底盤方面各有特點,...
大眾CC的底盤設(shè)計在轎跑風(fēng)格B級車中獨樹一幟,其低矮的車身并未犧牲通過性,反而以12cm的最小離地間隙領(lǐng)先同級。底盤結(jié)構(gòu)圖揭示了其由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系構(gòu)成的復(fù)雜性。懸掛系統(tǒng)采用獨立懸掛,如多連桿式,提供了優(yōu)越的操控性和舒適性。盡管非獨立懸掛在成本和空間上具有優(yōu)勢,但大眾CC選擇了更注重性...
大眾CC并非跑車底盤,而是基于MQB平臺打造,擁有麥弗遜式前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架,最小離地間隙為120mm。車輛在高速過彎時表現(xiàn)出較小的側(cè)傾和高過彎極限,提供駕駛信心。懸掛系統(tǒng)能有效吸收大震動和小震動,NVH性能良好,得益于門板的隔音材料。頂級車型可選裝可變摩擦的主動懸掛,提供15種軟硬可調(diào)...
大眾CC作為一款在同級別中關(guān)注度較高的車型,其內(nèi)飾設(shè)計大氣,對稱式中控臺符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。匹配7擋雙離合變速箱,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,操控性出色。配置方面,大眾CC配備了自動泊車入位、...
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款大眾CC的實力如何。大眾CC配備2.0TL4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩...
大眾CC以其穩(wěn)重大方的外觀設(shè)計和動感的內(nèi)飾風(fēng)格,深受年輕消費者的喜愛。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率200馬力,峰值扭矩280!っ,匹配6擋雙離合變速箱,動力充沛。前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿獨立懸架,保證了車輛的操控性和舒適性。車主們對大眾CC的底盤高度和操控性給予了高度評價。一位車主表示,轉(zhuǎn)...