卡繽2015款的底盤(pán)高度為17cm，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力有重要影響。一般來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度在11cm-15cm之間，而卡繽的底盤(pán)高度略高于這個(gè)范圍。如果底盤(pán)高度超過(guò)13cm，汽車(chē)更容易通過(guò)各種復(fù)雜的道路，但在高速公路上行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)有所下降。相比之下，離地間隙較小的汽車(chē)在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更...
中國(guó)車(chē)名剛剛確定的科雷加，將是東風(fēng)雷諾帶到中國(guó)市場(chǎng)的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。這款緊湊型SUV車(chē)型和日產(chǎn)Joker一樣，都是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的平臺(tái)產(chǎn)品。兩家公司的戰(zhàn)略關(guān)系有效整合了雙方的資源，從而在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上節(jié)省了大量成本。動(dòng)力總成除了共享底盤(pán)外，還能充分發(fā)揮其價(jià)值。本屆廣州車(chē)展雷諾展臺(tái)在卡賓和科雷加展出。此前，...
新款卡繽在動(dòng)力方面繼續(xù)采用了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合變速箱的組合。這臺(tái)1.2升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW/4900rpm、最大扭矩為190N·m/2000rpm。駕駛中可以明顯感受到底盤(pán)調(diào)校風(fēng)格有著很濃的法系車(chē)風(fēng)格，懸掛硬朗卻不失韌性，兼顧操控的同時(shí)有著不錯(cuò)的舒適性，非常適合日常城市道...
全新測(cè)試跑道體驗(yàn)雷諾SUV家族活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，科雷嘉、全新一代科雷傲和卡繽所組成的雷諾SUV家族在測(cè)試跑道的多科目試乘體驗(yàn)中展現(xiàn)了卓越的品質(zhì)和性能。在測(cè)試車(chē)輛動(dòng)力和制動(dòng)性能的登坡測(cè)試道上，科雷嘉、全新一代科雷傲的2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及卡繽的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，均做到了從容應(yīng)對(duì)，雷諾SUV家族全...
近日，海外媒體曝光了一組疑似雷諾下一代卡繽車(chē)型的路試圖，雷諾的測(cè)試車(chē)使用了ClioWagon版車(chē)型的外殼，但從底盤(pán)的離地間隙可以看出實(shí)際車(chē)型應(yīng)為一款SUV，綜合分析應(yīng)該是在為新一代卡繽進(jìn)行底盤(pán)以及相關(guān)硬件測(cè)試。現(xiàn)款卡繽于13年在歐洲問(wèn)世，并于2015年6月正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，作為一款原裝進(jìn)口的小型SU...
此外，卡繽還額外提供了個(gè)性化外觀與內(nèi)飾可選，在保障日常通勤需求時(shí)，扭矩更為充足的1.2T卡繽更占優(yōu)勢(shì)。在底盤(pán)上，ix25和卡繽都采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。在這個(gè)級(jí)別，這也是一種兼顧成本和性能的綜合考慮，通過(guò)仔細(xì)的調(diào)教，后扭力梁式非獨(dú)立懸架一樣能有不差于獨(dú)立懸架的水平。相比于合資...
近日，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組雷諾新款卡繽的專(zhuān)利圖，新車(chē)主要在細(xì)節(jié)方面有所改動(dòng)。據(jù)悉，該車(chē)的造型與海外市場(chǎng)俄羅斯版本的卡繽圖為現(xiàn)款卡繽外觀方面，相比國(guó)內(nèi)在售車(chē)型，此次曝光的新車(chē)變化不大。在細(xì)節(jié)方面，車(chē)頭前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加C字形的LED日間行車(chē)燈，前后保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整。據(jù)悉，新車(chē)底盤(pán)高度也有所增加。動(dòng)力方...
