東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX作為一款備受矚目的家用轎車，自上市以來便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車不僅擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，更在動(dòng)力、操控以及智能化方面表現(xiàn)出色。上市時(shí)間方面，奕炫MAX已經(jīng)經(jīng)過了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，成為了眾多家庭購車的首選之一。不同配置版本對(duì)比奕炫MAX提供了多種配置版本以滿足...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫，作為東風(fēng)風(fēng)神推出的重磅戰(zhàn)略車型，專為注重顏值、充滿激情、熱衷科技的追夢(mèng)新青年量身打造。自上市以來，奕炫憑借其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。該車于近年來多次推出新版本，如2025年5月24日，東風(fēng)汽車宣布旗下2025款風(fēng)神奕炫卓越版SUV上市，展現(xiàn)了品牌不斷進(jìn)取的精神。不同配置版本對(duì)...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫作為東風(fēng)風(fēng)神推出的重磅戰(zhàn)略車型，專為注重顏值、充滿激情、熱衷科技的追夢(mèng)新青年量身打造。自上市以來，奕炫憑借其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車于近年來多次更新迭代，最新款車型在動(dòng)力、配置、安全等方面均有所提升。品牌東風(fēng)風(fēng)神隸屬于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司，而奕炫車型則是CMP平臺(tái)的首款車...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫，作為東風(fēng)風(fēng)神推出的重磅戰(zhàn)略車型，專為注重顏值、充滿激情、熱衷科技的追夢(mèng)新青年量身打造。自上市以來，奕炫憑借其獨(dú)特的魅力和卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該車于近年來多次更新迭代，最新款車型于2025年5月正式上市，繼續(xù)以緊湊型車的身份，滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)用車體驗(yàn)的追求。不同配置版本對(duì)比...
東風(fēng)風(fēng)神AX32019款1.6L手動(dòng)勁享版以其69900元的官方指導(dǎo)價(jià)，成為預(yù)算有限年輕人的不錯(cuò)選擇。配置上，主/副駕安全氣囊、防紫外線玻璃、倒車影像、電動(dòng)后備廂等，滿足基本需求。全款購車落地價(jià)為82225元，包括購置稅、車船使用稅、上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)。若選擇貸款購車，首付30%，月供1538元。這款車...
東風(fēng)風(fēng)神E70以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車尾造型，迎合了消費(fèi)者的口味。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，純電續(xù)航500KM。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，E70在城市和農(nóng)村都能得心應(yīng)手地駕駛，操控簡單，加速線性，起步有力。...
綜合描述：東風(fēng)風(fēng)神H30作為一款緊湊型車，其外觀設(shè)計(jì)柔和，內(nèi)飾簡潔舒適。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)，滿足日常駕駛需求。底盤采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，搭配橫向穩(wěn)定桿，提供穩(wěn)定的操控性能。車主反饋中，有對(duì)動(dòng)力和操控性的不同看法，但總體評(píng)價(jià)較為積極。綜合來看，H30是一款性價(jià)比較高的車型。詳細(xì)內(nèi)容：該車...
在2022款東風(fēng)風(fēng)神E70購車手冊(cè)中，我們了解到這款車型在動(dòng)力系統(tǒng)上采用了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時(shí)，該車匹配了固定齒比變速箱，前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。通過網(wǎng)友的評(píng)價(jià)可以看出，2022款東風(fēng)風(fēng)神E70純電底盤穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，駕駛體驗(yàn)舒適...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時(shí)底盤會(huì)發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動(dòng)機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動(dòng)機(jī)托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗(yàn)表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
本文介紹了東風(fēng)風(fēng)神H30車型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力底盤等方面的表現(xiàn)。特別強(qiáng)調(diào)了操控性能對(duì)于這個(gè)價(jià)位車型的重要性，并引用了車主對(duì)H301.5L底盤的看法�？傮w而言，該車底盤扎實(shí)，操控自如，給人良好的駕駛體驗(yàn)。此外，該車內(nèi)飾簡潔舒適，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。綜合來看，該車適合代步需求，是...
本文介紹了東風(fēng)風(fēng)神AX32019款1.6L手動(dòng)勁享版的基本配置和落地價(jià)格。該車型具有主/副駕安全氣囊等安全功能，同時(shí)配備倒車影像、定速巡航、電動(dòng)后備廂等舒適性配置。若以全款方式購買，需支付約82225元，包括各項(xiàng)費(fèi)用。具體費(fèi)用計(jì)算中包含首付、月供和各項(xiàng)保險(xiǎn)等。本文詳細(xì)描述了東風(fēng)風(fēng)神AX32019款1...
2016款1.5L手動(dòng)尊貴型東風(fēng)風(fēng)神A60底盤方面，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架，車主反映操控指向性不錯(cuò)，電動(dòng)助力方向機(jī)輕盈，但前懸掛稍散。動(dòng)力方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，部分車主認(rèn)為動(dòng)力足夠，但也有反映滿載時(shí)動(dòng)力不足。對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著...
文章內(nèi)容本文介紹了東風(fēng)風(fēng)神AX32019款1.6L手動(dòng)勁享版的信息，包括其配置如主/副駕安全氣囊、防紫外線玻璃、倒車影像和定速巡航等。全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在82225元左右。如果選擇貸款購車，首付比例30%的落地價(jià)為20970元，月供為1538元�？偨Y(jié)：文章詳細(xì)介紹了東...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX3是一款在同級(jí)別車型中關(guān)注度較高的汽車。該車外觀設(shè)計(jì)樸素，車身尺寸適中，內(nèi)斂的車側(cè)線條展現(xiàn)出簡約之美。車內(nèi)設(shè)計(jì)干練，符合整體格調(diào)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，峰值扭矩為145牛·米，工信部綜合油耗為6.6L/100km。根據(jù)車主反饋，雖然有簡配的情況，但總體來說動(dòng)...
小白車AX3已經(jīng)開了有三四年的時(shí)間了，整體來說表現(xiàn)還算不錯(cuò)的，比較性價(jià)比還是可以的，感覺風(fēng)神AX3的各方面表現(xiàn)對(duì)于我日常使用來說確實(shí)還是非常滿意的。當(dāng)時(shí)在選擇這臺(tái)車的時(shí)候還是對(duì)比過很多車，而且看這臺(tái)車子的配置，感覺基本上都?jí)蛴�，沒有多余花里胡哨的東西，我需要的功能他的配置也都有。當(dāng)然在實(shí)際開車中很多...
東風(fēng)風(fēng)神AX32019款的官方指導(dǎo)價(jià)為63900元至81900元，其中1.6L手動(dòng)勁享版為69900元。以江門市為例，無優(yōu)惠情況下，加上商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、購置稅、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)，落地價(jià)約為82225元。該車型前臉設(shè)計(jì)簡約干練，內(nèi)飾風(fēng)格簡約，配置豐富，包括藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、電動(dòng)后備廂等。動(dòng)力...
東風(fēng)風(fēng)神AX3以其樸素的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了年輕消費(fèi)者。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，雖然起步稍顯肉感，但中后期動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，提速...
東風(fēng)風(fēng)神S30外觀簡練，內(nèi)飾優(yōu)雅，動(dòng)力和操控性表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，106馬力，142�！っ着ぞ�，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂式獨(dú)立懸架組合。車主評(píng)價(jià)褒貶不一，有人抱怨加速慢、車身不穩(wěn)，也有人認(rèn)為經(jīng)過磨合期后加速表現(xiàn)良好�？傮w而言...
按CRUISE鍵開啟定速巡航，到所需速度按SET鍵設(shè)定。加速按加號(hào)，減速按減號(hào)。巡航中踩剎車需恢復(fù)速度按加號(hào)，取消再按CRUISE。速度40公里以上可用，長按減號(hào)可加減速。踩剎車、按取消或開關(guān)鍵可解除。恢復(fù)速度按RES鍵。適用于封閉高速，車少時(shí)減輕疲勞。市區(qū)、雨雪霧天、彎道多的高速慎用。按CRUIS...
如果你在駕駛東風(fēng)風(fēng)神AX3時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛有跑偏現(xiàn)象，或者轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確，那么可能需要進(jìn)行四輪定位。通常，新車在行駛20000公里以內(nèi)不需要進(jìn)行這項(xiàng)服務(wù)。四輪定位的目的是調(diào)整車輛四個(gè)輪子的參數(shù)，以提高駕駛性能和可靠性。這些參數(shù)可能會(huì)因?yàn)榈妆P受到?jīng)_擊而變得不準(zhǔn)確，比如車輪撞擊馬路牙子、車輛發(fā)生碰撞或長期行駛在惡...
