車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后，精心打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型。該車(chē)型于2022年8月23日正式上市，憑借其卓越的性能和豪華的配置，迅速吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。騰勢(shì)D9提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車(chē)型，以及搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車(chē)型，...
帝豪GS2020款1.4T手動(dòng)雅life在操控性方面表現(xiàn)良好，方向盤(pán)輕盈且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)雖為扭力梁式但舒適度尚可，過(guò)彎傾側(cè)不大。動(dòng)力上，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提速不錯(cuò)，加速快，滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)也不影響動(dòng)力表現(xiàn)。車(chē)主們普遍對(duì)車(chē)輛的操控性和動(dòng)力性能表示滿(mǎn)意，認(rèn)為它適合城市道路行駛。預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤(pán)裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤(pán)裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤(pán)的損傷，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車(chē)主更加省心。底盤(pán)裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí)，需先除...
奧迪A6L，這款在中國(guó)大陸享有盛譽(yù)的豪華車(chē)型，以其獨(dú)特的魅力深受C級(jí)車(chē)骨灰級(jí)玩家和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家的喜愛(ài)。2022款?yuàn)W迪A6L40TFSI以其7000km的行駛里程，展現(xiàn)了全系最低配車(chē)型的風(fēng)采。外觀設(shè)計(jì)上，貫穿式鍍鉻條和祖?zhèn)鞔笞煸O(shè)計(jì)，雖然時(shí)尚卻也讓人審美疲勞。內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤(pán)和中控雙屏的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了...
創(chuàng)維汽車(chē)EV6作為一款中型SUV，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，提供204馬力總功率和320牛·米總扭矩，純電續(xù)航里程達(dá)520kM。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示，該車(chē)方向盤(pán)精準(zhǔn)，操控感好，動(dòng)力強(qiáng)勁且提速快，超車(chē)得心應(yīng)手，整體底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí)，駕駛起來(lái)輕松自如。對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)...
隨著科技水平的進(jìn)步，車(chē)輛配置越來(lái)越豐富，但車(chē)輛底盤(pán)仍然是關(guān)鍵。指導(dǎo)價(jià)74.8萬(wàn)元的發(fā)現(xiàn)外觀設(shè)計(jì)高貴，內(nèi)飾精致，搭載2.7TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用空氣懸架。車(chē)主評(píng)價(jià)普遍認(rèn)為剎車(chē)和油門(mén)靈敏，安全感十足，動(dòng)力平順，加速迅速，操控性能出色。第四代2011款2.7TDV6HSE柴油版發(fā)現(xiàn)...
2019款本田奧德賽作為MPV車(chē)型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善�；靹�(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測(cè)試成績(jī)9.8秒超預(yù)期，制動(dòng)測(cè)試成績(jī)44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車(chē)型。本田奧德賽是本田汽車(chē)旗下一款很不錯(cuò)...
雷克薩斯ES200，這款被稱(chēng)為公路閃電的入門(mén)級(jí)豪華車(chē)，是否真的名副其實(shí)？它的性能是否對(duì)得起其豪華品牌的定位？讓我們一探究竟。2020款ES200卓越版的外觀融合了東方美學(xué)，內(nèi)飾雖然略顯凌亂，但做工用料精致。前排座椅調(diào)節(jié)幅度大，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。然而，輪胎配置與小型SUV相同，讓人意外。懸架系統(tǒng)傳...
吉利GX72013款1.8L手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型作為緊湊型SUV，具備樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與內(nèi)斂的內(nèi)飾。其配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)可滿(mǎn)足日常需求。底盤(pán)方面，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，多數(shù)車(chē)主反饋底盤(pán)扎實(shí)，操控穩(wěn)定。在高速與山路行駛中，加速與超車(chē)表現(xiàn)均令人滿(mǎn)意。對(duì)于相當(dāng)一部分...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
如果你的車(chē)輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤(pán)裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤(pán)裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對(duì)底盤(pán)的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實(shí)可以替車(chē)主省心。關(guān)于價(jià)格，底盤(pán)裝甲的價(jià)格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價(jià)格區(qū)間，價(jià)格跨度如此之大，那是因?yàn)槠放苾r(jià)...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤(pán)異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬(wàn)km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤(pán)部...
奧德賽和什么車(chē)底盤(pán)一樣？廣汽本田奧德賽的底盤(pán)和雅閣的底盤(pán)一樣，共享底盤(pán)。在操控上與汽車(chē)風(fēng)格完全一致，外觀時(shí)尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對(duì)較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤(pán)配件中，前懸...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·耀享版以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的配置和簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。車(chē)主評(píng)價(jià)中，動(dòng)力表現(xiàn)獲得好評(píng)，但方向盤(pán)較重且懸掛調(diào)校偏硬，影響操控感受�？傮w來(lái)說(shuō)，奧德賽在MPV市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力，適合注重家庭實(shí)用性和安全性的消費(fèi)者。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富...
斯柯達(dá)昕動(dòng)的底盤(pán)表現(xiàn)中規(guī)中矩，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的常見(jiàn)組合結(jié)構(gòu)。底盤(pán)的主要作用是支承和安裝汽車(chē)的各個(gè)部件，形成汽車(chē)的整體造型，并接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)能夠正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，各部分協(xié)同工作，保證汽車(chē)在各種工況下都能正常行駛。傳動(dòng)系是...
底盤(pán)調(diào)校工程師的日常工作是開(kāi)車(chē)評(píng)估和底盤(pán)調(diào)試，他們對(duì)車(chē)輛有著深入的了解和獨(dú)到的見(jiàn)解。本文以一位底盤(pán)調(diào)校工程師的視角，分享了他選擇和評(píng)價(jià)2012款?yuàn)W迪A1的經(jīng)歷。奧迪A1以其時(shí)尚的外觀、精致的內(nèi)飾、優(yōu)秀的操控表現(xiàn)和高性?xún)r(jià)比吸引了他。盡管A1的舒適性和后排空間表現(xiàn)一般，但對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣、預(yù)算有限且暫無(wú)...
文章內(nèi)容：隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說(shuō)的是勁客(詢(xún)底價(jià)查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。勁客車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，...
2021款2.0L阿特茲自動(dòng)版底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。車(chē)主普遍對(duì)其操控性能表示滿(mǎn)意，認(rèn)為在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。同時(shí)，車(chē)輛配備了多種輔助功能，如360度全景影像系統(tǒng)和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性�？傮w來(lái)說(shuō)，阿特茲的底盤(pán)性能是值...
奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版底盤(pán)性能如何？奧德賽購(gòu)車(chē)指南奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。但作為一款好車(chē)，動(dòng)力和操控表現(xiàn)同樣重要。這款車(chē)搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗...
廣汽傳祺GM8動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GM8搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到252馬力，最大扭矩為390牛米。這一動(dòng)力參數(shù)接近大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于奧德賽等車(chē)型使用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。在實(shí)際駕駛中，GM8的加速性能平穩(wěn)且有力，0-100km/h加...
