本田皓影，作為廣汽本田旗下的緊湊型SUV，自上市以來便以其精致的設(shè)計、舒適的空間以及卓越的性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車以其獨特的“銳雅美學”設(shè)計理念，展現(xiàn)了本田品牌的年輕化與高級感。皓影的上市時間雖未明確提及，但近年來其不斷升級的配置和優(yōu)化的性能，使其成為家用SUV市場中的佼佼者。不同配置版本對...
經(jīng)濟條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時，需先除...
本田URV的底盤高度在180mm至140mm之間，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。前后懸掛形式符合產(chǎn)品定位，調(diào)校偏向舒適性。為降低車內(nèi)噪音，工程師設(shè)計了大面積翼子板并加強隔音處理，營造舒適安靜的駕駛環(huán)境。底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式和后雙橫臂式懸架組合，定位操控和動力。前懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本低，軸承座為鑄鐵，其他連桿為鋼...
如果你的車輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對底盤的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實可以替車主省心。關(guān)于價格，底盤裝甲的價格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價格區(qū)間，價格跨度如此之大，那是因為品牌價...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風格完全一致，外觀時尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架由扭力梁式非獨立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤配件中，前懸...
本田凌派的底盤高度在滿載時為144mm，空載時為165mm。凌派的底盤結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，這種設(shè)計在隔音、降噪、防水、防銹等方面表現(xiàn)突出。前懸掛下擺臂采用鍛鋼材質(zhì)，軸承座采用鑄鐵材質(zhì)，布局緊湊。車身用加強件加固，前懸掛副車架是"H"型鋼副車架，由鐵發(fā)動機下護板保...
本田杰德底盤高度為110MM，這個高度在同級別車型中屬于中等水平。杰德離地間隙也是110mm，這個間隙大小適中，既能夠保證車輛在城市道路上的通過性，又不會過分影響車輛的穩(wěn)定性。關(guān)于最小離地間隙，雖然現(xiàn)在沒有硬性規(guī)定，但一般來說，車輛的最小離地間隙應該在150~160mm之間。最小離地間隙越大，車輛通...
本田CRV底盤離地高度在135至185mm之間，這有助于車輛無碰撞地越過障礙物。2019款CRV作為緊湊型SUV，尺寸為長4585mm、寬1855mm、高1679mm，軸距2660mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力146ps，最大功率107...
本田XR-V是一款緊湊型SUV，底盤高度滿載時為130mm，具備良好的通過性。車身尺寸為4328mm×1772mm×1605mm，軸距2610mm。提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，分別輸出96千瓦/155牛米和130千瓦/220牛米。匹配6擋手動和CVT無級變速箱，滿足不同駕駛需求。以上內(nèi)容由58...
本田思域是Honda的傳奇車型，誕生于1972年，至今已有47年歷史。它一直代表著Honda不斷挑戰(zhàn)和突破的精神，是Honda最核心的車型之一。思域底盤高度175厘米，空載時約為14.1厘米，滿載時最低可達10.5厘米。思域在全球擁有2500萬用戶的認可和信賴。第一代思域搭載了1.2L的直列四缸發(fā)動...
1.本田XRV底盤高度在滿載時約130mm，最高達142mm。該車車身尺寸為4585mm*1855mm*1679mm，搭載1.5T和1.5L發(fā)動機，最大功率分別為177馬力和131馬力，采用CVT變速箱。外觀設(shè)計精致，格柵和霧燈區(qū)域加入鍍鉻元素。2.本田XRV底盤高度適中，提供兩款動力選擇，車身尺寸...
廣汽本田奧德賽底盤與雅閣相同，采用麥弗遜式獨立懸架，但奧德賽的后懸架是扭力梁式獨立懸架。底盤配件中前懸架下臂為鋁制，其余部件為鋼制。奧德賽的設(shè)計最大化了空間利用，盡管犧牲了一些舒適配置。底盤裝甲對車輛底盤金屬防銹、防腐蝕、隔音效果很好，是一種高科技的保護措施。底盤裝甲可以有效防止路面砂石撞擊、防止底...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，最大功率達到137千瓦奧德賽底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)過濾震動細膩，駕駛時沒有大型車的感覺，整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準，力度適中，車頭響應靈活，回正力度佳，操控得心應手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時幾乎無側(cè)傾，操控性能在同級別MPV中出...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
近期重慶強力廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。奧德賽以其精美的車頭設(shè)計、高級感和層次感吸引消費者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費者喜愛。搭載油電混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過專業(yè)檢測，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項問題。引擎蓋鈑金修復及左前水箱框架變形提示前部可能發(fā)生過事故。風擋玻璃和后風擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內(nèi)飾磨損，但未發(fā)現(xiàn)水泡車跡象。然而，最令人擔憂的是底盤檢測發(fā)現(xiàn)左前縱梁...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場，定位豪華MPV市場，價格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機，匹配8速手自一體變速...
在百公里加速測試中，MGHS憑借其2.0T發(fā)動機的強勁動力，以明顯優(yōu)勢領(lǐng)先于LINK01和VV6，最大馬力和扭矩均超過對手。名爵HS的輕量化設(shè)計也為其性能表現(xiàn)加分。日常駕駛中，底盤調(diào)校滿足城市SUV需求，上坡輔助、自動泊車等功能提升便利性。外觀和內(nèi)飾設(shè)計年輕化，豪華感強烈，吸引年輕消費者。官方降價和...
