瑞虎8是奇瑞汽車旗下的中型SUV車型，自2018年4月25日上市以來，憑借其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為奇瑞家族的重要成員，瑞虎8歷經(jīng)多次升級(jí)改款，不斷提升用戶體驗(yàn)。目前，瑞虎8系列包括全新一代瑞虎8和瑞虎8Plus等多個(gè)版本，為用戶提供多樣化的選擇。不同配置版本對(duì)比瑞虎8提供多...
測(cè)試內(nèi)容涵蓋：1.車內(nèi)噪音水平在不同速度下的測(cè)量，旨在了解車輛隔音性能；2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時(shí)的底盤振動(dòng)情況，以評(píng)定懸掛系統(tǒng)的性能。測(cè)試結(jié)果顯示，瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色，使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當(dāng)出色，符合其價(jià)格定位。然而，底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然采...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+作為一款中型SUV，其底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸，結(jié)合插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供了平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。車輛內(nèi)飾年輕動(dòng)感，配置豐富，包括多項(xiàng)智能駕駛輔助和舒適性配置，適合追求科技與舒適并重的消費(fèi)者。若對(duì)底盤性能感興趣，建議親自到店試駕體驗(yàn)。在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可...
瑞虎8以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，配合6擋雙離合變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，瑞虎8標(biāo)配了胎壓顯示、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV,在市場(chǎng)上備受關(guān)注。然而，最近有用戶反映該車的底盤噪音較大，引起了一些疑問。那么，奇瑞瑞虎8的底盤噪音問題究竟如何呢？下面就來一探究竟。首先，我們可以從車輛的配置和設(shè)計(jì)入手。奇瑞瑞虎8采用了點(diǎn)陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動(dòng)大燈等多項(xiàng)豪華配置，同時(shí)還配備了前麥弗遜后多連...
瑞虎8PLUS作為一款中型SUV，憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外觀、個(gè)性獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及出色的動(dòng)力性能，受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。2021款290TGDI自動(dòng)豪耀版5座瑞虎8PLUS搭載了1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗僅為6.8L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，...
瑞虎8PLUS以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格，以及出色的動(dòng)力性能和操控性，成為國內(nèi)汽車市場(chǎng)上的一款熱門車型。2021款瑞虎8PLUS5座車型的底盤表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來探究一下。瑞虎8PLUS的前臉設(shè)計(jì)流暢，大尺寸多邊形格柵使整車看起來十分靈巧。車尾設(shè)計(jì)兇猛，尾燈犀利，雙邊共雙出的排氣布局凸顯運(yùn)動(dòng)氣...
瑞虎8PRO2022款390T四驅(qū)浩瀚版5座底盤高度如何？中型SUV瑞虎8PRO購車手冊(cè)瑞虎8PRO作為中型SUV，以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中脫穎而出。2022款390T四驅(qū)浩瀚版5座車型，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩390�！っ祝ヅ�7擋濕式雙離合變速箱...
傳祺GS8在底盤方面展現(xiàn)出不俗實(shí)力，與漢蘭達(dá)在懸掛結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上相似，前懸架使用液壓襯套更顯誠意。漢蘭達(dá)憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和復(fù)雜設(shè)計(jì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)懸置和中央傳動(dòng)軸上占優(yōu)，提升NVH性能。兩車底盤各有千秋，傳祺GS8以經(jīng)濟(jì)價(jià)格提供相似體驗(yàn)，漢蘭達(dá)則在細(xì)節(jié)和駕駛舒適性上更勝一籌。買中國車還是外國品牌車一直是我身邊...
瑞虎八作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來便憑借其出色的性能和合理的價(jià)格定位，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從用戶口碑來看，瑞虎八在空間、動(dòng)力、油耗、舒適性以及配置等方面均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但也有一些用戶對(duì)其某些細(xì)節(jié)提出了改進(jìn)意見。二、相關(guān)背景知識(shí)瑞虎八搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5T和1.6T等版本...
瑞虎8PLUS是奇瑞汽車旗下的中型SUV，自上市以來便以其出色的配置和性能贏得了廣泛關(guān)注。2024年8月30日，新款瑞虎8PLUS正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)11.99萬元起，9月10日正式上市。這款車型以其均衡的性能和豐富的配置，滿足了消費(fèi)者對(duì)中型SUV的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比瑞虎8PLUS提供了多...
一、瑞虎8保養(yǎng)流程概述作為專業(yè)汽車售后顧問，對(duì)于瑞虎8的保養(yǎng)流程有著深入的了解。瑞虎8的保養(yǎng)主要包括預(yù)約準(zhǔn)備、車輛預(yù)檢、更換機(jī)油及濾清器、檢查空氣濾清器、空調(diào)濾清器、輪胎與制動(dòng)系統(tǒng)、底盤、電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等多個(gè)環(huán)節(jié)。保養(yǎng)完成后，還需進(jìn)行保養(yǎng)復(fù)位及最終檢查，確保車輛性能恢復(fù)最佳狀態(tài)。二、推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)...
車輛基本信息瑞虎8plus鯤鵬版是奇瑞汽車旗下的中型SUV車型，于2021年11月正式上市。作為奇瑞瑞虎系列的明星產(chǎn)品，瑞虎8plus鯤鵬版以其卓越的性能、豐富的配置和舒適的空間贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。不同配置版本對(duì)比瑞虎8plus鯤鵬版提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版車型注重乘坐的舒...
車輛基本信息瑞虎8PLUS，作為奇瑞汽車旗下的明星車型，自2024年9月更新?lián)Q代以來，憑借其出色的性價(jià)比和均衡的性能，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款中型SUV以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置以及卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不同配置版本對(duì)比瑞虎8PLUS2025款車型提供了多個(gè)配置版本，以滿足不...
車輛基本信息2020款瑞虎8，作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來便以其均衡的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車于2020年正式上市，以其硬朗的外觀、寬敞的空間以及出色的性價(jià)比，迅速成為了家庭用車的熱門選擇。不同配置版本對(duì)比2020款瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求...
一、車輛基本信息瑞虎8是奇瑞品牌的旗艦SUV車型，以其高性價(jià)比和均衡的產(chǎn)品力在中型SUV市場(chǎng)中備受關(guān)注。2025款瑞虎8在2025年上半年正式上市，繼續(xù)引領(lǐng)中型SUV市場(chǎng)的潮流。二、不同配置版本對(duì)比瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版注重乘坐的舒適性，配備了主駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。瑞虎8PLUS冠軍版搭載了強(qiáng)大的2.0T鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)，底盤懸架調(diào)校得當(dāng)，軟硬適中，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，長途駕駛不易疲勞。瑞虎9則配備了CDC磁懸浮懸架系統(tǒng)，通過電磁力的智能調(diào)控，有效調(diào)節(jié)懸架，大幅提升了行駛穩(wěn)定性。艾瑞澤8則采用前麥弗遜...
瑞虎8榮耀版2024款動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8榮耀版2024款在底盤調(diào)校上同樣下足了功夫。采用前后獨(dú)立懸架，調(diào)校以舒適性為主，同時(shí)保證了良好的操控性能。在過彎時(shí)，車身穩(wěn)定性好，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者可以輕松駕馭車輛，無論是直線行駛還...
奇瑞瑞虎8Pro安全性及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，確保了底盤的舒適性和穩(wěn)定性。在日常駕駛中，即便遇到顛簸路面，也能保持較低的胎噪，減少路面影響。同時(shí)，瑞虎8Pro還配備了全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8plus的底盤調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這種經(jīng)典的搭配使得車輛在舒適性和操控性能之間取得了良好的平衡。在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，它對(duì)動(dòng)態(tài)響應(yīng)和車身姿態(tài)的控制十分出色，能有效過濾路面顛簸，同時(shí)保證車輛的操控穩(wěn)定性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕松且精準(zhǔn)，...
