大家好，今天來聊聊音響改裝的那些坑。市場上的音響改裝質(zhì)量參差不齊，很多車主花了錢卻沒得到想要的效果。在沒有深入了解音響系統(tǒng)的情況下，車主們往往只能聽信店家的建議，結(jié)果問題依舊存在。所以，我決定繼續(xù)分享一些常見的問題和解決方案。我們來看這臺(tái)索納塔9的音響系統(tǒng)。主機(jī)是飛歌大屏導(dǎo)航，處理器/功放是卓夢KX...
今年真是多事之秋，疫情和工作危機(jī)接踵而至，但改裝車的熱情不減。從年三十開始，我就在網(wǎng)上搜尋各種改裝配件，咨詢了各行各業(yè)的朋友，最終發(fā)現(xiàn)，個(gè)人喜好才是關(guān)鍵。改裝車之前，我沉迷于各種帖子和閑魚，發(fā)現(xiàn)自己動(dòng)手改裝比去改裝店便宜很多。以下是我的改裝心得：1.動(dòng)力：我曾猶豫于1.6T和2.4L，但考慮到價(jià)格，...
北京現(xiàn)代索納塔9油耗及性能評測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔9的底盤調(diào)校偏向操控性能，給人一種德系車的感覺。在高速行駛時(shí)，只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就能迅速響應(yīng)，操控穩(wěn)定性良好。它采用了前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車身強(qiáng)度得到了顯著提升，抗彎強(qiáng)度提高了35%，抗扭強(qiáng)度增長了41%，為操控性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。懸架系統(tǒng)經(jīng)...
十代雅閣經(jīng)過一年半的精心改裝，新增空氣避震、雙片鍛造輪轂、包圍、尾燈、氛圍燈等，內(nèi)飾也大幅升級，包括碳纖維方向盤、檔把等，整體質(zhì)感炸裂。拍攝于陰天，更顯白色車型魅力。拒絕炸街，文明改裝，期待車友點(diǎn)贊和評論。hello我又帶著我的全新十代雅閣來了。上個(gè)帖子還是在2019年，距離今天已經(jīng)過去了一年半的時(shí)...
根據(jù)文章內(nèi)容，2015款九2.4LTOP旗艦型索納塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得新潮且動(dòng)感，采用了皮質(zhì)方向盤、真皮座椅等高品質(zhì)材料，同時(shí)配備了方向盤加熱、中控屏藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等實(shí)用功能。后排空間充裕，還配備了后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾等人性化配置。從網(wǎng)友的評價(jià)中也可以看出，車子的中控顯...
2017年9月底，車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者，被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內(nèi)飾問題而猶豫，但經(jīng)過一系列改裝后，車主對愛車的喜愛與日俱增。改裝包括車燈升級、外觀套件、內(nèi)飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經(jīng)驗(yàn)，以及內(nèi)飾貼紙的更換。最終，車主...
拆卸凱迪拉克XTS方向盤時(shí)，需注意兩邊螺絲的去除，確保安全氣囊不被損壞。拔出鑰匙，斷開氣囊線，卸下中間螺釘后，即可拆下方向盤。改裝時(shí)，應(yīng)保持雙手緊握方向盤，左手握9點(diǎn)位置，右手握3點(diǎn)位置，拇指自然放置。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，雙手交替操作，避免單手操作或另一只手放在檔位上，以減少駕駛風(fēng)險(xiǎn)和保護(hù)變速箱。在高速行...
奧迪A4L方向盤改裝：如何選擇合適的方向盤？如果你想給奧迪A4L改裝方向盤，最好到正規(guī)汽修店里進(jìn)行改裝。下面是一些步驟供參考：1.拆下原車氣囊。這個(gè)過程看起來并不麻煩。2.對比兩個(gè)方向盤和氣囊，左邊為原車，右邊為德產(chǎn)TTRS。3.將新盤上車合體。4.如果運(yùn)動(dòng)版原車帶有撥片換擋和多功能，則無需改針腳，...
索納塔2015款九1.6TGDiGLS智能型內(nèi)飾設(shè)計(jì)走青春路線，銀色飾條點(diǎn)綴，方向盤和座椅材質(zhì)良好，中控屏實(shí)用性強(qiáng)。車主普遍對其內(nèi)飾設(shè)計(jì)持正面評價(jià)，認(rèn)為其符合年輕消費(fèi)者口味，科技感強(qiáng)，且座椅舒適度高，整體內(nèi)飾在同級別車型中具有競爭力。不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然風(fēng)格迥異但是...
2020款別克君威的發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受好評，特別是1.6T版本，改裝潛力巨大，曾助力車隊(duì)贏得WTCC冠軍。該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過HirschPerformance調(diào)校，可達(dá)到200匹馬力和300牛米的最大扭矩。車內(nèi)空間得益于2829mm的軸距，顯得寬敞舒適。配置方面，君威提供了多功能座椅、BOSE音響系統(tǒng)、高清觸...
九號卡丁車以其創(chuàng)新的雙重玩法設(shè)計(jì)，成為家庭娛樂的新寵。這款卡丁車不僅結(jié)構(gòu)簡單，易于組裝，還采用了環(huán)保的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，響應(yīng)了節(jié)能減排的號召。九號公司推出的平衡車+改裝套件組合，實(shí)現(xiàn)了一車兩用，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用�？ǘ≤嚨脑O(shè)計(jì)考慮到了不同年齡和身高的需求，通過可調(diào)節(jié)的車身長度、方向盤高度和速度，確保了全家人都能享...
預(yù)算在十幾到二十萬之間，選車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置豐富的車型也能提高性價(jià)比。今天介紹的2015款九1.6TGDiDLX尊貴型索納塔，指導(dǎo)價(jià)21.78萬元，看看它在配置方面的表現(xiàn)。索納塔內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，充滿活力，吸引年輕人。平底三輻式方向盤采用...
Keyis是一款專為競技賽車設(shè)計(jì)的方向盤，適用于專業(yè)車手在賽道駕駛。它具有通用性，可搭配合適底座安裝于任何車型。正確的握方向盤方法是左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，以便于在碰撞時(shí)支撐身體。避免僅用四指握住方向盤，以防在車輪突然轉(zhuǎn)向時(shí)拇指受傷。keysi的定義：keyis方向盤是一款競技賽...
三菱EVO，一款傳奇日本街車，已于2015年停產(chǎn)。其9代車型以鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋著稱，改裝后可達(dá)800匹馬力。EVO在賽道上表現(xiàn)卓越，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)型方向盤不受動(dòng)力和扭矩影響。其四驅(qū)系統(tǒng)使彎道行駛非常中性，是動(dòng)力強(qiáng)勁的代表作。以下是相關(guān)介紹：停產(chǎn)：一代神車三菱EVO在2015年正式宣告停產(chǎn)，最終定格...
握方向盤的標(biāo)準(zhǔn)姿勢是雙手對稱握在9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘位置，拇指搭放在內(nèi)圈壁上。方向盤是操縱行駛方向的裝置，將駕駛員的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。主要由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊安裝卡扣或螺釘孔等構(gòu)成。改裝方向盤不違反法規(guī)，年檢主要檢查車輛性能和外觀，改裝需到合規(guī)4S店進(jìn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
別克英朗方向盤預(yù)留鍵改裝，需要連方向盤一起改裝。別克英朗是能改裝多功能方向盤的，改裝拆卸方向盤的方法如下：操作前為了安全起見，建議斷開蓄電池負(fù)極電纜。解鎖方向盤調(diào)節(jié)桿，降下轉(zhuǎn)向柱并移到最后端位置。將方向盤轉(zhuǎn)至3點(diǎn)和9點(diǎn)位置，使孔位位于頂端。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款...
哈弗H9作為哈弗品牌的旗艦SUV，以其硬派越野性能備受矚目。本期改裝案例來自吉林延邊的車友，提車后立即著手升級，加裝底盤護(hù)板、隔熱膜、遮陽擋等，提升舒適性與防護(hù)性。車尾加裝拖車鉤，車內(nèi)增設(shè)電臺(tái)，不銹鋼備用油箱為長途自駕提供保障。為增強(qiáng)裝載能力，車主還加裝了拓樂行李箱。夜間野外行駛，爆閃流氓燈提供清晰...
在冬季寒冷天氣中，奔馳s350配備了方向盤加熱功能，在方向盤左右兩側(cè)的多功能按鍵的側(cè)面可以找到小按鈕，往里推即可啟用加熱功能。這項(xiàng)功能能夠提前加熱車輛，讓駕駛者在握住方向盤時(shí)感覺更加舒適。方向盤內(nèi)嵌電阻絲，當(dāng)按鍵供電時(shí)，電阻絲會(huì)加熱3點(diǎn)至9點(diǎn)位置的區(qū)域。通過按鍵控制開啟或關(guān)閉加熱功能，讓方向盤在寒冷...
