08年奧德賽的座椅加熱開關位于中控臺，通過電加熱絲加熱座椅內部，提高冬天乘坐舒適性。座椅加熱器由無紡布、加熱絲、固定膠帶、針織布等組成，內置兩個溫度控制器，分別控制50°C和43°C時斷開，30°C和23°C時接通。座椅加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束，再經過開關、熔斷絲、點火開關連到蓄電池。使...
08年凱美瑞，作為豐田旗下的一款經典車型，自上市以來便以其卓越的性能和耐用性贏得了廣泛贊譽。這款車由廣汽豐田在2007年8月31日推出，并于同年9月3日正式上市。凱美瑞以其大氣的外觀設計、精致的內飾布局以及出色的動力表現，迅速在中高級轎車市場中占據了一席之地。不同配置版本對比08年凱美瑞提供了多種配...
一、明確解答用戶問題本田奧德賽作為一款備受歡迎的家用MPV，其底價因車型、配置、地區(qū)及促銷活動等因素而異。根據最新市場信息，本田奧德賽在上海地區(qū)的優(yōu)惠促銷活動正在進行，最高優(yōu)惠幅度達到了3.3萬元，**最低起售價格為21.08萬元**。這一價格針對的是特定配置和促銷活動期間，因此購車前請務必咨詢當地...
大眾夏朗2013款是一款中型MPV，以其多功能性和舒適性而廣受好評。這款車由大眾與同級別車型如奧德賽相比，大眾夏朗在動力、空間、底盤、座椅舒適度以及配置等方面均表現出色。特別是在座椅布局和空間利用上，夏朗的2+3+2座椅布局靈活多變，既能滿足五人出行需求，也能輕松擴展至七人座，實用性極強。此外，夏朗...
福特途睿歐，作為福特與同級別車型如本田奧德賽、傳祺M8等相比，途睿歐在空間和動力方面具有明顯優(yōu)勢。其寬敞的車內空間和靈活的座椅布局，使得途睿歐更適合大家庭或商務出行。而在動力方面，途睿歐的2.0T發(fā)動機和9AT變速箱的組合，也為其提供了更為出色的加速和油耗表現。此外，途睿歐在智能系統(tǒng)和安全輔助配置方...
車輛基本信息賽那相較于同級別的奧德賽、GL8等車型，賽那在后備箱空間上展現出均衡的優(yōu)勢，其靈活多變的座椅布局使得后備箱容積可根據需求自由調整，無論是裝載大型嬰兒車還是戶外裝備都游刃有余。此外，賽那的混合動力系統(tǒng)在節(jié)能減排方面表現突出，對于注重環(huán)保的家庭用戶而言，無疑是一個加分項。用戶購車建議對于追求...
1.動力系統(tǒng)表現傳祺E8的底盤調校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，與同級別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉向系統(tǒng)精準且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現傳祺E8在舒適性方面...
1.動力系統(tǒng)表現新款奧德賽在底盤方面進行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時，雖然會受到一定沖擊，但整體乘坐體驗仍然較為舒適。操控性能方面，新款奧德賽側傾支撐表現優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉向方面，低速時的轉向力矩粘滯感較強，轉向力隨轉角建立不足，導致感...
總結內容：在中高端MPV市場競爭激烈的環(huán)境下，上汽大眾威然作為新晉競爭者，憑借其優(yōu)秀的外觀設計、內飾工藝和豪華舒適的座椅布局等贏得了市場認可。其出色的配置、寬敞的乘坐空間以及卓越的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)表現使得該車成為中高消費者的一個優(yōu)秀選擇。盡管在銷量上還有追趕傳統(tǒng)龍頭別克GL8的差距，但與奧德賽和艾力...
七座車因其實用性成為家庭購車的熱門選擇。MPV和SUV是市場上兩大主流七座車型，各有特點。MPV以寬敞空間和舒適性著稱，適合全家出行，而SUV則以高通過性和時尚外觀吸引消費者。MPV的2+2+3座椅布局和側滑門設計，提供了更便捷的上下車體驗。SUV則在動力和操控上更勝一籌，但第三排座椅相對擁擠。選擇...
夏朗作為一款MPV，自2010年發(fā)布以來，僅在2015年進行了小改款。改款主要涉及外觀細節(jié)、發(fā)動機更新和安全配置增加。新夏朗國內首發(fā)，限量版售價30.88萬元，搭載2.0T發(fā)動機。夏朗給人印象老氣、沉悶，內飾設計呆板，但新款淺色內飾和新方向盤有所改善�？臻g方面，夏朗232布局提供足夠乘坐空間，第三排...
2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋，但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行，提供寬敞的第二排空間，但后備廂空間有限；而2+3+2布局則適合6-7人出行，提供足夠的后備廂空間，但第三排乘客進出不便。如果您需要經常搭載二孩或三孩，建議考慮2+3+3的奧...
本田奧德賽MPV車型的后備箱空間，以其空間實用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規(guī)整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實用細節(jié)。整體而言，奧德賽后備箱空間實用且規(guī)整。本田奧德賽憑借其巧...
奧德賽內部空間大，車身尺寸及座椅布局出色。外觀年輕有活力，內飾炫酷且富有個性。搭載2.4L發(fā)動機，最大功率181馬力，綜合油耗表現良好。配置方面，提供了豐富的駕駛輔助及安全功能。車主評價中，對油耗、操控感及舒適度表示滿意�？傮w而言，奧德賽是一款在價格區(qū)間內表現不錯的MPV車型。奧德賽作為一款MPV車...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場，定位豪華MPV市場，價格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機，匹配8速手自一體變速...
奧德賽以其莊重的車頭設計和多邊形黑色飾物的格柵，展現出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，狹長的設計風格和流暢的線條布局，讓車身顯得大氣。內飾動感且個性，銀色飾條的修飾增添了運動感。動力系統(tǒng)為油電混合，2.0LL4發(fā)動機搭配前置電動機，工信部綜合油耗6.17...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機，匹配10...
本田奧德賽燃油壓力過低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門臟可能導致內部電路故障，需要清潔油門并匹配。若無法檢查發(fā)動機是否連接到節(jié)氣門插頭，建議去修理廠檢查。奧德賽內飾布局簡潔，配備木紋飾板、多功能方向盤、彩色液晶屏和觸控面板，科技感十足。第二排座椅舒適，低地...
艾力紳和奧德賽雖然基于同一平臺，但在細節(jié)上有所區(qū)別。艾力紳定位稍高，尺寸略大，采用18寸輪圈，而奧德賽則有16寸和17寸輪圈。兩車外觀風格略有不同，艾力紳線條更粗廣鋒利，奧德賽則更圓潤。內飾方面，兩車中控布局相似，但艾力紳的第二排座椅更偏商務風格，而奧德賽則有娛樂大屏。配置方面，兩車在同等價位下不相...
本田艾力紳Elysion以其商務與家用的雙重定位，展現出中高端MPV的獨特魅力。混動豪華版以其神仙般的氣質和大氣前臉設計，搭配鍍鉻件和LED大燈，彰顯出視覺寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅，45°視角科幻感十足，車身尺寸在長度、寬度上優(yōu)于奧德賽，軸距達到2900mm。內飾延續(xù)居家風格，多功能方向盤和8英...
