在高端商務(wù)車領(lǐng)域，克蒂汽車，確保了車內(nèi)空氣的清新與健康。負離子發(fā)生器與智能香氛系統(tǒng)的加入，更是讓車內(nèi)充滿了自然的氣息。后排尊享，定義移動空間克蒂昆侖的后排配置同樣令人驚艷。三排座椅4向電動調(diào)節(jié)與三排座椅一鍵電動收折功能，讓乘客可以根據(jù)需要自由調(diào)整座椅位置。三排座椅靠背4/6比例折疊設(shè)計，進一步提升了...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，與同級別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
作為五菱佳辰的車主，我對這款車的銷量感到自豪。五菱佳辰上市不久，銷量就連續(xù)四個月在同級別車型中排名第一。外觀上，五菱佳辰與五菱星辰SUV有相似之處，都采用了翼動美學(xué)的設(shè)計理念。車身尺寸為4785mm/1820mm/1760mm，軸距2760mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)出色。五菱佳辰的內(nèi)部布局靈活，2+2+N式...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團、現(xiàn)代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選�，F(xiàn)代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側(cè)滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
近日，武漢一輛老款本田艾力紳進行了內(nèi)飾改裝，使其在外形上更具獨特性，易于辨認。盡管老款艾力紳的內(nèi)飾空間不算寬敞，改裝難度較大，但這次整車內(nèi)飾的升級無疑是一次大膽的嘗試。老款艾力紳多用于家用代步，而這次改裝，包括柚木地板、前排軟皮座椅、中排商務(wù)航空座椅等，都大大提升了乘坐的舒適度。中排座椅功能豐富，包...
五菱凱捷混動鉑金版針對多人口家庭推出，內(nèi)飾設(shè)計豪華、舒適性配置升級。采用P1+P3混動結(jié)構(gòu)，獨創(chuàng)電磁式DHT，提供多種駕駛模式。預(yù)計售價約15萬元，性價比高。新車將于12月中旬上市，成為家用MPV的新選擇。內(nèi)容詳述：五菱凱捷混動鉑金版在動力、內(nèi)飾和配置上均有顯著提升。其混動系統(tǒng)結(jié)合了2.0L發(fā)動機和...
總結(jié)內(nèi)容：奧德賽的外觀設(shè)計穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設(shè)計精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能。內(nèi)部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對動力和舒適度評價較高，但有網(wǎng)友對配置價格有所...
奧德賽前臉飄逸，多邊形格柵設(shè)計優(yōu)雅，車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢，顯得大氣且纖長。內(nèi)飾高級感十足，搭載油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0LL4發(fā)動機與前置電動機，綜合油耗低至6.17L/100km，市場口碑良好。網(wǎng)友反饋油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅舒適，駕駛體驗舒適，但...
重慶強力廣汽本田奧德賽近期推出高達1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費者的關(guān)注。這款車以其靈巧的外觀設(shè)計、寬敞的內(nèi)部空間和油電混合動力系統(tǒng)而受到市場好評。奧德賽的內(nèi)飾動感且戰(zhàn)斗氣息十足，配置全面，包括前后雷達、倒車影像等，而電動門和中控屏也頗受好評。用戶反饋顯示，盡管部分內(nèi)飾使用了硬塑料，但整體質(zhì)感良好...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場，定位豪華MPV市場，價格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機，匹配8速手自一體變速...
奧德賽以其莊重的車頭設(shè)計和多邊形黑色飾物的格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，狹長的設(shè)計風格和流暢的線條布局，讓車身顯得大氣。內(nèi)飾動感且個性，銀色飾條的修飾增添了運動感。動力系統(tǒng)為油電混合，2.0LL4發(fā)動機搭配前置電動機，工信部綜合油耗6.17...
邁特威改房車中排加裝了原裝埃爾法航空座椅，這些座椅根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計，具備電動靠背、180度平躺、按摩加熱等功能，頭枕可調(diào)且兩側(cè)帶耳朵，提供了無與倫比的舒適度、實用性和安全性。航空座椅還配有電動按摩功能，寬大的固定式扶手讓乘坐更自然舒適，座椅調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計合理，操作便捷。車內(nèi)采用豪華全裝修隔斷7座布局...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設(shè)計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機，匹配10...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
近日，重慶本巴廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)車充足。奧德賽以其運動感前臉、靈動車側(cè)設(shè)計和新潮內(nèi)飾吸引年輕消費者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，提供寬敞空間。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗5.8...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奧德賽2019款銳·混動2.0L車型的各項配置及性能。該車型搭載油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動機和電動機，總功率達到較高水平。車身尺寸寬敞，內(nèi)飾精美，第二、三排座椅空間表現(xiàn)出色。同時，該車型的油耗表現(xiàn)也受到車主的好評，百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)異。但也有網(wǎng)友認為配置稍顯寒酸。總體而言，...
實拍國六奔馳七座商務(wù)車V260L邁巴赫龍版限量款，外觀內(nèi)飾融合邁巴赫風格，以龍紋設(shè)計為亮點。高頂車身搭配金色龍紋腰線，車身兩側(cè)“龍”字彰顯神龍再現(xiàn)。內(nèi)飾儀表雙龍戲珠暗金紋飾，高級縫紉大師手工縫制座椅，品牌迷你冰箱，碳纖維儀表臺燙金技術(shù)嵌入祥龍。8.4英寸中控液晶屏、COMAND系統(tǒng)觸控板、三幅多功能...
黑龍江本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠高達1萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優(yōu)惠。奧德賽以其穩(wěn)重的車頭設(shè)計、纖長的車身線條和動感的內(nèi)飾風格受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，搭載2.0L發(fā)動機和前置電動機，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·...
奔馳威霆邁巴赫VS680豪華版以其卓越的設(shè)計和工藝，重新定義了商務(wù)車的奢華。邁巴赫商務(wù)包圍和運動套件，搭配流線型高頂和新款鍍鉻進氣格柵，展現(xiàn)出非凡的氣派。車內(nèi)，V-class中控和真皮多功能方向盤提供了便捷的駕駛體驗，而Alcantara麂皮絨頂棚和巴洛克高光地板則營造出尊貴的內(nèi)部氛圍。中排航空沙發(fā)...
文章摘要：奧德賽作為一款受關(guān)注的MPV車型，其混動版本2.0L銳·暢享版在動力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中，動力系統(tǒng)為油電混合，搭載了2.0L發(fā)動機和電動機，工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間，屬于MPV車型中的正常水平。內(nèi)飾設(shè)計酷炫，動感十足，各排座椅空...
