奔馳S級(jí)以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競(jìng)爭(zhēng)。新款S級(jí)W222底盤號(hào)的推出，不僅在汽車市場(chǎng)引起轟動(dòng)，也推動(dòng)了改裝市場(chǎng)的發(fā)展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現(xiàn)了改裝的無限可能。改裝項(xiàng)目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
大家好，我是奔馳GLB的車主，最近在論壇上發(fā)了一些關(guān)于GLB改裝的帖子，得到了很多朋友的認(rèn)可。今天我想和大家分享一下我的改裝經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)GLB的一些總結(jié)。首先，我選擇了一套AMG套件來改裝我的GLB。這套套件包括了后杠下部骨架、后杠裝飾板、中間散熱器飾板等部件。安裝過程大概需要3個(gè)小時(shí)左右，需要注意...
多年來，經(jīng)由AMG改裝的車型無一不是強(qiáng)勁性能的代名詞。朋友，來徐州之星奔馳看C260變身AMGC63，少量錢即可完全升級(jí)C級(jí)車，成為F1賽道上的王者，現(xiàn)在買輪轂送套件，有沒有怦然心動(dòng)？趕快來店開走專屬于你的AMG，詳詢0516—81911111選車什么最重要？堅(jiān)不可摧的安全、朝氣蓬勃的動(dòng)力、眼到車到...
很多車主在提車后都會(huì)考慮升級(jí)輪轂，尤其是梅賽德斯-奔馳S級(jí)，因其強(qiáng)大的氣場(chǎng)，外觀改裝的首選便是增加氣場(chǎng)，讓車輛看起來更加大氣和穩(wěn)重。雖然也有車主會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的升級(jí)，如AMG包圍或黑武士風(fēng)格，但今天要分享的是20寸刀鋒大餅輪轂，這款輪轂之前在邁巴赫S560上配備。原廠全新的梅賽德斯刀鋒鋸齒式輪轂，車...
經(jīng)過三年的精心打造，一款發(fā)燒級(jí)的奔馳BENZB45AMG誕生了。這款2014/2015款B-CLASS以其動(dòng)感、時(shí)尚和力量的完美結(jié)合而脫穎而出。雖然在國(guó)內(nèi)被誤認(rèn)為“買菜車”或“奶爸車”，但其真正的定位是豪華運(yùn)動(dòng)旅行車。車主在保留原車風(fēng)味的基礎(chǔ)上，低調(diào)地進(jìn)行了改裝，追求與眾不同的外觀。盡管尋找卡爾森尾...
好友選購(gòu)的奔馳GLA260型，雖然預(yù)算充足，但奔馳車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“地位”讓好友堅(jiān)持選擇。盡管存在召回問題和安全隱患，好友還是被奔馳的品牌形象所吸引。GLA260外觀設(shè)計(jì)略顯臃腫，車頭星徽標(biāo)和19英寸AMG大輪轂提升了車輛檔次。然而，大燈水霧、車尾設(shè)計(jì)和車側(cè)線條勾勒等問題，以及車內(nèi)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)不合...
全新鈴木吉姆尼通過定制奔馳G套件的加持，外觀上幾乎與奔馳G兩門版無異。方正的前臉、四方形進(jìn)氣格柵、直瀑式中網(wǎng)、圓燈和大氣的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，都讓人難以分辨。車身側(cè)面線條硬朗，排氣位置與奔馳G級(jí)相同，輪轂樣式大氣。車尾則完全模仿了奔馳G級(jí)的造型，包括外掛式備胎和AMG與G63的標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，雖然外觀變化巨...
早期在與梅賽德斯-奔馳合并前，AMG作為獨(dú)立改裝廠推出過很多稀奇古怪的東西。今天介紹的是一款非常罕見的1993年600SEL，由AMGJapan制造，排氣量增加到7.0升，擁有特殊的車身設(shè)計(jì)，18英寸O.Z.車輪以及豪華轎車應(yīng)有的實(shí)木裝飾。后排座椅還選配了帶通風(fēng)加熱功能的獨(dú)立座椅。這樣的稀有車顯然并...
本周改裝車集錦中，編輯介紹了奧迪A7、奔馳AMG改裝車以及日產(chǎn)240SX。文章還分享了關(guān)于改裝的小知識(shí)，包括“快撥棍”和有關(guān)輪轂的內(nèi)容。德國(guó)改裝廠商MRCarDesign推出了奔馳SL65AMG的改裝套件，外觀方面加裝了碳纖維車蓋、黑化處理后保險(xiǎn)杠、前后車燈，并降低了車身高度。20英寸的鍛造輪轂來自...
本文介紹了多款改裝車的詳細(xì)信息，包括輪轂類型、尺寸、動(dòng)力升級(jí)等，同時(shí)也提到了改裝后的性能表現(xiàn)和外觀變化。其中特別提到了日產(chǎn)240SX的經(jīng)典地位和改裝細(xì)節(jié)，以及不同版本的區(qū)分。文章還介紹了一款警用奔馳CLS63AMG的性能表現(xiàn)。本文詳細(xì)描述了多款改裝車的改裝內(nèi)容和性能表現(xiàn)，展現(xiàn)了改裝車的魅力和多樣性。...
就在本周，奔馳發(fā)布了C級(jí)的新官方地圖，緊接著，疑似C63AMG的官方地圖也在網(wǎng)上曝光。這款全新改裝的C63AMG預(yù)計(jì)將在明年夏天亮相。與C級(jí)一樣，C63AMG在內(nèi)飾和外觀上進(jìn)行了一些調(diào)整，但動(dòng)力系統(tǒng)依舊保持不變，繼續(xù)搭載6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上，C63AMG的前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，與新C級(jí)...
AMG輪轂不僅在外觀上與普通輪圈有所區(qū)別，其設(shè)計(jì)上也更注重性能。AMG輪轂通常更輕，以提高車輛的操控性和加速性能。此外，AMG輪轂上會(huì)有AMG的專屬標(biāo)志，彰顯其獨(dú)特身份。奔馳車主可以選擇為普通車型加裝AMG輪轂和外觀套件，以提升車輛的運(yùn)動(dòng)感。AMG最初是奔馳的改裝廠，專注于提升奔馳車的性能，后被奔馳...
奔馳C63車型通常配備四出排氣孔，但原廠排氣在輕踩油門時(shí)聲音并不明顯。識(shí)別真假高性能車可通過觀察輪轂設(shè)計(jì)、引擎蓋線條等細(xì)節(jié)，高性能版車型通常在這些方面與普通版有顯著不同。普通車主改裝外觀時(shí)，金屬件如葉子板和引擎蓋不太會(huì)動(dòng)，但全套升級(jí)包括卡鉗、輪轂等成本高昂。w204c63車主真的amg不踩深油門3k...
美規(guī)奔馳GLS580改裝GLS63AMG包圍，原廠剎車卡鉗，效果顯著。GLS580與GLS63AMG外觀最大區(qū)別在于前臉，GLS63AMG采用直瀑式豎桿中網(wǎng)，前杠兩側(cè)進(jìn)氣口更大更夸張。改裝前臉需替換豎桿中網(wǎng)、前杠、飾條等配件。尾部主要區(qū)別在后唇尾喉，GLS63AMG為雙邊四出排氣尾喉設(shè)計(jì)。改裝后唇、...
文章描述了奔馳E63AMG的性能與外觀設(shè)計(jì)，它不同于普通E級(jí)轎車，具有更低的保險(xiǎn)杠和輪轂的囂張?jiān)煨�。外觀在空空氣動(dòng)力學(xué)套件和懸架輪轂輪胎上進(jìn)行了改裝，提高了穩(wěn)定性并展示了其獨(dú)特的鯊魚嘴和側(cè)臉頰設(shè)計(jì)。強(qiáng)大的6.3L動(dòng)力與四排氣管以及碳色車輪輪胎和大尺寸剎車片形成互補(bǔ)。內(nèi)飾上雖然維持了奔馳的舒適度，但在...
奔馳AMG與普通奔馳的主要區(qū)別在于品牌定位和車型。AMG是高性能改裝品牌，擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能，而普通奔馳定位為豪華汽車品牌。在車型方面，AMG奔馳有C-43、E-43、GLC-43等高性能車型，而普通奔馳則包括A、B、C、E、S級(jí)轎車和GLA、GLB、GLC、GLE、GLS等SUV車型。簡(jiǎn)而言之，A...
奔馳改裝廠包括AMG、博速、勞倫士和凱森。奔馳是德國(guó)著名汽車品牌，旗下?lián)碛蠥級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLA、CLS、GLA、GLK等多款車型。以2020款奔馳A級(jí)為例，這是一款緊湊型車，車身尺寸為4622mm×1796mm×1454mm，軸距2789mm，行李箱容積390L。搭載1.3T渦輪增壓...
奔馳GLS450可通過更換前后包圍、輪眉和輪轂改裝為AMG版本。GLS450配備3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率367馬力，最大扭矩500牛米，采用21寸輪轂。AMG版本則擁有運(yùn)動(dòng)外觀、自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)、AMG雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂、運(yùn)動(dòng)剎車系統(tǒng)等配置，輪胎尺寸為275/50R20，采用20寸輪轂。...
