本文介紹了廣州一家英菲尼迪改裝店為QX50車型進行盲點輔助和改亮尾燈的改裝項目,旨在提升行車安全和外觀效果。盲點輔助系統(tǒng)可在行車過程中提醒駕駛者后方安全范圍內(nèi)是否有障礙物或來車,而改亮尾燈則增強了夜間可見度和車輛美感。文章詳細介紹了改裝項目的實施細節(jié)和盲點輔助的作用,強調(diào)了安全駕駛的重要性。通過專業(yè)...
年前,車主“l(fā)eoeri”為英菲尼迪Q70進行了一系列的改裝升級。首先,更換了大屏并加裝了DSP,提升了音質(zhì)和多媒體功能,大屏清晰度高,支持上網(wǎng)和手機連接。接著,車主定制了一套輪轂和teinfz綠桶減震器,不僅外觀精致,還提升了操控性。減震器提供了良好的支撐和舒適性,過減速帶時阻尼質(zhì)感明顯優(yōu)于原車。...
相同排量的汽車發(fā)動機,高功率版本和低功率版本的成本差異微乎其微。機械結構上,兩者基本相同,主要區(qū)別在于發(fā)動機電腦程序和車輛調(diào)校。例如,奔馳M2742.0T發(fā)動機,不同功率版本的機械部分一致,但電腦程序和配置不同導致價格有所差異。英菲尼迪Q50L使用的也是這款發(fā)動機,功率為155KW,與奔馳中功率版本...
在汽車市場上,英菲尼迪Q50L以其豪華運動型轎車的定位,逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱。這款后驅(qū)車搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動機不同,但依然保持了其運動性能。Q50L的外觀改裝潛力巨大,車主們通過更換車身顏色、加裝外觀套件、升級輪轂等手段,使其更加個性化。內(nèi)飾方面,...
英菲尼迪全新QX50搭載了2.0TVC-T發(fā)動機,百公里綜合油耗有望降至7L以下,同時小排量稅率的降低也使得新車價格更具競爭力。這款發(fā)動機采用可變壓縮比技術,最大功率200kW,峰值扭矩390Nm,比現(xiàn)款Q50的2.0T發(fā)動機油耗低27%。全新QX50的外觀借鑒了QXSportInspiration...
英菲尼迪QX50作為一款全球車型,曾經(jīng)以全進口方式進入我國,售價高達50萬元左右。國產(chǎn)后的QX50,廠家指導價35.08萬元,優(yōu)惠后價格為27.08萬元,優(yōu)惠幅度達到8萬元。相較于競爭對手奧迪Q5L,QX50具有明顯的價格優(yōu)勢。2020款2.0T兩驅(qū)時尚版的QX50,外觀設計延續(xù)了進口車型的風格,細...