保時(shí)捷718Cayman2.0T的ECU升級(jí)后,動(dòng)力性能得到顯著提升。通過(guò)刷寫(xiě)ECU,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在安全范圍內(nèi)得到了最佳調(diào)校,使2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)不再遜色。升級(jí)后的車(chē)輛在提速過(guò)程中展現(xiàn)出超跑般的駕駛感受,推背感強(qiáng)烈,聲浪激蕩人心。整個(gè)升級(jí)過(guò)程包括車(chē)輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、原車(chē)程序讀取、調(diào)校方案制定、程序...
保時(shí)捷911,這款價(jià)值百萬(wàn)的車(chē)型,以其卓越的操控和動(dòng)力性能成為車(chē)迷們熱議的焦點(diǎn)。2013款Carrera4Cabriolet3.4L版本,以其圓潤(rùn)的車(chē)頭設(shè)計(jì)和三段式格柵,贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài),展現(xiàn)出不凡的檔次感。內(nèi)飾方面,簡(jiǎn)約而不失精致的設(shè)計(jì),銀色飾條的點(diǎn)綴,營(yíng)造出一種干凈素雅的視覺(jué)體驗(yàn)。在動(dòng)力系統(tǒng)上...
在2011年法蘭克福車(chē)展上,保時(shí)捷品牌推出了全新911Carrera車(chē)型。新款車(chē)型軸距增加至2450毫米,外觀細(xì)節(jié)有所變化。動(dòng)力上,911Carrera搭載3.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率345馬力;CarreraS搭載3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400馬力;911Turbo最大功率542馬力。匹配7速PDK雙...
今年6月份,我有幸參加了全新奧迪A5家族試駕活動(dòng),體驗(yàn)了A5Sportback45TFSI。兩個(gè)月后,我又在上海試駕了保時(shí)捷718Cayman。兩款車(chē)在60萬(wàn)左右的經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格,落地價(jià)格約70萬(wàn),我更傾向于選擇保時(shí)捷718Cayman。718Cayman的中置后驅(qū)設(shè)計(jì),從坐進(jìn)低矮車(chē)廂的那一刻起,就激發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容:保時(shí)捷7182020款是一款豪華跑車(chē),其入門(mén)版Cayman2.0T的官方指導(dǎo)價(jià)為545,000元。在淄博市無(wú)優(yōu)惠的情況下,全款購(gòu)買(mǎi)需加上購(gòu)置稅、車(chē)船使用稅、上牌費(fèi)及交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用,總計(jì)約612,612元。該車(chē)外觀設(shè)計(jì)年輕有沖擊力,內(nèi)飾豪華且配置豐富,配備2.0TH4發(fā)動(dòng)機(jī)及雙離合變速箱,提供...
保時(shí)捷718Cayman以其卓越的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能,展現(xiàn)了保時(shí)捷經(jīng)典中置跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因。黃色涂裝和銀色鍛造輪圈,搭配APRacing制動(dòng)卡鉗和Project-R碳纖維套件,使外觀更加運(yùn)動(dòng)。2.0T渦輪增壓引擎經(jīng)過(guò)ECU刷寫(xiě)和HSR排氣系統(tǒng)升級(jí),馬力提升至335匹。KW頂級(jí)避震和RECARO...
三大件中發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛的心臟,2.0T四缸機(jī)的動(dòng)力也能相當(dāng)強(qiáng)大。三菱4B11T的EVOX、奔馳M139的AMGA45、沃爾沃DRIVE-ET6的XC90和POLESTAR1、保時(shí)捷2.0TH4的718cayman和718boxter、路虎捷豹INGENIUM的捷豹XE和F-TYPE,還有大眾EA888...
對(duì)于喜歡保時(shí)捷的車(chē)友們,文章討論了保時(shí)捷911的高昂售價(jià)與718Cayman作為入門(mén)級(jí)跑車(chē)的吸引力。718Cayman以其官方的指導(dǎo)價(jià)和中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的布局吸引人,搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力表現(xiàn)仍不俗。PDK濕式雙離合變速箱的耐用性和換擋速度都受到好評(píng),且為后續(xù)動(dòng)力改裝提供了良好基礎(chǔ)。文章還詳細(xì)介紹了...
標(biāo)題:2013款保時(shí)捷Cayman亮相洛杉磯車(chē)展?據(jù)外媒消息,2013款的保時(shí)捷Cayman將于今年十一月在洛杉磯車(chē)展上首次亮相。新款車(chē)型是基于2013款Boxster的硬頂車(chē)型,預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款更長(zhǎng)、更寬,以提供更寬敞的內(nèi)部空間。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)基本版的引擎將從現(xiàn)款的2.9L縮減至2.7L,但輸出功率可...
保時(shí)捷Macan入門(mén)級(jí)車(chē)型將搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力。更多新車(chē)信息未透露,但保時(shí)捷稱Macan運(yùn)動(dòng)特質(zhì)毋庸置疑。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)或用于Boxster和Cayman。保時(shí)捷Macan還有三款車(chē)型,分別搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)或推2.0T混合動(dòng)力車(chē)型,新車(chē)有望在明年引入國(guó)內(nèi)。...
保時(shí)捷718Cayman和Boxster在外觀和性能上有所區(qū)別。Cayman和Boxster的外觀差異主要體現(xiàn)在車(chē)頭兩側(cè)的進(jìn)氣口和霧燈、轉(zhuǎn)向燈,以及尾部的小定風(fēng)翼。性能方面,Cayman和Boxster的基本型號(hào)都配備了水平對(duì)置6缸2.7升發(fā)動(dòng)機(jī),但Cayman經(jīng)過(guò)調(diào)校后性能有所提升。Boxster...
在過(guò)去四年里,我駕駛的GT86已經(jīng)行駛了12萬(wàn)公里,平均每年3萬(wàn)公里。我一直在尋找一輛既安靜又快速,且路感較少的性能車(chē)。預(yù)算40多萬(wàn)時(shí),我曾在保時(shí)捷Cayman981、997代911和新寶馬Z4之間猶豫不決。最終,我被寶馬Z4的直六引擎、二階直逼S55的動(dòng)力、兩座軟頂、電控LSD、M性能剎車(chē)和M電控...
保時(shí)捷718一直是市場(chǎng)上非常受歡迎的跑車(chē),憑借其品牌、外觀、操控和保值率,成為很多人百萬(wàn)預(yù)算內(nèi)的首選。今天要推薦的這臺(tái)718Cayman是2020年8月上牌的二手車(chē),目前里程13000公里,新車(chē)落地78萬(wàn),現(xiàn)在賣(mài)家心理預(yù)期60萬(wàn)出頭。這臺(tái)718Cayman選裝了邁阿密藍(lán)車(chē)漆、波爾多紅內(nèi)飾、19寸Bo...
保時(shí)捷718因低于百萬(wàn)的售價(jià)被視為親民跑車(chē),但裸車(chē)價(jià)之外的高昂選配讓實(shí)際購(gòu)車(chē)成本上升。與保時(shí)捷911相比,718采用中置后驅(qū),動(dòng)力較弱,但仍是百萬(wàn)內(nèi)唯一中置后驅(qū)跑車(chē)。911則擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力配置和后置后驅(qū)布局,價(jià)格更高檔。2016年北京車(chē)展,保時(shí)捷718Cayman作為全球首發(fā)車(chē)型亮相,當(dāng)時(shí)官方公布...
保時(shí)捷911新一代車(chē)型將保持傳統(tǒng)燃油動(dòng)力,但計(jì)劃在992中期推出插電混動(dòng)版。因當(dāng)前動(dòng)力電池技術(shù)尚未成熟,保時(shí)捷正積極研發(fā)適合該車(chē)型的電池技術(shù)。同時(shí),保時(shí)捷排除推出純電動(dòng)911的可能性,但正考慮未來(lái)為Boxster和Cayman開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車(chē)型,具體時(shí)間表待定。日前,海外媒體報(bào)道稱,根據(jù)保時(shí)捷官方消息,...
跑車(chē)以其拉風(fēng)的外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力成為許多人的購(gòu)車(chē)夢(mèng)想。保時(shí)捷718以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能,成為跑車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。本文將從外觀、尺寸、輪胎、動(dòng)力、配置等方面,全面解析2018款Cayman2.0T排量的保時(shí)捷718,幫助您更好地了解這款跑車(chē)。保時(shí)捷718的車(chē)頭設(shè)計(jì)野性十足,黑色飾物在光線下更顯質(zhì)感,展現(xiàn)出戰(zhàn)...
豐田的霸道、酷路澤、普拉多、陸巡、2700、4500這些名字聽(tīng)起來(lái)似乎各不相同,但實(shí)際上它們都是豐田蘭德酷路澤車(chē)系的不同車(chē)型或版本。蘭德酷路澤作為越野車(chē)領(lǐng)域的佼佼者,自1941年誕生以來(lái),經(jīng)歷了多次迭代更新,形成了豐富多樣的產(chǎn)品線。從最早的豐田BJ到20、40、55、60、70系列,蘭德酷路澤不斷進(jìn)...