日產軒逸經典動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現軒逸經典的底盤調校偏軟，有效過濾了路面顛簸，提供了不錯的舒適性。前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，在同級別車型中較為常見，但軒逸的調校使其更具韌性，能夠在高速行駛時提供足夠的支撐，保持車輛穩(wěn)定性。轉向系統(tǒng)方面，軒逸經典的轉向輕盈而精準，彎道行駛時...
軒逸14代動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現軒逸14代的底盤經過精心調校，懸架系統(tǒng)表現出色，前后懸架均具備橫向穩(wěn)定桿，前懸架區(qū)域的U型半框式副車架升級為全框式副車架，大大提升了底盤的剛性和穩(wěn)定性。在彎道駕駛時，車身側傾被控制在極小的范圍內，轉向精準，轉彎半徑小，為駕駛者提供了穩(wěn)定可靠的駕駛感受。轉向系統(tǒng)方...
軒逸2024款動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現軒逸2024款在底盤調校上注重舒適性和穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)經過優(yōu)化，提供了較好的濾震效果，即便在不平坦的路面上也能保持車身的平穩(wěn)。轉向系統(tǒng)精準，方向盤指向明確，在山路駕駛時能夠提供清晰的反饋。整體駕駛感受輕松，無論是市區(qū)通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來舒適的駕...
日產新軒逸動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現日產新軒逸搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到99kW，最大馬力為135匹，并采用了e-VTC技術，與CVT無級變速箱相匹配。這一動力組合在市區(qū)內表現出色，起步階段動力輸出順暢，足以應對日常通勤需求。當需要加速時，深踩油門，動力響應迅速，沒有明顯的頓挫感。...
14代軒逸動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現14代軒逸在動力系統(tǒng)方面表現出色。它標配了一臺1.6L發(fā)動機，最大功率可達100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗低至5.0L/100km。在實際駕駛中，這臺發(fā)動機的動力輸出既強勁又平順，起步階段反應靈敏，加速時能夠迅速響應駕駛者的需求。從0-100km/h的...
軒逸epower動力評測1.動力系統(tǒng)表現軒逸epower的底盤表現穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調校得非常舒適，即使在顛簸的路面上也能保持穩(wěn)定的行駛質感。轉向精準，駕駛者能夠清晰感知路況，整體駕駛感受非常平穩(wěn)。由于增加了電池和電機，整車重量略有增加，但并未給駕駛者帶來過于沉重的負擔。3.舒適性與隔音表現軒逸epow...
保養(yǎng)后軒逸動力減弱，可能是機油加多了。機油過量會增大發(fā)動機壓力，導致動力下降、油耗增加。檢查機油量，應在熱車熄火后一小時查看機油尺，正常位置應在兩個刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機油過多還會增加噪音、損害發(fā)動機，導致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機油過...
和悅以其典雅的前臉設計和實在的車尾風格，展現出協(xié)調美觀的外觀。內飾簡練，符合整體格調。搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率143馬力，峰值扭矩165�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配4擋自動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為雙連桿獨立懸架。車主反饋顯示，和悅剎車給力，電...
內容文章對比了2019款朗逸1.5L與2022款軒逸1.6L車型�；A信息顯示兩者價格不同，差價為1萬元。車身數據方面，軒逸在長度、寬度和軸距方面較優(yōu)，而朗逸在車身高度上有所優(yōu)勢。在參數配置上，兩款車均提供基本的安全氣囊和主動安全系統(tǒng)，但軒逸在舒適配置上更為豐富。動力方面，軒逸的發(fā)動機功率和扭矩更高...
普力馬以其內斂的設計風格和簡潔美觀的外觀吸引了眾多消費者。1.8L發(fā)動機提供了122馬力的最大功率和160�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合無級變速箱，工信部綜合油耗為9.3L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。內飾優(yōu)雅耐看，大燈設計簡單但內部結構...
軒逸以其青春活力的外觀和內飾設計，成功吸引了年輕消費者的目光。車頭的倒梯形格柵和車尾的精巧尾燈設計，都展現出了動感與個性。內飾方面，戰(zhàn)斗氣息十足，白色縫線的細節(jié)處理更是增添了個性氣息。搭載1.6LL4發(fā)動機，最大功率135馬力，峰值扭矩159�！っ�，工信部綜合油耗僅為4.9L/100km，匹配無級變...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現出優(yōu)秀的動態(tài)性能，轉向精準，底盤調校穩(wěn)健，動力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實測中表現出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達到低油耗。乘坐體驗同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
雪鐵龍C4L以其運動化設計和強勁動力受到消費者青睞。2014款1.8L自動車載互聯(lián)勁馳版搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的組合，提供穩(wěn)定操控。網友評價動力充足，市區(qū)...
瑞風M3以其簡潔的車頭設計和簡練的車尾造型，展現出耐看的外觀。內飾端莊而簡單，搭載1.8L發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩182�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂扭桿式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架。車主反饋顯示，瑞風M3動力充足，操控雖非強項但表...
軒逸以其青春活力的外觀設計和典雅協(xié)調的車尾造型，給人留下深刻印象。內飾簡潔清爽，搭載1.8L發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩174�！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km，匹配無級變速箱，前麥弗遜后扭力梁懸掛，提供舒適的駕駛體驗。后排空間寬敞，滿足日常需求，配備倒車影像、溫度分區(qū)控制等實用配置...
標題：翼神1.8L手動致尚型國V動力強不強？車主們的看法如何？2015款1.8L手動致尚型國V翼神是一款備受關注的緊湊型車。它搭載了1.8LL4發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩175�！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。這款車匹配5擋手動變速箱，前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定...
本田凌派和日產軒逸哪個好？動力強配置豐富的是日產軒逸。在汽車市場上，本田凌派和日產軒逸都是非常受歡迎的緊湊型車型。那么，這兩款車到底哪個更好呢？下面我們來詳細對比一下它們的性能和配置。首先，從發(fā)動機配置來看，日產軒逸更為強勁。它搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率99kw,最大扭矩159N.m,...
英朗2010款GT1.8L自動豪華版以其147馬力的1.8LL4發(fā)動機和6擋自動變速箱，提供了穩(wěn)定的動力輸出。車輛的前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和行駛穩(wěn)定性。內飾簡樸而實用，外觀則展現出運動風格，尤其是車尾設計，增強了車輛的運動感。安全配置包括前排側氣囊、前/后排頭部...
最近上市的SUV啟辰T60平順動力如同軒逸，在今年的廣州車展上，很多國產品牌也推出了自己的新車，東風啟辰也推出了全新的小型SUV啟辰T60。新車共7款，售價858-1188萬。外觀方面，啟辰T60采用了有圖案的前進氣格柵，連接兩側大燈，看起來犀利，而車身腰線相對平直，增添了幾分沉穩(wěn)，車頂是時下常見的...
東風日產2019款軒逸智聯(lián)版車型上市，軒逸2019款1.8XVCVT智聯(lián)智尊版國V官方價格16.15萬元。新車主要在配置方面進行升級，裝上了東風日產的“智行+”車載系統(tǒng)，外觀和動力方面變化不大。車頭部分是全新的日產V-motion2.0家族式水箱護罩設計，搭配兩側狹長的頭燈組，以及梯形的進氣格柵設計...
