中汽智能張亞楠：數(shù)據(jù)成為智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型核心動(dòng)力

“數(shù)據(jù)已成為驅(qū)動(dòng)汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型的核心動(dòng)力�！痹�9月12日泰達(dá)汽車論壇“數(shù)智化生態(tài)專場(chǎng)”上，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家、中汽智能科技有限公司副總經(jīng)理張亞楠指出。隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)已成為行業(yè)面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一。張亞楠在題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)發(fā)展與安全風(fēng)...

作者：閻明煒

本田奧德賽插電式混合動(dòng)力汽車

本田奧德賽，作為廣汽本田旗下一款備受矚目的MPV車型，其插電式混合動(dòng)力版本自上市以來(lái)便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。然而，需要糾正的是，目前市場(chǎng)上主流的本田奧德賽混動(dòng)版車型為非插電式混合動(dòng)力汽車，但其在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力表現(xiàn)及舒適性方面均展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。假設(shè)本田奧德賽未來(lái)推出了插電式混合動(dòng)力版本，其品牌...

作者：58汽車

緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，指南者和創(chuàng)界是兩款備受關(guān)注的車型。今天，我們將對(duì)比這兩款車的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力表現(xiàn)，幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。

首先，從基礎(chǔ)信息來(lái)看，指南者的指導(dǎo)價(jià)為2021款220T自動(dòng)四驅(qū)80周年紀(jì)念版19.18萬(wàn)元，而創(chuàng)界的指導(dǎo)價(jià)為2019款435TRedlineCVT馳銳版國(guó)VI15.99萬(wàn)元。兩者的差價(jià)為3.19萬(wàn)元。接下來(lái)，我們來(lái)對(duì)比一下它們的車身數(shù)據(jù)和參數(shù)配置。在車身數(shù)據(jù)方面，指南者長(zhǎng)寬高分別為4424/181...

作者：小楊說(shuō)車

奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成是不是相同的？它們的動(dòng)力系統(tǒng)有何異同？

奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型，共享同一平臺(tái)，動(dòng)力總成相似。兩款車型均采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載本田i-vtec技術(shù)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，匹配前置電動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩315牛米。懸架方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，優(yōu)化空間利用，提升乘坐舒...

作者：小楊說(shuō)車

五菱凱捷混動(dòng)版12月上市，換裝全新動(dòng)力，售價(jià)或?qū)�為奧德賽的一半嗎？

今年3月，五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月，凱捷混動(dòng)鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬(wàn)元，僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)，MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率...

作者：小楊說(shuō)車

新艾力紳的動(dòng)力總成與奧德賽一樣嗎？它們的動(dòng)力系統(tǒng)有何異同？

東風(fēng)本田的愛麗神MPV提供了2.0L和2.4L兩款動(dòng)力車型，其中2.0L車型采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率146馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率184馬力；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大扭矩243Nm。廣汽本田的奧德賽，與愛麗神同級(jí)別，同樣搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L車型也采用混動(dòng)系統(tǒng)。在售價(jià)上，...

作者：小楊說(shuō)車

小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，名爵ZS與繽越都是熱門選擇。名爵ZS指導(dǎo)價(jià)18.58萬(wàn)元，車身數(shù)據(jù)和參數(shù)配置略優(yōu)；而繽越指導(dǎo)價(jià)7.58萬(wàn)元，軸距和動(dòng)力表現(xiàn)更佳。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。

小型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的小型SUV，它們分別是名爵ZS2021款1.4T手動(dòng)黃金版7.58萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比名爵ZS長(zhǎng)寬高為...

作者：小楊說(shuō)車

混合動(dòng)力奧德賽是否有補(bǔ)助或免稅政策？

本文介紹了新能源汽車的四種類型：微混、輕混、插混和純電。微混和輕混車型與傳統(tǒng)的燃油車類似，沒有特殊政策支持。而插混和純電車型，如比亞迪秦、唐和特斯拉等，則享有國(guó)家補(bǔ)貼和綠牌等優(yōu)惠政策。具體到混合動(dòng)力奧德賽是否有補(bǔ)助或免稅政策，需要進(jìn)一步查詢相關(guān)政策規(guī)定。內(nèi)容：*微混與輕混：這兩種車型的電池容量較小，...

作者：小楊說(shuō)車

奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力如何？

總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力性能及配置。該車搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩218�！っ祝�綜合油耗為9.2L/100km。動(dòng)力性能方面，部分車主反映方向盤較重，車身長(zhǎng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)需注意，懸掛調(diào)校偏硬但過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不大。總體而言，奧德賽內(nèi)飾時(shí)尚...

作者：小楊說(shuō)車

傳祺GS8S測(cè)評(píng)丨設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)令人愉悅，動(dòng)力數(shù)據(jù)提升明顯嗎？

傳祺GS8S的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和動(dòng)力性能都給人留下了深刻印象。外觀上，GS8S保持了GS8的方正和棱角，C柱和車尾的銜接設(shè)計(jì)有所區(qū)別，進(jìn)氣格柵的直瀑式設(shè)計(jì)帶有折線元素，增加了立體感和凌厲氣息。內(nèi)飾做工精湛，魅影巖紅的內(nèi)飾與赤焰紅的外觀相呼應(yīng)，無(wú)論是仿皮和真皮材料的縫線還是空調(diào)出風(fēng)口，都展現(xiàn)出出色的質(zhì)感。空間...

作者：小楊說(shuō)車

2019本田奧德賽混合動(dòng)力版：油耗低至5.7L，你期待它的表現(xiàn)嗎？

內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動(dòng)力版的新車特點(diǎn)。該車型以2.0L混合動(dòng)力為最大亮點(diǎn)，擁有五星級(jí)的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣相同，為L(zhǎng)FA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合...

作者：小楊說(shuō)車

緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。今天介紹的是寶來(lái)2021款1.5L手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版和朗逸2022款1.5L自動(dòng)視野版，這兩款車型在指導(dǎo)價(jià)、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面各有特點(diǎn)。

首先，從基礎(chǔ)信息來(lái)看，寶來(lái)指導(dǎo)價(jià)為11.2萬(wàn)元，而朗逸的指導(dǎo)價(jià)為13.79萬(wàn)元，差價(jià)為2.59萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上，兩款車型軸距均為2688mm，但寶來(lái)的車身寬度略優(yōu)，朗逸在長(zhǎng)度和高度方面表現(xiàn)更好。在參數(shù)配置方面，兩車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置，朗逸多了前/后排頭部氣囊和倒車影像。動(dòng)力方...

作者：小楊說(shuō)車

北京現(xiàn)代ix35和領(lǐng)界，這兩款車型在緊湊型SUV市場(chǎng)上都備受關(guān)注。今天我們就來(lái)比較一下這兩款車的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力系統(tǒng)。

首先，我們來(lái)看看基礎(chǔ)信息。北京現(xiàn)代ix35指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元，而領(lǐng)界為13.28萬(wàn)元。從價(jià)格上看，領(lǐng)界略低一些，但兩者差價(jià)不大。接下來(lái)我們看看車身數(shù)據(jù)。北京現(xiàn)代ix35長(zhǎng)寬高為4500/1850/1715mm，軸距為2640mm；領(lǐng)界長(zhǎng)寬高為4580/1936/1674mm，軸距為2716mm。...

作者：小楊說(shuō)車

寶駿530和啟辰大V，這兩款車型在緊湊型SUV市場(chǎng)上都是非常受歡迎的選擇。今天，我們來(lái)對(duì)比一下這兩款車的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力方面。

首先，從指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，寶駿5302020款1.5T手動(dòng)舒適型7座國(guó)VI7.18萬(wàn)元，而啟辰大V2021款260T頂流版11.98萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為4.8萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比寶駿530長(zhǎng)寬高為4695/1835/1750mm，軸距為2750mm，啟辰大V長(zhǎng)...

作者：小楊說(shuō)車

2013款?yuàn)W德賽2.4L動(dòng)力如何？

總結(jié)內(nèi)容：在中國(guó)的汽車市場(chǎng)中，奧德賽以其27.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)位于中高檔次車型之列。其外觀設(shè)計(jì)年輕活力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春氣息，帶來(lái)個(gè)性化動(dòng)感的視覺效果。動(dòng)力方面，搭載了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩218�！っ�，工信部綜合油耗為9.2L/100km。關(guān)于其動(dòng)力底盤，不同車主有不同的看法...

作者：小楊說(shuō)車

大眾途觀L2.0T動(dòng)力油耗有多高？工信部8.2L，車主們說(shuō)出實(shí)際數(shù)據(jù)是真的嗎？

大眾途觀L以其出色的銷量在SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地，尤其是2.0T動(dòng)力版本備受青睞。工信部數(shù)據(jù)顯示，該車型油耗為8.2L/100km，但實(shí)際油耗如何呢？車主們的實(shí)際體驗(yàn)顯示，途觀L2.0T的百公里綜合油耗在10-12L之間，市區(qū)行駛時(shí)油耗略高，高速則接近工信部數(shù)據(jù)。不同車主的體驗(yàn)表明，擁堵和四驅(qū)車型是...

作者：小楊說(shuō)車

詳細(xì)解析皇冠2.0T升級(jí)一階段動(dòng)力后的數(shù)據(jù)對(duì)比，效果如何？

豐田8AR2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其全鋁結(jié)構(gòu)和先進(jìn)技術(shù)，取代了V6的5GR和3GR，廣泛應(yīng)用于皇冠、漢蘭達(dá)等車型。盡管8AR發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力受限，但通過(guò)外掛電腦升級(jí)一階段動(dòng)力后，我們通過(guò)馬力機(jī)測(cè)試，對(duì)比了升級(jí)前后的數(shù)據(jù)�？杖急葘�(duì)車輛性能有重要影響，11.5的空燃比下可輸出最大扭矩，而12.2則為最大...

作者：小楊說(shuō)車

別克微藍(lán)7動(dòng)力“虛標(biāo)”，實(shí)際輸出和官方數(shù)據(jù)不符? 難道動(dòng)力參數(shù)不真實(shí)？

參考案例文章提到，上汽通用別克微藍(lán)7的動(dòng)力參數(shù)是否存在“虛標(biāo)”？根據(jù)測(cè)試結(jié)果，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)和官方數(shù)據(jù)有出入。通過(guò)對(duì)比純電昂希諾等競(jìng)品，揭露微藍(lán)7可能存在的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。同時(shí)，文章還從鈑金工藝、車漆工藝、剎車測(cè)試、操控性、靜音性等方面展開測(cè)試，對(duì)微藍(lán)7的綜合表現(xiàn)進(jìn)行了分析。除此之外，還對(duì)電磁輻射、真實(shí)續(xù)...

作者：小楊說(shuō)車

2021款?yuàn)W德賽上市：配置微調(diào)，動(dòng)力升級(jí)了嗎？

總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款?yuàn)W德賽正式上市。此次車型并未對(duì)外觀做出改變，仍保留原有外觀設(shè)計(jì)并提供多種車漆顏色供選擇。其改動(dòng)主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí)，全系采用本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，使動(dòng)力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費(fèi)者提供更多...

作者：小楊說(shuō)車