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2016 奧德賽 排放

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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2016 奧德賽 排放相關(guān)文章

gb18352.6-2016國六排放標(biāo)準(zhǔn):是國六a還是國六b?

gb18352.6-2016國六排放標(biāo)準(zhǔn):是國六a還是國六b?

gb18352.6-2016國六標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了國六a和國六b兩個階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。國六a和國六b的排放限值不同,分別對應(yīng)著不同的實施時間。該標(biāo)準(zhǔn)對一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物以及PM細(xì)顆粒物等污染物排放進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。國六標(biāo)準(zhǔn)的實施主要影響新車登記注冊,對已注冊車輛年審使用影響不大。gb18352.6-2...

作者:小楊說車
gb14622-2016是國幾的排放標(biāo)準(zhǔn)?

gb14622-2016是國幾的排放標(biāo)準(zhǔn)?

從2019年起,國內(nèi)多個城市逐步實施了國六排放標(biāo)準(zhǔn),其中國六a作為過渡,而國六b則為更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國六a對汽油車排放的一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物和PM細(xì)顆粒物設(shè)定了具體限值,而國六b則進(jìn)一步降低了這些排放物的允許量。這些標(biāo)準(zhǔn)的實施旨在推動汽車制造商生產(chǎn)更環(huán)保的車輛,以應(yīng)對日益嚴(yán)峻的環(huán)境污染問題。全...

作者:小楊說車
騰勢d9商務(wù)車是哪個廠家的

騰勢d9商務(wù)車是哪個廠家的

騰勢d9商務(wù)車是由中國汽車集團(tuán)有限公司與戴姆勒股份公司合資成立的新能源汽車品牌——騰勢所生產(chǎn)的。騰勢品牌自2016年成立以來,一直致力于研發(fā)和生產(chǎn)高品質(zhì)的新能源汽車,包括純電動轎車、SUV以及商務(wù)車等多個系列。騰勢d9商務(wù)車作為該品牌商務(wù)車系列中的佼佼者,憑借其零排放、低噪音、高效能等特點,在商務(wù)接...

作者:58汽車
AT變速箱這么好,為什么越來越多的車用CVT和雙離合呢?

AT變速箱這么好,為什么越來越多的車用CVT和雙離合呢?

盡管AT變速箱以其優(yōu)越性能受到青睞,但成本較高,導(dǎo)致許多汽車制造商轉(zhuǎn)向更經(jīng)濟(jì)的CVT和雙離合變速箱。數(shù)據(jù)顯示,自2016年以來,AT變速箱市場份額逐年下降,而CVT和雙離合變速箱市場份額從2015年的20%增長至2019年的40%左右。自主品牌車型的普及力度大,手動擋市場份額從2015年的81.1%...

作者:小楊說車
中國石化專家詳解:汽柴油國六新標(biāo)準(zhǔn)出臺,技術(shù)指標(biāo)有哪些變化?

中國石化專家詳解:汽柴油國六新標(biāo)準(zhǔn)出臺,技術(shù)指標(biāo)有哪些變化?

中國石化專家解讀:國六階段車用汽柴油新標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)在烯烴、芳烴、苯含量及硫含量等方面有明確規(guī)定,與歐洲現(xiàn)階段車用汽柴油質(zhì)量要求相當(dāng),部分指標(biāo)甚至優(yōu)于歐盟標(biāo)準(zhǔn)。國六汽油分為國六A和國六B兩個階段執(zhí)行,逐步降低有害物質(zhì)含量,縮小與歐盟在車用汽油技術(shù)指標(biāo)上的差異。新標(biāo)準(zhǔn)的實施將進(jìn)一步提升我國油品質(zhì)量...

作者:小楊說車
新款傳祺GS8到店,空間依舊大?

新款傳祺GS8到店,空間依舊大?

根據(jù)上述文章內(nèi)容,以下為傳祺GS8新款到店,更新發(fā)動機(jī)并保留了經(jīng)典設(shè)計。前臉和輪圈等細(xì)節(jié)有所調(diào)整,內(nèi)飾更簡約時尚。座椅舒適度尚可,空間寬敞。新車搭載了新款的2.0T發(fā)動機(jī),提供強(qiáng)大動力并達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤配置保持不變,驅(qū)動形式包括前驅(qū)和適時四驅(qū)。目前上市時間和配置信息尚未公開,值得期待其性能和油...

作者:小楊說車
gb14622與國幾排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系?

gb14622與國幾排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系?

自2019年起,中國開始實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),其中先行的國六a標(biāo)準(zhǔn)對汽油車排放設(shè)定了限制,涉及一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物和PM細(xì)顆粒物的排放量。國六b標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計在2023年實施,其對各項污染物的排放限制更為嚴(yán)格。隨著標(biāo)準(zhǔn)的提高,有助于推動汽車制造行業(yè)制造更環(huán)保的汽車,并響應(yīng)全球環(huán)保趨勢。GB14622-...

作者:小楊說車
日產(chǎn)途樂通過國六b排放有望進(jìn)口到國內(nèi)嗎?

日產(chǎn)途樂通過國六b排放有望進(jìn)口到國內(nèi)嗎?

日產(chǎn)途樂有望以進(jìn)口方式進(jìn)入中國市場,已通過GB18352.6-2016標(biāo)準(zhǔn)檢測,符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計年中上市,外觀獨特,車身尺寸寬大,內(nèi)飾豪華,采用8座布局,搭載日產(chǎn)VK56V8發(fā)動機(jī),額定功率400馬力,最大扭矩555!っ祝a(chǎn)地為美國加州。日產(chǎn)途樂以其符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢,有望通過進(jìn)口渠...

作者:小楊說車
瑪莎拉蒂Levante:越野與豪華的完美融合

瑪莎拉蒂Levante:越野與豪華的完美融合

瑪莎拉蒂,一個源自意大利的豪華運動型車品牌,在國內(nèi)外享有盛譽。其旗下的LevanteSUV車型更是備受矚目,成為市場上的熱門選擇。2016年,瑪莎拉蒂集團(tuán)推出了首款SUVLevante,并迅速在中國市場上取得了不俗的業(yè)績。如今,我們來了解一下這款集越野與奢華于一身的SUV。Levante于2019年...

作者:小楊說車
【標(biāo)題】歐洲汽車制造商積極采用48V輕混系統(tǒng),而日系、韓系卻持觀望態(tài)度

【標(biāo)題】歐洲汽車制造商積極采用48V輕混系統(tǒng),而日系、韓系卻持觀望態(tài)度

【內(nèi)容】近年來,歐洲的汽車制造商如大眾、奧迪、奔馳等,紛紛引入并銷售配備48V輕混系統(tǒng)的車型。自2016年起,這一技術(shù)在歐洲市場已廣泛流行。除德國三大汽車巨頭外,路虎、沃爾沃等歐洲品牌也采納了這一方案。受此影響,中國消費者可能認(rèn)為擁有48V輕混系統(tǒng)是前瞻性的技術(shù),但日本和韓國的汽車制造商對此并不熱衷...

作者:小楊說車
國V和國VI分別代表什么標(biāo)準(zhǔn)?

國V和國VI分別代表什么標(biāo)準(zhǔn)?

國V和國VI是中國機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的兩個階段。國V,即國五,是國家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),而國VI,即國六,是國家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在減少機(jī)動車排放對環(huán)境的污染,保護(hù)生態(tài)和人體健康。國五標(biāo)準(zhǔn)從2016年到2020年實施,不同地區(qū)有不同的實施時間表。自2020年7月1日起,國六標(biāo)準(zhǔn)正式取代國五...

作者:小楊說車
國產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

國產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢登場,定位豪華MPV市場,價格區(qū)間23.98萬-25.28萬,與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,配置豐富,包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞,提供2+2+3七座布局,第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機(jī),匹配8速手自一體變速...

作者:小楊說車
重慶汽車工廠圖展3——長安汽車兩江一工廠是重慶汽車制造業(yè)的代表嗎?

重慶汽車工廠圖展3——長安汽車兩江一工廠是重慶汽車制造業(yè)的代表嗎?

重慶汽車制造業(yè)以其2016年300多萬的總產(chǎn)量而聞名。重慶汽車制造工廠分布圖展示了這座城市作為汽車城的實至名歸。兩江新區(qū)是汽車制造的中心,其中長安汽車兩江一工廠是長安汽車在重慶主城的第三個整車廠,位于兩江新區(qū)魚嘴工業(yè)園。該工廠投產(chǎn)于2010年,產(chǎn)能為25萬,主要生產(chǎn)歐尚品牌車型。工廠占地面積中等,與...

作者:小楊說車
推出混動奧德賽,本田還在混動上下功夫嗎?

推出混動奧德賽,本田還在混動上下功夫嗎?

本田在混動技術(shù)上的深耕細(xì)作,使得混動奧德賽成為其當(dāng)家車型的必然選擇。面對燃油發(fā)動機(jī)提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制,本田選擇自家成熟的混動技術(shù),既保證了車輛的穩(wěn)定性,又提升了動力性能。同時,混動車型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場影響力,增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場上已有純電動MPV...

作者:小楊說車
API機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)詳解,該如何選擇一款高品質(zhì)的機(jī)油?

API機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)詳解,該如何選擇一款高品質(zhì)的機(jī)油?

美國石油協(xié)會API制定的機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是全球廣泛認(rèn)可的,其中“S”代表汽機(jī)油,“C”代表柴機(jī)油,兩者同時出現(xiàn)則表示汽柴通用型。SP是汽機(jī)油的最高級別,而CK-4是柴機(jī)油的最高級別,級別越高,性能越好。APISP/GF-6標(biāo)準(zhǔn)于2020年發(fā)布,適應(yīng)環(huán)保政策和渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)需求,而APISNPlus和...

作者:小楊說車
4年后再次選擇二手普拉多4000,我為何鐘情于普拉多?

4年后再次選擇二手普拉多4000,我為何鐘情于普拉多?

2016年,我曾在天津港提了一臺中東版普拉多2700,后來因故賣掉。經(jīng)過多次換車,我始終鐘情于普拉多的品質(zhì)和情懷。2018年,我購入了一臺二手國產(chǎn)普拉多4.0,但因排放問題和長途陪讀需求,不久后也賣掉了。今年6月,孩子高考結(jié)束,我終于有機(jī)會再次購買普拉多4.0。我排除了新霸道4.0和國產(chǎn)新車3.5,...

作者:小楊說車
大眾1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)性能如何?

大眾1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)性能如何?

大眾EA2111.5TEvo渦輪增壓發(fā)動機(jī)自2016年推出以來,主要目標(biāo)是應(yīng)對歐洲的排放和二氧化碳限制。這款發(fā)動機(jī)將在成都工廠生產(chǎn),替代高爾夫、速騰等1.4T車型。EA2111.5TEvo分為高低功率版本,高功率版110kw,低功率版96kw,后者擁有鏡像循環(huán)和VGT超級增壓器技術(shù),壓縮比可達(dá)12....

作者:小楊說車
解讀低配車到店實拍艾瑞澤5Pro手動青春版,性價比如何?

解讀低配車到店實拍艾瑞澤5Pro手動青春版,性價比如何?

奇瑞艾瑞澤5Pro自2016年上市以來,憑借高性價比銷量超40萬臺,成為品牌主力。今年6月推出的艾瑞澤5Pro在配置和排放上升級,滿足國六b標(biāo)準(zhǔn)。實拍低配手動青春版,官方售價5.99萬,外觀與高配一致,動感時尚。內(nèi)飾科技配置略顯不足,但標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),軸距2670mm,后排空間充裕。后備...

作者:小楊說車
WLTC和NEDC油耗有何區(qū)別,它們的實際意義是怎樣的?

WLTC和NEDC油耗有何區(qū)別,它們的實際意義是怎樣的?

根據(jù)所提供的文章內(nèi)容,總結(jié)如下:WLTC與NEDC是兩種不同的汽車油耗測試標(biāo)準(zhǔn)。WLTC是全球車輛輕型試驗程序,自2016年發(fā)布后,主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油乘用車、增程式乘用車和插電式混動乘用車。NEDC則是由上世紀(jì)80年代的歐洲國家制定的,主要用于純電動乘用車。兩者在測試方法、應(yīng)用國家和發(fā)布時間上存在差...

作者:小楊說車
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