一、車型概況與特點雪鐵龍畢加索C4進口是一款具有獨特魅力的MPV車型,以其寬敞的車內(nèi)空間、豐富的配置和舒適的駕駛體驗而著稱。車身尺寸為長4602毫米、寬1826毫米、高1652毫米,軸距達到2840毫米,為乘客提供了充足的乘坐空間。動力方面,該車搭載了1.6升渦輪增壓發(fā)動機,匹配6AT變速箱,動力輸...
一、明確解答用戶問題雪鐵龍C4畢加索是一款由法國汽車制造商雪鐵龍生產(chǎn)的車型,它從法國進口到其他國家。這款車型以其獨特的設計和舒適的內(nèi)部空間而聞名,深受消費者的喜愛。進口到其他國家時,雪鐵龍C4畢加索不僅保留了其法國制造的特色,還經(jīng)過了嚴格的檢驗和測試,以確保其滿足各個國家的汽車安全和環(huán)保標準。二、相...
不得不承認,現(xiàn)代汽車的配置越來越豐富,讓人眼花繚亂。雪鐵龍C5以其動感的內(nèi)飾設計和皮質(zhì)方向盤,提供了不錯的駕駛體驗。雖然缺少中控液晶屏,但標配了定速巡航、牽引力控制等實用配置。織物座椅雖不豪華,卻具備冬暖夏涼的優(yōu)點,并配備駕駛位座椅記憶。安全配置方面,主/副駕安全氣囊、胎壓報警等一應俱全,后排空間充...
雪鐵龍C5以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。2010款2.0L自動舒適型在空間表現(xiàn)上,無論是前排還是后排,都能提供足夠的乘坐空間,滿足日常家用和代步通勤的需求?椢镒坞m然不如皮質(zhì)座椅顯得高級,但其冬暖夏涼的特性和駕駛位座椅記憶功能,為駕駛者提供了額外的舒適體驗。后備廂容積達到439L...
雪鐵龍C52010款2.0L自動舒適型車頭新潮耐看,頭燈飄逸協(xié)調(diào),輪胎規(guī)格為225/60R16,配備運動輪圈。后視鏡功能豐富,車尾運動設計搭配炫酷尾燈,青春新潮。車主反饋配置實用,安全配置到位,功能豐富但不一定全用到。隨著人們收入水平的提高,大家也越來越重視品質(zhì)生活,而配置自然也成為了不少消費者購車...
雪鐵龍C5以其酷炫的內(nèi)飾風格和戰(zhàn)斗氣息吸引年輕消費者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感不錯,儀表盤設計時尚,參數(shù)讀取方便。盡管缺少中控液晶屏,但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞,實用性強,配備后座出風口。車主評價內(nèi)飾上檔次,后排舒適性高,但發(fā)動機噪音有...
2011款2.0L手動舒適型雪鐵龍C5外觀靈巧順滑,車頭設計新潮動感,車身線條流暢大氣,車尾炫酷有活力。網(wǎng)友評價中,多認為其漂亮大氣,圓潤飽滿且耐看,后車標精致,整體給人商務穩(wěn)重之感,是一種不錯的選擇。相比起緊湊型車來說,中型車在空間方面的表現(xiàn)使得這個級別的車型越來越受關注。不過想要收獲消費者的訂單...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮,方向盤皮質(zhì)手感尚可,但缺中控液晶屏顯過時。標配剎車輔助、定速巡航等,配置主流。單天窗提升通透性,織物座椅實用透氣。大燈時尚,后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高,但發(fā)動機噪音有時大,過減速帶體驗不佳。當我們在討論一款車的性價比時,配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科學技...
畢加索的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)控制線路與富康轎車冷卻系統(tǒng)的控制電路完全不同,其有3種擋位,分別為:受水溫及空調(diào)壓力控制的高、低速擋及只受空調(diào)壓力控制的中速擋。當水溫表一直上升至滿格時,發(fā)動機的冷卻液溫度應該在100~110℃。檢查節(jié)溫器及冷卻系統(tǒng)相關的管路,但管路的溫度都一致。如果冷卻系統(tǒng)循環(huán)有氣阻,也會出...
雪鐵龍C4畢加索是一款進口MPV車型,搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機,提供平順的換擋體驗。其車內(nèi)空間大,外觀設計獨特,行駛時視野通透。該車型的長寬高及軸距數(shù)據(jù)分別為4,428mm、1,826mm、1,629mm和2,785mm。指導價在21.68萬元至26.58萬元之間,具有較高的性價比?偨Y(jié)內(nèi)容:雪鐵...
雪鐵龍C4畢加索全系搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機,這款MPV車型的發(fā)動機具備缸內(nèi)直噴技術,鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體。其最大功率為121kw,最大扭矩240Nm,分別在6000轉(zhuǎn)/分和1400轉(zhuǎn)/分時達到。匹配的6AT變速箱以可靠性和換擋平順性著稱。車輛懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式獨立懸架,...
總結(jié)內(nèi)容:雪鐵龍C4畢加索的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架,后懸掛采用扭力梁式獨立懸架。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單且體積小,可有效擴大后排乘坐空間。麥弗遜懸架廣泛應用于前橫置發(fā)動機的車型中,因其結(jié)構(gòu)緊湊,不占發(fā)動機艙空間。C4畢加索作為一款mpv車型,搭配1.6升渦輪增壓發(fā)動機及6at變速箱,提供平順的駕駛體驗...
雪鐵龍C4畢加索的軸距為2785毫米,是一款MPV車型。該車搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機,配備6AT變速箱,提供平順的換擋體驗。其空間布局優(yōu)化,前后懸掛設計合理,空間利用率高。試駕這款車,你會感受到其高性價比和不錯的駕駛體驗。價格方面,該車指導價在21.68萬元至26.58萬元之間,是一款性價比較高的...
總結(jié)內(nèi)容:雪鐵龍C4畢加索搭載了6AT變速箱,該變速箱換擋平順,可靠性及耐用性出色。AT變速箱是當前最成熟、應用廣泛的自動變速箱,通過液力變矩器與發(fā)動機相連,其內(nèi)部行星齒輪負責變速和扭轉(zhuǎn)。相比雙離合變速箱,AT變速箱在可靠性和換擋平順性上表現(xiàn)更佳,而CVT變速箱雖平順但不適合大扭矩及高功率發(fā)動機。雪...
總結(jié)內(nèi)容:雪鐵龍C5在2011款2.0L自動版中,其內(nèi)部空間表現(xiàn)被廣大車主所關注。總體來說,后排空間寬敞,能提供良好的乘坐體驗。然而,有車主反映前排空間對于高個子來說稍顯壓抑。盡管如此,其懸掛舒適性和整體舒適性仍然受到好評。對于家庭使用,其空間足夠滿足需求。此外,配置豐富,如真皮座椅、駕駛位座椅記憶...
本文描述了一輛雪鐵龍新畢加索2.0L轎車發(fā)動機溫度過高、冷卻風扇高速運轉(zhuǎn)的故障診斷與修復過程。經(jīng)過試車、診斷儀讀取故障信息、分析冷卻系統(tǒng)工作原理、檢查節(jié)溫器及散熱器總成、檢測發(fā)動機冷卻風扇控制電路和更換發(fā)動機水溫傳感器等步驟,最終確定故障原因為發(fā)動機溫度傳感器工作不良,導致控制單元誤判發(fā)動機溫度并啟...
雪鐵龍畢加索轎車在開小燈時后雨刮器異常工作,經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)是由于BSI內(nèi)部元件損壞或短路所致。拔掉BSI中的16V插接器,再開小燈,后雨刮器不工作了,由此可以斷定是BSI內(nèi)部短路。更換BSI并重新編程后,故障徹底排除。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您...
雪鐵龍C5以其靈巧的車頭設計和青春的車尾造型,吸引了眾多年輕消費者的目光。內(nèi)飾方面,同樣展現(xiàn)出個性動感的風格。搭載2.0LL4發(fā)動機,最大功率147馬力,峰值扭矩200!っ,工信部綜合油耗8.9L/100km,匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,提供了良好...
總結(jié)內(nèi)容:東風雪鐵龍新畢加索2.0L轎車發(fā)動機無法正常啟動,經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)與智能控制盒、轉(zhuǎn)向盤下轉(zhuǎn)換控制單元和組合儀表的通信故障有關。具體為F15保險絲熔斷導致+VAN線無供電,使相關控制單元無法工作。更換保險絲后,通過診斷儀操作,發(fā)動機可正常啟動,車輛恢復正常。故障表現(xiàn)為無法啟動、前大燈點亮、前雨刮器...
一輛行駛里程約15.3萬km的東風雪鐵龍畢加索轎車,燃油表顯示不正常,外溫顯示時有時無。經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn),因為右前門線束進水,導致外部溫度傳感器線路搭鐵,給儀表錯誤信號,結(jié)果燃油表和溫度表顯示不正常。維修后重新連接線束,問題得以解決。一輛行駛里程約15.3萬km的東風雪鐵龍畢加索轎車。車主反映:他的畢加...