奧德賽零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時(shí)，雖然會(huì)受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...

作者：58汽車

奧德賽加油發(fā)悶加速無力的原因是什么呢？

奧德賽發(fā)悶加速無力可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或工作不良導(dǎo)致的。07款?yuàn)W德賽在內(nèi)飾方面延續(xù)了老款風(fēng)格，擁有多層立體自發(fā)光儀表和流暢弧形中控臺(tái)，座椅組合多樣，提供舒適科技感。外觀上，07款?yuàn)W德賽對車頭進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尾部造型煥然一新，采用LED尾燈組，增加了艾美紫新顏色。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，07款?yuàn)W德賽搭載...

作者：小楊說車

2019款本田奧德賽試駕評(píng)測零百加速真超預(yù)期嗎

2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善�；靹�(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預(yù)期，制動(dòng)測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...

作者：小楊說車

上汽榮威rx3發(fā)動(dòng)機(jī)加速抖不抖嗎？

上汽榮威RX3在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)控制方面表現(xiàn)優(yōu)秀，其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。抖動(dòng)問題通常由幾個(gè)因素引起：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭可能導(dǎo)致節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，影響冷啟動(dòng)和混合氣濃度，造成啟動(dòng)困難和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。最后，油壓不穩(wěn)，如燃...

作者：小楊說車

全球加速最快的量產(chǎn)車，破百僅需2.3秒，大家都叫它“惡魔”嗎？

道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔以其驚人的2.3秒破百加速性能，被譽(yù)為全球最快的量產(chǎn)車。這款性能怪獸不僅讓布加迪都感到威脅，更因其強(qiáng)大的直線加速能力而被禁賽。道奇惡魔搭載6.2LHEMIDemonV8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)852匹馬力，刷新了世界紀(jì)錄。盡管被禁賽，道奇并未停止研發(fā)高性能汽車，繼續(xù)期待其未來...

作者：小楊說車

大眾CC百公里加速真實(shí)車主你們都幾秒？

馬路上的駕駛體驗(yàn)總是充滿了各種意外和比較。樓主分享了自己的經(jīng)歷，比如在限速80的路段上，他正常起步并加速到80公里/小時(shí)，然后松開油門。這時(shí)，一輛貼有S6標(biāo)志的A6車從起步就緊隨其后，直到樓主松開油門，那輛車才變道超車，似乎在無聲地炫耀。另一次，樓主遇到了一輛ATS，它在匝道口本可以先行，卻選擇在紅...

作者：小楊說車

廣汽本田奧德賽百公里加速時(shí)間多少？

根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù)，奧德賽的加速時(shí)間為11.76秒。新款?yuàn)W德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn)，達(dá)到180匹的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到218牛米，轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后，奧德賽起步時(shí)輪胎基本無打滑，11.76秒的加速時(shí)間讓人滿意。外觀上，新款?yuàn)W德...

作者：小楊說車

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加速不抖，是啥原因？

原文：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，任何問題都可能導(dǎo)致整車的異常運(yùn)行。在一些情況下，當(dāng)我們在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，而在加速時(shí)則沒有這個(gè)問題。與之相反的情況也可能發(fā)生，即發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和無力感。下面將從機(jī)械內(nèi)部問題的角度探討這些現(xiàn)象背后的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)和加速無力有頓挫感通常是由以下幾個(gè)機(jī)械故...

作者：小楊說車

本田奧德賽加速時(shí)車身抖動(dòng)是怎么回事？如何解決？

在加速時(shí)車身抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，可能是進(jìn)氣歧管漏氣，或者是節(jié)氣門周圍積碳過多導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也可能造成車身抖動(dòng)。解決問題的方法包括對車輛進(jìn)行進(jìn)氣歧管檢查、清洗節(jié)氣門、更換火花塞等措施。加速時(shí)...

作者：小楊說車

急加速油門踏板抖是怎么回事？

急加速時(shí)油門踏板抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括火花塞間隙過大、點(diǎn)火線圈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板螺絲松動(dòng)、積碳問題以及汽油品質(zhì)差。解決這一問題的方法包括調(diào)整或更換火花塞、檢查油壓和清洗噴油嘴、檢測氣缸壓力、清洗節(jié)氣門和油道、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、檢查水溫傳感器以及更換合適機(jī)油。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...

作者：小楊說車

奧德賽40到60車身抖什么原因？

奧德賽40到60車身抖動(dòng)的原因主要有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，導(dǎo)致燃燒不充分；機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，粘稠度過高；節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗；火花塞長期未更換或進(jìn)氣歧管故障；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。這些因素都可能影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)和油耗增加。1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：汽油未完全吸收，形成積碳，燃燒不充分。2.機(jī)油不匹配：...

作者：小楊說車

奧德賽急加速發(fā)悶跑不起來是什么原因？

奧德賽急加速發(fā)悶跑不起來可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致動(dòng)力不足。建議檢查火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。車身尺寸為4847mm*1820mm*1702mm，軸距2900mm，線條修長大氣。外觀采用日規(guī)奧德賽Absolute版前臉和運(yùn)動(dòng)包圍，中網(wǎng)面積大，暗金色鍍鉻裝飾條豪華，前后包圍造型夸張，底...

作者：小楊說車

奧德賽加速頓挫原因是什么？

1.總結(jié)：奧德賽加速頓挫的原因可能是噴油嘴積炭或結(jié)膠過多導(dǎo)致噴油霧化不良。作為本田推出的車型，奧德賽配備了先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高性能和舒適性。2.奧德賽加速頓挫問題可能與噴油嘴堵塞有關(guān)，而該車作為本田的代表作，以其先進(jìn)的配置和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到市場認(rèn)可。1、配置：奧德賽...

作者：小楊說車

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加速不抖的原因有哪些？

怠速抖動(dòng)而加速時(shí)不抖動(dòng)，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下存在不穩(wěn)定因素。這種情況可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、積碳問題、傳感器故障以及點(diǎn)火系統(tǒng)問題。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏，如進(jìn)氣歧管斷裂或密封不良，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的進(jìn)氣信號(hào)，從而引發(fā)怠速不穩(wěn)。其次，閥門和進(jìn)氣管內(nèi)積碳過多會(huì)吸收部分燃油...

作者：小楊說車

奧德賽百公里加速幾秒？

本田奧德賽搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186Ps，峰值扭矩243Nm，配備5速手自一體變速箱。百公里加速時(shí)間為9.5秒。影響加速的因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。奧德賽的推重比為149.6Hp/T，傳動(dòng)效率較高，扭矩較大，共同作用下實(shí)現(xiàn)較快的加速性能。影響車輛百公里加速時(shí)間的因素如下：...

作者：小楊說車

為什么奧德賽急加速發(fā)悶跑不起來？

奧德賽急加速發(fā)悶跑不起來的原因有：1.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)故障，可能因過熱導(dǎo)致；2.進(jìn)氣管漏氣，使混合氣過�。�3.火花塞、點(diǎn)火器或高壓線不良，導(dǎo)致高壓火花弱，影響廢氣再循環(huán)系統(tǒng)；4.空氣流量計(jì)故障，如進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。出現(xiàn)此類問題需及時(shí)到維修店檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...

作者：小楊說車

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加速不抖貨車的是什么原因？

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但加速時(shí)卻不抖動(dòng)，這可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)可能存在泄漏，如進(jìn)氣歧管破裂或密封不良，導(dǎo)致空氣供給不穩(wěn)定，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。其次，氣門和進(jìn)氣管積碳過多，會(huì)吸收部分燃油，導(dǎo)致電控單元判斷錯(cuò)誤，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。此外，控制怠速的傳感器或電路出現(xiàn)故障，如怠速...

作者：小楊說車

廣汽本田奧德賽百公里加速時(shí)間是多少？值得關(guān)注嗎？

廣汽本田奧德賽百公里加速時(shí)間為11.76秒，搭載2.4升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力，并配備5AT變速箱。雖然加速過程略顯焦慮，但最終成績還是11.76秒。外觀設(shè)計(jì)采用本田家族式面具，底盤低設(shè)計(jì)不影響內(nèi)飾空間，提升操控性和舒適感。值得一提的是取消了手動(dòng)一體功能，車身穩(wěn)定性控制可關(guān)閉。廣汽本田奧德賽的保...

作者：小楊說車

車子加速抖動(dòng)松油門就不斗是什么原因？

車子加速抖動(dòng)松油門不斗的原因主要有：積碳過多、燃油壓力過低導(dǎo)致供油不足；點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不充分；缸壓不足。解決方法包括清洗噴油器、檢查油壓、更換火花塞、測試缸壓。減少積碳的方法有：正常保養(yǎng)、更換機(jī)油、清理空濾、更換火花塞、清洗節(jié)氣門、避免猛踩油門和急剎車、更換汽濾。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...

作者：小楊說車

奧德賽加速至50時(shí)抖動(dòng)原因何在？如何排查解決？

奧德賽加速至50時(shí)抖動(dòng)可能與火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、碳罐或電磁閥損壞、噴嘴堵塞及進(jìn)氣歧管漏氣有關(guān)。排查時(shí)，可更換火花塞，檢查點(diǎn)火線圈、碳罐電磁閥，清洗噴嘴，并使用煙霧發(fā)生器檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣。解決這些問題有助于恢復(fù)車輛平穩(wěn)行駛，提高行車安全。1.火花塞老化火花塞本來就是易損件，需要按照保養(yǎng)手冊定...

作者：小楊說車