國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對汽車機(jī)油的選擇提出了新要求。國六車型的燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)都經(jīng)過了升級，以減少污染物排放。特別是，國六車型對汽油的揮發(fā)和尾氣中的顆粒物濃度有了更嚴(yán)格的限制。這要求車主在選擇機(jī)油時(shí)，必須考慮其對發(fā)動(dòng)機(jī)和排放系統(tǒng)的影響。錯(cuò)誤的機(jī)油選擇可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，甚至堵塞微粒捕集器，影響車輛性能...
一輛紅旗2.4LV6發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，冷車啟動(dòng)后怠速游動(dòng)，排氣管冒黑煙，熱車后基本正常。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥蒸發(fā)控制流量異常和氧傳感器故障�；鸹ㄈ^部發(fā)黑，混合氣過濃。拔下空氣流量計(jì)插頭后，氧傳感器讀數(shù)不下降，說明氧傳感器工作正常。懷疑炭罐電磁閥卡在常通狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃。更換新炭罐電磁閥后，清除故障...
總結(jié)內(nèi)容：近期，長城哈弗H6因發(fā)動(dòng)機(jī)異響、排氣管滲油等問題頻繁遭到消費(fèi)者投訴。作為SUV市場的熱門車型，哈弗H6的投訴量持續(xù)上升，成為網(wǎng)上投訴排名第一。車主反映的問題包括發(fā)動(dòng)機(jī)問題、變速箱問題、空調(diào)問題等。為了應(yīng)對銷量壓力和保住SUV冠軍地位，長城汽車采取了降價(jià)措施，但質(zhì)量問題仍需引起重視。長城哈弗...
排氣管冒煙是正�，F(xiàn)象，通常是燃燒充分的水蒸氣遇熱后排出的氣體。早上冷車啟動(dòng)時(shí)，行車電腦會加大對噴油嘴的噴油量，導(dǎo)致混合氣體較濃，部分混合氣未能充分燃燒，直接排出形成黑煙。同時(shí)，水溫傳感器會將低溫信息傳遞給行車電腦，影響怠速傳感器，使電腦發(fā)出供油指令以迅速提升水溫。隨著水溫上升，怠速時(shí)的噴油量會逐漸減...
啟動(dòng)時(shí)排氣管異響可能是由于軟連接損壞、橡膠老化、密封件損壞、排氣管磕壞等原因引起的。排氣管放炮也可能是可燃混合氣過濃或過稀導(dǎo)致，只要及時(shí)檢查排查問題，進(jìn)行調(diào)整處理就可以消除異響。排氣管異響不一定是大問題，不必過于擔(dān)心，但需要注意出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)維修，以確保車輛安全和正常運(yùn)行。第三代名爵6啟動(dòng)時(shí)排氣...
榮威i6并非采用雙排氣管設(shè)計(jì)。汽車排氣管，也稱為排氣波紋管，位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管與消聲器之間，起到減振降噪的作用。其結(jié)構(gòu)為雙層波紋管外包鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外包卡環(huán)。為提高消聲效果，可在波紋管內(nèi)設(shè)置膨脹節(jié)或網(wǎng)套。排氣管主體材料為不銹鋼SUS304，套圈和連接管可選用不銹鋼或滲鋁鋼。排氣管的主要功能是減...
榮威i6并未配備雙排氣管，而是采用單排氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含排氣波紋管，其主要作用在于減振降噪、延長排氣消聲系統(tǒng)壽命。排氣管采用不銹鋼材質(zhì)，內(nèi)部設(shè)有消音器，通過多通道分流有效降低廢氣排放噪音。榮威i6不是雙排氣管。如下圖所示：以下是對于榮威i6汽車排氣管的介紹：汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于...
哈弗H6排氣管滴水通常為正�，F(xiàn)象，但若冷卻水箱泄漏，冷卻水進(jìn)入燃燒室也會導(dǎo)致滴水。檢查冷卻水箱水是否泄漏可排除異常。哈弗H6是一款都市智能SUV，尺寸為4640mm×1825mm×1690mm，軸距2680mm。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為雙橫臂式獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
用戶反映，一輛2019年長城風(fēng)駿7皮卡每行駛50km就會提示“正在自潔請稍候”，伴隨加速無力現(xiàn)象。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)DPF炭載量異常高，排氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致增壓壓力不足，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。更換增壓軟管后故障解決，車輛恢復(fù)加速力道，DPF再生頻率恢復(fù)正常。故障源于增壓軟管漏氣，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，燃燒不充分，...
長城風(fēng)駿5手動(dòng)原地排氣自潔步驟詳解：1.選擇平坦安全位置停車，手動(dòng)擋掛N擋，自動(dòng)擋掛P擋，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)拉手剎。2.熄火15分鐘后檢查機(jī)油液面，液面正常后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫達(dá)到30℃以上。3.點(diǎn)火開關(guān)擰到LOCK擋，保持2分鐘。4.一分鐘內(nèi)完成以下操作：鑰匙擰到ON擋，長按主動(dòng)再生開關(guān)5秒，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并松...
標(biāo)題：風(fēng)駿7手動(dòng)原地排氣自潔步驟，你知道嗎？根據(jù)全球各國對于車輛排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛的趨勢，特別是上年實(shí)施的國6B排放標(biāo)準(zhǔn)被稱為“史上最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)”，柴油車的排氣污染一般比較大。為了解決這個(gè)問題，新車除了用常規(guī)了尿素去清潔排氣之外，還會在排氣系統(tǒng)中增加顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是需要定期清潔的，下面就和...
奧迪A6L的空氣泵位于副駕駛側(cè)前保險(xiǎn)杠后方，負(fù)責(zé)吸入新鮮空氣并輸送至排氣系統(tǒng)。氣泵分為電動(dòng)、手動(dòng)和腳動(dòng)類型，主要應(yīng)用于打氣、污水處理等領(lǐng)域。工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)氣泵曲軸，使活塞打氣，氣體通過導(dǎo)氣管進(jìn)入儲氣筒，再由調(diào)壓閥控制氣壓。奧迪A6L的氣泵安裝在副駕駛側(cè)前保險(xiǎn)杠后，主要功能是吸入新鮮空氣并輸送到...
長城H6加油提不上速的原因可能包括：1.油質(zhì)問題，如燃油品質(zhì)不佳或熱值過低；2.油泵老化，導(dǎo)致泵油壓力不足；3.燃油濾清器堵塞，減少燃油供給量；4.噴油器堵塞，減少噴油量。此外，排氣改裝可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，但需注意更換中段和尾端排氣管，而非僅改尾喉。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
區(qū)分新車和庫存車的方法包括：1.查看車輛銘牌，了解生產(chǎn)日期；2.檢查輪胎磨損情況，新車輪胎胎毛清晰；3.觀察排氣管內(nèi)是否干凈；4.打開機(jī)蓋，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有灰塵或油跡；5.檢查車體橡膠是否老化或脫落。庫存車通常指3到6個(gè)月未售出的新車，與新車區(qū)別不大，但需注意可能存在的電池電量不足、油量不足以及...
比亞迪唐搭載了6擋手自一體變速箱和2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為141kw，扭矩為320nm。車身尺寸為4870mm×1940mm×1720mm，軸距為2820mm。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。標(biāo)配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合...
2020款哈弗H4緊湊型SUV，提供6擋手動(dòng)和7擋雙離合變速箱兩種選擇。車身尺寸為4410mm×1845mm×1695mm，軸距2660mm。外觀采用前低后高雙腰線設(shè)計(jì)，搭配18寸五輻撞色運(yùn)動(dòng)輪轂，尾部為全新后包圍和雙邊單出炮筒排氣管，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
排氣制動(dòng)是一種輔助制動(dòng)裝置，主要用于大型柴油車。在長時(shí)間下坡行駛時(shí)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)輔助剎車，減少行車制動(dòng)的使用。操作時(shí)，先撥動(dòng)到1擋，啟動(dòng)4個(gè)缸發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，產(chǎn)生66%的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功；再撥動(dòng)到2擋，啟動(dòng)6個(gè)缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率達(dá)到100%。排氣制動(dòng)開關(guān)通常位于雨刷器上。使用排氣制動(dòng)可減少蹄片磨損，...
名爵6汽油濾芯建議每2萬公里更換一次，以過濾汽油中的雜質(zhì)。更換時(shí)需在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，避免高溫引發(fā)危險(xiǎn)。若濾芯堵塞，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加和積炭。建議定期檢查并根據(jù)行車環(huán)境，每1萬至1.5萬公里更換空氣濾清器。合理保養(yǎng)可延長濾芯更換周期。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1、在更換燃油濾清器必須在發(fā)...
