2022年7月2日，我更新了置換計(jì)劃，決定將舊款H5換成最新款。新款H51.5THEV頂配，混動(dòng)動(dòng)力180kw，244.8馬力，扭矩280nm，百公里加速8.1秒，WLTC油耗5.1，續(xù)航1000公里。選擇新款H5，因?yàn)槔峡頗5四年穩(wěn)定，4S服務(wù)滿(mǎn)意，新款預(yù)定權(quán)益豐富，終身免費(fèi)保養(yǎng)保修，油耗低。HS...
車(chē)主分享紅旗H5使用體驗(yàn)，從動(dòng)力、油耗、配置、售后等方面全面分析，告訴你紅旗H5到底值不值得買(mǎi)。1.動(dòng)力：新款H5混動(dòng)版動(dòng)力180kw，百公里加速8.1秒，滿(mǎn)足日常駕駛需求。2.油耗：WLTC油耗5.1，續(xù)航1000公里，市區(qū)平均10L/100KM，高速6L/100KM左右，表現(xiàn)尚可。3.配置：終身...
紅旗H5在時(shí)速120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在2500到3000轉(zhuǎn)之間。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率密切相關(guān)，有效功率隨轉(zhuǎn)速變化而變化。在解釋發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率時(shí)，需要同時(shí)注明對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)簽上規(guī)定的有效功率及其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，分別稱(chēng)為標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率和額定轉(zhuǎn)速下的工況稱(chēng)為額定工...
紅旗H5在時(shí)速120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大約在3000至3500轉(zhuǎn)之間。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響單位時(shí)間內(nèi)的作功次數(shù)和有效功率，有效功率隨轉(zhuǎn)速變化。標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的，表示發(fā)動(dòng)機(jī)在特定工況下的最大有效功率。標(biāo)定功率不是最大功率，而是根據(jù)用途制定的使用限度。同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率可能因用途...
文章內(nèi)容概括：一位年輕車(chē)主提到了自己90后的身份，選擇紅旗H5作為換車(chē)對(duì)象。在提車(chē)的過(guò)程中，對(duì)紅旗H5的外觀(guān)設(shè)計(jì)和內(nèi)飾品質(zhì)都給予了高度評(píng)價(jià)。車(chē)主認(rèn)為紅旗H5既穩(wěn)重個(gè)性又適合自己的年齡，特別喜歡車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技配置。提車(chē)后，車(chē)主對(duì)紅旗H5的駕駛體驗(yàn)和空間舒適度也給予了肯定。最后，車(chē)主分享了購(gòu)買(mǎi)紅旗...
一、車(chē)輛基本信息紅旗H5作為一款中型轎車(chē)，以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和豐富的配置贏(yíng)得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。品牌一汽紅旗，車(chē)型紅旗H5經(jīng)典，上市時(shí)間主要集中在2021年下半年至2025年期間，不斷推出新版本以滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的需求。二、不同配置版本對(duì)比紅旗H5經(jīng)典提供了多個(gè)配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求：舒適版：配...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H5采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，但保留了一定的韌性。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)定性良好，過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜度小，給駕駛者帶來(lái)信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感輕盈，指向性明確，駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。整體駕駛感受偏向輕松舒適，同時(shí)也能夠滿(mǎn)足一定的駕駛樂(lè)趣。舒適性與隔音表現(xiàn)紅旗H...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H5和HS5均采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。H5的底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活。而HS5則更注重通過(guò)性和穩(wěn)定性，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入提升了其在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)。兩款車(chē)的駕駛感受均十分出色，但風(fēng)格略有不同。3.舒適...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗車(chē)的底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，如紅旗H5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，有效提升了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位不明顯，駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)能輕松掌控車(chē)輛。駕駛感受方面，紅旗車(chē)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)模式推背感十足。底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，在高速行駛和過(guò)彎時(shí)都能保持車(chē)身穩(wěn)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H5的底盤(pán)調(diào)校出色，前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸掛默契配合，有效過(guò)濾顛簸，同時(shí)提供良好的支撐性，過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜小。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩，力度合理，駕駛模式多樣，包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)等，滿(mǎn)足了不同駕駛者的需求。在經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛更加節(jié)能環(huán)保；而在運(yùn)動(dòng)模式下，推背感強(qiáng)烈，帶來(lái)風(fēng)馳電掣的駕駛體驗(yàn)。...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這種配置在同級(jí)別車(chē)型中較為常見(jiàn)，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。底盤(pán)對(duì)小顛簸路面過(guò)濾效果較好，大坑洼路況也能柔和化解沖擊。轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)輕盈靈活，轉(zhuǎn)向輕松，整體操控性較強(qiáng)。駕駛感受上，紅旗H5在舒適性與操控性之間達(dá)到了較好的平衡。舒適...
19款紅旗H5油耗及性能全面評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)19款紅旗H5的底盤(pán)設(shè)計(jì)穩(wěn)健舒適，懸架系統(tǒng)對(duì)車(chē)身側(cè)傾控制良好，即使在彎道或連續(xù)彎道行駛時(shí)也能保持車(chē)身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受出色。風(fēng)琴式油門(mén)設(shè)計(jì)適合加速和長(zhǎng)途駕駛，為駕駛者提供了良好的操控體驗(yàn)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，19款紅旗H5表現(xiàn)出色。...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)18款紅旗H5底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)健，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，后懸架為四連桿式獨(dú)立懸架，確保了車(chē)輛在不同路況下的穩(wěn)定性和舒適性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)穩(wěn)定性良好。駕駛感受方面，底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，能夠過(guò)濾掉路面的細(xì)碎顛簸，但在復(fù)雜路段可能會(huì)有一定側(cè)傾。整體而言，紅旗H5的底盤(pán)在穩(wěn)定性和舒適性...
紅旗H523款油耗及性能全面評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H523款采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛組合，底盤(pán)用料扎實(shí)，具備良好的操控性能和穩(wěn)定性。在駕駛過(guò)程中，車(chē)輛能夠很好地過(guò)濾掉路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者能夠清晰地感知到車(chē)輛的行駛狀態(tài)。舒適性與隔音表現(xiàn)紅旗H5在...
紅旗H5油耗怎么樣動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H5的底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸掛配合默契，提供了良好的支撐性和過(guò)濾顛簸的能力。在過(guò)彎時(shí)，車(chē)身傾斜度極小，保證了車(chē)輛的平穩(wěn)行駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)細(xì)膩，力度合理，駕駛者能夠輕松掌控車(chē)輛的行駛軌跡。多種駕駛模式的切換，滿(mǎn)足了不同駕駛者在各種路況下的需求，帶來(lái)...
明確解答用戶(hù)問(wèn)題2020新款紅旗H5采用的變速箱主要有兩種類(lèi)型，具體取決于車(chē)型配置。1.5T車(chē)型匹配的是一汽自主研發(fā)的七速濕式雙離合變速箱，而1.8T車(chē)型則配備了愛(ài)信6AT變速箱。這兩款變速箱各具特色，均能為駕駛者提供出色的駕駛體驗(yàn)。相關(guān)背景知識(shí)**雙離合變速箱對(duì)于2020新款紅旗H5的變速箱，車(chē)主...
紅旗H5的底盤(pán)高度是多少一、明確解答紅旗H5的底盤(pán)高度通常在130毫米到150毫米之間。這一數(shù)值是指除車(chē)輪之外，車(chē)輛最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于衡量車(chē)輛無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。需要注意的是，不同車(chē)型和配置可能會(huì)有細(xì)微差異，但總體上，紅旗H5的底盤(pán)高度設(shè)計(jì)既保證了良好的通過(guò)性，又確保...
紅旗H5保養(yǎng)一次的費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目和車(chē)型配置的不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，小保養(yǎng)在紅旗H5的保養(yǎng)過(guò)程中，可能涉及到一些系統(tǒng)設(shè)置的調(diào)整，如儀表盤(pán)上的保養(yǎng)提示燈。當(dāng)保養(yǎng)提示燈亮起時(shí)，表示車(chē)輛需要進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)完成后，可以按照以下步驟重置保養(yǎng)提示燈：1.**啟動(dòng)車(chē)輛**：確保車(chē)輛處于啟動(dòng)狀態(tài)。2.**進(jìn)入設(shè)置...
紅旗H5的胎壓設(shè)置需確保車(chē)輛四個(gè)輪胎的氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。若胎壓燈亮起需要復(fù)位，可遵循以下步驟：1.對(duì)于有胎壓復(fù)位按鍵的車(chē)型，胎壓復(fù)位鍵位于變速桿前端，按下即可完成復(fù)位。2.按下方向盤(pán)右側(cè)的“OK”按鍵，調(diào)出儀表上的設(shè)置中心，通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的方向鍵在設(shè)置中選擇“多功能顯示”，找到“輪胎壓力”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)...
