首先，將漢蘭達升起并放置大器皿收集廢油，然后拆卸齒輪箱內(nèi)殼和外殼，注意避免油液濺出。接著，等待油液部分干燥后取下油箱，小心處理底部殘留的污漬。第三步，拆卸變速器油濾清器，觀察電磁閥。第四步，清除油底墊片周圍的污漬，使用小刮刀和化油器清洗劑徹底清潔。第五步，清潔并重新安裝濾清器，記得更換一次性濾網(wǎng)和油...
豐田C-HR內(nèi)飾設(shè)計柔和，視覺效果耐看。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表炫酷，凸顯動感。9英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航、藍牙電話等配置。座椅采用仿皮材質(zhì)，后排空間一般但滿足日常需求。車主對內(nèi)飾評價積極，認為規(guī)劃不錯，用料高檔，做工細節(jié)好。但部分車主反映新車有異味，高速行駛時會有輕微胎噪和風(fēng)噪。豐田C-HR內(nèi)飾設(shè)...
日系三劍客在國內(nèi)的影響力不亞于德系的BBA，豐田在各個車型上的布局比較完善，旗下的很多車型在國內(nèi)深受歡迎。雷凌與卡羅拉在緊湊級轎車中深受消費者喜歡，保值率樂觀。雷凌相對于卡羅拉更年輕、時尚，更受年輕人喜歡。2021年雷凌迎來全新升級改款，基于豐田最新的TNGA平臺打造，外觀小改動，內(nèi)飾保持不變；動力...
豐田普拉多的定速巡航系統(tǒng)操作簡便，開關(guān)位于方向盤右下側(cè)，包括關(guān)閉/恢復(fù)定速、設(shè)置限速和速度調(diào)節(jié)功能。使用時，先撥動桿身上部的開關(guān)按鈕，然后按下on按鈕并調(diào)整至期望速度③通過上抬身高速度設(shè)定值，下壓降低速度設(shè)定值。使用定速巡航注意事項①定速巡航需車主自己踩剎車，自適應(yīng)才會自動制動。溫馨提示：車主還是要...
保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，如減少怠速時間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長時間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會增加油耗；過長時間低速行駛、急剎車、高速行駛開窗、不正常胎壓、發(fā)動機故障都可能導(dǎo)致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動擋的為7.3L每百公里，自動擋的為6.8L左右每百公里...
幾乎所有豐田車型都搭載了愛信變速器，從6速手動到10速CVT，愛信的產(chǎn)品線覆蓋廣泛。豐田之所以鐘愛愛信，不僅因為其產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量優(yōu)秀，還因為豐田是愛信精機的大股東。愛信精機作為全方位變速箱制造商，提供從4AT到8AT的多種產(chǎn)品，以及變矩器、離合器等核心部件。豐田與愛信的合作歷史悠久，從4AT到最...
變速箱技術(shù)關(guān)鍵在于調(diào)校，國產(chǎn)車與豐田的差距不僅在于制造，更在于調(diào)校技術(shù)。愛信變速箱雖好，但調(diào)校不到位會導(dǎo)致體驗差。豐田作為愛信控股方，其變速箱調(diào)校更為穩(wěn)定。技術(shù)匹配和同步開發(fā)也是關(guān)鍵，豐田能為發(fā)動機量身定做變速箱，而其他廠商則難以做到。即使購買相同品質(zhì)的變速箱，調(diào)校不當也會影響性能和壽命。國產(chǎn)車若想...
豐田車系普遍采用液力式行星齒輪自動變速器。早期結(jié)構(gòu)以辛普森行星齒輪組件為基礎(chǔ)，可擴展至超速檔。新款則利用拉威挪式行星齒輪、ATF壓力開關(guān)及多電磁閥實現(xiàn)更緊湊與精確的控制。以U660E型為例，其機械結(jié)構(gòu)與液壓閥體設(shè)計先進，電控系統(tǒng)通過多個電磁閥精確調(diào)控換擋與鎖止。檢修時需注意各部件的配合與電控系統(tǒng)的精...
豐田／雷克薩斯U660E六擋自動變速器維修難點在于電控系統(tǒng)復(fù)雜。故障多集中在液壓控制閥體和電磁閥。通過替換倒擋增壓閥、小號端塞和電磁閥調(diào)制閥等步驟，可修復(fù)常見故障點，如油壓不穩(wěn)、換擋延遲或沖擊、制動器燒毀等，確保變速器恢復(fù)正常工作。豐田／雷克薩斯的新款6擋自動變速器U660E的維修是大家普遍感覺比較...
豐田／雷克薩斯U660E自動變速器閥體維修包括替換上閥板的C1蓄壓器活塞，解決磨損導(dǎo)致的油壓泄漏問題，以及安裝堵塞來堵住原來的平衡油路節(jié)流孔。對于高里程閥體，還需通過真空測試法檢查所有油路以確定是否需要修復(fù)。步驟7替換上閥板的C1蓄壓器活塞。以上介紹的只是一般的U660E自動變速器閥體修復(fù)過程。對于...
**總結(jié)**:新款豐田卡羅拉自動擋采用手自一體8速S-CVT超智能無級變速器。CVT即無級變速技術(shù)，其結(jié)構(gòu)簡單、省油。然而，CVT變速箱制造成本較高，可靠性存在一定問題，尤其在操作不當或暴力駕駛時。盡管技術(shù)發(fā)展已提升其承受力上限，但鋼制皮帶的使用壽命及可靠性仍是其固有的挑戰(zhàn)。內(nèi)容描述：該變速箱通過兩...
。該開關(guān)信號由發(fā)動機控制單元接收。空檔起動開關(guān)向發(fā)動機控制單元和自動變速器控制單元發(fā)送P位、R位、N位和D位信號。發(fā)動機控制單元將該信號傳送到儀表板，使相應(yīng)的檔位指示燈點亮。AT以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提...
豐田supra和寶馬z4確實搭載了ZF的8速手自一體變速箱，這款變速箱由世界知名供應(yīng)商采埃孚提供。兩車不僅在變速箱上相同，還共享了許多零件，因為它們都是基于寶馬的CLAR平臺打造的。這個平臺決定了兩車的動力總成、軸距、寬度等關(guān)鍵參數(shù)。盡管兩車使用了相同的發(fā)動機，但調(diào)校不同，導(dǎo)致駕駛感受有所差異。寶馬...
豐田C-HR2021款2.0L豪華版配備多項安全與舒適性配置，官方指導(dǎo)價為160800元。全款購車需額外支付商業(yè)保險6763元、購置稅14230元、上牌費500元、車船使用稅400元及交強險950元，總計落地價為183643元。放眼目前國內(nèi)的汽車消費市場，十幾萬的車基本是消費者的首選，而這個價位也足...
深圳鄒先生的豐田普拉多在行駛中發(fā)現(xiàn)無法掛上4/5檔，之前更換變速箱油未能解決問題。在傳星深圳店，經(jīng)過專業(yè)師傅的檢查和維修，發(fā)現(xiàn)4/5檔離合器片燒毀，內(nèi)部易損件磨損。經(jīng)過一天的拆卸維修，更換了離合器、主油壓電磁閥等易損件，并改進了增壓彈簧，全面翻新變扭器，成功排除故障。傳星擁有18年專注變速箱維修經(jīng)驗...
總結(jié)內(nèi)容：一汽豐田的奕澤SUV，以其動感外觀、出色性能和先進配置吸引了年輕消費者的目光。搭載TNGA2.0L發(fā)動機，擁有高效率及低油耗。傳動系統(tǒng)配備模擬十速換擋模式的CVT變速箱，操控性強。內(nèi)飾設(shè)計時尚，配置豐富，包括TSS智行安全新系統(tǒng)、多安全氣囊等�？臻g方面，盡管車身尺寸緊湊，但車內(nèi)空間布局合理...
豐田雷凌的變速箱油型號為ATF—3，專用于自動變速箱。更換變速箱油需先架起車輛，拆下內(nèi)外殼，清理油槽和過濾器，更換油墊圈和過濾器，安裝清潔部件并確保密封嚴實，最后加入原廠變速箱油并檢查油量。整個過程需注意清潔和選用合適的油品，避免混用不同品牌油品導(dǎo)致變速箱損壞。豐田雷凌變速箱油型號是ATF—3。變速...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
在眾多SUV車型中，豐田C-HR無疑是一個備受矚目的焦點。特別是2021款2.0L豪華版和2021款2.0L舒適版，這兩款車型因其獨特的設(shè)計和卓越的性能，成為了市場上的熱門選擇。今天，我們就將通過多個維度的對比，來探討這兩款車型之間究竟誰更勝一籌。首先，從基礎(chǔ)信息來看，兩款車型的指導(dǎo)價分別為豐田C-...
2019年8月，第12代卡羅拉正式上市，這款車型歷經(jīng)52年，累計銷量超過4700萬輛。新卡羅拉在外觀、內(nèi)飾、安全配置和動力系統(tǒng)上進行了全面升級。外觀時尚，全系標配LED燈組，車身線條簡潔降低維修成本。內(nèi)飾提供兩種版本，科技版配備12.1英寸中控屏幕。安全配置大幅提升，全系標配8個安全氣囊和10項主動...
