雙擎卡羅拉變速箱從P410升級至P610，核心變化在于動力分配和傳輸效率。P610優(yōu)化了發(fā)動機與MG1電機的布局，減小了變速箱體積，為發(fā)動機艙騰出更多空間，降低了重心，提升操控穩(wěn)定性。同時，新變速箱簡化了MG2電機的減速機構(gòu)，提升了傳動效率，降低了動力損失，從而可能降低油耗。這些改進使得整車在保持燃...
馬自達阿特茲通過運動的外觀和沉穩(wěn)內(nèi)斂的內(nèi)飾吸引消費者，動態(tài)試駕中表現(xiàn)出整體質(zhì)感提升、NVH性能優(yōu)化、油門調(diào)教智能等優(yōu)點。然而，仍存在后排空間不足和剎車行程較長等問題。綜合三天試駕體驗，馬自達阿特茲在節(jié)能和良好駕駛感方面表現(xiàn)出色，雖然可能并不適合所有消費者，但其獨特之處在于能夠獨樹一幟，引領(lǐng)著汽車行業(yè)...
2017年上海車展上，東安汽發(fā)(DAE)展示了國產(chǎn)6AT變速器，備受矚目。中國自主品牌車型在自動變速箱選擇上一直受限，4AT成本低但油耗高，6AT成本高難以匹配國產(chǎn)發(fā)動機，雙離合技術(shù)也有問題。東安汽發(fā)的6AT與奧地利AVL合作，6年研發(fā)投產(chǎn)，支持混合動力，性能先進，成本低。預計明年市場需求量將達20...
雪佛蘭品牌今天在上海宣布，年內(nèi)將在中國市場布局最為豐富的驅(qū)動系統(tǒng)選擇，將全面覆蓋從1.0升到6.2升排量發(fā)動機以及行業(yè)領(lǐng)先的4速至9速變速箱，以充分滿足主流消費者對于燃油經(jīng)濟性和駕駛性能等多方面的需求。全新9速變速箱首度亮相雪佛蘭實力中級SUV探界者Equinox將于下周在武漢正式上市，并率先搭載上...
東風雪鐵龍世嘉于今年7月28日正式公布了價格，售價從10.88萬-16.18萬。明天也就是10月25日，東風雪鐵龍將為我們帶來VTS運動版的世嘉。東風雪鐵龍世嘉VTS版在外型上與普通版車型完全一樣，只是在內(nèi)飾風格上完全不一樣，并且2.0L排量的車型增加了手動變速箱。下面我們就來看一下它們的區(qū)別：〖V...
中國大型車市場百分之九十以上的市場都被BBA所占領(lǐng)，現(xiàn)在一位來自美國的挑戰(zhàn)者試圖改變這個局面，它就是我們今天主角，新款車型在外觀、內(nèi)飾以及配置方面進行了全面升級，并且換上了全新的2.0T可變缸發(fā)動機以及全新的10速手自一體變速箱。下面就跟著我一起來看看全新凱迪拉克CT6開起來到底怎么樣吧。凱迪拉克C...
當遙遠的海面亮起閃爍的燈光當墨綠的光照亮堤岸當夜空下的古老建筑被燈光照亮明暗交錯的光影間亮起的是對生的希望，遠方的期待和文化的傳承一束光可以改變環(huán)境亦可以改變一個人的心境暮色悄然來臨慢慢斂去白日里的喧囂與浮躁駕駛著探界者Redline550T在回家的路上光之魂–2.0T+9AT2.0T雙渦管直噴渦輪...
近日，58車蘭州站編輯從甘肅華美別克4S店了解到：英朗近期購車優(yōu)惠高達4.0萬現(xiàn)車充足。外觀方面，英朗采用了最新的飛翼式前臉設計，尾部造型也有所改變，新車的尾燈造型更加修長并增加了LED光源。采用了與閱朗相似的新飛翼式前格柵，下部進氣口為左右貫穿式設計，更加簡潔大氣。尾燈更加細長，尾部的別克LOGO...
和上代車型相比，這輛CLS3504MATIC褪去了暴躁的感覺，除了動力外，整體都給人感覺很柔和。雖然依然能夠通過轉(zhuǎn)向力度的細微變化來感受車身姿態(tài)，但轉(zhuǎn)向的靈敏度不是很高，這些改變都是為舒適性而作出的妥協(xié)。全新CLS匹配了九速自動變速箱，并且換擋方式依舊是懷擋式。這款九速變速箱給我最大的感覺就是降檔的...
日前，我們從北京汽車官方獲悉，北京BJ40PLUS城市獵人版將于12月11日正式上市，新車最大的變化就是換裝了來自采埃孚的6速自動變速箱，整體油耗將大幅下降。此外，新車的隔音以及內(nèi)飾用料也進行了升級，性價比再一次提升。外觀方面，新車預計并不會有過多的改變，霸氣硬朗的外觀設計使它看上去非常具有越野氣息...
【58車衡陽訊】早期的斯巴魯車型是一個完完全全的技術(shù)型男，產(chǎn)品都非常的注重駕駛感受卻忽略掉了與人們接觸最多的內(nèi)飾，但這一切在第五代森林人的身上有了非常明顯的感受，層次感更加豐富的外觀加上大量應用軟性材質(zhì)的內(nèi)飾，使第五代森林人的感官體驗非常出色，但是經(jīng)過如此的如此改變的全新一代森林人在駕駛感受上能否保...
動力方面，第四代途勝依然搭載的是同現(xiàn)款車型相同的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率130kW，峰值扭矩265Nm。而傳動系統(tǒng)方面，新車搭載一臺7速雙離合變速箱。第四代途勝在機械層面并沒有太多的改變，依然是動力匹配度高，又擁有很好的平順性，駕駛舒適度很高。同時，由于該車是緊湊級SUV定位，因此在駕駛時...
這臺1.5T的發(fā)動機整體的表現(xiàn)還算不錯，與6AT的變速箱搭配還算比較不錯，發(fā)動機在1700rpm時可以爆發(fā)出最大的扭矩，并且可以持續(xù)到4000rpm左右。方向盤存在一定的虛位，不過還在控制的范圍內(nèi)，初次駕駛可能略有不適，除此之外，這輛車在中高速區(qū)間表現(xiàn)一般，你需要多踩一點油門才能獲得更大的動力輸出。...
近日，58車蘭州站編輯從甘肅華美別克4S店了解到：英朗近期購車優(yōu)惠高達5.0萬現(xiàn)車充足。外觀方面，英朗采用了最新的飛翼式前臉設計，尾部造型也有所改變，新車的尾燈造型更加修長并增加了LED光源。采用了與閱朗相似的新飛翼式前格柵，下部進氣口為左右貫穿式設計，更加簡潔大氣。尾燈更加細長，尾部的別克LOGO...
