大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車(chē)主報(bào)修沒(méi)有1.3.5.7檔。車(chē)主去4S檢測(cè)，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測(cè)費(fèi)，氣的車(chē)主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車(chē)主投訴稱車(chē)只要低速加速或者低速過(guò)減速帶，尤其是下地下車(chē)庫(kù)時(shí)，車(chē)的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒(méi)固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車(chē)輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車(chē)主稱車(chē)輛起步...
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛(ài)信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問(wèn)題，并分析了問(wèn)題所在——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計(jì)缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良，但對(duì)于之前車(chē)主的問(wèn)題卻選擇了視而不見(jiàn)。此外，該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問(wèn)題，影響了車(chē)輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...
大眾途昂的雙離合變速器雖然在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能上有所優(yōu)勢(shì)，但在中國(guó)的擁堵路況下，7擋干式離合器變速器的抗磨損性能不足，導(dǎo)致問(wèn)題頻發(fā)。相比之下，6擋濕式雙離合變速器則更為穩(wěn)定。此外，雙離合變速器的電子控制特性增加了故障風(fēng)險(xiǎn)，且在低轉(zhuǎn)速下扭矩不足的問(wèn)題也較為明顯。大眾途昂變速箱問(wèn)題，途昂變速箱有什么缺...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬(wàn)公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過(guò)維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見(jiàn)的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤(pán)磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問(wèn)題，更換損壞的...
大眾速騰DSG變速箱的故障問(wèn)題主要集中在過(guò)熱保護(hù)和過(guò)度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過(guò)熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車(chē)時(shí)，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過(guò)去，通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(chē)(中國(guó))已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個(gè)方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動(dòng)現(xiàn)象，而城市堵車(chē)情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點(diǎn)相對(duì)較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔、抖動(dòng)等問(wèn)題。因此，了解這些故障原因并及時(shí)檢修維護(hù)，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問(wèn)題。大眾寶來(lái)DSG變速...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無(wú)法升檔、卡死和動(dòng)力切斷等問(wèn)題。熄火現(xiàn)象在車(chē)輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無(wú)法升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車(chē)速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無(wú)法接合，動(dòng)力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車(chē)安全。大眾新帕薩特的七...
大眾七速干式雙離合變速箱以其廣泛的適用性而受到青睞，常見(jiàn)于帕薩特、邁騰等車(chē)型。這款變速箱雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但控制單元和離合器易出故障。常見(jiàn)問(wèn)題包括漏油、換擋頓挫、異響等。維修時(shí)需拆卸配件，且對(duì)變速箱油有嚴(yán)格要求，建議三年或六萬(wàn)公里更換。使用不當(dāng)油品會(huì)加劇磨損。判斷變速箱問(wèn)題可通過(guò)檢查油樣，若有燒焦味或鐵屑...
大眾途觀變速箱問(wèn)題，途觀變速箱故障維修：雙離合變速箱的缺點(diǎn)被放大了嗎？大眾途觀車(chē)主反饋，該車(chē)型主要存在變速箱方面的問(wèn)題。搭載的7擋雙離合變速箱容易出現(xiàn)換擋頓挫、異響等毛病，這與大眾品牌一直宣傳的高科技形象相悖。實(shí)際上，在國(guó)內(nèi)擁堵的城市道路上行駛時(shí)，頻繁走走停停是常態(tài)。然而，雙離合變速箱并不適合頻繁起...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應(yīng)駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，采用干式或濕式雙離合設(shè)計(jì)。部分車(chē)主反映存在換擋頓挫及啟動(dòng)后失去動(dòng)力、無(wú)法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗(yàn)。大眾途安l變速箱型號(hào)是ML285，這臺(tái)...
大眾7速干式DSG變速箱雖然技術(shù)先進(jìn)，但存在設(shè)計(jì)缺陷，故障率較高。常見(jiàn)問(wèn)題包括行駛抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。故障原因多集中在雙離合器片和液壓控制單元。維修方法包括刷新軟件、更換部件或調(diào)整間隙。特別要注意2擋抖動(dòng)問(wèn)題，可通過(guò)輕踩油門(mén)或使用S擋緩解。變速箱異響可能是離合器片燒灼或...
大眾凌渡起步時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)，主要是其DSG雙離合變速箱設(shè)計(jì)缺陷所致，起步低速擋易現(xiàn)抖動(dòng)，且異響問(wèn)題也常被用戶投訴。雖新款車(chē)型投訴量減少，但問(wèn)題依舊存在。駕駛時(shí)可嘗試輕踩油門(mén)或加大油門(mén)起步減緩抖動(dòng)，堵車(chē)時(shí)可用S檔減少抖動(dòng)但會(huì)增加油耗。大眾凌渡搭配的DSG7速雙離合變速箱在起步時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)的問(wèn)題，幾乎...
大眾Tuong的雙離合技術(shù)雖然在當(dāng)年領(lǐng)先于其他品牌，但在中國(guó)擁堵的路況下，其7速干式離合變速器卻暴露出不少問(wèn)題。首先，由于沒(méi)有使用液力變矩器，低速扭矩不足的特性在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上完全暴露。其次，雙離合器由計(jì)算機(jī)控制，需要在升檔/降檔過(guò)程中向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送電子信號(hào)，大量電子元件的使用也增加了失效的概率。相比...
DQ200變速箱已更新至第四代，改良后穩(wěn)定性提升，頓挫和油耗問(wèn)題得到改善。離合器傳遞效率提高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，節(jié)省變速箱油。但受限于扭矩傳輸和高溫問(wèn)題，仍不適用于大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，且易在城市擁堵路況下出現(xiàn)短暫動(dòng)力中斷。截止2019年的6月份，DQ200變速箱已經(jīng)更新到了第四代了。而目前DQ200在技術(shù)上得到了...
大眾途安L的變速箱型號(hào)為ML285，這款7速雙離合變速箱在正常行駛時(shí)會(huì)將車(chē)速限制在較低范圍內(nèi)，保持正的升檔頻率。換擋速度令人滿意，降檔迅速，能準(zhǔn)確理解駕駛員的意圖。然而，在降檔時(shí)，變速箱會(huì)伴隨明顯的頓挫感。新款途安采用7速雙離合(DSG)變速箱，1.4T車(chē)型為干式，1.8T車(chē)型為濕式，均可模擬手動(dòng)換...
近日，大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司和上汽大眾汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，將于2019年6月28日起，召回總計(jì)92621輛車(chē)輛。涉及車(chē)型包括進(jìn)口甲殼蟲(chóng)、尚酷、高爾夫、奧迪A1、A3、國(guó)產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC、寶來(lái)、途安、明銳、朗逸...
大眾凌渡是一款長(zhǎng)寬高分別為4615mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm的轎車(chē)。當(dāng)變速箱過(guò)熱時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)亮起指示燈，提示駕駛員不能繼續(xù)行駛。變速箱過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致?lián)跷簧诞惓�，加速油液老化，甚至燒毀變速箱。遇到變速箱過(guò)熱，應(yīng)停車(chē)怠速10分鐘，檢查過(guò)熱原因。可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高、離合器...
大眾凌渡在起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這主要是由于DSG7速雙離合變速箱的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的。DSG變速箱在頻繁換擋或離合長(zhǎng)期半聯(lián)動(dòng)時(shí)，離合器片容易磨損，從而在低速擋出現(xiàn)抖動(dòng)。為了減緩抖動(dòng)問(wèn)題，車(chē)主可以嘗試以下方法：1.起步時(shí)輕踩油門(mén)，然后緩緩加油門(mén)，讓離合器片充分結(jié)合；2.起步時(shí)加大油門(mén)，迅速升擋，減少抖動(dòng)；...
